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硫酸廠轉(zhuǎn)化崗位操作法-閱讀頁(yè)

2024-07-26 15:35本頁(yè)面
  

【正文】 塔由煙囪放空??赡芮闆r下,用上述間斷蓄熱升溫法把轉(zhuǎn)化一段的溫度提升至420℃以上,三、四段溫度提升至250℃以上即可結(jié)束轉(zhuǎn)化柴油升溫階段,準(zhǔn)備進(jìn)行系統(tǒng)噴流產(chǎn)酸。關(guān)閉鍋爐出口爐氣放空閥,打開供油閥關(guān)閉柴油回流閥,點(diǎn)燃油槍,主鼓風(fēng)機(jī)直接將高溫燃油油氣連續(xù)吹入轉(zhuǎn)化器各段,此時(shí)控制各段升溫速度在4060℃/h。連續(xù)升溫階段一吸塔進(jìn)口蝶閥關(guān)閉,一吸塔中間入孔關(guān)閉,煙酸塔進(jìn)口蝶閥開啟、煙酸塔上部入孔開啟。(2) 待一段進(jìn)口溫度升至420℃以上,三、四段出口溫度達(dá)到250℃以上,則轉(zhuǎn)化升溫操作結(jié)束,準(zhǔn)備進(jìn)行焚硫爐通氣和新觸媒飽和操作。(3) 關(guān)閉供油閥,停油槍后停主鼓風(fēng)機(jī),拆除油槍,換上液硫噴槍。關(guān)閉煙酸塔上部入孔。(5) 啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)液硫輸送泵打循環(huán),做好噴硫前的準(zhǔn)備工作。液硫從硫磺槍噴出后即著火燃燒,形成高溫氣流出焚硫爐經(jīng)鍋爐進(jìn)入轉(zhuǎn)化器。(6) 新觸媒飽和初期,控制一段床層溫度上升平緩且最高不超過(guò)600℃。這時(shí)可逐步提高焚硫爐出口溫度和一段進(jìn)氣濃度,進(jìn)行二、三、四段觸媒飽和操作。(9) 主鼓風(fēng)機(jī)送風(fēng)時(shí)干燥塔揚(yáng)酸,當(dāng)四段出口>250℃,以及系統(tǒng)焚硫通氣時(shí)各塔揚(yáng)酸。(四)短期停車后的開車操作 ℃且焚硫爐內(nèi)溫度大于500℃(爐內(nèi)耐火磚仍呈火紅色)時(shí),開車時(shí)不需給轉(zhuǎn)化升溫。開始時(shí)焚硫爐出口溫度可控制在800℃左右,一段進(jìn)口溫度控制在415420℃,利用二、三、四段 進(jìn)口副線將二、三、四段進(jìn)口溫度盡可能提高至規(guī)定范圍,待各段反應(yīng)良好,逐步提高氣量和進(jìn)氣濃度。(五)短期停車操作: %%,并將轉(zhuǎn)化器14段進(jìn)口溫度提升至440℃左右。 ,停風(fēng)機(jī),同事關(guān)閉焚硫爐進(jìn)口空氣閥。 ,應(yīng)加強(qiáng)盤車,加強(qiáng)巡回檢查,做好隨時(shí)開車準(zhǔn)備。 ,根據(jù)轉(zhuǎn)化器各段溫度變化,盡可能關(guān)小一次空氣閥和風(fēng)機(jī)電流并適當(dāng)調(diào)節(jié)各副線閥,利用干燥空氣和焚硫爐自身的蓄熱對(duì)轉(zhuǎn)化系統(tǒng)進(jìn)行“熱吹掃”。 ,控制進(jìn)焚硫爐空氣量在較小范圍內(nèi)并利用各段副線盡可能延緩各段溫度的下降。 5.“冷吹”期間,盡量控制一段進(jìn)口溫度下降速度在3050℃/h。 6.“冷吹”完全停止后,將所有閥門關(guān)閉,通知干吸崗位“冷吹”結(jié)束。九、緊急停車:,1)無(wú)論在機(jī)器的某一部位冒煙時(shí),2)鼓風(fēng)機(jī)突然發(fā)生強(qiáng)烈的振動(dòng)或明顯的聽得見金屬聲時(shí),3)油的溫度急劇增加已超溫時(shí),4)油箱中得油位下降到低于油標(biāo)時(shí),5)冷卻水?dāng)嗨?。,無(wú)法循環(huán)。,備用泵開不出。,無(wú)法再繼續(xù)循環(huán)。,備用泵開不出。2)立即停止主鼓風(fēng)機(jī),再關(guān)進(jìn)口閥和相關(guān)副線閥門。3)如情況十分緊急,來(lái)不及事先向班長(zhǎng)匯報(bào)時(shí),應(yīng)先處理后匯報(bào),以免事故擴(kuò)大。防止出現(xiàn)異常,影響最終轉(zhuǎn)化率。、廢熱鍋爐系統(tǒng)是互相關(guān)連,互相影響的,操作時(shí)必須加強(qiáng)聯(lián)系。2. 運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備的傳動(dòng)部位安全防護(hù)裝置要齊全,擦設(shè)備時(shí)不能戴手套。4. 穿戴好防護(hù)用品,防止高溫設(shè)備或高溫介質(zhì)傷人。6. 剛進(jìn)廠的新工人必須經(jīng)過(guò)三級(jí)安全教育考核合格后方可單獨(dú)操作。修理好后要掛上“備用”牌,并通知操作工,操作工開車前,要檢查有無(wú)人檢修,當(dāng)檢修人員離開設(shè)備時(shí)方可開車。8 / 8
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