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地質(zhì)災害點描述實例-閱讀頁

2024-08-11 12:55本頁面
  

【正文】 抗剪阻力,導致滑坡形成。人類工程活動影響:興修公路挖方切坡,使山體斜坡變陡、堆積層與基巖接觸面裸露,前緣臨空,在其它因素配合下,容易誘發(fā)滑坡或?qū)е乱延谢聫突?。?)神盤公路K47+200~K47+300段黃土滑坡(H6)①分布位置及特征H6滑坡位于神盤公路K47+200~K47+300段左側的土質(zhì)斜坡上,邊坡巖性以第四系風積黃土為主,形態(tài)、剖面結構見照片411及圖47和圖48。坡面上可見拉伸裂縫,裂縫走向與主滑方向垂直,主滑方向與路線成平行。滑坡體整體上前薄后厚,巖性為粉質(zhì)粘土,土質(zhì)較均勻。②形成條件分析地形地貌條件:坡所在地段斜坡平均坡度在45176。該處地形是下陡、上緩,即前緣坡陡臨空面大、中(或上)部較緩,有利于松散層堆積和雨水匯聚、下滲,其次坡面兩側有沖溝發(fā)育使坡體突出,能增大臨空面、減小抗剪阻力,有利于助滑。土體與巖體結構性質(zhì)差別較大,也為該滑坡形成提供了重要的構造條件。水的作用包括降水滲入、地表水特別是洪水沖蝕、地下水的作用等。降水入滲既能增大松散巖土體容重,又能浸潤接觸面(滑面),減小抗剪阻力,導致滑坡形成。人類工程活動影響:興修公路挖方切坡,使山體斜坡變陡、堆積層與基巖接觸面裸露,前緣臨空,在其它因素配合下,容易誘發(fā)滑坡或?qū)е乱延谢聫突?。?)神盤公路K50+550~K50+690段黃土滑坡(H11)①分布位置及特征H11滑坡位于神盤公路K50+550~K50+690段右側的土質(zhì)斜坡上,邊坡巖性以第四系風積黃土為主,形態(tài)、剖面結構見照片412及圖49和圖410。坡面上可見拉伸裂縫,裂縫走向與主滑方向垂直,主滑方向與路線成45176?;麦w長約70m,寬約140m,厚10~15m,體積約122500m3,屬大型土質(zhì)滑坡,坡面局部平緩被改造為耕地,植被不發(fā)育。現(xiàn)狀H11滑坡較穩(wěn)定,主要受強降雨及人為擾動而誘發(fā),又公路緊貼滑坡前緣,在不利條件下可能被局部復活,直接威脅到公路的運營安全,故現(xiàn)狀評估H11滑坡地質(zhì)災害危險性中等。以上。巖性條件:基巖斜坡上披覆有砂質(zhì)黃土,其結構疏松,是該滑坡形成的重要條件。水的影響:水的作用極其重要,是誘發(fā)滑坡的最主要因素。降水尤其是豐水年雨季連陰雨、暴雨時段是滑坡的高發(fā)期。地下水的作用僅限于河谷邊坡較低部位的滑坡,以及山坡堆積層與基巖接觸面附近在多雨季節(jié)形成上層滯水,對土滑坡形成有一定作用。③穩(wěn)定性及危險性現(xiàn)狀評估穩(wěn)定性較差,威脅路基,危險性中等?;履壳疤幱诨痉€(wěn)定狀態(tài),距公路較遠,威脅較小。滑坡目前處于基本穩(wěn)定狀態(tài)。較差路基及車輛中等H3K41+330公路右側約20~50m35502~67000小型土質(zhì)滑坡,形狀呈扇形,可見圈椅狀后壁,滑動方向與路線約呈60176。好路基及車輛小H4K45+580公路右側約20m1002902~10174000大型土質(zhì)滑坡,形狀呈寬扇形,后壁形狀不太明顯,主滑方向與路線基本垂直,滑體土整體上前厚后薄,土質(zhì)均勻,坡體上大小沖溝林立,前緣可見較清晰的滑面,滑坡目前穩(wěn)定性較好。較差路基及車輛中等陜西地質(zhì)工程總公司 第 41 頁 小結通過本次野外地質(zhì)災害調(diào)查,改擴建公路兩側1000m范圍,發(fā)育各類地質(zhì)災害36處,其中崩塌24處(包括崩塌隱患)和滑坡12處。24處崩塌中:崩塌按規(guī)模劃分,大型崩塌2處(BB24),中型崩塌14處(BBBBBBBB1B1B1B1B1BB21),小型崩塌8處(BBB1B1B1B1B2B23);按物質(zhì)組成劃分,巖質(zhì)崩塌18處(BBBBBBBBB1B1B1B1B1BB2B2B2B24),土質(zhì)崩塌6處(BBB1B1B1B14);按穩(wěn)定性,穩(wěn)定性差的9處(BBBBBB2B2B2B24), 較差的15處(BBBBBBB1B1B1B1B1B1B1B1B19);按危險性,危險性大的9處(BBBBBB2B2B2B24),危險性中等的12處(BBBBBBB1B1B1B1B1B16),危險性小的3處(B1B1B19)。12處滑坡中:按照滑坡形成的時代,大多為古滑坡,僅H6滑坡為現(xiàn)代滑坡;按照規(guī)模,大型滑坡7處(HHBHBBH11),中型滑坡3處(HHH12)、小型滑坡2處(HH3);按物質(zhì)組成,12處滑坡均為黃土滑坡;按穩(wěn)定性,穩(wěn)定性差的滑坡1處(H6),穩(wěn)定性較差的滑坡9處(HHHHHHHH1H12),穩(wěn)定性好的滑坡(HH4);按危險性,危險性中等的滑坡6處(H HHHH1H12)、危險性小的滑坡6處( HHHHHH10),沒有危險性大的滑坡,人類活動是滑坡的主要誘發(fā)
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