【正文】 于葡萄嘴污水處理廠南側(cè)，一處位于長(zhǎng)安街濱河南區(qū)污水處理廠南側(cè)。. 城市防災(zāi)第81條. 防洪標(biāo)準(zhǔn)門頭溝新城規(guī)劃防洪標(biāo)準(zhǔn)為100年一遇，其中，龍泉?jiǎng)?wù)（含琉璃渠）和三家店地區(qū)規(guī)劃防洪標(biāo)準(zhǔn)為50年一遇。城子溝、門頭溝、中門寺溝、馮村溝（含西峰寺）的治理標(biāo)準(zhǔn)為20年一遇洪水設(shè)計(jì)，50年一遇洪水校核。沿永定河右岸規(guī)劃龍泉?jiǎng)?wù)排水渠，自北向南至龍泉?jiǎng)?wù)村南端，接入永定河。將馮村溝改移到規(guī)劃的長(zhǎng)安街延長(zhǎng)線北側(cè)，由上岸村向東沿匯入現(xiàn)狀沙石坑，再沿沙石坑向南向東匯入永定河。配合地鐵車輛段的建設(shè)，規(guī)劃將西峰寺溝在石廠村段向西改移位置，靠近西部山區(qū)。城子溝、門頭溝、中門寺溝、馮村溝、西峰寺溝等，除上述改河段外，其規(guī)劃平面位置與現(xiàn)狀基本一致，并考慮適當(dāng)裁彎取直，使河道順直，以協(xié)調(diào)河道與規(guī)劃道路和建設(shè)用地的矛盾。其中小園村溝改建為暗溝。改移龍泉?jiǎng)?wù)溝下位置，沿龍泉?jiǎng)?wù)村南的現(xiàn)狀鐵路北側(cè)布置，下游接入規(guī)劃龍泉?jiǎng)?wù)排水渠。第83條. 防洪河道上口寬度城子溝規(guī)劃河道寬為10米；門頭溝規(guī)劃河道上口寬為25～45米；中門寺溝規(guī)劃河道上口寬為10～30米；馮村溝在三石路以西段規(guī)劃河道上口寬為20～27米，三石路以東段規(guī)劃河道上口寬為35米；西峰寺溝規(guī)劃河道上口寬為24～35米，龍泉?jiǎng)?wù)排水渠規(guī)劃河道上口寬為20米。第84條. 龍口灰?guī)忑埧诨規(guī)斓拇髩螇误w和溢洪道已經(jīng)受到破壞，威脅下游建設(shè)區(qū)的防洪安全，須盡快修復(fù)完善，并加強(qiáng)管理，繼續(xù)監(jiān)測(cè)，保證門頭溝新城的防洪安全。下一階段要繼續(xù)研究沙石坑的綜合治理問題，以充分發(fā)揮社會(huì)效益。由于中門寺溝下游緊鄰沙石坑的北端，規(guī)劃在現(xiàn)狀污水處理廠的西側(cè)，在中門寺的右岸建設(shè)一座向沙石坑的分水閘。在雨水管道接入沙石坑之前須將管道中的污水和初期雨水截流到污水處理廠，以防止污染地下水。在新建工程規(guī)劃時(shí)，建筑物應(yīng)避開危險(xiǎn)地帶，不能避開的必須采取填、堵、灌等方法加固地基及采取整體性好、剛度大的建筑結(jié)構(gòu)。按照“優(yōu)先排危、控建增綠、預(yù)防為主、綜合改造”思路，依據(jù)采空區(qū)6種分類按不同的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行開發(fā)治理。從東向西，地上地下結(jié)合，循環(huán)改造，以點(diǎn)帶面。采空區(qū)仍需按建設(shè)區(qū)配置相應(yīng)的公共服務(wù)設(shè)施和市政基礎(chǔ)設(shè)施，但其規(guī)模需依采空區(qū)實(shí)際情況而定，其用地指標(biāo)也暫按半數(shù)核算?？紤]規(guī)劃用地的完整性，將采空區(qū)內(nèi)的用地與其它城市建設(shè)用地統(tǒng)一規(guī)劃，并在圖紙上標(biāo)出采空區(qū)范圍。第87條. 滑坡根據(jù)《北京市泥石流航空遙感調(diào)查報(bào)告〈八三零一〉工程》，門城地區(qū)中門寺西側(cè)、葡萄嘴西側(cè)，高家園西南、永定鎮(zhèn)西側(cè)門頭溝到石門營公路以的西山體等地區(qū)存在滑坡隱患。調(diào)查研究的結(jié)果認(rèn)為規(guī)劃區(qū)西南部的低山丘陵區(qū)的地形地貌以及地質(zhì)、自然條件尚不具備自然滑坡或泥石流災(zāi)害的可能性，但不排除由于工程建設(shè)產(chǎn)生的次生災(zāi)害，在工程建設(shè)前應(yīng)進(jìn)行建設(shè)用地地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)估。加強(qiáng)礦震監(jiān)測(cè)、礦震預(yù)防及礦震發(fā)生后的搜救，在采空區(qū)地表的建筑物一般應(yīng)為低層。城市道路廣場(chǎng)、公園綠地及其他空曠場(chǎng)所在災(zāi)害發(fā)生時(shí)，均為重要的避災(zāi)通道和場(chǎng)所，未經(jīng)規(guī)劃部門許可，嚴(yán)禁建設(shè)各種永久和臨時(shí)性的構(gòu)筑物和建筑物。調(diào)整葡萄嘴的消防中隊(duì)位置，規(guī)劃在龍泉?jiǎng)?wù)、東龍門和石門營地區(qū)各增加一個(gè)消防隊(duì)，區(qū)域內(nèi)西部或齋堂附近增建一個(gè)消防中隊(duì)，提高消防能力。油庫的安全范圍為其單位圍墻外延3米；據(jù)當(dāng)?shù)叵啦块T提供，周邊民用建筑的安全距離為：以油罐為中心的120米范圍之外。第90條. 人防以結(jié)合民用建筑修建防空地下室和城市地下空間開發(fā)為重點(diǎn)，建設(shè)布局合理、種類配套、抗毀性強(qiáng)的防護(hù)工程體系，計(jì)劃每年建人防工程6000平方米，到2010年，開發(fā)利用總面積占人防面積約50％；以提高人防通信報(bào)警系統(tǒng)的快速反應(yīng)能力和生存能力為重點(diǎn)，加快人防通信警報(bào)建設(shè)；以完善法規(guī)措施為重點(diǎn)，切實(shí)搞好重點(diǎn)目標(biāo)防護(hù)。電力是生命線系統(tǒng)的核心，主電網(wǎng)應(yīng)形成環(huán)路，以提高應(yīng)急系統(tǒng)的可靠性。供水應(yīng)采取分區(qū)供應(yīng)，設(shè)置多水源。保護(hù)鐵路樞紐站及鐵路干線的安全。第93條. 交通發(fā)展策略大力發(fā)展公共交通，落實(shí)公交優(yōu)先政策，建立完善、合理的公交體系；城市土地使用與交通協(xié)調(diào)發(fā)展；提倡自行車和步行交通；生態(tài)環(huán)境與交通協(xié)調(diào)發(fā)展；實(shí)行彈性的交通需求管理政策，適度、理性地引導(dǎo)小汽車發(fā)展；完善道路網(wǎng)系統(tǒng)；差別化的停車供給；引導(dǎo)客貨運(yùn)輸?shù)姆至?，減少大型貨運(yùn)車輛對(duì)城市的干擾。108國道為一級(jí)公路，主要承擔(dān)北京市與山西原平地區(qū)的聯(lián)系。這三條過境交通走廊，可引導(dǎo)貨運(yùn)交通，避免對(duì)新城的干擾。三條公路之間利用南北2個(gè)互通式立交相連。第95條. 鐵路在北京鐵路樞紐中，通過門頭溝區(qū)域的鐵路線有三條，即：豐沙線豐臺(tái)至沙城（局部支線、單線）、鐵路西北環(huán)線電氣化鐵路（復(fù)線）、大臺(tái)鐵路支線（豐沙線支線）三家店至木城澗（局部支線、單線）。第96條. 新城與北京市中心城之間的城市道路三家店組團(tuán)與北京市中心城的道路聯(lián)系主要依靠北辛安路與109國道；北部老城區(qū)與北京市中心城的道路聯(lián)系，主要依靠石門公路和雙峪路；南部新城區(qū)與北京市中心城的道路聯(lián)系，主要依靠長(zhǎng)安街西延，輔以阜石路西延、北京鍋爐廠南路西延、以及利用108國道的2處立交節(jié)點(diǎn)。規(guī)劃新城內(nèi)部重要的對(duì)外交通干道與過境交通走廊相交時(shí)采用立體交叉，其它路口一般采用平面交叉。K14線利用長(zhǎng)安街的西延線開辟快速公交走廊，起點(diǎn)設(shè)置在公主墳，終點(diǎn)設(shè)置在門頭溝南公交樞紐站。此外，在六環(huán)路上規(guī)劃一條K16的快速公交走廊，以解決門頭溝新城與其它各新城之間的快速公交聯(lián)系。S1線為通往城市西部地區(qū)的市郊鐵路干線，規(guī)劃線位基本上沿京門鐵路走向。該線在中心城一端的首站設(shè)在五路，與中心城地鐵M3線和M11線銜接。北城是門頭溝新城的老城區(qū)，建設(shè)已初具規(guī)模，線路功能以疏導(dǎo)交通為主，以沿濱河路布置線路為推薦方案。選取石門營55萬伏變電站以南，華僑陵園、京原公路以北的山前用地作為本線路車輛段用地，用地約20公頃。門頭溝新城道路網(wǎng)由主干路、次干路和支路三個(gè)道路等級(jí)組成。%。(2) 新型居住區(qū)：根據(jù)不同居住區(qū)的各自特點(diǎn)，結(jié)合實(shí)際情況，采用不同形狀的道路網(wǎng)布局方式；道路平均間距適中（平均道路間距為200米左右），著重考慮居住環(huán)境要求。第101條. 道路標(biāo)準(zhǔn)(1) 主干路：新城與北京市中心城、以及新城內(nèi)部各組團(tuán)之間聯(lián)系的主要道路，道路紅線寬度為60米；新城內(nèi)部其他大部分主干路道路紅線寬度為40～50米；(2) 次干路：聯(lián)系各組團(tuán)之間的主要城市次干路道路紅線寬度為40米；其他的城市次干路道路紅線寬度為30米至35米；(3) 支路：較為重要的城市支路，道路紅線寬度為20米至25米；距離較短的城市支路，道路紅線寬度為15米。(2) 居住區(qū)：注重環(huán)境優(yōu)美、低噪音，自行車道和人行步道較寬，考慮安全性和舒適性。第103條. 地面公交客運(yùn)系統(tǒng)按快線、普線、支線三級(jí)系統(tǒng)進(jìn)一步完善地面公交線網(wǎng)結(jié)構(gòu)。在中心城和門頭溝新城之間建設(shè)快速公交走廊，近期內(nèi)軌道交通建設(shè)困難較大的，在走廊上安排大容量地面快速公交線路。(2) 公交保養(yǎng)場(chǎng)：規(guī)劃1處，位于北京鍋爐廠南路西延與砂石坑?xùn)|側(cè)路交叉口的東南角，占地約3公頃。(4) 公交首末站：規(guī)劃6處，其中，三家店地區(qū)1處，位于河灘路與規(guī)劃十二路的東北角，；老城區(qū)2處，分別位于門頭溝路與老26路的東北角以及大峪南路西延與老39路的西北角，；新城區(qū)3處，分別位于石龍西路西延與新城西環(huán)路交叉口的西南角、六環(huán)路西側(cè)路與規(guī)劃八路交叉口的西南角、規(guī)劃十三路與新35路交叉口的西南角，、。社會(huì)公共停車場(chǎng)：根據(jù)新城規(guī)劃人口規(guī)模，依據(jù)《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》，確定門頭溝新城城市公共停車場(chǎng)停車規(guī)模為8000－9000個(gè)車位，總用地規(guī)模約為20公頃－。第107條. 交通管理系統(tǒng)強(qiáng)化交通管理系統(tǒng)建設(shè)，充分利用高新技術(shù)提高道路交通管理水平和道路交通安全水平。加強(qiáng)道路交通安全工程建設(shè)與交通安全社會(huì)宣傳力度。. 供排水規(guī)劃第108條. 供水水源規(guī)劃2020年門城總需水量為2337萬立方米/年。第109條. 供水水廠規(guī)劃擴(kuò)建城子水廠，2020年仍維持該規(guī)模。水源為東水西調(diào)工程（或三家店水庫），來水管線為現(xiàn)狀東水西調(diào)引水渠。規(guī)劃新建門城鎮(zhèn)水廠，2020年規(guī)模為4萬立方米/日。來水水源為南水北調(diào)。水廠服務(wù)范圍為門頭溝新城。第111條. 雨水排除規(guī)劃原則門城地區(qū)應(yīng)按分流制排水體制建設(shè)雨污分流的排水系統(tǒng)。門城舊城區(qū)要結(jié)合舊城改造，逐步將現(xiàn)狀合流管改為雨、污分流的管道。第113條. 雨水排除規(guī)劃方案門城永定河以西地區(qū)，由北向南分別屬于規(guī)劃龍泉?jiǎng)?wù)排水渠、永定河、城子溝、門頭溝、中門寺溝、馮村溝、沙石坑、西峰寺溝8個(gè)雨水排除系統(tǒng)。對(duì)于接入沙石坑的雨水管道，要在出口處做初期雨水截流工程，以保證沙石坑和地下水不受污染。門頭溝新城的建設(shè)要實(shí)施雨洪利用措施，截流雨水，用于環(huán)境建設(shè)，回補(bǔ)地下水。門城舊城區(qū)要結(jié)合舊城改造，逐步將現(xiàn)狀合流管改為雨、污分流的管道。工業(yè)和醫(yī)院污水須經(jīng)內(nèi)部治理達(dá)到排入下水道標(biāo)準(zhǔn)后方能排入市政污水管線。門城地區(qū)為缺水地區(qū)，除實(shí)行節(jié)約用水措施外，還應(yīng)將處理后的城市污水作為水資源充分加以開發(fā)利用。第115條. 污水處理廠布局保留現(xiàn)狀葡萄嘴污水處理廠，在永定河以西門城南部地區(qū)再建設(shè)一座門城污水處理廠。(2) ，排入規(guī)劃的門城污水處理廠。規(guī)劃的門城污水處理廠位于石龍工業(yè)區(qū)以東，臥龍崗以北，沙石坑以西，占地面積4公頃（含中水處理用地），其出水水質(zhì)應(yīng)達(dá)到水污染物二級(jí)排放標(biāo)準(zhǔn)，退水入西峰寺溝。第116條. 污水管道三家店地區(qū)：沿三家店西部的規(guī)劃路、油庫溝北側(cè)、高井溝北側(cè)和南側(cè)布置一條污水干線，接入規(guī)劃五里坨污水處理廠。沿城子溝兩岸、門頭溝兩岸、中門寺溝右岸分別布置一條污水支干線，接入規(guī)劃永定河右岸污水干線。南部地區(qū)：由葡萄嘴污水處理廠至規(guī)劃門城污水處理廠，沿六環(huán)路西側(cè)、沙石坑?xùn)|岸布置一條污水干線，接入規(guī)劃門城污水處理廠。沿馮村溝兩岸分別布置一條污水支線，接入規(guī)劃沙石坑西岸污水支干線。第117條. 中水處理廠規(guī)劃在現(xiàn)狀葡萄嘴污水處理廠西側(cè)建設(shè)一座中水廠，占地面積約1公頃。規(guī)劃考慮在永定河以西，門城南部地區(qū)，新建門城污水處理廠以西、以南配套建設(shè)中水廠，占地面積約2公頃。規(guī)劃沿門城的規(guī)劃道路布置中水管網(wǎng)，并形成環(huán)狀。. 能源動(dòng)力規(guī)劃第119條. 供電電源規(guī)劃新城所需電力應(yīng)由區(qū)域電力系統(tǒng)供給。(2) 220千伏變電站：根據(jù)門頭溝全區(qū)供電負(fù)荷預(yù)測(cè)，全區(qū)需要建設(shè)至少1座220千伏變電站，作為本地區(qū)電源。變電站選址在京原路北側(cè)、門頭溝500千伏變電站東側(cè)。(3) 110千伏變電站：規(guī)劃新建永定110千伏變電站，規(guī)模為3臺(tái)50兆伏安，供電對(duì)象主要為新城南部永定鎮(zhèn)北部；新建中門寺110千伏變電站，規(guī)劃主變?nèi)萘繛?臺(tái)50兆伏安，主要供應(yīng)老城區(qū)用電負(fù)荷；新建辛稱110千伏變電站，規(guī)劃主變?nèi)萘繛?臺(tái)50兆伏安，主要供應(yīng)新城東南部用電負(fù)荷；改造石門營110千伏變電站，；保留城子110千伏變電站2臺(tái)50兆伏安不變。規(guī)劃齋堂鎮(zhèn)、譚柘寺、軍莊地區(qū)都有110千伏輸變電設(shè)施，這樣，現(xiàn)狀由城子站、石門營站供應(yīng)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)負(fù)荷即可進(jìn)行切改到這些變電站供應(yīng)。第120條. 高壓供電線路整合(1) 500千伏輸電線路：根據(jù)北京城市總體規(guī)劃，門頭溝500千伏變電站建成后，將接入來自自尉縣電廠的500千伏西電東送線路3回及破口環(huán)網(wǎng)上的現(xiàn)狀及規(guī)劃線路4回共7回接入本站。為減少線路與新城建設(shè)用地之間的矛盾，經(jīng)與華北電網(wǎng)公司、北京電力公司共同研究，線路整合方案如下：保留高井至門頭溝雙回，將高門一回向西并入高門二回走廊。合并石景山熱電廠至門頭溝單回、石景山熱電廠至清河單回為同桿雙回并架，并將該線路并入門頭溝至田村在建走廊。保留石景山熱電廠至八里莊雙回并對(duì)其路由局部改造，并入門頭溝至田村在建走廊。保留門頭溝至白廟現(xiàn)狀雙回路，并在該走廊外側(cè)預(yù)留門頭溝進(jìn)城雙回線路1條。新建門頭溝至門城、門頭溝至遠(yuǎn)期預(yù)留220千伏變電站的輸電線路各2回。為減少220千伏線路與新城建設(shè)用地之間的矛盾，經(jīng)與華北電網(wǎng)公司、北京電力公司共同研究，擬定整合方案如下改造方案如下：下葦?shù)橹羺未寰€路接入門城新建的220千伏變電站，新城內(nèi)相應(yīng)線路給予取消。城子、石門營及規(guī)劃的3座110千伏變電站由門城220千伏變電站供電，新城南部為這些變電站供電的現(xiàn)狀線路建議取消。建議在石景山規(guī)劃中研究首鋼搬遷后的供電問題，同時(shí)取消該線路。保留石門營至呂村線路1條，作為高井至呂村原線路所帶變電站的電源。沿高井至門頭溝走廊西側(cè)自門城220千伏變電站新建1條110千伏雙回路至規(guī)劃永定110千伏變電站，沿途接入原高井至城子線路及下葦?shù)橹羺未寰€路。第121條. 高壓架空線走廊規(guī)劃高壓架空線走廊規(guī)劃的基本原則為對(duì)門頭溝新城南部高壓走廊進(jìn)行歸并、整理，減少高壓走廊對(duì)城市用地的分割及對(duì)城市重要節(jié)點(diǎn)景觀的影響。第122條. 中壓供電原則門城原則上采用10千伏中壓配電網(wǎng)供電。門城范圍內(nèi)，除大用戶可以直接由變電站直供外，根據(jù)需要可建設(shè)若干個(gè)10千伏開閉站，由開閉站向各個(gè)配電室或直接向用戶供電。農(nóng)村地區(qū)應(yīng)根據(jù)具體情況，可采用10千伏或35千伏架空線路供電。天然氣引入門城后，為減少西部生態(tài)帶環(huán)境污染，應(yīng)有計(jì)劃地對(duì)現(xiàn)狀鍋爐房，特別是小鍋爐房進(jìn)行天然氣燃料的置換。為減少中心城環(huán)保壓力，并考慮到熱網(wǎng)供應(yīng)現(xiàn)狀，減少投資浪費(fèi)，經(jīng)與有關(guān)部門協(xié)商，石景山熱電廠及改造后的高井電廠的熱力主要供應(yīng)中心城地區(qū)，暫不考慮為門城供熱。負(fù)荷預(yù)測(cè)：門頭溝新城2020年燃?xì)庑枨罅空酆铣商烊粴鉃?677萬立方米，其中民用燃?xì)庑枨罅空酆铣商烊粴鉃?909萬立方米。為此，門城規(guī)劃氣源為城市天然氣。在天然氣管道未到地區(qū)，仍以液化石油氣供應(yīng)作為過渡。根據(jù)市區(qū)天然氣管網(wǎng)現(xiàn)狀及規(guī)劃安排。為此，需在門城建設(shè)一座天然氣超高壓調(diào)壓站，位于中門寺溝南側(cè)，門頭溝污水處理廠東側(cè)，占地6767平方米，該用地內(nèi)同時(shí)安排天然氣加氣站一座。寬帶互聯(lián)網(wǎng)覆蓋率達(dá)到100%，寬帶用戶普及率達(dá)到70%以上。廣泛實(shí)現(xiàn)FTTC(光纜到小區(qū))、FTTB(光纜到大樓)，重要用戶實(shí)現(xiàn)FTTH(光纜入戶)。經(jīng)核算，將現(xiàn)有電信端局按照合理規(guī)模增容后，門城現(xiàn)有的2座電信局雖已能基本滿足需求，但它們均為網(wǎng)通的局，考慮到業(yè)務(wù)合理競(jìng)爭(zhēng)的需要，規(guī)劃在新城南部規(guī)劃新建電信綜合機(jī)房（局）及有線電視機(jī)房