【正文】 定的安全距離?？紤]工程地質(zhì)、地形地貌、水文、氣象條件、周圍環(huán)境、交通運輸條件、自然災(zāi)害、消防支持等方面對企業(yè)長周期穩(wěn)定、安全運行的影響。8生產(chǎn)企業(yè)選址，除考慮其經(jīng)濟性和技術(shù)合理性外，還必須按國家標準和有關(guān)規(guī)定同時選定生活區(qū)、水源以及有害廢氣、廢水、廢渣的排放點。符合《生產(chǎn)過程安全衛(wèi)生要求總則》（GB12801—91） 條10不宜在有洪水、山谷風(fēng)、泥石流、滑坡、斷層、流沙層、溶洞等地段建廠，如在這些危險地區(qū)建廠，必須對地基、護岸等采取可靠的防護措施。符合《工業(yè)企業(yè)設(shè)計衛(wèi)生標準》 （GBZ1—2022） 條12企業(yè)和居住區(qū)之間必須設(shè)置足夠?qū)挾鹊男l(wèi)生防護距離，按《工業(yè)企業(yè)衛(wèi)生防護距離標準》及其他相關(guān)國家標準執(zhí)行。不符合《氧氣及相關(guān)氣體安全技術(shù)規(guī)程》資料中未提及2電氣設(shè)備和裝置的外殼及金屬外殼的電纜，必須采取保護性接地和接零，接地電阻不應(yīng)大于 4Ω。裸露帶電導(dǎo)體應(yīng)設(shè)置安全遮欄和明顯的符合《氧氣及相關(guān)氣體安全技術(shù)規(guī)程》熱能氧氮空分生產(chǎn)線安全預(yù)評價報告 第 30 頁警示標志與良好照明。符合《氧氣及相關(guān)氣體安全技術(shù)規(guī)程》2儲罐、低溫液體儲槽宜布置在室外。符合《氧氣及相關(guān)氣體安全技術(shù)規(guī)程》3氧氣壓縮機間、凈化間、氫氣瓶間、儲罐間、低溫液體儲槽間、匯流排間均應(yīng)設(shè)有安全出口。符合《氧氣及相關(guān)氣體安全技術(shù)規(guī)程》四、防凍傷、防窒息1排放低溫液體時，須穿戴好防護用品。 符合《氧氣及相關(guān)氣體安全技術(shù)規(guī)程》2 各種氣體放散管，均應(yīng)伸出廠房墻外并高出附近操作面 4m 以上。3在氮氣濃度高的環(huán)境中作業(yè)時，須佩戴氧氣呼吸器并有人負責(zé)監(jiān)護。符合《氧氣及相關(guān)氣體安全技術(shù)規(guī)程》五、防噪聲1氧氣廠（站、車間）對周圍環(huán)境的噪聲影響，應(yīng)符合 GB12348 和 GB3096的有關(guān)規(guī)定。隔離操作控制室就在70 dB（A）以下。不符合《氧氣及相關(guān)氣體安全技術(shù)規(guī)程》資料中未提及4經(jīng)常放散壓縮氣體的管口，應(yīng)設(shè)置消聲裝置。符合《氧氣及相關(guān)氣體安全技術(shù)規(guī)程》六、液體（液氧、液氮）的槽車輸送1液體槽車應(yīng)符合《壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》 、 《液化氣槽車管理使用規(guī)程》 、 《液化氣體汽車罐車安全監(jiān)察規(guī)程》和機械部頒發(fā)的《低溫液體儲運設(shè)備使用安全規(guī)則》中的有關(guān)規(guī)定。 安全技術(shù)規(guī)程》3槽車首次灌裝液氧前，應(yīng)使用無油干燥氮氣吹掃，并經(jīng)充分預(yù)冷，灌裝的液氧不準超過儲罐容積 90%。符合《氧氣及相關(guān)氣體安全技術(shù)規(guī)程》4灌裝液氧時應(yīng)防止外溢，并有專人在在場監(jiān)護，灌裝過程槽車應(yīng)為熄火狀態(tài)。符合《氧氣及相關(guān)氣體安全技術(shù)規(guī)程》6液體槽車應(yīng)監(jiān)視其保溫層真空度，當(dāng)表面結(jié)霜、真空度下降時，應(yīng)及時處理，嚴重時停止使用。 寒 冷 地 區(qū)的消 防 給 水 設(shè) 施 應(yīng) 有 防 凍 措 施 。符合《氧氣及相關(guān)氣體安全技術(shù)規(guī)程》3 透 平 氧 壓 機 宜 設(shè) 氮 氣 滅 火 系 統(tǒng) 。不符合《氧氣及相關(guān)氣體安全技術(shù)規(guī)程》資料中未提及八、充裝1液 氧 儲 罐 ， 不 準 滿 罐 儲 液 ， 最 大 充 裝 量 ，為 幾 何 容 積 的 95%。氧 氣和 氮 氣 不 準 使 用 同 一 充 裝 線 ， 應(yīng) 防止 氧 氣符合《氧氣及相關(guān)氣體安全技術(shù)規(guī)程》熱能氧氮空分生產(chǎn)線安全預(yù)評價報告 第 33 頁與 氮 氣 混 裝 。不符合《氧氣站設(shè)計規(guī)范》第 條資料中未提及九、管線1 管 線 應(yīng) 有 完 整 的 防 泄 漏 、 防 腐 蝕 措 施 。符合《氧氣站設(shè)計規(guī)范》第 條3管 線 標 志 必 須 符 合 《 安 全 色 使 用 導(dǎo) 則 》（ ） 。符合《氧氣站設(shè)計規(guī)范》第 、條5地 上 管 線 ， 應(yīng) 進 行 熱 力 計 算 并 采 取 補 償和錨 固 措 施 。 有 特 殊 需 要 的 地方可 采 用 法 蘭 連 接 。 符合《氧氣站設(shè)計規(guī)范》第 條7 管 線 應(yīng) 在 適 當(dāng) 的 位 置 采 取 泄 壓 措 施 。電纜 溝 不 準 與 其 他 管 溝 相 通 ， 應(yīng) 保 持 通風(fēng) 良好 ， 并 宜 設(shè) 火 災(zāi) 預(yù) 警 系 統(tǒng) 。 避 雷 針是 否 有 每 年 一 次 的 檢 測 報 告 。符合《氧氣及相關(guān)氣體安全技術(shù)規(guī)程》2 避 雷 針 的 保 護 范 圍 應(yīng) 包 括 整 個 罐 區(qū) 。符合《氧氣及相關(guān)氣體安全技術(shù)規(guī)程》熱能氧氮空分生產(chǎn)線安全預(yù)評價報告 第 34 頁4 管 線 應(yīng) 接 地 ， 接 地 電 阻 不 大 于 10歐 。符合公司《安全手冊》崗位操作規(guī)程注：共計檢查項 55 項，其中符合 51 項，基本符合 0 項，不符合項為 4 項，合格率為 %本報告選定的安全檢查表中共列出 55 項檢查項，其中符合和基本符合項為 51 項，不合格項為 4 項，合格率為 %。 作業(yè)條件危險性評價方法作業(yè)條件危險性評價法是對人員在具有潛在危險性環(huán)境中作業(yè)時危險性進行評價的半定量評價方法。用這三個因素分值的乘積表示作業(yè)條件的危險性（D） ，即D=LEC。1）事故發(fā)生的可能性（L）事 故 發(fā) 生 的 可 能 性 （ L） 定 性 表 達 了 事 故 發(fā) 生 概 率 。表 72 事故發(fā)生可能性分值 L分數(shù)值 事故或危險情況發(fā)生可能性 分數(shù)值 事故或危險情況發(fā)生可能性10 完全會被預(yù)料到 可以設(shè)想，很不可能6 相當(dāng)可能 極不可能3 可能，但不經(jīng)常 實際上不可能1 完全意外，很少可能熱能氧氮空分生產(chǎn)線安全預(yù)評價報告 第 35 頁2）人員暴露于潛在危險環(huán)境的頻繁程度（E）人員暴露在危險環(huán)境中的時間越多，受到傷害的可能性越大，相應(yīng)的危險性也越大。表 73 暴露于潛在危險環(huán)境的頻繁程度分值 E分數(shù)值 暴露于危險環(huán)境的頻繁程度 分數(shù)值 暴露于危險環(huán)境的頻繁程度10 連續(xù)暴露 2 每月暴露一次6 每天工作時間內(nèi)暴露 1 每年幾次暴露3 每周一次或偶然地暴露 非常罕見地暴露3）發(fā)生事故可能造成的后果（C）由于事故造成人員的傷害程度的范圍很大，規(guī)定把需要治療的輕傷對應(yīng)分值為 1，許多人同時死亡對應(yīng)的分值為 100，其他情況評分標準見下表，并根據(jù)事故后果嚴重程度應(yīng)用插分法取值、賦分。 表 74 事故造成的結(jié)果分值 C分值 可能結(jié)果 分值 可能結(jié)果100 大災(zāi)難，許多人死亡 7 嚴重、嚴重傷害40 災(zāi)難，數(shù)人死亡 3 重大、致殘15 非常嚴重，一人死亡 1 引人注目，需要救護4）危險性等級劃分標準根據(jù)經(jīng)驗，危險性等級劃分標準見表 75。2）人體暴露于危險環(huán)境中的頻繁程度（E）工人每天有幾次暴露于危險環(huán)境中，取 E=6。因此，認為發(fā)生事故或危險事件可能結(jié)果為非常嚴重，即 C=15。E對照《危險性等級劃分標準表》 ，液氧充裝作業(yè)條件危險性等級為“顯著危險，需要整改” 。由于汽缸內(nèi)溫度過高，使活塞環(huán)、皮碗或密封發(fā)生分解產(chǎn)生可燃氣體，與氧混合而爆炸，當(dāng)汽缸內(nèi)進入鐵屑時，會因磨擦或碰擊而產(chǎn)生火花促使爆炸事故發(fā)生。在出口管道拐彎處和閥門后常常發(fā)生事故，原因是鐵銹在高速氧氣吹刷下與鋼管摩擦起火，靜電起火。 循環(huán)壓縮機冷卻水中斷活塞閥門環(huán)間活塞環(huán)等高溫下分活塞環(huán)變形磨損使密封+汽缸內(nèi)爆燃 T1管道閥門處的爆燃 X1活塞環(huán)填料密封函處的爆燃 T2溫度過高 T3 氧氣+熱能氧氮空分生產(chǎn)線安全預(yù)評價報告 第 38 頁X2 隙過小 X3 解可燃氣 X4 函漏油、漏氣X5 氧氣循環(huán)壓縮機燃爆事故樹T=X1+T1+T2=X1+X4T3+X5=X1+X4（X 2+X3）+ X 5=X1+X2X4+X3X4+X5最小割集為：{ X 1}，{ X 3X4}，{ X 2X4}，{ X 5}結(jié)構(gòu)重要度排序為：I （1） =I（5） ＞I （4） ＞I （2） = I（3）8 可能發(fā)生事故后果的預(yù)測分析Ⅰ.根據(jù)《國外化工事故案例精選》中案例號 NO15047 空氣壓縮機爆炸。事故原因壓縮機著火原因很復(fù)雜，不能簡單的確定。熱能氧氮空分生產(chǎn)線安全預(yù)評價報告 第 39 頁防止措施。加油量要適當(dāng)，不要過多過少。Ⅱ.根據(jù)《1983 年以來國內(nèi)典型化工事故案例》NO15001 江西某鋼廠 3人盲目進貯氧罐作業(yè)被燒死。5 月 18 日上午，某化建公司一處檢測人員關(guān)閉了進氧閥，加設(shè)了橡膠石棉墊盲板，打開了排污閥進行排空。10 分鐘后，消防隊趕到，但因人無法入內(nèi)只向罐里放水，于 16 時 3 分左右將 3 人救出，但已死亡。 φ32mm 排污閥，罐內(nèi)氧氣置換速度很慢，實際罐內(nèi)是富氧狀態(tài)，據(jù) 5 月 28 日下午進罐檢查，有壯麗牌煙紙、化纖秋褲殘片及熱能氧氮空分生產(chǎn)線安全預(yù)評價報告 第 40 頁兩把搭架子用的鐵絲，據(jù)此分析，抽煙引起富氧燃燒的可能性大，也不能完全排除鐵絲碰擊產(chǎn)生火花或化纖衣摩擦產(chǎn)生靜電而引起燃燒的可能性。，必須進行認真的隔絕、置換通風(fēng)、分析罐內(nèi)氣體成分合格。，如不重視安全工作，不重視職工的安全教育，不健全安全管理制度，在生產(chǎn)過程中容易發(fā)生火災(zāi)、爆炸事故，造成人員傷害。9 安全對策措施與建議 可研報告已提出的安全對策措施《可行性研究報告》較全面提出了安全對策措施。2）生產(chǎn)線內(nèi)有 9 米寬的環(huán)形通道，為混凝土結(jié)構(gòu)。4）生產(chǎn)線廠房為單層鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，屬乙類廠房，為二級耐火等級，屋高為 9 米。 工藝和設(shè)備、裝置方面的對策措施1）按生產(chǎn)工藝流程布置生產(chǎn)設(shè)備。 安全工程設(shè)計方面的對策措施1）設(shè)備之間的凈距離應(yīng)在 2 米以上，設(shè)備與墻壁之間的凈距離在 米以上，符合《氧氣站設(shè)計規(guī)范》的規(guī)定。159，工業(yè)給水管道為 216。3）設(shè)備使用的冷卻水為循環(huán)使用，補充新鮮水的水壓 ，流量為 ，水池為 2022 m3，達到生產(chǎn)的要求。5）生產(chǎn)線廠房為防爆炸危險場所，電氣系統(tǒng)采用防爆設(shè)計。 安全管理方面對策措施1）該項目的安全設(shè)施，必須與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投入生產(chǎn)和使用。3）對職工必須進行專業(yè)培訓(xùn)，對新進人員嚴格進行三級安全教育；每年對在崗人員不少于 2 次的全員培訓(xùn)，必須經(jīng)考核合格，取得上崗證后方能上崗。熱能氧氮空分生產(chǎn)線安全預(yù)評價報告 第 42 頁5）應(yīng)建立員工健康檔案，定期組織員工進行健康檢查，按不同工種和崗位發(fā)放勞保用品，保障員工身體健康。7）危險化學(xué)品作業(yè)人員必須持特種作業(yè)證上崗。 應(yīng)采取的其它綜合措施從該公司提供的資料中對構(gòu)筑物的基礎(chǔ)、廠房的通風(fēng)、設(shè)備儀表的造型，站內(nèi)的內(nèi)外通信以及配置的滅火器的要求都作了詳細的敘述，并提出一些措施。2）某公司應(yīng)按照本報告提出的安全對策措施，找有資質(zhì)的設(shè)計單位及施工單位，使建設(shè)項目建設(shè)得更好、更安全。4）根據(jù)《氧氣站設(shè)計規(guī)范》的規(guī)定，生產(chǎn)線及液氧貯槽周邊 30 米內(nèi)不能有動火及產(chǎn)生火花的作業(yè)。6）生產(chǎn)車間的噪聲超過標準，應(yīng)修建隔聲墻或設(shè)置單獨的隔聲操作室。8）低溫液體貯罐宜采取防止日曬雨淋的措施。10 安全預(yù)評價結(jié)論依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》 、 《危險化學(xué)品建設(shè)項目安全許可實施辦法》等有關(guān)法律法規(guī)、技術(shù)標準與規(guī)范，遵照《安全預(yù)評價導(dǎo)則》 ，采用了安全檢查表法、作業(yè)條件危險性評價法、邏輯分析評價法等安全評價方法，對某熱能有限責(zé)任公司某熱能氧氮空分生產(chǎn)線進行了安全預(yù)評價。該項目在工程設(shè)計、施工過程中，應(yīng)符合本報告提出的安全對策措施及建議，方能確保項目建成之后，達到安全正常運行的目的。 11 附 件1）企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照2）某市企業(yè)投資項目備案證3）國有土地使用證4）某熱能有限責(zé)任公司平面示意圖5）擬建項目場地概貌圖6）空分設(shè)備工藝流程示意圖及設(shè)備表7）安全評價委托書