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某工程施工組織設(shè)計(jì)建議書范本-閱讀頁

2025-07-13 19:57本頁面
  

【正文】 支架均采用搭設(shè)碗扣式鋼管腳手架,模板和支架不發(fā)生聯(lián)系。模板安裝尺寸偏差見 42 表模板安裝尺寸偏差表 表 42序號(hào) 項(xiàng)目允許偏差(mm) 附注29 / 881 模板軸線與設(shè)計(jì)位置偏差 墩臺(tái)身、頂帽(前后左右) 177。153 高 程頂帽 0,15 頂面不得疊加模板內(nèi)側(cè)均勻的涂抹隔離劑,隔離劑采用優(yōu)質(zhì)機(jī)油、變壓油等油質(zhì)材料或采用涂蠟等方法。(4)鋼筋工程鋼筋在進(jìn)場(chǎng)前按規(guī)范要求進(jìn)行抽檢,杜絕不合格品進(jìn)場(chǎng)。鋼筋在加工前先進(jìn)行調(diào)直和清除污銹,然后按設(shè)計(jì)要求下料加工。在鋼筋焊接前根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工條件、規(guī)范和設(shè)計(jì)要求進(jìn)行試焊,檢驗(yàn)合格后再進(jìn)行正式施焊。(5)混凝土工程a、拌和與運(yùn)輸采用商品混凝土,運(yùn)輸采用攪拌輸送車;根據(jù)混凝土要求對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行技術(shù)交底并派專人監(jiān)督。使用混凝土泵車泵送經(jīng)串筒入模。對(duì)支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查,尺寸不符合規(guī)范要求的及時(shí)進(jìn)行調(diào)整,確保尺寸準(zhǔn)確。墩柱混凝土入模采用泵車軟管或串筒直接到灌注部位??刂其摻畋Wo(hù)層的墊塊,采用混凝土預(yù)制墊塊,隨澆筑混凝土隨時(shí)拆除,避免墩臺(tái)身混凝土表面出現(xiàn)墊塊的痕跡,影響混凝土的外觀質(zhì)量。30 / 88 式中:V—混凝土配制、輸送及灌注的容許最小速度,m 3/h; s—灌注的面積,m 2; h—灌注層的厚度,m; t—所用水泥的初凝時(shí)間,h。插入式振搗棒移動(dòng)間距不超過振動(dòng)器作用半徑的 倍,與側(cè)模保持 5~10cm 的距離,且插入下層混凝土5~10cm,每一處振動(dòng)完畢后邊振動(dòng)邊徐徐提出振動(dòng)棒,避免振動(dòng)棒碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)埋件。d、養(yǎng)生在混凝土澆筑完成后。并派專人負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作。e、施工注意事項(xiàng)在混凝土灌注過程中,隨時(shí)觀察所設(shè)置的預(yù)埋螺栓、預(yù)留孔、預(yù)埋支座是否有位移,若發(fā)現(xiàn)移位及時(shí)糾正。 墩臺(tái)身混凝土允許偏差表 表 43序號(hào) 項(xiàng)目 允許偏差(mm) 檢驗(yàn)方法1 墩臺(tái)前后、左右邊緣距設(shè)計(jì)中心線尺寸 177。高架橋標(biāo)準(zhǔn)斷面寬度為 米,梁高 ;定向匝道橋及兩匝道合并段為雙車道寬度為 米,單車道匝道橋?qū)挾葹? 米,梁高 米。施工方案施工時(shí)以一聯(lián)為單元進(jìn)行流水作業(yè),按著先底板、腹板后頂板的施工順序分兩次組織施工。板縫要平整、縱橫成直線,確保箱梁外觀質(zhì)量。施工工藝后張法預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁施工工藝見圖 44,普通鋼筋混凝土連續(xù)箱梁施工工藝見圖 45。支架基礎(chǔ)必須進(jìn)行碾壓密實(shí),地基平整時(shí)做成 2%單面坡,在低的一側(cè)挖排水溝,以利下雨時(shí)排水,避免雨水浸泡地基。支撐柱承載力較大,而與地基接觸面積小對(duì)地基要求較高,用枕木擴(kuò)大基礎(chǔ),按現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)情況及承載力的大小定。b、拼裝支架碗扣式支架按拼裝圖進(jìn)行拼裝,支架的縱橫向間距均采用 60~90cm,高度按每 120cm 布置橫桿,并用斜拉桿將整個(gè)支架連成整體。為保證支架有足夠的承載力和穩(wěn)定性,支架的承載力安全系數(shù)應(yīng)大于 ,穩(wěn)定性安全系數(shù)大于 ,地面鋪設(shè)一層 15cm20cm 方木,上立碗扣件;碗扣件頂面鋪設(shè)縱橫兩層方木,主梁方木尺寸為 15cm10cm,次梁方木尺寸為 10cm8cm;方木之間用釘或螺桿連接成整體,調(diào)節(jié)頂部的可調(diào) U 型支撐,以滿足設(shè)計(jì)標(biāo)高的要求。見圖 46 交叉路口交通通道與導(dǎo)流圖。預(yù)壓采用砂袋(或水袋)預(yù)壓,預(yù)壓重量按現(xiàn)澆箱梁自重的 100%(根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行) ,預(yù)壓時(shí)間根據(jù)地質(zhì)情況、梁體重量、支架類型等進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)預(yù)壓試驗(yàn)后確定。活動(dòng)支座安裝前用丙酮或酒精仔細(xì)擦洗各相對(duì)滑移面,擦凈后在四氟板的油槽內(nèi)注滿“285硅脂”潤滑劑,并注意保持清潔。(4)現(xiàn)澆箱梁模板設(shè)計(jì)與安裝底模和側(cè)模采用優(yōu)質(zhì)竹膠模板。根據(jù)支架預(yù)壓的彈性變形值設(shè)置預(yù)拱度;模板應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性,確保梁體各部分結(jié)構(gòu)尺寸及預(yù)埋件位置準(zhǔn)確,模板在使用前,將表面洗刷干凈;安裝模板時(shí)先安裝底模,再安裝側(cè)模,底模與側(cè)模連接緊密,不得有錯(cuò)臺(tái),側(cè)模依靠外支撐加固,不設(shè)拉桿。連接處嚴(yán)密,以防漏漿,安裝端模時(shí)將波紋管逐根入內(nèi),安裝完成后,應(yīng)檢查波紋管是否處于正確位置;箱梁中的各種預(yù)埋件應(yīng)在模板安裝時(shí)一并埋設(shè),并采取可靠的穩(wěn)固措施,確保安裝位置準(zhǔn)確;內(nèi)模根據(jù)其截面形式,采用組合鋼模板或木制多層板,便于拆除,使用經(jīng)濟(jì);模板安裝完畢后,將各處支撐檢查一遍,同時(shí)檢查整體模板的長、寬、高等尺寸是否符合設(shè)計(jì)要求,不符合規(guī)定者,應(yīng)及時(shí)調(diào)整,模板安裝完成后,會(huì)同監(jiān)理對(duì)模板進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)見表 44。10 30m 鋼卷尺測(cè)量2 模底每米高低差 ≤2 用 100cm 水平尺3 模板高度 177。3 吊線墜測(cè)量7 腹板、頂板厚度 +-5 鋼尺量(5)鋼筋及鋼絞線加工與安裝普通鋼筋及鋼絞線加工時(shí)抓住以下環(huán)節(jié):鋼絞線與鋼材的試驗(yàn)(物理試驗(yàn)與化學(xué)試驗(yàn)) ;鋼材和鋼絞線嚴(yán)格下料尺寸;鋼筋焊接嚴(yán)把質(zhì)量關(guān);鋼筋按圖加工成平面和立體骨架。鋼筋下料:鋼材進(jìn)場(chǎng)后須進(jìn)行原材料復(fù)試,合格后方可使用,按設(shè)計(jì)圖紙及施工規(guī)范加工鋼筋,各種型號(hào)的鋼筋應(yīng)分類堆整齊,鋼筋加工要求見表 45。鋼筋的綁扎應(yīng)符合以下規(guī)定:鋼筋骨架制作及安裝容許誤差表 表 45序號(hào) 項(xiàng)目 容許誤差(mm)1 受力鋼筋順長度方向全長的凈尺寸 177。203 箍筋內(nèi)邊距離尺寸差 177。在腹板和底板處分別預(yù)留通風(fēng)孔和泄水孔,預(yù)留孔位采用 10cm 塑料管,塑料管用限位筋固定,以防澆筑砼時(shí)移位。鋼筋綁扎要求表 表 46序號(hào) 項(xiàng)目 要求(mm)1 橋面主筋 間距與設(shè)計(jì)位置偏差(拼裝后檢查) ≤152 箍筋間距偏差 ≤153 腹板箍筋 的不垂直度(偏離垂直位置) ≤154 鋼筋保護(hù)與設(shè)計(jì)位置偏差值 ≤55 其他鋼筋偏移 ≤20b、分層測(cè)量、畫線、綁扎,焊鋼束定位筋普通鋼筋綁扎成骨架后,根據(jù)各預(yù)應(yīng)力鋼束的座標(biāo)和曲線要素,首先在骨架的箍筋上測(cè)量畫線,并點(diǎn)焊定位筋,然后在定位筋上綁扎鋼束的導(dǎo)向筋。波紋管的長度一般為8~10m,在現(xiàn)場(chǎng)用接頭波紋管將各段波紋管聯(lián)接起來。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙中提供的預(yù)應(yīng)力管道坐標(biāo),放出波紋管的位置控制點(diǎn);梁體鋼筋骨架與定位網(wǎng)片綁扎好后,將波紋管穿入定位網(wǎng)片的設(shè)計(jì)位置并確保其定位準(zhǔn)確(定位網(wǎng)片沿橋向每 50mm 設(shè)置一道) ,在任何方向的偏差在距跨中 4m 范圍內(nèi)不得大于 4mm,其他部位不得大于 6mm,并經(jīng)檢查校正后予以固定,確保在混凝土澆注過程中波紋管不上浮、不壓彎、不左右移動(dòng)。波紋管與鋼筋有沖突的地方,可適當(dāng)移動(dòng)鋼筋的位置;固定錨具、預(yù)留排氣孔:按設(shè)計(jì)圖紙上的要求,安裝錨墊板與螺旋筋,錨墊板與端頭模板要固定牢靠,并注意端頭錨墊板與波紋管中心必須垂直,波紋管與錨墊板的連接處用絞帶密封,以防止?jié)仓炷吝^程中砂漿進(jìn)入波紋管與錨墊板內(nèi),排氣孔與波紋管連接處用絞帶密封;波紋管防堵塞措施:澆注混凝土前,在孔道內(nèi)穿入清孔器,在混凝土澆注中來回拉動(dòng)清孔器檢查,混凝土初凝后,再次檢查,必要時(shí)可用壓力水沖洗,以確??椎罆惩?。鋼絞線下料時(shí)根據(jù)設(shè)計(jì)要求的孔道長度、張拉端工作長度和錨固長度下料,然后進(jìn)行編束,施工時(shí)注意以下問題:——錨具采用設(shè)計(jì)規(guī)定的錨具?!摻g線束進(jìn)場(chǎng)后須經(jīng)復(fù)試合格后方可使用。——鋼絞線下料:鋼絞線在平整、無水、清潔的場(chǎng)地下料,下料長度等于孔道凈長加構(gòu)件兩端張拉長度,下料時(shí)鋼絞線的一端先用鐵絲扎緊,用砂輪機(jī)切割,切口必須平整,線頭不散。穿束:穿束在澆筑混凝土后、張拉前進(jìn)行,鋼絞線端頭做成錐形,防止在穿束過程中鋼絞線劃破波紋管而造成孔道堵塞。穿束前應(yīng)核對(duì)孔道及編號(hào)、鋼束編號(hào)和鋼束長度是否符合設(shè)計(jì)要求。也可采用在鋼束端部留長一根鋼鉸線,釬焊封頭后,將此鋼鉸線與鋼絲繩連接,進(jìn)行牽引。f、安設(shè)鋼束的錨墊板和鋼筋網(wǎng)為了提高錨下混凝土的抗壓強(qiáng)度,在設(shè)置螺旋筋的部位設(shè) 3~6 層鋼筋網(wǎng)予以加強(qiáng)。——橋面防撞護(hù)攔等預(yù)埋鋼筋的插接按設(shè)計(jì)要求,不能漏埋漏設(shè)。1%,粗細(xì)骨料的用量準(zhǔn)確到177。減水劑采用粉劑型,在施工前 14~18 小時(shí)預(yù)先配制成所需濃度的溶液,粉劑在溶液中得以全部溶解均勻,不得有沉淀或結(jié)塊,為了充分發(fā)揮減水劑的作用,在拌合時(shí)溶液用后添法。a、底、腹板砼的澆注使用 2 臺(tái)砼輸送泵車泵送砼入模,備用 1 臺(tái)??v向分兩個(gè)工作班前后同時(shí)作業(yè),砼上下層同時(shí)灌注,上層的前端距下層的前端在 2m 左右,且不小于 。由于一次澆注量大,持續(xù)工作時(shí)間長,搗固手連續(xù)工作不應(yīng)超過 6h。b、頂板砼的澆注施工使用 2 臺(tái)砼輸送泵車澆注,備用 1 臺(tái)。每組 2 根搗固棒一臺(tái)平板式振搗器。安排砼運(yùn)輸罐車數(shù)量時(shí),要充分考慮途中塞車影響。c、養(yǎng)護(hù)砼澆注完成 2~3h 后即用塑料薄膜覆蓋,并往塑料薄膜內(nèi)澆水,要派專人24h 間斷澆水覆蓋,特別是澆注后前 3 天,更要加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)。(7)預(yù)應(yīng)力的張拉工藝流程:施工準(zhǔn)備—→設(shè)置張拉平臺(tái)—→穿鋼絞線束—→清理錨墊板及波紋管內(nèi)雜物—→安裝工具錨、千斤頂、工作錨—→張拉、記錄測(cè)量數(shù)據(jù)—→回油、張拉結(jié)束—→檢查滑絲情況。b、錨具錨具采用 OVM 系列錨具。c、預(yù)應(yīng)力設(shè)備預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備包括壓力表、張拉千斤頂、油管、油泵、拌漿機(jī)、壓漿機(jī)及工具錨夾具等。壓力表選用防震型,表面最大讀數(shù)為縱向 100Mpa,精度 級(jí);校驗(yàn)的有效范圍為一周。并建立油壓力與千斤頂張拉 PN 標(biāo)定曲線。同時(shí)在標(biāo)定時(shí)直接標(biāo)定張拉的噸位和油表的讀數(shù),現(xiàn)場(chǎng)直接查用。標(biāo)定頻數(shù):在下列情況下進(jìn)行千斤頂標(biāo)定:——出廠后初次使用前;——張拉完一個(gè)懸臂梁段且不超過 100 束預(yù)應(yīng)力筋;——檢驗(yàn)后經(jīng)過一個(gè)月;——千斤頂經(jīng)過拆開檢修后;——震動(dòng)、損傷呈油壓銳減及其他異常情況。在運(yùn)輸、存放和使用過程中應(yīng)防止日曬、受潮和震動(dòng),否則須校正??椎赖奈恢檬欠裾_,灌漿孔和排氣孔是否滿足施工要求,孔道內(nèi)是否暢通,有無水份和雜物,錨具、墊板接觸板面的焊渣,混凝土殘?jiān)纫謇砀蓛?。f、張拉工藝流程:安裝錨具、千斤頂→初張拉至初始應(yīng)力 20%б K→量測(cè)初始伸長值→張拉至 100%б K(持荷 2min)→量測(cè)伸長值并記錄→比較實(shí)側(cè)伸長值與理論伸長值→回油、退出千斤頂→檢查斷絲、滑絲情況。張拉采用兩端張拉,如設(shè)計(jì)另有特殊規(guī)定時(shí)按設(shè)計(jì)文件為準(zhǔn),張拉的順序按設(shè)計(jì)文件辦理。以油表讀數(shù)為主,以伸長值加以校核,實(shí)際伸長值與理論伸長值相差應(yīng)控制在177。伸長值可按下式計(jì)算: 其中:式中:△L——預(yù)應(yīng)力筋的理論伸長值 cm;——預(yù)應(yīng)力筋的平均張拉力 N;L——從張拉端至計(jì)算截面孔道長度 cm;Ay——預(yù)應(yīng)力筋截面面積 mm2;Eg——預(yù)應(yīng)力筋的彈性模量 MPa;39 / 88p——預(yù)應(yīng)力筋張拉端的張拉力 N;θ——從張拉端至計(jì)算截面曲線孔道部分切線的夾角之和 rad;k——孔道每米局部偏差對(duì)摩擦的系數(shù);μ——預(yù)應(yīng)力筋對(duì)孔道壁的摩擦系數(shù);張拉時(shí)兩端應(yīng)對(duì)稱同步進(jìn)行,由于每聯(lián)較長,兩端采用無線電對(duì)講機(jī)聯(lián)絡(luò),以便做到操作協(xié)調(diào)一致。張拉束長,千斤頂張拉行程不足,應(yīng)分級(jí)張拉,并作好每級(jí)張拉的伸長值,便于總伸長量的計(jì)算。錨固時(shí)先錨固一端,再錨固另一端。張拉結(jié)束,錨固后,檢查斷絲,滑絲情況,斷絲、滑絲不得超過鋼絲總數(shù)的 %,且一束內(nèi)斷絲不得超過一絲,也不得在同一側(cè)。g、張拉施工注意事項(xiàng)千斤頂在進(jìn)行張拉時(shí)加荷及卸荷必須平穩(wěn)、均勻、緩慢、安全。張拉力以千斤頂標(biāo)定為主,伸長值與設(shè)計(jì)值的誤差在+6%到6%之間。整個(gè)張拉過程應(yīng)隨時(shí)注意避免滑絲和斷絲現(xiàn)象發(fā)生。張拉過程中注意安全,千斤頂前后不能站人,防止張拉意外事故時(shí)傷人。超過該規(guī)定采取以下措施處理:核對(duì)楔片外露面、鋼絞線回縮量記錄、核對(duì)伸長值張拉準(zhǔn)備安裝工作錨安裝千斤頂安裝工具錨 kσ k持荷 2 分鐘頂錨、卸載回程、割斷多余鋼絞線清洗孔道壓漿記錄、核對(duì)伸長值記錄伸長值記錄、核對(duì)伸長值40 / 88圖 47 鋼絞線張拉施工工藝流程圖鋼絞線放松。一端張拉,當(dāng)鋼絲受力伸長時(shí),錨塞銷被帶出。然后主缸緩慢回油,鋼絲內(nèi)縮,錨塞因被卡住而不能與鋼絲同時(shí)內(nèi)縮。再用鋼釬卡住,并使主缸回油,如此反復(fù)進(jìn)行至錨塞退出為止。單根滑絲單根補(bǔ)拉。人工滑絲放松鋼絲束。在鋼絲束的一端張拉到鋼絲的控制應(yīng)力仍不能拉出錨塞時(shí),打掉一個(gè)千斤頂卡盤上的鋼絲楔子,迫使 1~2 根鋼絲產(chǎn)生抽絲。(8)壓漿施工孔道壓漿是為了保護(hù)鋼鉸線以免生銹、松弛,并通過水泥漿使鋼鉸線與孔道粘結(jié)、填充梁體結(jié)構(gòu)的整體性。露出錨具外部多余的預(yù)應(yīng)力筋需割切,預(yù)應(yīng)力筋割切后的余留長度,不宜小于 30mm,并保證鋼絞線端頭混凝土保護(hù)層厚度不小于 20mm。水泥漿配合比,通過試驗(yàn)確定,其各項(xiàng)性能指標(biāo)應(yīng)符合設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要41 / 88求,水泥漿中不得摻入氯化物或其它對(duì)預(yù)應(yīng)力鋼筋有腐蝕作用的外加劑,水灰比不得超出 ,泌水量控制在 2%內(nèi),壓漿時(shí)的壓力宜為 ~。水泥漿的拌制在壓漿機(jī)的攪拌桶內(nèi)進(jìn)行,先加水再加水泥,水泥漿的調(diào)制到壓入管道的間隔時(shí)間不得超過 40 分鐘。壓力從低到高() ,漿液流入速度不宜過快,以保持在 612m/min,并連續(xù)進(jìn)行到從另一端注漿孔中流出的水泥漿內(nèi)無氣泡,且與壓入的水泥漿具有同樣的稠度然后用木錚錚緊注漿孔。壓漿中如發(fā)生故障,應(yīng)立即用壓力水沖洗孔道,重壓。水泥漿在使用前和壓注過程中應(yīng)經(jīng)常攪動(dòng),以防流動(dòng)度降低。待箱梁張拉完畢,將箱內(nèi)清理干凈,封閉進(jìn)人孔。c、拆支架及底模混凝土張拉及壓漿完畢后,壓漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 90%,即可拆除支架、
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