法士特變速箱維修技術(shù)資料-閱讀頁(yè)
2025-08-07 16:00本頁(yè)面
【正文】 速器壽命：其摩擦錐面采用特殊的摩擦材料及特殊的制造加工工藝確保了同步器的可靠性能。 對(duì)同一臺(tái)變速器主、副箱的● 12JS系列變速器動(dòng)力傳輸路線如下圖所示： 高低檔氣路換向閥結(jié)構(gòu)圖● 主箱“對(duì)齒”● 鎖環(huán)式雙錐面同步器其特征是有兩個(gè)同步錐面副同時(shí)參與工作，在結(jié)構(gòu)尺寸相近的條件下，同步器容量增加近1倍，減小了換檔刀，縮短了同步時(shí)間，使換檔操作性能明顯改善，提高了整車的動(dòng)力性和燃料經(jīng)濟(jì)性。 12JS160T變速器二軸的裝配取長(zhǎng)六角鍵自二軸下端沿著有彈性銷孔內(nèi)的鍵槽，穿過(guò)倒檔齒輪花墊向上推送。 取倒擋齒輪嚙合滑套，有嚙合齒的一側(cè)向下套入二軸。 取二軸一檔齒輪，有嚙合齒的一面朝上裝入二軸，取有凸臺(tái)的二軸花墊，凸面向上套入二軸第三個(gè)環(huán)槽，轉(zhuǎn)一齒距，推送六角鍵穿過(guò)平墊?！裱b入一二擋同步轂，保證與前一步裝入的同步器一側(cè)組件相嚙合，并用卡環(huán)固定。推動(dòng)六角鍵穿過(guò)同步轂。取一面有凸臺(tái)的花墊，凸面向下套入二軸，在二軸第四個(gè)環(huán)槽內(nèi)轉(zhuǎn)一齒距，推動(dòng)六角鍵穿過(guò)平墊。取二軸花墊，在二軸第五個(gè)環(huán)槽內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)一齒距，推送六角鍵，使其穿過(guò)花墊。取一面有凸臺(tái)的花墊，凸面向上裝入二軸，在二軸第六個(gè)環(huán)槽內(nèi)轉(zhuǎn)一齒距，推送六角鍵，使其穿過(guò)花墊。 取卡環(huán)固定同步器一側(cè)組件。 取卡環(huán)固定同步轂。 取一面有凸臺(tái)的花墊，凸面向下裝入二軸，在二軸第七個(gè)環(huán)槽內(nèi)轉(zhuǎn)一齒距，推送六角鍵，使其穿過(guò)花墊。●取二軸五檔齒輪，有嚙合齒的一面向上裝入二軸。推送六角鍵，使其穿過(guò)花墊。 取卡環(huán)固定同步器摩擦組件，注意卡環(huán)開(kāi)口方向。 取卡環(huán)固定同步轂。將五六檔同步器另一側(cè)摩擦組件裝于二軸上，并與同步轂相嚙合。取二軸壓板扣于一軸齒輪上，用螺栓固定
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