地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)描述實(shí)例(編輯修改稿)
2025-08-19 12:55 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 路基）擬建下行線左20～1000m，緊貼上行線（利用舊路）右側(cè)76050～803大型基巖崩塌隱患，位于石窯村北側(cè)，地貌為窟野河左岸側(cè)蝕陡崖，巖質(zhì)邊坡坡角80～90176。，坡向315176。，坡面犬牙交錯(cuò)。坡體由巨厚層砂巖夾泥巖（T3h）組成，巖體較完整，水平層理及垂直節(jié)理裂隙較發(fā)育，坡體表面風(fēng)化較嚴(yán)重，泥巖夾層尤甚。邊坡現(xiàn)處于極限穩(wěn)定狀態(tài)，無防護(hù)，有落石現(xiàn)象，雨季邊坡失穩(wěn)發(fā)生崩塌落石的可能性大，威脅路基及行駛車輛。差上行線路基及車輛大B2K22+860石窯村東線路左側(cè)40m90 30～402～4小型基巖崩塌，位于石窯村東公路旁，地貌為低山斜坡，崩塌后壁高約15m，坡角80～90176。，坡體由巨厚層砂巖夾泥巖（T3h）組成，巖體表層風(fēng)化較嚴(yán)重，節(jié)理裂隙較發(fā)育。崩塌體呈扇形堆積于斜坡坡腳，坡角50～60176。，主要由砂巖塊石和坡積土組成，整體結(jié)構(gòu)松散。現(xiàn)處于極限穩(wěn)定狀態(tài)，時(shí)有塊石崩落至路基，影響現(xiàn)有道路行車安全。差路基及車輛大B3K23+010石窯村東線路左側(cè)30m19030～503～5中型基巖崩塌，位于石窯村東公路旁，地貌為低山斜坡，崩塌后壁高約15m，坡角80～90176。，坡體由巨厚層砂巖夾泥巖（T3h）組成，巖體表層風(fēng)化較嚴(yán)重，節(jié)理裂隙較發(fā)育。崩塌體呈扇形堆積于斜坡坡腳，坡角50～60176。，主要由砂巖塊石和坡積土組成，整體結(jié)構(gòu)松散?，F(xiàn)處于極限穩(wěn)定狀態(tài)，時(shí)有塊石崩落至路基，影響現(xiàn)有道路行車安全。差路基及車輛大B4K23+420線路左側(cè)30m15020～302小型基巖崩塌隱患，地貌為窟野河左岸低山斜坡，巖質(zhì)邊坡坡角45～70176。，坡向310176。，坡體頂部較陡峭，犬牙交錯(cuò)，可見孤石，坡體底部較緩，局部可見雜草。坡體由巨厚層砂巖夾泥巖（T3h）組成，巖體較完整，節(jié)理裂隙較發(fā)育，坡體表面風(fēng)化較嚴(yán)重，泥巖夾層尤甚。邊坡現(xiàn)處于基本穩(wěn)定狀態(tài)，偶有落石，但坡頂發(fā)生崩塌落石的可能性仍然較大，威脅公路及行駛車輛。較差路基及車輛中等續(xù)表43 崩塌及崩塌隱患危險(xiǎn)性現(xiàn)狀評(píng)估表編號(hào)里程位置與路線關(guān)系規(guī)模特征描述穩(wěn)定性威脅對(duì)象危害程度寬度（m）高度（m）厚度（m）體積（104m3）陜西地質(zhì)工程總公司 第 27 頁 神木至盤塘公路改建工程 地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)估報(bào)告 滑坡現(xiàn)狀危險(xiǎn)性現(xiàn)狀評(píng)估 滑坡概述本次野外調(diào)查評(píng)估區(qū)內(nèi)共發(fā)育有12個(gè)滑坡，現(xiàn)有滑坡主要分布在K41～K51段道路兩側(cè)松散堆積層比較發(fā)育的地段?，F(xiàn)按滑坡的類型、穩(wěn)定性和危險(xiǎn)性等進(jìn)行分類，見下表44。其具體分布位置、規(guī)模、發(fā)育特征、穩(wěn)定性和危險(xiǎn)性等見附圖1及滑坡危險(xiǎn)性評(píng)估表45。表4－4 滑坡類型劃分統(tǒng)計(jì)表 項(xiàng) 目類 型數(shù)量（個(gè)）編 號(hào)規(guī) 模大 型7HHHHHHH11中 型3HHH12小 型2HH3物 性巖質(zhì)滑坡0土質(zhì)滑坡12HHHHHHHHHHH1H12穩(wěn)定性差1H6較 差9HHHHHHHH1H12好2HH4危險(xiǎn)性大0中 等6HHHHH1H12小6HHHHHH10 典型滑坡剖析對(duì)區(qū)內(nèi)12處滑坡按不同巖性類別與致災(zāi)程度、危險(xiǎn)性大小等綜合考慮，對(duì)以下3處滑坡，即HH6和H11逐一評(píng)估。（1）神盤公路K45+900～K46+500段黃土滑坡（H5）①分布位置及特征H5滑坡位于神盤公路K45+900～K46+500段右側(cè)的土質(zhì)斜坡上，邊坡巖性以第四系風(fēng)積黃土為主，形態(tài)、剖面結(jié)構(gòu)見照片410及圖45和圖46?；驴傮w呈扇形，后緣呈圈椅特征，后壁較清晰，高約15m，中后部可見緩傾狀滑坡平臺(tái)，坡角約25176。，主滑方向與路線基本垂直?；麦w長約80m，寬約600m，厚10～15m，體積約600000 m3，屬大型土質(zhì)滑坡，坡面上沖溝林立，植被稀少?；麦w整體上前薄后厚，巖性為粉質(zhì)粘土，土質(zhì)較均勻?，F(xiàn)狀H5滑坡較穩(wěn)定，主要受強(qiáng)降雨及人為擾動(dòng)而誘發(fā)，又公路緊貼滑坡前緣，在不利條件下可能被局部復(fù)活，直接威脅到公路的運(yùn)營安全。②形成
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