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x年度災(zāi)害預(yù)防與處理計(jì)劃-閱讀頁

2024-08-21 22:53本頁面
  

【正文】 團(tuán)公司。,應(yīng)立即報(bào)告礦長、通防副總、安全副礦長、總工程師、安全監(jiān)察處處長和有關(guān)部門,并根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的批示迅速通知救護(hù)隊(duì)、衛(wèi)生所、安全監(jiān)察處、車隊(duì)、各有關(guān)部室迅速派人實(shí)施搶救,組織人員保護(hù)好現(xiàn)場、搜集證據(jù)進(jìn)行調(diào)查處理,同時(shí)迅速向集團(tuán)公司調(diào)度室、墨紅鎮(zhèn)煤炭分局匯報(bào),取得上級部門的幫助,請求給予事故搶救或支援。因搶救傷員、防止事故擴(kuò)大等原因需要移動(dòng)現(xiàn)場物件時(shí),應(yīng)當(dāng)作出標(biāo)記,詳細(xì)記錄和繪制現(xiàn)場簡圖,并保存好現(xiàn)場重要痕跡物證等。并把事故性質(zhì)、嚴(yán)重程度,立即按規(guī)定的匯報(bào)程序匯報(bào)礦長、通防副總、安全副礦長和有關(guān)部門,以指揮搶救。成立指揮部之后,調(diào)度員應(yīng)按總指揮的指示立即通知有關(guān)搶險(xiǎn)小組趕赴現(xiàn)場,觀察災(zāi)情,研究搶救措施,并通知后勤保衛(wèi)維持好秩序并做好井口的保衛(wèi)工作。調(diào)度室要迅速在距事故地點(diǎn)較近的,不受災(zāi)害影響的安全地點(diǎn)架設(shè)臨時(shí)電話,并派設(shè)專人看守,以便應(yīng)急搶險(xiǎn)救災(zāi)總指揮部同現(xiàn)場隨時(shí)取得聯(lián)系。按總指揮的指示,調(diào)動(dòng)人力、物力搶救,并掌握事故搶救進(jìn)展情況,做好詳細(xì)記錄。經(jīng)營管理部負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)物資、設(shè)備的調(diào)動(dòng),在搶險(xiǎn)救災(zāi)過程中緊急調(diào)用的物資、設(shè)備,各單位都必須支援,任何單位和個(gè)人都不得阻攔或拒絕。搶險(xiǎn)過程中的注意事項(xiàng):,立即組織礦山救護(hù)隊(duì)進(jìn)入災(zāi)區(qū)探明遇險(xiǎn)、遇難人數(shù)及分布情況,通風(fēng)系統(tǒng)和通風(fēng)設(shè)施破壞情況,突出位置,突出物堆積狀態(tài),巷道堵塞情況,瓦斯?jié)舛群筒胺秶?,發(fā)現(xiàn)火源立即撲滅,并且切斷災(zāi)區(qū)電源,防止發(fā)生瓦斯爆炸和火災(zāi)事故。一旦有異常情況要立即撤出救護(hù)隊(duì)員。,現(xiàn)場人員要以最快速度并向進(jìn)風(fēng)側(cè)撤離。如果距離新鮮風(fēng)流太遠(yuǎn)時(shí),應(yīng)首先到避難所或利用壓風(fēng)自救系統(tǒng)進(jìn)行自救,等待救護(hù)隊(duì)救援。如自救器發(fā)生故障或佩戴自救器不能安全到達(dá)新鮮風(fēng)流時(shí),應(yīng)在撤出途中到避難所或利用壓風(fēng)自救系統(tǒng)進(jìn)行自救,等待救護(hù)隊(duì)救援。在撤退途中,如果退路被堵或自救器有效時(shí)間不夠,可到就近的避難所或壓風(fēng)自救裝置處暫避,也可尋找有壓縮空氣管路的巷道、硐室躲避。,應(yīng)沉著冷靜,并盡可能了解事故的地點(diǎn)和規(guī)模,切忌不可驚慌亂跑,由在場的負(fù)責(zé)人或有經(jīng)驗(yàn)的老工人帶領(lǐng),按避災(zāi)路線迅速而有序的撤離災(zāi)區(qū)。,則應(yīng)利用管道或其他方式向遇難人員供風(fēng)。礦井內(nèi)較大的地表水體,補(bǔ)木河上游~交一河是礦井內(nèi)唯一的常年有水河流,分布于中部偏西,河水由南向北縱貫流出礦井。交一河在南部礦井外,上游大氣降水匯水面積約20km2,而在礦井內(nèi)大氣降水匯水面積約8 km2。礦井西部岔河從礦井外流進(jìn)礦井,在岔河村附近匯入交一河,匯合后測其流量最小值為918L/s,最大值4000L/s。井下水災(zāi)主要是由于采掘工作面的圍巖因?yàn)槭艿讲蓜?dòng)影響而揭露含水層、含水?dāng)鄬踊蛴捎诤畬拥乃^壓力超過了留設(shè)的煤(巖)柱的強(qiáng)度而導(dǎo)致地下水的高強(qiáng)度涌出。第一節(jié) 2014年礦井涌水量預(yù)測分析2013年礦井平均涌水量25m3/h,其主要構(gòu)成為主井口以下的滲水、防塵水以及打防突鉆孔用水。第二節(jié) 回采工作面水災(zāi)情況分析、預(yù)兆及預(yù)防措施回采工作面水災(zāi)情況分析2014年度,礦井回采工作面為M11煤111102工作面、接替回采工作面M9煤110901工作面,其頂?shù)装寰鶠槿鹾畬??;夭晒ぷ髅嫠疄?zāi)預(yù)兆(1)頂板突水預(yù)兆:面前頂板淋水加大,由于水體在頂板之上,水體壓力和礦山壓力的共同作用,使頂板出現(xiàn)裂縫和淋水,而且淋水越來越大,這是馬上就要突水的征兆。透水預(yù)兆主要有:底板鼓起,有時(shí)出現(xiàn)壓力射流水;工作面后涌水量突然增大;水變渾,水溫升高等。(2)水災(zāi)主要預(yù)防措施加強(qiáng)礦井涌水量觀測,發(fā)現(xiàn)水量加大及時(shí)分析原因,采取撤人等措施;對于下山掘進(jìn)工作面和仰采工作面必須保證有足夠的排水能力。(4)較大斷層水災(zāi)主要預(yù)防措施加強(qiáng)對落差較大斷層的分析與探查。(5)完善礦井水動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)測系統(tǒng),確保及時(shí)掌握礦井水動(dòng)態(tài)信息。第三節(jié) 掘進(jìn)工作面水災(zāi)情況分析、預(yù)兆及預(yù)防措施掘進(jìn)工作面水災(zāi)情況分析本年度采區(qū)掘進(jìn)工作面主要110901回風(fēng)順槽、運(yùn)輸順槽及工作面切眼沿M9煤層頂板掘進(jìn),111103運(yùn)輸順槽、回風(fēng)順槽,111103瓦斯抽放巷沿M9煤煤層底板下79m掘進(jìn),其余各巷道均布置在M9煤底板與M11煤頂板巖層中掘進(jìn)。(1)含水層水:本區(qū)地形有利于地表水及地下水匯集排泄,地表水體發(fā)育。煤系充水含水層為裂隙弱含水層,富水性總體較弱。本區(qū)水文地質(zhì)勘探類型為裂隙含水層充水為主的水文地質(zhì)條件簡單~中等的裂隙充水礦床。掘進(jìn)工作面水災(zāi)預(yù)兆(1)空氣變冷:采掘工作面接近大量積水區(qū)時(shí),氣溫驟然下降,煤壁發(fā)涼,人一進(jìn)去有陰冷的感覺。(3)掛汗:當(dāng)采掘工作面接近積水區(qū)時(shí),水在自身壓力下,通過煤、巖裂隙在煤壁、巖壁上聚成很多水珠,叫掛汗。(4)掛紅:煤壁浸出的水發(fā)澀,含鐵物質(zhì)附著在裂隙表面形成暗紅色叫掛紅。(5)發(fā)出水叫:由于井下高壓積水向煤、巖裂隙強(qiáng)烈擠壓與兩壁磨擦而發(fā)出聲響,若是發(fā)現(xiàn)嘶嘶水叫聲,就要警惕發(fā)生透水事故。(7)頂板來壓、出現(xiàn)淋水:如果水體在頂板之上,由于水體壓力和礦山壓力的共同作用,使頂板出現(xiàn)裂縫和淋水,而且淋水越來越大,這是馬上就要突水的征兆。(9)M11煤、M9煤頂板及巷道透水預(yù)兆:巷道頂板錨索眼內(nèi)、頂板及兩幫裂隙內(nèi)涌水量明顯增加等。掘進(jìn)工作面水災(zāi)預(yù)防措施 (1)在井下各受水威脅地點(diǎn)至井口沿途,均在明顯位置設(shè)立避災(zāi)路線指示牌,保證遇到險(xiǎn)情,人員能夠及時(shí)按正確路線安全撤出。(3)斷層水災(zāi)主要預(yù)防措施堅(jiān)持“預(yù)測預(yù)報(bào)、有疑必探、先探后掘、先治后采”的原則,巷道接近含導(dǎo)水情況不清的斷層時(shí),必須先探清斷層的含導(dǎo)水性。對于探明的含導(dǎo)水?dāng)鄬樱仨殗?yán)格按規(guī)定留設(shè)防水煤柱或進(jìn)行注漿加固處理。第四節(jié) 防止注漿潰漿的措施掘進(jìn)工作面過導(dǎo)水?dāng)鄬雍突夭晒ぷ髅媸艿装甯叱袎核{時(shí),均要對斷層及底板進(jìn)行注漿封堵和加固,防止注漿潰漿的措施主要有:注漿孔口管埋設(shè)要牢固,達(dá)到設(shè)計(jì)要求。對注漿附近地段加強(qiáng)監(jiān)測。第五節(jié) 發(fā)生水災(zāi)、潰漿事故后的處理發(fā)生水災(zāi)事故后的處理處理原則是 “小水不淹面,大水不淹井,淹井不淹人”和“及時(shí)報(bào)告災(zāi)情,積極搶救,安全撤離,妥善避災(zāi)”,并使事故損失降到最低。首先,停止作業(yè),巡視來水位置及大小,迅速派人向調(diào)度室匯報(bào),由有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)命令迅速啟動(dòng)水害處置預(yù)案,并通知救護(hù)隊(duì)前來救援。若水量很大,要想方設(shè)法通知附近人員沿避水災(zāi)路線迅速撤離。一是不能亂跑,盡量避免體力消耗;二是構(gòu)筑臨時(shí)避難硐室等待救援;三是等待救援過程中,礦燈要集中使用,盡量延長礦燈使用時(shí)間。如果水量很大,全部水泵開起來,排水能力不足時(shí),水平泵房司機(jī)立即將泵房防水閘門關(guān)閉,防止來水進(jìn)入泵房。(5)為防止水流攜帶的雜物淤積水倉,發(fā)生突水時(shí)在來水巷道中用閘板或砂袋構(gòu)筑沉淀池。(6)加強(qiáng)水位和水量的測定,并采取水樣進(jìn)行水質(zhì)化驗(yàn),確定水源,以便采取對應(yīng)措施。(8)調(diào)度部門及時(shí)將各個(gè)迎頭和工作面等作業(yè)場所的人員撤離情況匯報(bào)領(lǐng)導(dǎo)。發(fā)生潰漿事故后的處理(1)發(fā)生潰漿事故時(shí),必須立即停止注漿,首先組織人員撤離,及時(shí)匯報(bào)調(diào)度部門。(2)技術(shù)人員必須深入現(xiàn)場,分析發(fā)生潰漿事故的原因,以便采取對應(yīng)措施。(4)當(dāng)潰漿威脅泵房安全時(shí),在下部巷道人員撤出后,可將泥漿引入下部巷道。(2)111102運(yùn)輸順槽: 111102運(yùn)輸順槽→111102運(yùn)輸順槽聯(lián)絡(luò)巷→繞道車場→東翼軌道下山頂車場→東翼運(yùn)輸大巷→東翼煤倉→主斜井運(yùn)輸大巷聯(lián)絡(luò)巷→主斜井→地面。(4)110901運(yùn)輸順槽:110901運(yùn)輸順槽→110901運(yùn)輸順槽聯(lián)絡(luò)巷→東翼軌道大巷→軌道下山底車場→軌道下山→軌道下山頂車場→繞道車場→+1615運(yùn)輸石門→副井底車場→副斜井→地面。(2)111102運(yùn)輸順槽: 111102運(yùn)輸順槽→111102運(yùn)輸順槽聯(lián)絡(luò)巷→東翼軌道大巷→繞道車場→+1615運(yùn)輸石門→井底調(diào)車場→井底車場→副斜井→地面。(4)110901運(yùn)輸順槽:110901運(yùn)輸順槽→110901運(yùn)輸順槽聯(lián)絡(luò)巷→東翼軌道大巷→軌道下山底車場→軌道下山→軌道下山頂車場→繞道車場→+1615運(yùn)輸石門→副井底車場→副斜井→地面第二節(jié) 掘進(jìn)工作面發(fā)生災(zāi)害事故后的避災(zāi)路線(1)東翼輔助回風(fēng)巷:東翼輔助回風(fēng)巷→東翼軌道大巷→軌道下山底車場→軌道下山→軌道下山頂車場→繞道車場→+1615運(yùn)輸石門→副井底車場→副斜井→地面。(3)回風(fēng)立井總回風(fēng)道:回風(fēng)立井總回風(fēng)道→一水平回風(fēng)大巷→副井底車場→副斜井→地面。(5)110901運(yùn)輸順槽:110901運(yùn)輸順槽→110901運(yùn)輸順槽聯(lián)絡(luò)巷→東翼軌道大巷→軌道下山底車場→軌道下山→軌道下山頂車場→繞道車場→+1615運(yùn)輸石門→副井底車場→副斜井→地面。(7)111102運(yùn)輸順槽:111102運(yùn)輸順槽→111102轉(zhuǎn)載巷→111102回風(fēng)順槽→111102回風(fēng)順槽聯(lián)絡(luò)巷→東翼軌道大巷→軌道下山底車場→軌道下山→軌道下山頂車場→繞道車場→+1615運(yùn)輸石門→副井底車場→副斜井→地面。(9)111103運(yùn)輸順槽:111103運(yùn)輸順槽→東翼軌道大巷→軌道下山底車場→軌道下山→軌道下山頂車場→繞道車場→+1615運(yùn)輸石門→副井底車場→副斜井→地面。(11)111103回風(fēng)順槽:111103回風(fēng)順槽→111103回風(fēng)順槽聯(lián)絡(luò)巷→東翼軌道大巷→軌道下山底車場→軌道下山→軌道下山頂車場→繞道車場→+1615運(yùn)輸石門→副井底車場→副斜井→地面。(13)東翼運(yùn)輸大巷:東翼運(yùn)輸大巷→2聯(lián)絡(luò)巷→軌道下山底車場→軌道下山→軌道下山頂車場→繞道車場→+1615運(yùn)輸石門→副井底車場→副斜井→地面。各場口工作人員接到電話后,要及時(shí)隨撤退人員撤到安全地點(diǎn)。第一節(jié) 采煤工作面頂板事故的預(yù)防和處理工作面形成頂板事故的原因由于地質(zhì)構(gòu)造的作用及回采工作面的推進(jìn),各種應(yīng)力高度集中到一定程度,有可能發(fā)生沖擊地壓和大面積冒頂現(xiàn)象,通常發(fā)生沖擊地壓及大面積冒頂之前都會(huì)出現(xiàn)各種預(yù)兆。頂板原有裂隙加寬,嚴(yán)重時(shí)出現(xiàn)甩渣,頂板壓力明顯增大,工作面支架載荷明顯增大、支柱有明顯壓縮變化,甚至有折斷聲,嚴(yán)重時(shí)煤幫有煤炮聲等現(xiàn)象。b、在頂板突然來壓及工作面總支撐力較低時(shí),工作面頂板下沉量明顯增大,頂板沿煤壁會(huì)出現(xiàn)裂隙,甚至出現(xiàn)臺(tái)階下沉。d、當(dāng)頂板比較堅(jiān)硬初次放頂時(shí),采空區(qū)內(nèi)的頂板有時(shí)較大面積不垮落。支架、單體支柱:工作面上的液壓支架、單體支柱工作阻力明顯增大,安全閥多數(shù)卸載。(2)頂板事故預(yù)防a、把頂板管理工作納入全面質(zhì)量管理的重要工作日程,并推向安全第一、科技防治、法制管理的軌道。采煤工作面施工前必須掌握以下資料:(1)采煤工作面煤層頂?shù)装鍘r性及地質(zhì)構(gòu)造預(yù)測資料。(3)采煤工作面作業(yè)規(guī)程必須按編制、審批、貫徹、復(fù)查等程序及辦法進(jìn)行。(4)堅(jiān)持現(xiàn)場交接班制度和安全檢查制度,施工中做好原始記錄。(6)采煤工作面使用的液壓支架、單體液壓支柱、鉸接頂梁等支護(hù)材料要完好,質(zhì)量符合要求。(8)采煤工作面的初次來壓、初次放頂、過破碎帶、過斷層及底板松軟區(qū)域時(shí),必須制定切實(shí)可行的專門措施,并成立專門領(lǐng)導(dǎo)小組,跟班現(xiàn)場指揮。(10)采煤工作面支護(hù)質(zhì)量和頂板動(dòng)態(tài)監(jiān)測工作要有專人負(fù)責(zé),并建立健全分析處理責(zé)任制。(12)采煤工作面的支護(hù)設(shè)計(jì)要根據(jù)礦壓觀測資料和地質(zhì)資料等進(jìn)行科學(xué)計(jì)算及對比,及時(shí)調(diào)整,避免盲目性。(14)嚴(yán)格按放煤步距及程序規(guī)定操作,嚴(yán)禁隨意加大初輪放煤量或放出矸石,破壞放頂線。(16)采煤工作面要搞好設(shè)備維修和管理,確保泵站壓力不低于30MPa,支架完好,支架初撐力不低于24MPa,生產(chǎn)過程中及時(shí)調(diào)整支架,使支架時(shí)時(shí)接頂嚴(yán)密。單體支柱完好,單體支柱支設(shè)正規(guī),排、列一條線,單體支柱不得出現(xiàn)歪斜、鉆底等現(xiàn)象,確保支護(hù)效果良好,支護(hù)強(qiáng)度滿足要求。(18)在采煤工作面回采結(jié)束后或使用時(shí)間超過8個(gè)月,必須對液壓支架和單體液壓支柱必須進(jìn)行檢修,單體液壓支柱還必須進(jìn)行壓力試驗(yàn)。(20)采煤工作面和礦調(diào)度室之間要有完備的通訊聯(lián)絡(luò)設(shè)施。采煤工作面冒頂事故的處理方法主要有:探板法、撞楔法、小巷法和繞道法:探板法:在冒頂范圍不大,頂板沒有冒嚴(yán),工作面沒有堵死,煤矸暫時(shí)停止下落情況下,可采用探板法。(1)撞楔法:當(dāng)頂板冒落的煤矸塊度較小時(shí),而且還在繼續(xù)往下流或一動(dòng)就流,可采用撞楔法。(2)小巷法:如果工作面已堵死,但長度小于15m,可采用清小巷方法處理,然后使輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),在放矸架棚。工作人員首先將冒頂周圍的支架加固好,控制范圍不再擴(kuò)展,處理前備足備齊所需物料,人員操作要集中精力。處理冒頂時(shí),要由外向里逐架進(jìn)行,并要設(shè)好臨時(shí)支護(hù),足頂加牢。第二節(jié) 掘進(jìn)工作面頂板事故的預(yù)防和處理掘進(jìn)工作面發(fā)生頂板事故的因素由于地質(zhì)構(gòu)造的作用及掘進(jìn)工作面的推進(jìn),各種應(yīng)力高度集中到一定程度,有可能發(fā)生掘進(jìn)巷道冒頂現(xiàn)象,但是掘進(jìn)工作面發(fā)生冒頂前會(huì)出現(xiàn)各種預(yù)兆。主要表現(xiàn)在以下方面:⑴頂板掉碴;⑵頂板發(fā)出劈裂的響聲;⑶頂板出現(xiàn)新的裂縫,且裂縫加寬加深時(shí),頂板可能發(fā)生冒頂;⑷頂板出現(xiàn)離層現(xiàn)象;⑸掘進(jìn)頭直接頂出現(xiàn)漏頂現(xiàn)象;⑹煤、巖壁受壓力作用,出現(xiàn)大面積的片幫現(xiàn)象。(2)堅(jiān)持一次成巷,縮短圍巖暴露時(shí)間和面積。(4)巷道斷面大,圍巖松軟破碎,壓力大時(shí),必須采取淺打眼,少裝藥,放小炮,小循環(huán)作業(yè)方式,盡量避免過分震動(dòng)圍巖而發(fā)生冒頂、片幫。(6)嚴(yán)格按工程質(zhì)量和支護(hù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查驗(yàn)收,發(fā)現(xiàn)不合格或遭破壞的巷道,必須及時(shí)返工處理。(8)掘進(jìn)新開門口巷道時(shí),必須加固門口及其附近的巷道支護(hù),嚴(yán)禁空幫空頂。(10)巷道貫通時(shí),距貫通點(diǎn)60m開始,掘進(jìn)工作面要安排專職警戒人員到所有預(yù)透點(diǎn)的通路上執(zhí)行放炮警戒任務(wù),防止放炮造成傷人事故。(12)合理確定炮眼角度和裝藥量,放炮前要加固迎頭10m范圍內(nèi)的支護(hù),防止因爆破作業(yè)毀壞巷道支護(hù)。(14)更換巷道內(nèi)出現(xiàn)的斷梁折柱前應(yīng)首先加固相鄰的棚子。掘進(jìn)工作面冒頂事故的處理巷道冒頂事故發(fā)生后,必須及時(shí)處理,首先保證冒頂處有足夠的新鮮風(fēng)流。(1)處理巷道冒頂時(shí),必須由外向里(先處理離安全出口近的一端),逐漸向前處理,直到該段范圍內(nèi)全部處理完,嚴(yán)禁兩頭同時(shí)處理,防止因二次冒頂“關(guān)人”,把人堵在里邊。(3)當(dāng)冒頂范圍很小時(shí),可采用架棚方法,即先扒兩幫矸石,立棚腿,上棚頂,用砼背板,背幫背頂加實(shí)背牢,最后清理
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