中國飲料行業(yè)市場分析月度報告-閱讀頁
2025-08-16 18:22本頁面
【正文】 在北京桶裝水市場上又掀起更大的波瀾。可口可樂此次借天津的水源以新品牌加入，顯然是對這塊誘人的蛋糕垂涎已久，北京桶裝水市場肉搏戰(zhàn)在所難免。雀巢公司表示，今年的目標就是全力爭取在飲用水市場上實現(xiàn)進入中國市場以來的重大突破。而目前作為北京桶裝水市場老大的燕京更是放眼：“燕京是北京人的選擇，我們將爭取每年以兩位數(shù)的速度增長。面對大品牌在品牌和資金上的強大實力，小品牌水企業(yè)面臨的將是一場岌岌可危、沒有對話資格的洗牌大戰(zhàn)。這是生力集團進入中國市場13年以來最大規(guī)模的投資之一。其飲料產(chǎn)品將會借助生力啤酒的銷售渠道，以珠三角市場為核心，向周邊省份輻射。然而，華南地區(qū)已有的飲料市場的競爭就很激烈，飲料大鱷可口可樂和百事可樂也在華南劃圈爭地，康師傅、統(tǒng)一企業(yè)也視廣東為其產(chǎn)品銷售的重點市場，所以華南飲料市場的鏖戰(zhàn)還遠沒有結(jié)束。北京分公司總經(jīng)理宋泰山還向記者透漏，他們今年與天津廠實現(xiàn)的是資源共享，通過借助對方的生產(chǎn)線生產(chǎn)桶裝水，全面撲向北京市場。糖酒快訊分析中心認為：目前北京桶裝水市場四成的市場份額都掌握在像雀巢、娃哈哈這樣的大品牌企業(yè)手里。不僅如此，各大品牌企業(yè)仍不滿足于現(xiàn)有的市場份額和競爭格局，他們還將不斷地拓展新的領(lǐng)域和消費群?！皟蓸贰睆V東同時發(fā)力圈地新聞聯(lián)接：9月10日，廣東太古可口可樂惠州有限公司正式落戶惠州仲愷高新技術(shù)開發(fā)區(qū)，至此，可口可樂在中國內(nèi)地的生產(chǎn)廠房已增至34家。與此同時，湛江百事可樂飲料有限公司總投資6500萬元，也建成一條PET/玻璃瓶混合生產(chǎn)線，可年產(chǎn)碳酸飲料5萬噸。其實對于百事可樂來說，早在今年7月，就已經(jīng)在揭東投資7000萬元成立了一個新的灌裝廠，而且目標也瞄準粵東地區(qū)。有業(yè)內(nèi)人士指出，飲料巨頭紛紛“下鄉(xiāng)”搶占二、三線市場主要因為在燃油大幅漲價、嚴查公路超載等多種因素影響下，物流成本所占企業(yè)的銷售費用中的比例，已經(jīng)增加到20%，所以為了減輕物流費用帶來的壓力，各飲料巨頭紛紛選擇了在二、三級地區(qū)建廠房，分解壓力，實行自產(chǎn)自銷。企業(yè)借新的生產(chǎn)基地來覆蓋當?shù)厥袌龅淖鞣ㄒ彩抢硭斎?。成都統(tǒng)一入股北方安德利新聞聯(lián)接：9月下旬統(tǒng)一集團對外宣布：%的股權(quán)。糖酒快訊分析中心認為，由于我國是水果生產(chǎn)大國，作為主要的果汁加工品種，蘋果在品種和數(shù)量上占有較大優(yōu)勢，加上目前我國加入WTO后，已經(jīng)發(fā)展成為世界第一大濃縮蘋果汁的生產(chǎn)國和出口國，它將推動果汁類飲料呈現(xiàn)快速發(fā)展的趨勢。因此在對中國果汁類飲料消費市場的良好預期下，通過發(fā)揮優(yōu)勢資源，來帶動其它劣勢資源（如幾乎依賴進口的橙汁飲料）的發(fā)展。糖酒快訊分析中心認為，目前，中國果汁類飲料還處于初級發(fā)展階段，人均消費量很低，行業(yè)協(xié)會還需要在食品安全、標準等方面多下工夫，以推動行業(yè)的發(fā)展?？梢妵夷壳皩︼嬃闲袠I(yè)安全問題日益重視，但還是出現(xiàn)了部分申報企業(yè)在實行HACCP管理過程中才臨時補課的現(xiàn)象，這說明企業(yè)對其重視程度不夠。市場預測： 市場走勢預測相對壟斷是必然雖然目前全國有中小型飲料企業(yè)4000多家，但在強強聯(lián)手、壟斷加速的趨勢下，中小型飲料企業(yè)如果沒有自己的品牌個性、穩(wěn)定的根據(jù)地市場，今后發(fā)展中將會遇到更為強勁的對手打壓，發(fā)展的道路會更曲折。中國人口多、市場大、區(qū)域之間的差異明顯，不少企業(yè)一旦出現(xiàn)由于錯誤的企業(yè)戰(zhàn)略管理和市場運作，錯失市場機會的情況，在強手如林，競爭態(tài)勢升級的市場環(huán)境下就會被淘汰出局。價格戰(zhàn)將進一步加劇 目前瓶裝水、碳酸飲料、茶飲料、果汁飲料市場上的價格一般在一到二元之間，而功能飲料產(chǎn)品市場價卻是兩倍甚至三倍，所以，要功能飲料和礦泉水價格保持同一水平，目前還不可能，但這是必然趨勢。在茶飲、純凈水、果汁等價格持續(xù)下降的情況下，功能飲料的價格確實有些高不可攀。二三線市場將成主戰(zhàn)場近年來我國飲料消費持續(xù)升溫，但是今年在燃油大幅漲價、嚴查公路超載等各種因素影響下，物流成本所占企業(yè)銷售費用比例也在猛增，形成了成本負擔重的現(xiàn)象。所以，下一階段，市場開發(fā)的熱點將從一級城市移向二、三線市場
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