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減速機殼加工工藝及銑夾具設計說明書-閱讀頁

2025-07-12 06:47本頁面
  

【正文】 加工尺寸,銑前后端面,保證尺寸260mm專用銑床5粗銑以底面定位,按底面一邊找正,裝夾工件,兼顧其他三面的加工尺寸,銑左右端面,保證尺寸260mm專用銑床6精銑以底面定位,按底面一邊找正,裝夾工件,兼顧其他三面的加工尺寸,銑前后兩端面,專用銑床7精銑以底面定位,按底面一邊找正,裝夾工件,兼顧其他三面的加工尺寸,銑左右兩端面,專用銑床8粗鏜以底面定位,以加工過的端面找正,裝夾工件,粗鏜蝸桿面Φ110mm軸承孔,—,,專用鏜床9粗鏜以底面定位,以加工過的端面找正,裝夾工件,粗鏜蝸輪面Φ110mm軸承孔,—,,專用鏜床10檢驗檢查軸承孔尺寸及精度11半精鏜以底面定位,以加工過的端面找正,裝夾工件,半精鏜蝸桿面Φ110mm軸承孔,—專用鏜床12半精鏜以底面定位,以加工過的端面找正,裝夾工件,半精鏜蝸輪面Φ110mm軸承孔,—專用鏜床13精鏜以底面定位,以加工過的端線找正,裝夾工件,按分割面精確對刀(),加工蝸桿面軸承孔專用鏜床14精鏜以底面定位,以加工過的端線找正,裝夾工件,按分割面精確對刀(),加工蝸輪面軸承孔專用鏜床15鉆用底面和兩銷孔定位,用鉆模板鉆,攻蝸桿軸承空端面螺孔專用鉆床16鉆用底面和兩銷孔定位,用鉆模板鉆,攻蝸輪軸承空端面螺孔專用鉆床17锪孔用帶有錐度為90度的锪鉆锪軸承孔內邊緣倒角4—45度專用鉆床18鉗撤箱,清理飛邊,毛刺19鉗合箱,裝錐銷,緊固20檢驗檢查各部尺寸及精度21入庫入庫 第四章:機械加工余量及工序尺寸的確定根據上述原始資料及加工工藝,分別確定各加工表面的機械加工余量,工序尺寸及毛坯的尺寸如下: 機座 毛坯的外廓尺寸:考慮其加工外廓尺寸為330260240 mm,根據《機械加工工藝手冊》(以下簡稱《工藝手冊》),——6,按公差等級7—9級,取7級,加工余量等級取F級確定, 毛坯長:330+2=337mm 寬:260+23=266mm 高:240+23=246mm 主要平面加工的工序尺寸及加工余量:為了保證加工后工件的尺寸,在銑削工件表面時,工序5的銑削深度ap=,工序6的銑削深度ap=,,工序10的磨削深度ap= 加工的工序尺寸及加工余量:(1)鉆4Φ19mm 孔鉆孔:Φ16mm,2Z=16 mm,ap=8mm擴孔:Φ19mm,2Z=3mm, ap=(2)鉆4Φ11mm 孔鉆孔:Φ10mm,2Z=10 mm,ap=5mm擴孔:Φ11mm,2Z=1mm, ap=(3)鉆4Φ13mm 孔鉆孔:Φ13mm,2Z=13 mm,ap=(4)攻鉆3M16mm ,2—M16mm孔鉆孔:Φ16mm,2Z=16 mm,ap=8mm攻孔:M16mm(5)攻鉆8M12mm 孔鉆孔:Φ12mm,2Z=12 mm,ap=6mm攻孔:M12mm(5)攻鉆3M6mm 孔鉆孔:Φ6mm,2Z=6 mm,ap=3mm攻孔:M6mm 機體 主要平面加工的工序尺寸及加工余量:為了保證加工后工件的尺寸,在銑削工件表面時,工序4的銑削深度ap=,工序5的銑削深度ap=0. 5mm 加工的工序尺寸及加工余量:(1)鉆絞2Φ6mm 孔鉆孔:Φ4mm,2Z=4 mm, ap=2mm絞孔:Φ6mm(2)鏜2Φ110mm軸承孔粗鏜:,2Z= mm,ap=半精鏜:,2Z=, ap= 精鏜:, 2Z=, ap=(3)攻鉆8M12mm 孔鉆孔:Φ12mm,2Z=12 mm,ap=6mm攻孔:M12mm第五章:確定切削用量及基本工時 機座5..1 工序5 粗銑箱體下平面(1)加工條件: 工件材料:灰鑄鐵加工要求:粗銑箱結下平面,保證頂面尺寸3 mm機床:臥式銑床X63刀具:采用高速鋼鑲齒三面刃銑刀,dw=225mm,齒數Z=20量具:卡板 (2)計算銑削用量 已知毛坯被加工長度為140 mm,最大加工余量為Zmax=,,可一次銑削確定進給量f:根據《機械加工工藝手冊》(以下簡稱《工藝手冊》),—75,確定fz=切削速度:參考有關手冊,確定V=,即27m/min —86,取nw=,故實際切削速度為:當nw=,工作臺的每分鐘進給量應為:fm=fzznz=20=150(mm/min)切削時由于是粗銑,故整個銑刀刀盤不必銑過整個工件,則行程為l+l1+l2=140+3+2=145mm 故機動工時為: tm =145247。(225)=38(r/min)—86,取nw=,故實際切削速度為:當nw=,工作臺的每分鐘進給量應為:fm=fzznz=20=150(mm/min)切削時由于是粗銑,故整個銑刀刀盤不必銑過整個工件,則行程為l+l1+l2=330+3+2=335mm 故機動工時為: tm =335247。==90s輔助時間為: tf==90=其他時間計算: tb+tx=6%(90+)=故銑一端面的時間: tdj=tm+tf+tb+tx =90++= 由于要求銑2個端面,則工序6的總時間為: T=2tdj=2= 工序7 精前后銑端面(1)加工條件工件材料:灰鑄鐵加工要求:精銑箱體左右2個端面機床:臥式銑床X63刀具:采用高速鋼鑲齒三面刃銑刀,dw=225mm,齒數Z=20量具:卡板 (2)計算銑削用量 已知毛坯被加工長度為165 mm,最大加工余量為Zmax=,,可一次銑削, 切削深度ap=確定進給量f:根據《工藝手冊》,—75,確定fz=切削速度:參考有關手冊,確定V=,即27m/min—86,取nw=,故實際切削速度為:當nw=,工作臺的每分鐘進給量應為:fm=fzznz=20=(mm/min)切削時由于是半精銑,故整個銑刀刀盤不必銑過整個工件,則行程為l+l1+l2=165+3+2=170mm 故機動工時為: tm =170247。由加工本道工序的工序簡圖可知。本道工序僅是對前后端面進行粗加工。同時應保證加工尺寸精度和表面質量。因此工件選用頂面與兩工藝孔作為定位基面。即兩個工藝孔作為定位基面共限制了工件的三個自由度。工件以一面兩孔定位時,夾具上的定位元件是:一面兩銷。為了提高加工效率,現(xiàn)決定用兩把銑刀對汽車變速箱箱體的前后端面同時進行粗銑加工。因此進行定位元件的設計主要是對短圓柱銷和短削邊銷進行設計。由于兩工藝孔有位置度公差,所以其尺寸公差為:所以兩工藝孔的中心距為 ,而兩工藝孔尺寸為。(6)、補償值 定位誤差分析本夾具選用的定位元件為一面兩銷定位。 即: (u=) 計算出的理論夾緊力F再乘以安全系數k既為實際所需夾緊力 即: 取k= F/==139936N 夾緊裝置及夾具體設計 為了提高生產效率,縮短加工中的輔助時間。工件在夾具上安裝好后,氣缸活塞帶動壓塊從上往下移動夾緊工件。 氣缸活塞桿推力 其中:P—壓縮空氣單位壓力 (取P=6公斤力/) —效率 (?。? Q=F/= 厘米取D0=60厘米=600mm 夾具體的設計主要考慮零件的形狀及將上述各主要元件聯(lián)成一個整體。整個夾具的結構夾具裝配圖3所示。夾具的定位采用一面兩銷,定位可靠,定位誤差較小。有利于提高生產率。當工件加工完成后,壓塊隨即在氣缸活塞的作用下松開工件,即可取下工件。所以就略去對其的精度分析。在工藝部分中,我們涉及到要確定各工序的安裝工位和該工序需要的工步,加工該工序的機車及機床的進給量,切削深度,主軸轉速和切削速度,該工序的夾具,刀具及量具,還有走刀次數和走刀長度,最后計算該工序的基本時間,輔助時間和工作地服務時間。 在夾具設計部分,首先需要對工件的定位基準進行確定,然后選擇定位元件及工件的夾緊,在對工件夾緊的選擇上,我用了兩種不同的夾緊方法,即:粗銑下平面用的是螺釘壓板夾緊機構,粗銑前后端面時用的是氣動夾緊機構,兩種方法在生產中都有各自的優(yōu)點和不足,但都廣泛運用在生產中。 通過這次畢業(yè)設計,使我對大學三年所學的知識有了一次全面的綜合運用,也學到了許多上課時沒涉及到的知識,尤其在利用手冊等方面,對今后畢業(yè)出去工作都有很
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