【正文】 跑，可向遠(yuǎn)離事故發(fā)生區(qū)撤退，找臨時(shí)避難峒，打風(fēng)障等待救援。第二節(jié) 當(dāng)回采工作面發(fā)生水災(zāi)事故時(shí)的避災(zāi)路線當(dāng)回采工作發(fā)生透水事故時(shí)，人員撤退時(shí)要選擇與主井、副井、行人斜井、風(fēng)井最近的上山巷撤退，或選擇與主井、副井最近的標(biāo)高較高的巷道撤退。煤層直接頂為砂質(zhì)泥巖中粒巖。（7）掘進(jìn)工作面控頂距過大，頂板破碎沒有進(jìn)行加強(qiáng)支護(hù)，容易崩造成冒頂事故；第二節(jié) 頂板事故預(yù)防措施一般性管理措施（1）19煤層屬于特厚煤層，直接頂為砂質(zhì)泥巖中粒巖厚度為46mm，屬中等穩(wěn)定頂板。（3）在采掘過程中如有偽頂，必須處理干凈方可進(jìn)行采掘工作。（5）回采工作面單體液壓支柱的初撐力必須達(dá)到規(guī)定要求，回采工作面兩端頭必須超前20米加強(qiáng)支護(hù)。（6）掘進(jìn)巷道必須按《規(guī)程》規(guī)定進(jìn)行支護(hù)，放炮打倒的柱子必須及時(shí)扶起，嚴(yán)禁超控頂作業(yè)。2）利用現(xiàn)有巷道進(jìn)行維護(hù)、清理搶救人員。4）被困人員要保持清醒頭腦，互相協(xié)作，節(jié)約能源，減少體能消耗，最大限度延長壽命。（2）當(dāng)發(fā)生較大冒頂事故不影響通風(fēng)系統(tǒng)時(shí)，采取以下措施：1）利用現(xiàn)有巷道進(jìn)行維護(hù)、清理搶救人員。3）被困人員要保持清醒頭腦、互相協(xié)作、節(jié)約能源、減少體能消耗，最大限度延長壽命。第三節(jié) 采掘工作面發(fā)生頂板事故的處理一、事故發(fā)生后應(yīng)采取的應(yīng)急救援措施當(dāng)井下作業(yè)地點(diǎn)發(fā)生大面積的冒頂、片幫事故后。（二）現(xiàn)場人員應(yīng)及時(shí)使用個(gè)人防護(hù)用品，并迅速向安全地點(diǎn)撤退。（四）如果人員受到封阻，無法撤到安全地點(diǎn)，應(yīng)盡量保持冷靜，有效利用個(gè)人急救防護(hù)用品，盡可能與外界取得聯(lián)系，相機(jī)待援。（六）如果遇到受災(zāi)人員封在災(zāi)區(qū)內(nèi)無法撤出，及時(shí)制定井下?lián)尵却胧?，先救人。二、井下發(fā)生冒頂、片幫重大事故后。立即組織搶救、同時(shí)保證主要通風(fēng)機(jī)，副井提升及壓風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)（派專人去風(fēng)機(jī)房、副井絞車房、空壓機(jī)房組織與督促工作）。（三）指定一名領(lǐng)導(dǎo)簽發(fā)下井許可證，并通知礦燈房，自救器發(fā)放室和副井口，沒有下井許可證不準(zhǔn)發(fā)放礦燈、自救器。同時(shí)明確基地指揮只起到“上傳下達(dá)”作用，不得自行發(fā)號(hào)命令，以免形成多頭指揮。（五）命令救護(hù)組進(jìn)入災(zāi)區(qū)引導(dǎo)人員撤退；將傷員救到井下救護(hù)基地或其它安全地點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場急救后，送到地面，得知受傷人員困在災(zāi)區(qū)時(shí)，一方面設(shè)法與受阻人員聯(lián)系，穩(wěn)定其情緒，一方面立即報(bào)告搶救指揮部采取組織特別搶救。（七）井下撤出人員和搶救人員完成后，應(yīng)投入全礦井上下力量，命令救護(hù)組進(jìn)行偵查工作，撐握災(zāi)情性質(zhì)、影響范圍、災(zāi)區(qū)通風(fēng)與瓦斯等災(zāi)情，同時(shí)撤出一線部分人員，救護(hù)隊(duì)長應(yīng)具體負(fù)責(zé)指揮救護(hù)隊(duì)按救護(hù)規(guī)程的要求完成偵查任務(wù)，提出測定數(shù)據(jù)、災(zāi)區(qū)示意圖及災(zāi)區(qū)處理建議，供指揮部進(jìn)一步完善救災(zāi)方案。（八）指揮中心組織所有成員聽取偵查情況匯報(bào)后，結(jié)合災(zāi)情實(shí)際，盡快提出事故處理方案，并將成員明確分工，限定時(shí)間完成救災(zāi)準(zhǔn)備工作，并派員檢查核實(shí)。當(dāng)各系統(tǒng)恢復(fù)正常后，即可恢復(fù)正常生產(chǎn)秩序，搶險(xiǎn)指揮部結(jié)束工作。第四節(jié) 礦井建設(shè)存在的帶壓隱患巖溶水對(duì)開采煤層的影響評(píng)價(jià)本礦井25號(hào)煤層最低底板標(biāo)高為1025m，低于奧灰水水位標(biāo)高1090m，屬巖溶水帶壓開采煤層，為了評(píng)價(jià)其帶壓開采的可能性，我們計(jì)算了開采25號(hào)煤層時(shí)的巖溶水突水系數(shù)。，屬巖層完整塊段安全區(qū)，在沒有斷層導(dǎo)水的情況下，一般不會(huì)發(fā)生巖溶水突水問題。，屬巖層完整塊段安全區(qū)，在沒有斷層導(dǎo)水的情況下，一般不會(huì)發(fā)生巖溶水突水問題。，屬巖層完整塊段安全區(qū)，在沒有斷層導(dǎo)水的情況下，一般不會(huì)發(fā)生巖溶水突水問題。m，據(jù)調(diào)查本礦目前開采19號(hào)煤礦井涌水量正常為150m3/d，屬于礦井涌水量小的礦井，采掘工作面不受水害影響，防治水工作簡單，但目前19號(hào)煤已部分采空，且局部存有積水。礦區(qū)大部分為帶壓開采區(qū)，礦區(qū)內(nèi)張性斷層發(fā)育，在深部煤層開采時(shí)具有突水的可能。帶壓開采出水前的預(yù)兆（一）、突水一般預(yù)兆煤層變潮濕、松軟，煤幫出現(xiàn)滴水現(xiàn)象，且淋水由小變大，有時(shí)煤幫出現(xiàn)鐵銹色水跡；工作面氣溫降低，出現(xiàn)霧氣或硫化氫氣味；有時(shí)可聞到水的嘶嘶聲；礦壓增大，發(fā)生片幫，冒頂及底臌。（三）、松散孔隙含水層水突水預(yù)兆突水部位發(fā)潮、滴水，且滴水現(xiàn)象逐漸增大，仔細(xì)觀察可以發(fā)現(xiàn)水中含有少量細(xì)砂；發(fā)生局部冒頂，水量突增并出現(xiàn)流砂、硫砂，常呈間歇性，水色時(shí)清時(shí)混，總的趨勢(shì)是水量、砂量增加，直至流砂大量涌出。帶壓開采的防治方法（1）帶壓開采區(qū)的采掘工作面如發(fā)生底板出水或煤層淋水等情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)調(diào)查出水點(diǎn)的出水時(shí)間、位置、標(biāo)高、出水范圍和出水形式、水量、水溫、水質(zhì)，如有頂板巖石露出，調(diào)查其巖性與裂隙發(fā)育情況，斷層構(gòu)造情況等，并分析判斷水源，水量大于3m3/h時(shí)，應(yīng)每日觀察其水量。(2)、受底板巖溶水的威脅在開采前必須進(jìn)行疏水降壓，使灰?guī)r巖溶的水壓降到安全水壓值以下，煤采后底板移動(dòng)破壞帶以下，否則，不準(zhǔn)開采。(4)、為了防治帶壓開采區(qū)段煤底板巖溶水，礦井水文人員及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)要研究灰?guī)r突水機(jī)理，研究“下三帶”（即底板采后導(dǎo)水破壞帶，有效保護(hù)帶和地下水導(dǎo)升帶）在煤層開采后的發(fā)育規(guī)律，指導(dǎo)煤礦安全生產(chǎn)。C、當(dāng)?shù)装甯羲畮r層厚度較小時(shí)，采用大降深疏降的方法。E、當(dāng)?shù)装甯羲畬雍穸忍幱谥虚g狀態(tài)時(shí)，采用大面積加固底板隔水層，小面積開導(dǎo)相結(jié)合。b、當(dāng)?shù)装甯羲畬雍穸容^中等時(shí)，采用構(gòu)造地段局部注漿加固和小面積開采相結(jié)合。d、礦井邊界必須留設(shè)足夠的保安煤柱，嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定執(zhí)行。一、沖擊地壓的防治措施預(yù)測預(yù)報(bào)措施（1）經(jīng)驗(yàn)類比法進(jìn)行預(yù)報(bào)（2）以鉆屑法為主的局部探測如煤巖變形觀測，煤巖體應(yīng)力測量，流動(dòng)地音檢測和巖芯“餅化”（3）系統(tǒng)監(jiān)測如地變系統(tǒng)監(jiān)測、微震系統(tǒng)監(jiān)測和其他物理探測。局部性解危措施減緩已形成的應(yīng)力集中程度，在局部范圍內(nèi)暫時(shí)解除沖擊危險(xiǎn)，如打卸載鉆孔，卸載爆破誘發(fā)爆破和煤層高壓注水等。技術(shù)科負(fù)責(zé)開采沖擊地壓煤層的編制和專門設(shè)計(jì)工作。開采沖擊地煤層時(shí)，應(yīng)采用垮落法控制頂板，切頂支架應(yīng)有足夠的工作阻力，采空區(qū)中所有支柱必須回凈。有沖擊壓的煤層中，采掘工作面爆破撤人距離和爆破后進(jìn)入工作面的時(shí)間必須在作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定。（2）及時(shí)躲避，當(dāng)冒頂發(fā)生又來不及撤至安全地點(diǎn)時(shí)，應(yīng)及時(shí)背靠煤邦站立，但要注意片邦傷人，如靠近木垛時(shí)也可撤到木垛處避災(zāi)。（4）配合營救，發(fā)生冒頂埋人事故時(shí)，被埋壓的人員不要驚慌失措，切忌猛烈掙扎，被埋壓人員應(yīng)在遇險(xiǎn)地點(diǎn)維護(hù)好自身安全，構(gòu)筑脫險(xiǎn)通道，配合外部的營救工作。（1）要正視已發(fā)生的災(zāi)難，堅(jiān)定信念，聽從班組長和有經(jīng)驗(yàn)的老工人的指揮，盡量減少體能和氧氣的消耗，做好長時(shí)間的避災(zāi)的準(zhǔn)備。（3）維護(hù)被困地點(diǎn)的條件，檢查加固冒落地點(diǎn)和人員避災(zāi)處的支架，防止災(zāi)情擴(kuò)大，保障被困人員的安全，如被困地點(diǎn)有壓風(fēng)管，應(yīng)打開壓風(fēng)管輸送新鮮空氣。（2）利用打鉆或壓風(fēng)管、水管、向?yàn)?zāi)區(qū)供水、供食物。第六節(jié) 井筒監(jiān)測，副斜井（新建）半圓拱形面，斜長694m， m2，, m2， m2，深293m。用白油漆做標(biāo)記，觀察井筒是否出現(xiàn)位移。各井筒如出現(xiàn)零皮、片邦由安全監(jiān)察處負(fù)責(zé)組織處理，如出現(xiàn)裂隙、變形、位移由礦總工程師組織相關(guān)部門制定方案，組織處理或采取其它措施。技術(shù)改造后輔助運(yùn)輸為單鉤串車軌道運(yùn)輸。（2）、在運(yùn)輸過程中，斷繩、斷銷、斷鏈環(huán)、脫鉤等發(fā)生跑野車事故。（4）、絞車司機(jī)操作失誤或井底直接向絞車司機(jī)發(fā)信號(hào)開車。（6）、運(yùn)送物料超載、超寬、超高偏重或捆邦不牢固等。（8）、沒有及時(shí)檢修礦車和維護(hù)軌道。（10）、運(yùn)輸巷道斷面不足或巷道質(zhì)量差。（12）、機(jī)械傳動(dòng)部分未設(shè)置防護(hù)設(shè)施。第二節(jié) 運(yùn)輸事故的預(yù)防主斜井、暗斜井按規(guī)定設(shè)置可靠的信號(hào)系統(tǒng)，堅(jiān)持“行人不行車，行車不行人”制度。摘鉤前必須打好十字阻車器或應(yīng)使用可靠擋車器，否則不準(zhǔn)摘鉤。各級(jí)提升和運(yùn)輸中，嚴(yán)禁任何人員蹬鉤扒車。定期更換鋼絲繩每班負(fù)責(zé)人對(duì)鋼絲，絞車進(jìn)行認(rèn)真檢查，作好檢查記錄，發(fā)現(xiàn)問題立即采取措施進(jìn)行處理。絞車啟動(dòng)時(shí)，上下車場必須聯(lián)系好，絞車道嚴(yán)禁有人。1按規(guī)定鋪設(shè)軌道，并責(zé)專職人員班班檢查維修。值班領(lǐng)導(dǎo)接到通知后，先通知井下帶班領(lǐng)導(dǎo)組織井下人員進(jìn)行搶救，同時(shí)召集救災(zāi)指揮部成員制定救援方案組織場上人員進(jìn)行救援。事故處理結(jié)束后，指定有關(guān)部門和人員收集整理事故調(diào)查報(bào)告，并進(jìn)行分析總結(jié)，對(duì)事故發(fā)生、搶救、處理、經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)以及今后采取的預(yù)防措施，形成文件后上報(bào)并存檔。可能發(fā)生的提升重大事故預(yù)計(jì)有：因超載或機(jī)械事故造成皮帶射箭事故。第二節(jié) 預(yù)防發(fā)生重大提升事故的措施膠帶輸送機(jī)安裝防跑偏和堆煤、低速打滑、煙霧、超溫灑水、防撕裂等傳感器。定期請(qǐng)有資質(zhì)單位做絞車鋼絲繩測試，確定各項(xiàng)性能合格后再運(yùn)行。第三節(jié) 處理重大提升事故的措施發(fā)生事故后，現(xiàn)場人員要立即向礦調(diào)度室報(bào)告。當(dāng)發(fā)生軌道絞車提升運(yùn)輸事故時(shí)，迅速切斷電源，設(shè)置警戒標(biāo)志。事故單位的跟班區(qū)(隊(duì)長)、班長發(fā)現(xiàn)事故或得到消息后，應(yīng)及時(shí)趕到事故地點(diǎn)指揮或協(xié)助指揮應(yīng)急處置。專業(yè)人員要果斷的采取措施，將絞車的控制手柄打到零位，控制制動(dòng)閘，及時(shí)切斷電源。對(duì)于輕傷者應(yīng)現(xiàn)場對(duì)其進(jìn)行包扎止血，將其抬放到安全地帶。調(diào)度室人員接到事故的匯報(bào)后，要及時(shí)做好車輛的調(diào)度和人員接送工作將傷員及時(shí)運(yùn)送到井口，副井底信號(hào)工要按傷員提升規(guī)定做好聯(lián)絡(luò)工作，及時(shí)將人員運(yùn)送到地面救治。在救援處置時(shí)要設(shè)置事故警示牌，禁止行人通過、禁止其他作業(yè)。提升運(yùn)輸設(shè)備在恢復(fù)運(yùn)行前，必須確保信號(hào)系統(tǒng)工作正常后再進(jìn)行空載測試，測試結(jié)果報(bào)礦總工程師審批，不能載人(物)直接運(yùn)行。針對(duì)上述事故情況，在帶式輸送機(jī)運(yùn)輸事故預(yù)防措施中除了選用合格的阻燃膠帶、認(rèn)真檢修維護(hù)、保證帶式輸送機(jī)經(jīng)常處于良好的工作狀態(tài)等措施外，還必須注意如下幾點(diǎn)：完善帶式輸送機(jī)各種保護(hù)裝置。改善帶式輸送機(jī)的工作環(huán)境。帶式輸送機(jī)嚴(yán)禁乘人。確保通訊設(shè)施靈敏可靠。運(yùn)行中的帶式輸送機(jī)嚴(yán)禁檢修。1行人在機(jī)巷中行走、停溜時(shí)，必須離開帶式輸送機(jī)機(jī)架。礦調(diào)度室接到報(bào)告后，立即向礦值班礦長報(bào)告，并按礦應(yīng)急預(yù)案程序向礦長、總工程師等人員報(bào)告。立即向區(qū)隊(duì)值班人員和礦調(diào)度室匯報(bào)，請(qǐng)求處置救助。要采取措施對(duì)危險(xiǎn)和危害因素進(jìn)行控制，對(duì)受災(zāi)人員進(jìn)行有效的救助。事故現(xiàn)場的人員應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況，開展積極有效的自救和互救。而對(duì)于骨折人員不要輕易挪動(dòng)人員，等待專業(yè)救助人員的到來。救援人員應(yīng)按規(guī)定攜帶必要的救援工具。在進(jìn)行搶險(xiǎn)救援時(shí)，要切斷電源、設(shè)置警戒人員、固定提升運(yùn)輸設(shè)備，保護(hù)救援人員和遇險(xiǎn)人員的安全。2）、生產(chǎn)用主要提升機(jī)必須配有正、副司機(jī)，每班不得少于2人（ 不包括實(shí)習(xí)期內(nèi)司機(jī)），實(shí)習(xí)司機(jī)應(yīng)經(jīng)主管部門批準(zhǔn)，并指定專人進(jìn)行監(jiān)護(hù)，方準(zhǔn)進(jìn)行操作。②禁止超負(fù)荷運(yùn)行（電流不超限）。④司機(jī)不得擅自調(diào)整制動(dòng)閘。⑥檢修后必須試車，并按規(guī)定做過卷、松繩保護(hù)等項(xiàng)試驗(yàn)。⑧維修人員進(jìn)入工作前，應(yīng)落下保險(xiǎn)閘，鎖住絞車滾筒，切斷電源，并在閘把上掛上“滾筒內(nèi)有人工作，禁止動(dòng)車”警示牌，工作完畢后，摘除警示牌，并應(yīng)緣慢起動(dòng)。⑩停車期間， 司機(jī)離開操作位置時(shí)必須做到：（1）將安全閘手把移至于施閘位置；（2）主令控制器手把置于中間“0”位；（3）切斷控制回路電源；（4）取下控制器鑰匙并掛警示牌。②當(dāng)所有信號(hào)不清或有疑問時(shí)，應(yīng)立即用電話與井下信號(hào)工聯(lián)系，重發(fā)信號(hào)，再進(jìn)行操作。④司機(jī)不得擅自動(dòng)車，若因故需要?jiǎng)榆嚂r(shí)，應(yīng)與信號(hào)工聯(lián)系，聽到信號(hào)，按信號(hào)執(zhí)行。5）、提升機(jī)司機(jī)應(yīng)遵守以下操作紀(jì)律：① 司機(jī)操作時(shí)應(yīng)精神集中，手不準(zhǔn)離開手把，嚴(yán)禁與他人閑談，開車后不得再打電話，司機(jī)不允許連班頂崗。③司機(jī)應(yīng)輪換操作，每人連續(xù)操作時(shí)間一般不超過1小時(shí)，在操作未結(jié)束前，禁止換人，因身體驟感不適，不能堅(jiān)持操作時(shí)，可中途停車，并與井口信號(hào)工聯(lián)系，由另一名司機(jī)代替。6）、磨擦輪提升絞車司機(jī)應(yīng)隨時(shí)注意檢查綱絲繩有無滑動(dòng)現(xiàn)象，保證防打滑保護(hù)裝置安全可靠運(yùn)行。8）、各種安全保護(hù)裝置要求齊全、可靠、制動(dòng)系統(tǒng)符合設(shè)計(jì)要求，動(dòng)作靈敏可靠、信號(hào)系統(tǒng)消防滅塵裝置等齊全、完好，并建立安全保護(hù)裝置檢查，試驗(yàn)制度。10）、進(jìn)行各種施工要求有完善的安全措施，并嚴(yán)格審批，施工中情況異常，應(yīng)立即停止施工，查明原因?！?）、主扇司機(jī)必須經(jīng)過安全和專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，并且經(jīng)過考核合格，取得操作資格證后方可上崗操作。4）、主扇司機(jī)應(yīng)堅(jiān)守工作崗位，遵守勞動(dòng)紀(jì)律，不擅自脫崗，不做與工作無關(guān)的事情，要密切注意設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況，認(rèn)真填寫運(yùn)轉(zhuǎn)日志及其它運(yùn)行記錄，發(fā)現(xiàn)問題立即處理或向上級(jí)報(bào)告。6）、嚴(yán)格執(zhí)行安全保護(hù)裝置班前檢查試驗(yàn)制度，各安全保護(hù)裝置必須列入包機(jī)范圍，由包機(jī)組每天進(jìn)行檢查、維護(hù)、試驗(yàn)，對(duì)各安全保護(hù)裝置的繼電器、開關(guān)線路等應(yīng)定期檢查，各安全保護(hù)裝置必須全部投入使用不得隨意甩掉，如經(jīng)試驗(yàn)檢查發(fā)現(xiàn)隱患，應(yīng)立即進(jìn)行修復(fù)或向上級(jí)匯報(bào)， 應(yīng)詳細(xì)做好檢查試驗(yàn)記錄。大型設(shè)備隊(duì)主管隊(duì)長、副隊(duì)長應(yīng)定期或不定期地對(duì)各機(jī)房進(jìn)行巡回檢查，每月上崗檢查不得少于三次，對(duì)較遠(yuǎn)距離的機(jī)房應(yīng)進(jìn)行不定期電話查崗，實(shí)際掌握司機(jī)在崗情況；對(duì)管理中存在的問題應(yīng)現(xiàn)場加以處理解決，也可進(jìn)一步分析研究以求盡快妥善解決。供電、防爆1）、認(rèn)真執(zhí)行參照《“一通三防”管理規(guī)定》要求，嚴(yán)格局部通風(fēng)管理，保證風(fēng)機(jī)不吸循環(huán)風(fēng)，所有掘進(jìn)工作面的風(fēng)機(jī)必須實(shí)現(xiàn)“三專兩閉鎖”，并安裝雙風(fēng)機(jī)雙電源自動(dòng)切換裝置，杜絕無計(jì)劃停風(fēng)停電現(xiàn)象的發(fā)生，有計(jì)劃停電停風(fēng)必須嚴(yán)格執(zhí)行審批手續(xù)。3）、回采工作面和掘進(jìn)工作面必須安裝機(jī)載斷點(diǎn)儀，做到瓦斯超限能夠及時(shí)切斷工作面電源；綜采工作面“瓦電閉鎖”實(shí)現(xiàn)高壓斷電。5）、各采掘工作面的機(jī)電設(shè)備必須完好可靠，無失爆現(xiàn)象。7）、嚴(yán)禁變壓器、電纜超負(fù)荷運(yùn)行，電器設(shè)備的保護(hù)裝置一定要正常使用，確保礦井安全。9）、變電所的位置，數(shù)量必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)施工，杜絕超長距離供電，確保礦井供電安全。11）、不準(zhǔn)明火操作強(qiáng)行送電，不準(zhǔn)隨意調(diào)整各電氣設(shè)備的保護(hù)整定值，保證工作面正常送電。13）、機(jī)電設(shè)備必須做到“三無、四有、三全、三堅(jiān)持”嚴(yán)格執(zhí)行停送電的有關(guān)規(guī)定