【正文】 欄目填寫齊全，包括了下述（ 2）中的內(nèi)容， 自檢結(jié)論為合格，簽署齊全； （ 2）現(xiàn)場(chǎng)檢查表明滿足下列要求： ① 用整體金屬結(jié)構(gòu)做接地干線的起重機(jī)，其金屬結(jié)構(gòu)是一個(gè)有可靠電氣連接的導(dǎo)電整體，如金屬結(jié)構(gòu)的連接有非焊 接處時(shí)，另設(shè)了接地干線或在非焊接處設(shè)置了跨接線； ② 起重機(jī)上所有電氣設(shè)備正常不帶電的金屬外殼、變壓器鐵芯及金屬隔離層、穿線金屬管槽、電纜金屬護(hù)層等均與金屬結(jié)構(gòu)間有可靠的接地連接； ③當(dāng)起重機(jī)供電電源為中性點(diǎn)直接接地的低壓系統(tǒng)時(shí)，整體金屬結(jié)構(gòu)的接地型式采用 TN 或 TT 接地系統(tǒng)。采用 TT 接地系統(tǒng)時(shí)，起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的接地電阻與漏電保護(hù)器動(dòng)作電流的乘積不大于 50V。滿足下列要求則判定為合格 : （ 1）自檢記錄表明絕緣電阻值 符合下述（ 2）要求，自檢結(jié)論為合格，簽署齊全； （ 2）現(xiàn)場(chǎng)檢查表明，電氣線路對(duì)地的絕緣電阻不低于 （一般環(huán)境），或者不低于 （潮濕環(huán)境）。滿足下列要求則判定為合格 : （ 1）自檢記錄中短路保護(hù)檢查欄目填寫 齊全，自檢結(jié)論為合格，簽署齊全； （ 2）現(xiàn)場(chǎng)檢查表明， 起重機(jī)總電源回路設(shè)置了自動(dòng)斷路器或熔斷器，且完好 。滿足下列要求則判定為合格 : （ 1）自檢記錄中失壓保護(hù)檢查欄目填寫 齊全，自檢結(jié)論為合格，簽署齊全； （ 2）現(xiàn)場(chǎng)檢查表明滿足 下列要求： ① 起重機(jī)上總電源設(shè)有失壓保護(hù)； ②當(dāng)供電電源中斷時(shí)，能夠自動(dòng)斷開總電源回路，恢復(fù)供電時(shí)，不經(jīng)手動(dòng)操作（例如按下啟動(dòng)按鈕），總電源回路不能自行接通。滿足下列要求則判定為合格 : （ 1） 自檢記錄中零位保護(hù)檢查欄目填寫 齊全，自檢結(jié)論為合格，簽署齊全； （ 2）現(xiàn)場(chǎng)檢查表明滿足下列要求： ① 起重機(jī)設(shè)有零位保護(hù)（機(jī)構(gòu)運(yùn)行采用按鈕控制的除外）； ②斷開總電源，將任一機(jī)構(gòu)控制器手柄扳離零位，再接通總電源，該機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)；恢復(fù)供電時(shí)，必須先將控制器手柄置于零位，該機(jī)構(gòu)或所有機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī)才能啟動(dòng)。滿足下列要求則判定為合格 : （ 1） 自檢記錄中過流（過載）保護(hù)檢查欄目填寫 齊 全，自檢結(jié)論為合格，簽署齊全； （ 2）現(xiàn)場(chǎng)檢查表明滿足下列要求： ① 起重機(jī)上的每個(gè)機(jī)構(gòu)均均單獨(dú)設(shè)置了過流（過載）保護(hù)； ② 過流（過載）保護(hù)沒有被短接或拆除。滿足下列要求則判定為合格 : （ 1） 自檢記錄中 失磁 保護(hù)檢查欄目填寫 齊全，自檢結(jié)論為合格，簽署齊全； （ 2）現(xiàn)場(chǎng)檢查表明滿足下列要求： ① 電磁式起重機(jī)的交流側(cè)電源線從總電源接觸器進(jìn)線端引接，總電源接觸器切斷總電源時(shí)，起重 電磁鐵不斷電； ② 電磁式起重電磁鐵按照產(chǎn)品文件要求設(shè)置了備用電源。 滿足下列要求則判定為合格 : （ 1） 自檢記錄中 供電電源斷錯(cuò)相保護(hù) 檢查欄目 齊全，自檢結(jié)論為合格，簽署齊全； （ 2） 現(xiàn)場(chǎng)檢查表明，電源斷相或錯(cuò)相后，總電源接觸器不能接通。 滿足下列要求則判定為合格 : （ 1） 自檢記錄中 偏斜顯示 (限制 )裝置檢查欄目填寫 齊全，自檢結(jié)論為合格，簽署齊全； （ 2）跨度大于或者等于 40m 的門式起重機(jī)和裝卸橋設(shè)置了偏斜顯示或者限制裝置。目測(cè)掃軌板下緣到軌道的距離，不能明確判斷時(shí)用鋼直尺測(cè)量。 導(dǎo)電滑觸線防護(hù)板 B 核查自檢記錄， 外觀檢查。 防墜安全器 B 核查自檢記錄， 外觀檢查。 （ 4）其他類的機(jī)械式停車設(shè)備在載車板運(yùn)行到停車位后，為防止載車板因故突然落下的防墜落裝置 有效。滿足下列要求則判定為合格： （ 1） 自檢記錄中防護(hù)罩 檢查欄目填寫 齊全，自檢結(jié)論為合格，簽署齊全； （ 2）外露的有傷人可能的開式齒輪、聯(lián)軸器、鏈輪、鏈條、傳動(dòng)軸，設(shè)置了防護(hù)罩； （ 3）露天工作起重機(jī)的電氣設(shè)備設(shè)置了防雨罩； （ 4）防護(hù)罩、防雨罩與起重機(jī)械的連接無缺件，固定可靠。滿足下列要求則判定為合格： （ 1） 自檢記錄中 風(fēng)速儀檢查欄目填寫 齊全，自檢結(jié)論為合格，簽署齊全； （ 2）高度 大于 50m 的露天工作的起重機(jī)，在其頂部至吊具最高位置間的不擋風(fēng)處裝設(shè)有風(fēng)速儀； （ 3）風(fēng)速儀調(diào)定速度符合設(shè)計(jì)要求。滿足下列要求則判定為合格： （ 1） 自檢記錄中 防風(fēng)防滑裝置檢查欄目填寫 齊全，自檢結(jié)論為合格，簽署齊全； （ 2）露天工作的門式起重機(jī)、設(shè)計(jì)文件要求設(shè)置防風(fēng)裝置的起重機(jī)，設(shè)置了防風(fēng)裝置； （ 3）防風(fēng)裝置無缺件，部件無過度磨損； （ 3）手動(dòng) 使防風(fēng)裝置的電氣保護(hù)裝置動(dòng)作后，大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)不能運(yùn)行； （ 4）使防風(fēng)裝置處于工作狀態(tài)，防風(fēng)裝置能有效工作。滿足下列要求則判定為合格： （ 1） 自檢記錄中防傾翻安全鉤 檢查欄目填寫 齊全，自檢結(jié)論為合格，簽署齊全； （ 2）在主梁一側(cè)落鉤的單主梁起重機(jī)裝設(shè)有防傾翻安全鉤； （ 3）小車運(yùn)行時(shí)，安全鉤與主梁的間隙合理，運(yùn)行無卡阻。滿足下列要求則判定為合格： （ 1） 自檢記錄中工作 制動(dòng)器的設(shè)置 檢查欄目填寫 齊全，自檢結(jié)論為合格，簽署齊全； （ 2）動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的起升機(jī)構(gòu)和運(yùn)行機(jī)構(gòu)設(shè)置了制動(dòng)器，人力驅(qū)動(dòng)的起升機(jī)構(gòu)設(shè)置了制動(dòng)器或者停止器。滿足下列要求則判定為合格 ： （ 1） 自檢記錄中制動(dòng)器型式、制動(dòng)性能 檢查欄目填寫 齊全，自檢結(jié)論為合格，簽署齊全； （ 2） 動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器為常閉式； （ 3） 大、小車機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器制動(dòng)平穩(wěn)。滿足下列 要求則判定為合格 ： （ 1） 自檢記錄中制動(dòng)器推動(dòng)器 檢查欄目填寫 齊全，自檢結(jié)論為合格，簽署齊全； （ 2）制動(dòng)器工作過程中其推動(dòng)器無漏油現(xiàn)象。 滿足下列要求則判定為合格： （ 1） 自檢記錄中 ,制動(dòng)輪與摩擦片摩擦、缺陷和油污現(xiàn)象 檢查欄目填寫 齊全，自檢結(jié)論為合格，簽署齊全； （ 2）制動(dòng)器打開時(shí)，制動(dòng)輪與摩擦片無摩擦現(xiàn)象； （ 3）制動(dòng)器閉合時(shí)制動(dòng)輪與摩擦片接觸良好； （ 4）制動(dòng)輪與摩擦片之間無影響制動(dòng)性能的雜物或者油污； （ 5）對(duì)于采用制動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的起重機(jī)，制動(dòng)器啟動(dòng)和制動(dòng)時(shí)無異常震動(dòng)、沖擊、噪聲現(xiàn)象。 滿足下列要求則判定為合格： （ 1） 自檢記錄中制動(dòng)器調(diào)整 檢查欄目填寫 齊全，自檢結(jié)論為合格，簽署齊全； （ 2）對(duì)于同一機(jī)構(gòu)設(shè)置多個(gè)制動(dòng)器且要求同步啟閉的，進(jìn)行空載試驗(yàn)時(shí)，各機(jī)構(gòu)制動(dòng)器啟動(dòng)和制動(dòng)無明顯不同步； （ 3）進(jìn)行額定載荷試驗(yàn)時(shí)，起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器的制動(dòng)下滑量符合要求。滿足下列要求則判定為合格： （ 1） 自檢記錄中制動(dòng)輪裂紋、劃痕、凹凸不平度 檢查欄目填寫 齊全，自檢結(jié)論為合格，簽署齊全； （ 2）制動(dòng)輪無裂紋（不包括制動(dòng)輪表面淬硬層微裂紋）； （ 3）制動(dòng)輪沒有摩擦片固定鉚釘引起的劃痕； （ 4）制動(dòng)輪無明顯凹凸不平； （ 5）對(duì)于采用制動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的起重機(jī)，制動(dòng)器啟動(dòng)和制動(dòng)時(shí)無異常震動(dòng)、沖擊、噪聲現(xiàn)象。滿足下列要求則判定為合格： （ 1） 自檢記錄中起重量限制器 檢查欄目填寫 齊全，自檢結(jié)論為合格，簽署齊全； （ 2）起重機(jī)設(shè)置了起重量限制器。滿足下列要求則判定為合格： （ 1） 自檢記錄中起升高度（下降深度）限位器 檢查欄目填寫 齊全，自檢結(jié)論為合格，簽署齊全； （ 2）起重機(jī)械設(shè)置了起升高度限位器，按產(chǎn)品文件要求設(shè)置了下降深度限位器； （ 3）起升高度 /下降深度限位器各機(jī)構(gòu)配合良好，開關(guān)在吊具到達(dá)上限 /下限位置前動(dòng)作，能停止相應(yīng)方向的運(yùn)行。滿足下列要求則判定為合格： （ 1） 自檢記錄中 料斗限位器 檢查欄目填寫 齊全，自檢結(jié)論為合格，簽署齊全； （ 2）料斗帶式輸送機(jī)系統(tǒng)設(shè)置了料斗限位器； （ 3）手動(dòng)動(dòng)作限位器時(shí)，能停止相應(yīng)方向的運(yùn)行； （ 4）料斗限位器各機(jī)構(gòu)配合良好，在到達(dá)限位位置前限位器動(dòng)作，能停止相應(yīng)方向的運(yùn)行。滿足下列要求則判定為合格： （ 1） 自檢記錄中運(yùn)行機(jī)構(gòu) 行程 限位器 檢查欄目填寫 齊全，自檢結(jié)論為合格，簽署齊全； （ 2）大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)設(shè)置了行程限位器（柔性組合式懸掛起重機(jī)除外）； （ 2）小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)設(shè)置了行程限位器（電動(dòng)單梁起重機(jī)、電動(dòng)懸掛起重機(jī)、柔性組合式懸掛起重機(jī)、小車運(yùn)行速度小于 25m/min的電動(dòng)葫蘆橋門式起重機(jī)除外）； （ 3）手動(dòng)動(dòng)作限位器時(shí)，能停止相應(yīng)方向的運(yùn)行； （ 4）大、小車行程限位器各機(jī)構(gòu)配合良好，在到達(dá)限位位置前限位器動(dòng)作，能停止相應(yīng)方向的運(yùn)行。滿足下列要求則判定為合 格： （ 1） 自檢記錄中緩沖器和止擋裝置 檢查欄目填寫 齊全，自檢結(jié)論為合格，簽署齊全； （ 2）大、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)緩沖器和端部止擋均固定牢固； （ 3）緩沖器與端部止擋裝置或者與另一臺(tái)起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的緩沖器對(duì)接良好，能夠兩邊同時(shí)接觸緩沖器。滿足下列要求則判定為合格： （ 1） 自檢記錄中 應(yīng)急斷電開關(guān)檢查欄目填寫 齊全，自檢結(jié)論為合格，簽署齊全； （ 2）動(dòng)力電源的接線從總電源接觸器或自動(dòng)斷路器出線端引接； （ 3）應(yīng)急斷電開關(guān)為非自動(dòng)復(fù)位，且設(shè)在司機(jī)操作 方便的地方； （ 4）在緊急情況下，應(yīng)急斷電開關(guān)能切斷起重機(jī)總動(dòng)力電源。滿足下列要求則判定為合格： （ 1） 自檢記錄中 連鎖保護(hù)裝置檢查欄目填寫 齊全，自檢結(jié)論為合格，簽署齊全； （ 2）出入起重機(jī)械的門和司機(jī)室到橋架上的門設(shè)置了連鎖保護(hù)裝置； （ 3）分別打開出入起重機(jī)械的門和司機(jī)室到橋架上的門后，按下啟動(dòng)按鈕不能接通起重機(jī)總電源； （ 4）各機(jī)構(gòu)運(yùn)行時(shí)，分別打開出入起重機(jī)械的門和司機(jī)室到橋架上的門，各機(jī)構(gòu)停止運(yùn)行。滿足下列要求則判定為合格： （ 1） 自檢記錄中超速保護(hù)裝置 檢查欄目填寫 齊全，自檢結(jié)論為合格，簽署齊全； （ 2）采用可控硅定子調(diào)壓、渦流制動(dòng)器、能耗制動(dòng)、可控硅供電、直流機(jī)組供電調(diào)速及其他由于調(diào)速可能造成超速的起重機(jī)械的主起升機(jī)構(gòu)設(shè)置了超速保護(hù)裝置。滿足下列要求則判定為合格： （ 1）集裝箱專項(xiàng)吊具伸縮止擋及其限位有效； 吊具的轉(zhuǎn)鎖、伸縮與起升機(jī)構(gòu)連鎖功能有效；吊具前后傾、左右傾、左右旋轉(zhuǎn)限位有效；吊具旋轉(zhuǎn)跟隨功能有效； （ 2）架橋機(jī)設(shè)置了壓支腿鎖定裝置及防爆管裝置并有效； （ 3）架橋機(jī)設(shè)置了梁與過孔的互鎖裝置并有效。試驗(yàn)方案符合要求，試驗(yàn)條件滿足GB/T 59051998《起重機(jī)試驗(yàn)規(guī)范和程序》后，由施工單位進(jìn)行試驗(yàn)，監(jiān)檢人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，并且對(duì)試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行確認(rèn)。 (2)各機(jī)構(gòu)動(dòng)作 A 各機(jī)構(gòu)動(dòng)作平穩(wěn)、運(yùn)行正常，能實(shí)現(xiàn)規(guī)定的功能和動(dòng)作，無異常震動(dòng)、沖擊、過熱、噪聲等現(xiàn)象，判定為合格。 ⑨ B (2) 起重量限 制器試驗(yàn) A 核查施工單位的試驗(yàn)方案，檢查現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)條件。 滿足下列要求則判定為合格： （ 1）起升額定載荷，以額定速度起升、下降，全過程中正常制動(dòng) 3次，起重量限制器不動(dòng)作； （ 2）保持載荷離地面 100mm～ 200mm，逐漸無沖擊繼續(xù)加載至 ，起重量限制器先發(fā)出超載報(bào)警信號(hào)，然后切斷上升方向動(dòng)作，但機(jī)構(gòu)可以做下降方向的運(yùn)動(dòng)。滿足下列要求則判定為合格： （ 1） 自檢記錄中起重力矩限制器 檢查欄目填寫 齊全，自檢結(jié)論為合格，簽署齊全； （ 2）起重機(jī)設(shè)置了起重力矩限制器。 試驗(yàn)方案符合要求， 試驗(yàn)條件滿足 GB/T 59051998《起重機(jī)試驗(yàn)規(guī)范和程序》后，由施工單位進(jìn)行試驗(yàn)，監(jiān)檢人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，并且對(duì)試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行確認(rèn)。 （ 2）回轉(zhuǎn)力矩限制器設(shè)置及其試驗(yàn) A 核查自檢記錄， 外觀檢查。 （ 3） 核查施工單位的試驗(yàn)方案 ，檢查現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)條件。 滿足下列要求則判定為合格：當(dāng)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)在回轉(zhuǎn)有可能自鎖時(shí)，回轉(zhuǎn)力矩限制器可靠。 試驗(yàn)方案符合要求， 試驗(yàn)條件滿足GB/T 59051998《起重機(jī)試起吊物在下降制動(dòng)時(shí)的制動(dòng)距離 (控制器在下降速度最低檔穩(wěn)定運(yùn)行，拉回零位后，從制動(dòng)器斷電至重物停止時(shí)的下滑距離 )不大于 1min 內(nèi)穩(wěn)定起升距離的 1/65，判定為合格。 滿足下列要求則判定為合格： （ 1）對(duì)沒有調(diào)速控制系統(tǒng)或用低速起升也能達(dá)到要求、就位精度較低的起重機(jī)，撓度要求不大于 S/500；對(duì)采用簡(jiǎn)單的調(diào)速控制系統(tǒng)就能達(dá)到要求、就位精度中等的起重機(jī)，撓度要求不大于 S/750；對(duì)需采用較完善的調(diào)速控制系統(tǒng)才能達(dá)到要求、就位精度要求高的 起重機(jī)，撓度要求不大于 S/1000。 (3)主要零件 A 卸載后起重機(jī)的主要零件（包括吊具、鋼絲繩、滑輪、開式齒輪、車輪、卷筒、環(huán)鏈等）無損壞，判定為合格。 (2)主要機(jī)構(gòu)連接處 A 卸載后主要機(jī)構(gòu)（起升機(jī)構(gòu)和小車機(jī)構(gòu)）連接處未出現(xiàn)松動(dòng)或者損壞，判定為合格。 ? B 動(dòng)載荷試驗(yàn) (1)機(jī)構(gòu)、零部件工作情況 A 同上 機(jī)構(gòu)（起升、大車、小車機(jī)構(gòu)）、零部件（吊具、鋼絲繩、滑輪、開式齒輪、車輪、卷筒、環(huán)鏈等）等工作正常，判定為合格。 ○13 B 升 降機(jī)吊籠墜落試驗(yàn) （ 1）結(jié)構(gòu)及其連接 A 工序①～⑦完成，且項(xiàng)目均合格，具備現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)條件后 /施工現(xiàn)場(chǎng) 同上 安全器動(dòng)作使吊籠停止后，升降機(jī)結(jié)構(gòu)及連接應(yīng)無任何損壞和永久變形 , 判定為合格。 （ 2）吊籠底板在各個(gè)方向的水平度偏差改變值 A （ 3）制動(dòng)距離 A 制動(dòng)距離應(yīng)當(dāng)在 ～ 之間，判定為合格。任命文件上有施工機(jī)構(gòu)公章和質(zhì)量控制系統(tǒng)責(zé)任人的簽名，判定為合格。 (3)施工過程中體系運(yùn)轉(zhuǎn)異常情況的處理 B 查閱整個(gè)施工過程的質(zhì)量記錄和施工單位質(zhì)量體系文件。 (4)對(duì)監(jiān)檢機(jī)構(gòu)或監(jiān)檢人員提出問題的處理和反饋情況 B 綜合檢查判斷。