【正文】 水銹雜質(zhì)。⑤宜采用立砌法，不得疊砌和浮塞；疊砌是指用薄石重疊，雙層砌筑，浮塞是指砌體的縫口，加塞時未經(jīng)砸緊。不得有通縫和上下層垂直對縫，錯縫不得小于10cm。明縫要用小片石填塞緊密，一般以手拉不出為宜。翅口石是指一邊薄一邊厚的石料，上下兩塊薄石部分互相搭接而成；飛口石是指石塊的邊口很薄，未經(jīng)砸掉即砌上。⑧在梯形溝、渠的施工中，宜先底后坡，由中間后兩邊，由下而上砌筑。⑨干砌石體鋪砌前，應(yīng)先鋪設(shè)一層厚為100200mm的砂礫墊層。b、干砌料石（條石）工程：①砌筑前要按墻體厚度，設(shè)計要求預(yù)先計算層數(shù)和選定排列方法、尺寸。但必須上下錯縫搭接，搭接長度不小于較短條石長度的1/3，雙軌條石排列也要順砌，但上下左右豎縫均應(yīng)錯開。④按一順一丁或兩順一丁排列，砌縫應(yīng)橫平豎直，丁石的上下方不應(yīng)有豎縫；丁石的上下方應(yīng)為順石，以增加其整體強度。②護(hù)坡表面砌縫的寬度不應(yīng)大于25mm，砌石邊緣應(yīng)順直、整齊牢固。④為使沿石塊的全長有堅實支撐，所有前后的明縫均應(yīng)用小片石料填塞緊密。養(yǎng)護(hù)時間：水泥砂漿砌體一般為14天，砼砌體為21天。灰砂比應(yīng)控制在1:1至1:2之間。l 勾縫前必須將槽縫沖洗干凈，不得殘留灰渣和積水，并保持縫面濕潤。l 拌制好的砂漿向縫內(nèi)分幾次填充并用力壓實，直到與表面平齊，然后抹光。l 勾縫表面與塊石應(yīng)自然接縫，力求美觀、勻稱，砌體表面濺上的砂漿要清除干凈。vi. 砌磚工程(1)砌磚前，要設(shè)立皮數(shù)桿，皮數(shù)桿用30mm40mm木料制作。(2)據(jù)最下面第一皮磚的標(biāo)高，拉通線檢查，如水平灰縫厚度超過20mm,用細(xì)石砼找平，不得用砂漿找平或砍磚找平。(3)砌體灰縫應(yīng)橫平堅直，全部灰縫均應(yīng)鋪填砂漿；水平灰縫的砂漿飽滿度不得低于90%；豎縫的砂漿飽滿度不得低于80%；砌筑中不得出現(xiàn)瞎縫、透明縫。(4)砂漿的強度等級和品種必須符合要求。(5)砌體砌好經(jīng)驗收合格后，用1:2水泥砂漿抹面。先將墻面浮土清掃干凈，分?jǐn)?shù)遍澆水濕潤，使抹灰層有良好的凝結(jié)硬化條件，澆水宜在抹灰前一天進(jìn)行，抹灰時再噴水濕潤，再開始抹灰。c) 道路工程本工程田間道設(shè)置錯車道一處，具體位置根據(jù)實際地形現(xiàn)場確定，路面采用砼路面。(2)技術(shù)準(zhǔn)備A、施工組織設(shè)計經(jīng)審定批復(fù)，并做好施工技術(shù)及安全交底；B、路基施工前詳細(xì)檢查、核對縱橫斷面圖，并進(jìn)行復(fù)測；C、根據(jù)恢復(fù)的路線中樁、設(shè)計圖表、施工工藝和有關(guān)規(guī)定放出路塹塹頂、邊溝等具體位置樁；1. 土方開挖(1)田間道土方采用挖掘機配合自卸汽車運土的施工方法或采用推土機推土、裝載機配合自卸汽車運土的施工方法。其開挖的施工要點如下：a、土方開挖自上而下進(jìn)行，不得亂挖超挖，嚴(yán)禁掏洞取土，采用爆破施工時需經(jīng)過設(shè)計審批；b、路塹路床表層下的土不宜用于路床施工時要清除換填；c、當(dāng)挖至路床頂標(biāo)高以上20cm時停止機械挖土，改用人工清底，碾壓前的基底頂標(biāo)高要考慮壓實的下沉量，高于路床標(biāo)高，其值由試驗確定；d、路塹挖方施工完成后，采用人工整平，用壓路機碾壓達(dá)到壓實度要求。按照測量好的路線，將土基整平，挖除高出部分，對低洼部分進(jìn)行填補，并人工夯實，路的兩邊要挖至豎實的土層。2. 石方開挖石方為軟石時，按開挖土方的方法進(jìn)行，石方為堅石和次堅石采用爆破工藝施工，其方法如下：(1)石方施工采用機械爆破法施工，除爆破作業(yè)外，其他工序的施工機械選型與土質(zhì)路塹開挖的機械選型一致，機械配置根據(jù)施工組織設(shè)計確定。(3)施工要點：a、根據(jù)地形、地質(zhì)、開挖斷面及施工機械配備等情況，采用能保證邊坡穩(wěn)定的方法施工。b、石方爆破采用風(fēng)鎬鉆孔，電雷管起爆2巖石硝胺炸藥進(jìn)行爆破。堵塞時，要注意選擇合格的堵塞材料，堵塞搗固不能用力過猛，嚴(yán)防雷管腳線被破壞。c、確定爆破的危險區(qū)，并采取有效的措施防止人、蓄、建筑物和其它公共設(shè)施受到危害和損失。d、石方路塹的路床頂面標(biāo)高，符合圖紙要求，高出部分輔以人工鑿平，超挖部分按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的材料回填并碾壓密實穩(wěn)固。若壓實度不符合要求，應(yīng)對路床頂面以下一定范圍作換填處理，使壓實度達(dá)到規(guī)定的要求。4. 填方路堤(1)填方路基作業(yè)應(yīng)分層平行攤鋪，每層填料鋪設(shè)的寬度每側(cè)應(yīng)超出路堤的設(shè)計寬度30cm，以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實度。松鋪厚度由試驗段確定，最大厚度不得超過規(guī)范要求，路床頂面最后一層的壓實層厚度不應(yīng)小于10cm。土堆按梅花形布置，這樣可使推土機推平后厚度大致相同。2%范圍時由推土機初平，然后用平地機刮平，根據(jù)試驗段得到的壓實工序和碾壓遍數(shù)用壓路機進(jìn)行碾壓，直至達(dá)到壓實度要求。壓路機行駛速度不宜超過4km/h。～。(4)填土路堤分幾個作業(yè)段施工時，兩個相鄰段交接處不在同一時間填筑，則先填段應(yīng)按1:1坡度分層留臺階；如兩段同時施工，則應(yīng)分層相互交疊銜接。2%范圍內(nèi)；當(dāng)填筑路堤下層時，其頂部應(yīng)做4%的雙向橫坡；如填筑上層時，不應(yīng)覆蓋在由透水性較好的土所填筑的路堤邊坡上。根據(jù)檢查結(jié)果編制整修計劃報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可施工。當(dāng)填土不足或邊坡受雨水沖刷時，將原邊坡挖成臺階，分層填補。ii. 塊石墊層1. 施工準(zhǔn)備塊石的規(guī)格不小于15cm，不大于20cm，強度必須達(dá)到規(guī)定要求，并且無風(fēng)化現(xiàn)象。施工現(xiàn)場運輸?shù)缆窌惩ā，F(xiàn)場的測量放樣工作已完成。2. 施工方案塊石要大面在下，小面在上，擺放平整，不允許出現(xiàn)空洞，縫隙用小石子填滿，并且用振動壓路機碾壓密實，要求表面平整密實，邊線整齊，無松散現(xiàn)象，嚴(yán)禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車。塊石墊層的表面應(yīng)順適，有橫坡，高程、平整度達(dá)到規(guī)范要求。b、細(xì)集料采用質(zhì)地堅硬、耐磨、潔凈的粗砂，技術(shù)指標(biāo)要符合設(shè)計規(guī)范要求。水泥進(jìn)場，要附有產(chǎn)品合格證及化驗單，并對品種、強度等級、包裝、數(shù)量、出廠日期等進(jìn)行檢查驗收。d、水水要潔凈、不含有害物質(zhì)，并符合規(guī)范要求。(3)作業(yè)條件a、選擇砼拌和場地：根據(jù)施工路線的長短和所采用的運輸工具，砼可集中在一個場地拌制，也可以在沿線選擇幾個場地，隨工程進(jìn)展情況遷移。同時拌和場還要接近水源和電源。b、下承層的表面要平整、堅實、清潔、無松散。施工前灑水潤濕。模板高度與砼面層板厚度相同。模板的頂面與砼板頂面齊平，并與設(shè)計高程一致，模板底面與基層頂面緊貼，局部低洼處(空隙)要事先用水泥漿鋪平并充分夯實。(2)砼的攪拌和運輸投入攪拌機每盤的拌和數(shù)量，要按砼施工配合比和攪拌機容量計算確定，砂、石料必須準(zhǔn)確過秤，水泥以袋計量時要抽查其重量是否準(zhǔn)確，嚴(yán)格控制加水量，各原材料的計算誤差要控制在規(guī)定的范圍內(nèi)。砼拌和物從攪拌機出料后，運至鋪筑地點進(jìn)行攤鋪、振搗、成活的允許最長時間，由試驗室根據(jù)水泥初凝時間及施工氣溫確定并符合規(guī)范要求。(3)砼的攤鋪砼混合料運送車輛到達(dá)攤鋪地點后，一般直接倒入安裝好側(cè)模的路槽內(nèi)，并用人工找補均勻，如發(fā)現(xiàn)有離析現(xiàn)象，用鐵鍬翻拌。用鐵鍬攤鋪時，要用“扣鍬”的方法，嚴(yán)禁拋擲和摟耙，以防止離析。攤鋪工作必須在分縫處結(jié)束，不得在一塊板內(nèi)接茬。振搗砼混合料時，首先用插入式振搗器全面順序插振一次，再用平板振搗器全面振搗，振搗時重疊10～20cm，以不再冒氣泡并泛出水泥漿為準(zhǔn)。振動梁往返施拉2～3遍，使表面泛漿，交趕出氣泡。抹面完成后進(jìn)行表面橫向紋理處理，橫向紋理采用壓槽。(7)砼養(yǎng)生砼表面修整完畢后，進(jìn)行養(yǎng)生。砼板的養(yǎng)生采用濕治養(yǎng)生，養(yǎng)生時間根據(jù)砼強度增長情況而定，一般為14～21d。養(yǎng)生期滿后方可將覆蓋物清除，板面不得留有痕跡。拆模要仔細(xì)，不得損壞砼板的邊、角、盡量保持模板完好。iv. 干砌條石路肩施工1. 施工準(zhǔn)備施工方案編制、審核、審批已完成，并得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)，技術(shù)交底已完成。2. 施工方案(1)采用人工開挖路肩基槽，尺寸要符合設(shè)計要求，基底要進(jìn)行夯實。第四章 質(zhì)量管理體系與措施工程質(zhì)量是施工企業(yè)的生命線，“百年大計，質(zhì)量第一”是我公司的企業(yè)宗旨，因此如何確保工程質(zhì)量不僅是對業(yè)主負(fù)責(zé)，也是對企業(yè)自身負(fù)責(zé)，對國家負(fù)責(zé)。d) 質(zhì)量目標(biāo)符合現(xiàn)行國家驗收標(biāo)準(zhǔn)。在項目經(jīng)理部下設(shè)工程質(zhì)檢科，各施工處設(shè)專職質(zhì)檢員，各施工班組設(shè)兼職質(zhì)檢員，班組設(shè)QC小組，形成一個QC管理網(wǎng)絡(luò)，嚴(yán)格按我公司IS09002質(zhì)量手冊和程序文件進(jìn)行。A、工程質(zhì)量的五保證(1)思想保證：本著“始于教育”的原則，全面推行質(zhì)量管理教育，樹立全體職工的強烈質(zhì)量意識。(3)技術(shù)保證：技術(shù)交底到職工心中，技術(shù)指導(dǎo)深入現(xiàn)場，對上崗職工實行崗前培訓(xùn)，對關(guān)鍵工序安排有經(jīng)驗和責(zé)任心強的人員負(fù)責(zé)。(4)創(chuàng)優(yōu)保證：制定創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，計劃措施，層層分解到項目到班組。(5)經(jīng)濟保證：工、料、機落實到位，質(zhì)管職責(zé)分明；獎懲制度逗硬，堅持執(zhí)行工程質(zhì)量的優(yōu)劣同獎懲掛鉤，同榮譽掛鉤。(2)提高為用戶服務(wù)觀點：施工必須為業(yè)主負(fù)責(zé)，為人民負(fù)責(zé)，為國家負(fù)責(zé)。(4)提高用事實和依據(jù)說話的觀點：堅決杜絕憑印象、憑估計的野蠻施工，一切以試驗、以事實客觀規(guī)律辦事，從而抓住主要矛盾，及時解決問題，使人信服質(zhì)量的可靠性。(3)落實職能部門的崗位責(zé)任制，特別突出優(yōu)良的工作效率和工程效果。(2)以工程質(zhì)量不穩(wěn)定的工序，建立QC小組，對工程質(zhì)量實行攻關(guān)控制，采取動態(tài)分析，數(shù)據(jù)說話作保證。f) 建立質(zhì)量管理組織措施建立和健全質(zhì)量保證體系和質(zhì)量控制機構(gòu)，質(zhì)量管理由技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)加強工程質(zhì)量管理，強化各層次質(zhì)量責(zé)任制，從每道工序抓起，形成層層把關(guān)，確保分項工程質(zhì)量，最終達(dá)到質(zhì)量優(yōu)良目標(biāo)。(2)分部工程質(zhì)量評定在分項質(zhì)量評定的基礎(chǔ)上,由工程項目技術(shù)負(fù)責(zé)人(項目總工程師)組織有關(guān)人員進(jìn)行,并填寫分部工程質(zhì)量評定表,、主體部分工程質(zhì)量由上級質(zhì)量管理部門組織核定。并將有關(guān)的質(zhì)量檢驗評定資料送建設(shè)單位(監(jiān)理工程師)，審查認(rèn)可后交政府質(zhì)量監(jiān)督站。(1)建立以質(zhì)量為中心的經(jīng)濟承包責(zé)任制。各項工作、生產(chǎn)的每個環(huán)節(jié)都形成質(zhì)量保證系統(tǒng)。(4)項目經(jīng)理參與審查施工組織設(shè)計、做出質(zhì)量總策劃。(6)技術(shù)部門和生產(chǎn)部門，在編制和審批施工組織設(shè)計時，貫徹質(zhì)量第一的方針，提出保證工程質(zhì)量的措施。督促班組進(jìn)行自檢、互檢、交接檢工作。(8)作好原材料的進(jìn)場抽檢工作，不合格材料禁止運進(jìn)施工現(xiàn)場。(2)對不合格的原材料一律不予接收。(3)發(fā)放材料自檢：發(fā)放材料依然要求進(jìn)行嚴(yán)格的自檢，對不同規(guī)格的材料要分類存放，做好標(biāo)識，避免因工作失誤造成誤發(fā)材料，影響工作質(zhì)量的現(xiàn)象發(fā)生。B、工地試驗室的配置工地試驗室要嚴(yán)格按工程所需配齊所有的試驗器具，并配備工作經(jīng)驗豐富、專業(yè)能力強的人員擔(dān)任試驗工作。(2)工程施工技術(shù)工作上，嚴(yán)格執(zhí)行施工技術(shù)交底制度，和他人復(fù)核制度。(4)內(nèi)部質(zhì)檢上嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行質(zhì)量驗收規(guī)范(5)工程試驗上嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行試驗規(guī)范(6)做到試驗資料不充分不開工，測量放樣不復(fù)核通過不開工，施工技術(shù)交底不合理不全面不開工，技術(shù)工作不復(fù)核不開工。(8)項目質(zhì)檢工程師領(lǐng)導(dǎo)工地專職質(zhì)檢員對各分項工程進(jìn)行全過程質(zhì)量檢查，按規(guī)定做好現(xiàn)場檢查原始記錄，每一道工序完工后進(jìn)行自檢，報質(zhì)檢工程師復(fù)檢，在此基礎(chǔ)上報監(jiān)理工程師檢查，做到道道工序有人把關(guān)，每個項目有人驗收。(9)定期校驗工地使用的各種計量設(shè)備、試驗、檢驗設(shè)備，確保其完好。(11)積極配合監(jiān)理工程師及其代表對工程質(zhì)量的檢查驗收工作。保證質(zhì)量措施要點為：1）認(rèn)真做好質(zhì)量技術(shù)交底，將質(zhì)量技術(shù)交底和作業(yè)指導(dǎo)書發(fā)到施工班組。3）所有隱蔽工程記錄，必須經(jīng)監(jiān)理工程師等有關(guān)驗收單位簽字認(rèn)可，方可組織下道工序施工。5）模板及其支架須具有足夠的強、剛度和穩(wěn)定性。6）鋼筋除銹后表面必須清潔，彎鉤朝上正確，搭接長度符合規(guī)范要求，綁扎鋼筋網(wǎng)片，其缺口、松口不超過應(yīng)綁扎扣數(shù)的10％，且不應(yīng)集中。8）按規(guī)范要求制作砼、砂漿試塊，并做好標(biāo)識，在專用水池內(nèi)養(yǎng)護(hù)。9）加強成品、半成品的保護(hù)工作，如鋼筋綁扎好后，要及時在過往通道上鋪墊木板，防止踩踏。2）．振搗密實，振搗時間宜為10－30S，以砼開始泛漿和不冒氣泡為止，并應(yīng)避免漏振、欠振或超振。當(dāng)預(yù)留施工縫時，應(yīng)遵守下列規(guī)定：頂板、底板不宜留施工縫，頂拱、底拱不宜留縱向施工縫，墻體水平施工縫不應(yīng)留在剪力與彎矩最大處或底板與側(cè)墻的交接處，應(yīng)留在高出底板表面不小于200mm的墻體上。iii. 預(yù)防不均勻沉陷的控制措施1）.避免直接在松土或填土上建筑基礎(chǔ)。3）.搗制砼前應(yīng)做好排水措施,做好排水溝,防止施工用水浸到地基內(nèi),使地土壤軟化。2）.選用含沙量很少的中砂和粗砂。4）.砼到現(xiàn)場的每臺班必須做1－2組試塊。減少砼體積變形。7）.澆搗砼池壁時必須分層澆搗，每層厚度不應(yīng)超過300mm，以利于搗固和散熱。9）.盡可能避開炎熱天氣在露天澆搗砼，必須在炎熱天氣施工時應(yīng)將骨料用冷水沖洗使之降溫。11）.對主要的分項工程（模板、鋼筋、砼）實行質(zhì)量控制。v. 漿砌砌體的控制措施砌體線形順適，表面平整，無垂直通縫；泄水孔坡度向外，無堵塞現(xiàn)象；沉降縫整齊垂直，上下貫通。石料及砂漿強度滿足設(shè)計要求。5mm，且石料表面不得有砂漿，嚴(yán)防砂漿污染石料表面。任何砌體砂漿必須采用機械拌合，嚴(yán)禁人工拌合，要求每一砌筑工點必須配置若干砂漿拌合機。雨季施工要做好下列準(zhǔn)備工作(1)對選擇的雨季施工地段進(jìn)行詳細(xì)的現(xiàn)場調(diào)查研究，據(jù)實編制實施性的雨季施工組織計劃。(3)住地、庫房、車輛機具停放場地、生產(chǎn)設(shè)施都要設(shè)在最高洪水位以上地點或高地上。(5)要儲備足夠的工程材料和生活物資。收集的表土需用塑料布遮蓋，避免暴雨淋刷使土壤大量流失。砂石路面施工要采取相應(yīng)的排水措施，以防雨水進(jìn)入，沖走表面的細(xì)粒料，從而降低面層的強度，并要做到隨鋪隨攤隨壓當(dāng)天成活。雨季施工時，施工電源要經(jīng)常檢查，做好防水工作。當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)五天低于5℃。砼攪拌站要搭設(shè)工棚或其他擋風(fēng)設(shè)備配制砼時，優(yōu)先選用硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥。當(dāng)氣溫在0℃以下或砼拌和物的澆筑溫度低于5℃時，要將水加熱攪拌（砂、石料不加熱）；如水加熱仍達(dá)不到要求時，要將水和砂、石料都加熱。材料加熱要遵守下列規(guī)定：（1）在任何情況下，水泥都不得加熱；（2）加熱溫度為：砼拌和物不超過35℃，水不超過60℃，砂、石料不超過40℃。冬季