【正文】 的強度等級為M10。 洞門各部尺寸擬定端墻式洞門的正墻斜度取1：，仰坡坡率取1：，設(shè)端墻厚度為B=，(其中基底采用階梯狀擴大基礎(chǔ)。本隧道取條帶寬度b=1m。洞門抗滑移驗算 （） 故 滿足抗滑動要求。墻身截面偏心矩驗算及強度驗算墻身偏心矩： （） 式中：——計算截面以上各力對截面型心力矩的代數(shù)和；——作用于截面以上垂直力之和。應(yīng)力：所以計算結(jié)果滿足要求。 初期支護設(shè)計 支護形式的選擇及參數(shù)確定隧道洞口處圍巖為Ⅲ級圍巖，隧道洞身圍巖為Ⅲ級圍巖，隧道采用復(fù)合式襯砌支護，即由初期支護、二次襯砌以及中間防水層組合而成的襯砌形式進行支護。其中初期支護采用噴射混凝土、鋼筋網(wǎng)、鋼拱架支護。初期支護采用噴錨支護方式，初期襯砌厚度10cm，二次襯砌厚度35cm；錨桿采用中空注漿錨桿，錨桿的直徑為20mm，長度為300cm，鋼筋網(wǎng)直徑為10mm。 Ⅲ級圍巖的初期支護設(shè)計隧道的深淺埋確定：深埋和淺埋隧道的分界，按荷載等效高度值，并結(jié)合地質(zhì)條件、施工方法等因素綜合判定。 已知在Ⅲ級圍巖下，隧道寬度為，圍巖容重為 ，則圍巖的坍塌高度為： 式中：圍巖的級別；圍巖的重度；隧道的寬度；每增減時的圍巖壓力的增減率，當m時取。 隧道圍巖壓力的確定Ⅲ級圍巖的圍巖壓力計算：根據(jù)《公路隧道設(shè)計規(guī)范》（JTG D702004），Ⅲ級圍巖物理力學(xué)指標值：重度，彈性抗力系數(shù)，變形模量，泊松比，計算摩擦角，內(nèi)摩擦角，粘聚力。 ——隧道上覆圍巖重度（）； H——隧道埋深（m），指坑頂至地面的距離。錨桿為全長粘結(jié)型，長度3m，直徑20mm，間距1m1m，選用HRB335，帶墊板，其尺寸為150mm150mm6mm。 采用剪切滑移破壞法計算： 剪切滑移破壞法示意圖噴混凝土提供的支護抗力P1值 （為圍巖的內(nèi)摩擦角）其中，為剪切滑移面與最小主應(yīng)力軌跡線成角，a、b為剪切區(qū)高度。這種情況下錨桿提供的平均徑向支護抗力 ： ()式中F——錨桿的斷面積；——錨桿的抗拉強度；e、t——錨桿的縱向及橫向間距。這種情況下錨桿提供的平均徑向支護抗力： ()式中S——為錨桿抗拔力，即錨桿的錨固力，；D——鉆孔直徑，在此設(shè)計中取D=60mm；L——錨固段長度；——孔壁與注漿體之間極限粘結(jié)強度，砂巖取=則代入 式中得 取其中的最小值，則取錨桿提供的平均徑向支護抗力。塑性區(qū)的巖體，隨塑性徑向位移增長而形成松散區(qū)。當處于受力極限平衡狀態(tài)時，所求得的支護抗力即為。 開挖支護后坑道受力示意圖當滑移體處于受力極限平衡狀態(tài)時，選用①途徑求得：則 式中 ——為圍巖的重度，此處Ⅲ級圍巖，取=25KN/?？傻贸觫蠹墖鷰r條件下的初期支護，見下表： 各級圍巖初期支護參數(shù)表圍巖級別噴混凝土鋼筋網(wǎng)錨桿鋼架設(shè)置部位/厚度（cm） 網(wǎng)格 間距 （cm） （環(huán)縱）設(shè)置部位 長度 （m）間距（環(huán)縱）（m）規(guī)格每榀間距（m）Ⅲ拱墻、仰拱10 2525拱墻 11I20a 工字鋼（全環(huán)） 二次襯砌的計算Ⅲ級圍巖中，采用復(fù)合式襯砌，初期支護按照工程類比法設(shè)計，二次襯砌采用荷載結(jié)構(gòu)法計十算，根據(jù)《公路設(shè)計施工規(guī)范》，其中Ⅲ級圍巖中二次襯砌為完全儲備，因此不需要進行計算?；靖艣r公路等級：I級。設(shè)計速度目標值:60km/h。（2） 隧道采取噴錨初期支護，初期支護與二次襯砌之間拱墻鋪設(shè)防水卷材，二次襯砌背后設(shè)環(huán)，縱向排水系統(tǒng)。（3） 洞身懸掛風機地段二次襯砌施工必須預(yù)埋受力鋼花拱。隧道采用復(fù)合式襯砌。初期支護采用噴射混凝土，二次澆筑采用模筑混凝土。、難點及施工措施工程特點隧道圍巖為砂巖，巖體較為完整，塊狀結(jié)構(gòu)。安全目標堅持“百年大計，質(zhì)量第一”的方針，認真貫徹執(zhí)行國家和鐵道部有關(guān)質(zhì)量管理法規(guī)，以先進技術(shù)和管理經(jīng)驗為支撐，對建設(shè)工程質(zhì)量實施全過程監(jiān)控，確保主體工程質(zhì)量“零缺陷”。按照驗收標準，各檢驗批、分項、分部工程施工質(zhì)量檢驗合格率達到100%，單位工程一次驗收合格率達到100%。標準化管理目標確保隧道沿線設(shè)施不受破壞，地表水和地下水水質(zhì)不受污染，植被有效保護，噪聲、振動和揚塵的環(huán)境影響得到有效控制，文物得到有效保護；堅持做到“少破壞、多保護，少擾動、多防護，少污染、多防治”，使環(huán)境保護監(jiān)控項目與監(jiān)控結(jié)果達到設(shè)計文件及地方有關(guān)規(guī)定。文明施工目標工期目標線下工程于八個月完工，全部工程于十二個月完工。根據(jù)標準化工地建設(shè)方案，結(jié)合承包合同，其施工組織機構(gòu)見圖51：