【正文】 方案及中線、水準(zhǔn)基點(diǎn)復(fù)測(cè)，橫斷面檢查與補(bǔ)測(cè)、水準(zhǔn)點(diǎn)增設(shè)和路線高程的復(fù)測(cè)等，監(jiān)理工程師應(yīng)嚴(yán)格審核原始依據(jù)（設(shè)計(jì)圖紙、測(cè)量起始點(diǎn)位數(shù)據(jù)）的正確性，把施工偏差和測(cè)量偏差控制在規(guī)范要求的范圍內(nèi)。施工組織設(shè)計(jì)的審查及控制程序在工程項(xiàng)目開工前,項(xiàng)目監(jiān)理人員應(yīng)參加建設(shè)單位組織的設(shè)計(jì)技術(shù)交底和圖紙會(huì)審工作；承包單位必須完成施工組織設(shè)計(jì)的編制及內(nèi)容自審批工作,填寫《施工組織設(shè)計(jì)（方案）報(bào)審表》報(bào)送項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)。項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)將已審定的施工組織設(shè)計(jì)報(bào)送建設(shè)單位。（二）施工階段的預(yù)控措施協(xié)助承包單位完善工序控制工序質(zhì)量控制對(duì)工程質(zhì)量起著決定性的作用。嚴(yán)格工序間交接檢查主要工序作業(yè)（包括隱蔽驗(yàn)收）需按有關(guān)驗(yàn)收規(guī)定經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員檢查驗(yàn)收后方可進(jìn)行下一工序的施工。對(duì)完成的分項(xiàng)、分部工程，按相應(yīng)施工組織設(shè)計(jì)中確定進(jìn)行檢查、驗(yàn)收，使路基、路面、排水系統(tǒng)等各分項(xiàng)工程達(dá)到預(yù)定的質(zhì)量目標(biāo)，并使整個(gè)工程質(zhì)量一次性達(dá)到合格工程驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。必要時(shí)，監(jiān)理工程師可下達(dá)停工令，并按監(jiān)理管理程序簽署意見。嚴(yán)格實(shí)施旁站制度加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)巡視，重要部位施工全過程旁站，隨時(shí)發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題督促施工方進(jìn)行整改，并做好相關(guān)記錄，確保本工程達(dá)到質(zhì)量預(yù)定目標(biāo)。施工測(cè)量的精度應(yīng)符合《公路路線勘測(cè)規(guī)程》（JTJ06185），施工測(cè)量工作應(yīng)按施工測(cè)量監(jiān)理程序執(zhí)行。2）材料的質(zhì)量應(yīng)經(jīng)監(jiān)理方認(rèn)可，重要材料應(yīng)進(jìn)行招投標(biāo)，做到“貨比三家”，材料進(jìn)場(chǎng)要堅(jiān)持抽檢報(bào)驗(yàn)認(rèn)可制度。4）承包人在開工之前應(yīng)把監(jiān)理工程師批準(zhǔn)使用的原材料進(jìn)行混合料的配合比試驗(yàn)，經(jīng)監(jiān)理工程師審核驗(yàn)證后，才能準(zhǔn)許承包人在工程中使用。因此，保證路基工程的施工質(zhì)量，是道路工程施工的關(guān)鍵。水泥穩(wěn)定碎石基層的質(zhì)量監(jiān)控粒料應(yīng)符合設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求，并應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)亓显催x擇質(zhì)堅(jiān)干凈的粒料，發(fā)現(xiàn)未分解渣塊應(yīng)予剔除。攤鋪時(shí)要注意消除粗細(xì)料離析現(xiàn)象。碾壓合格后立即覆蓋或?yàn)⑺B(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期要符合規(guī)范要求。根據(jù)道路監(jiān)理程序，詳見框圖，實(shí)行道路施工全過程監(jiān)理。（3）審核承包單位質(zhì)量保證組織體系、質(zhì)量管理制度、質(zhì)量保證具體措施和工程質(zhì)量程序及施工工藝流程。采取必要措施防止施工中的燃料、油、瀝青、化學(xué)物質(zhì)、污水、廢料和垃圾等有害物質(zhì)對(duì)農(nóng)田、水塘、水源的污染，防止灰塵、煤屑、噪音和汽油、柴油等物質(zhì)對(duì)大氣層的污染，并采用科學(xué)和規(guī)范的施工辦法，把施工對(duì)環(huán)境附近財(cái)產(chǎn)和居民生活的影響，減少到最低程度。如無法及時(shí)處理或運(yùn)走，堆放的廢物和垃圾必須加以遮蓋。④噪聲盡量避免夜間安排噪聲很大的機(jī)械施工，貨場(chǎng)、倉庫和機(jī)械設(shè)備的停放場(chǎng)應(yīng)遠(yuǎn)離居民區(qū)，盡量避免一切非施工噪聲，通過采用有效的管理和技術(shù)手段，使施工噪聲降低到最低程度。⑥參加設(shè)計(jì)單位向承包人的技術(shù)交底。2）施工過程質(zhì)量控制（1）本工程瀝清砼路面下的水泥穩(wěn)定碎石，基層的結(jié)構(gòu)，應(yīng)按國家技術(shù)規(guī)范和水泥穩(wěn)定碎石施工工序工藝流程進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控。（3）本分項(xiàng)結(jié)構(gòu)所需原材料的材質(zhì)要滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。配合比：集料應(yīng)具有一定配合比，最大粒徑＜，要求開工前做配比實(shí)驗(yàn)。②厚度：設(shè)計(jì)規(guī)定總壓實(shí)厚度為45cm，共分三層壓實(shí)，每層15cm（壓實(shí)厚度），每層虛鋪厚度為22cm（177。③最佳含水量的控制：a每天早上開工前，做一個(gè)加水試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)為如下目測(cè)結(jié)果，手捏成團(tuán)狀，落地呈松散狀。④攤鋪高度控制：經(jīng)緯儀放出邊線樁，水準(zhǔn)儀測(cè)出每層實(shí)鋪高程，劃出紅線，根據(jù)紅線放虛鋪高程，然后，交叉掛線，控制攤鋪厚度。⑥養(yǎng)護(hù)：封閉式養(yǎng)護(hù)：成型后，在水泥終凝后，覆蓋麻袋、草包，灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少7天，養(yǎng)護(hù)期間不得行車。先測(cè)定集料的天然實(shí)際含水量，然后按最佳含水量增減。⑨成型養(yǎng)護(hù)后，質(zhì)量控制：由專門質(zhì)檢小組測(cè)定彎沉、密實(shí)度、表面平整度、寬度、厚度等。框圖 道路（及附屬專業(yè)）施工監(jiān)理程序道路（及附屬專業(yè)）施工監(jiān)理程序細(xì)則開工前 試驗(yàn)段開工準(zhǔn)備施工組織設(shè)計(jì)工地試驗(yàn)室測(cè)量放樣設(shè)備人員材料檢查自檢體 系承包人開工令前期工序驗(yàn)收施工中計(jì)量索賠變更設(shè)計(jì)旁站監(jiān) 理現(xiàn)場(chǎng)巡 視監(jiān)理會(huì)議工地會(huì)議質(zhì)量安全進(jìn)度監(jiān)理日志監(jiān)理紀(jì)錄工藝測(cè)量放樣材料審批自檢報(bào)告前期工序驗(yàn)收前期工序驗(yàn)收最后計(jì)量支付責(zé)任修止證書竣工決算竣工交接證書監(jiān)理總結(jié)缺限責(zé)任期監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)監(jiān)理資料竣工資料竣工驗(yàn)收竣工測(cè)量竣工后前期工序驗(yàn)收框圖 水泥穩(wěn)定碎石基層施工工藝流程準(zhǔn)備下基層配備碎石（并沉淀天然含水量）水泥放樣，復(fù)測(cè)中線樁、邊樁、測(cè)高程按配合比配料（由試驗(yàn)室提供）拌和機(jī)拌合混合料（確定天然含水量后按最佳含水量增水）檢測(cè)最佳含水量均勻度試件取樣按事先計(jì)算的每車卸放位置，自卸車運(yùn)至攤銷地點(diǎn)根據(jù)測(cè)量放樣，人工（掛）交叉線推鋪振動(dòng)壓路機(jī)每層碾開7天飽水封閉養(yǎng)護(hù)200m彎沉值測(cè)定，灌砂法測(cè)定壓實(shí)度 驗(yàn)收，監(jiān)理同意進(jìn)入下工序?yàn)r青混凝土路面施工監(jiān)控要點(diǎn)：1）路面施工（1）路面施工在下列項(xiàng)目驗(yàn)收合格后，方可按規(guī)范要求進(jìn)行施工：原材料、配合比自檢試驗(yàn)報(bào)告報(bào)監(jiān)理審核批準(zhǔn)并簽證；（2）施工方案報(bào)監(jiān)理審核批準(zhǔn)并簽證；（3）設(shè)備、機(jī)具報(bào)驗(yàn)符合施工要求；（4）隱蔽項(xiàng)目驗(yàn)收合格；2）瀝青混凝土面層瀝青面層是用瀝青材料作粘結(jié)料，粘結(jié)料或混合料與各類基層（水泥混凝土基層除外）所組成的路面結(jié)構(gòu)層。但也由于本身存在彎強(qiáng)度較低的原因，要求其基層有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。防止路面出現(xiàn)開裂、松散、剝落和擁抱等損壞情況。而材料的影響將是主要的，如瀝青的性能與含臘、量，瀝青與骨粒的粘結(jié)力、碎石級(jí)配與壓碎值等。瀝青路面質(zhì)量控制根據(jù)我公司大量的類似工程經(jīng)驗(yàn)，在實(shí)際監(jiān)理工作中要著重從如下幾個(gè)方面控制瀝青砼路面的質(zhì)量：1）瀝青混合料生產(chǎn)質(zhì)量控制瀝青混合料必須在拌和（場(chǎng)、站）采用拌和機(jī)械拌制，拌和廠（場(chǎng)、站）的生產(chǎn)設(shè)備、設(shè)施和生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)方法必須滿足相關(guān)要求；瀝青應(yīng)分品種分標(biāo)號(hào)密閉儲(chǔ)存，各種礦料應(yīng)分別堆放，不得混雜，礦粉等填料不得受潮，集料宜設(shè)置防雨棚。2）瀝青混凝土攤鋪質(zhì)量影響瀝青混凝土攤鋪質(zhì)量有很多因素，如伸縮縫結(jié)構(gòu)及安裝質(zhì)量、基層施工質(zhì)量（尤其是密度和平整度）、面層的結(jié)構(gòu)形式、混合料的規(guī)格等，這里主要剖析攤鋪本身的質(zhì)量。3）碾壓設(shè)備及工藝的質(zhì)量控制瀝青混凝土路面施工中的壓路機(jī)碾壓是達(dá)到密實(shí)、平整的必要手段。如今機(jī)械攤鋪中，攤鋪機(jī)的熨平板振動(dòng)已能達(dá)到80%以上的密實(shí)，此時(shí)的壓路機(jī)碾壓局限于相當(dāng)復(fù)壓、終壓階段，它將對(duì)路面平整度起很大作用。在某種意義上講，瀝青混凝土面層的平整度是建立在密實(shí)度達(dá)到規(guī)定而呈均勻的基礎(chǔ)上。由于機(jī)械攤鋪中，瀝青混凝土的初期密實(shí)由攤鋪機(jī)承擔(dān)了，因此選用自重大、帶振動(dòng)的鋼輪式壓路機(jī)為好。帶振動(dòng)的壓路機(jī)可以在壓實(shí)的同時(shí)產(chǎn)生振動(dòng)能量，增添了擊實(shí)效果，使密實(shí)過程由原來單一壓實(shí)轉(zhuǎn)為壓實(shí)加擊實(shí)的手段，既提高了效率又增強(qiáng)了密實(shí)程度，為平整度的形成打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，采用鋼輪式那是鋼輪具有平整光潔的效果。監(jiān)理質(zhì)量目標(biāo)控制策略依據(jù)監(jiān)理規(guī)范主動(dòng)控制與被動(dòng)控制相結(jié)合。1）督促施工方應(yīng)提交審核的批準(zhǔn)的資料序號(hào)名 稱控制類型1施工組織設(shè)計(jì)事前控制2各分項(xiàng)作業(yè)設(shè)計(jì)事前控制3質(zhì)量通病防治措施事前控制4分項(xiàng)工程質(zhì)量報(bào)驗(yàn)單事中控制5施工方各上崗人員資質(zhì)及上崗證書復(fù)印件事前控制6原材料報(bào)驗(yàn)單事前控制7總進(jìn)度計(jì)劃事前控制8月進(jìn)度計(jì)劃事前控制9周進(jìn)度計(jì)劃事前控制2）合理確定監(jiān)理力度，在監(jiān)理過程中分專業(yè)工種進(jìn)一步考察施工方施工綜合素質(zhì)及質(zhì)量體系人員質(zhì)量意識(shí)，以此確定監(jiān)理力度。3）樣板工程與跟蹤檢查各分項(xiàng)工程施工，特別是土工布及瀝青路面須試鋪100～200米，達(dá)到要求后方可大面積攤鋪。4）分項(xiàng)優(yōu)良登記應(yīng)結(jié)合相關(guān)驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行控制。各分項(xiàng)工程開工前，監(jiān)理工程師根據(jù)施工圖紙，規(guī)范及經(jīng)審核批的施工方案，現(xiàn)場(chǎng)檢查工程施工所需各種材料到場(chǎng)，各種應(yīng)急措施能滿足需要；否則，不能動(dòng)工。3）雨季施工監(jiān)理要點(diǎn)路基工程施工：（1）雨期施工應(yīng)加強(qiáng)防雨與排水工作，充分得用地形與排水設(shè)施避免大面積翻漿；（2）應(yīng)集中人力、設(shè)備分段流水，快速施工，不大挖填寫；（3）對(duì)易翻漿與低洼積水等不得地段應(yīng)在雨期前施工；（4）路基應(yīng)筑成大于2%的橫坡，每日停止作業(yè)前應(yīng)將路基碾壓密實(shí)平整；（5）預(yù)先掌握氣象變化資料及作好防汛防雨工作，采取有效的防雨防滑措施。4）瀝青砼路面工程（1）瀝青砼路面不得在雨天施工，當(dāng)施工途中遇雨時(shí)，應(yīng)停止施工。5）砼工程（1）雨季施工應(yīng)做好防雨措施，防止雨水沖刷砼；（2）采取有效措施防止雨水浸泡未初凝的砼。監(jiān)理工程師應(yīng)會(huì)區(qū)別工程質(zhì)量不合格、質(zhì)量問題和質(zhì)量事故，并掌握其處理的基本方法和程序。（二）質(zhì)量缺陷的現(xiàn)場(chǎng)處理在各項(xiàng)工程的施工過程中或完工以后，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員如發(fā)現(xiàn)工程項(xiàng)目存在著技術(shù)規(guī)范所不容許的質(zhì)量缺陷，應(yīng)根據(jù)質(zhì)量缺陷的性質(zhì)和嚴(yán)重程度，按如下方式處理：當(dāng)因施工而引起的質(zhì)量缺陷處在萌芽狀態(tài)進(jìn)，應(yīng)及時(shí)制止，并要求承包人立即更換不合格的材料、設(shè)備或不稱職的施工人員；或要求立即改變不正確的施工方法及操作工藝。當(dāng)質(zhì)量缺陷發(fā)生在某道工序或單項(xiàng)工程完工后，而且質(zhì)量缺陷的存在將對(duì)下道工序或分項(xiàng)工程產(chǎn)生質(zhì)量影響時(shí)，監(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)質(zhì)量缺陷產(chǎn)生的原因及責(zé)任作出判定并確定補(bǔ)救方案，再進(jìn)行質(zhì)量缺陷的處理或下道工序的施工。（三）質(zhì)量缺陷的修補(bǔ)與加固對(duì)因施工原因而產(chǎn)生的質(zhì)量缺陷的修補(bǔ)與加固，應(yīng)先由承包人擔(dān)修補(bǔ)方案及方法，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可進(jìn)行；對(duì)因設(shè)計(jì)原楞而產(chǎn)生的質(zhì)量缺陷，應(yīng)通過業(yè)主擔(dān)出處理方案及方法，由承包人進(jìn)行修補(bǔ)。如果已完工程的缺陷，并不構(gòu)成對(duì)工程安全的危害，并能滿足設(shè)計(jì)和使用要求時(shí)，征得業(yè)主的同意，可不進(jìn)行加固或變更處理。（四）質(zhì)量事故的處理當(dāng)工程在施工期間（包括缺陷責(zé)任期間）出現(xiàn)了技術(shù)規(guī)范所不允許的斷層、裂縫、傾斜、倒塌、沉降、強(qiáng)度不足等情況時(shí)，應(yīng)視為質(zhì)量事故。監(jiān)理工程師應(yīng)要求承包人盡快提出質(zhì)量事故并報(bào)告業(yè)主。監(jiān)理工程師應(yīng)組織有關(guān)人員在對(duì)質(zhì)量事故進(jìn)行調(diào)查、分析、判斷、測(cè)試或驗(yàn)算的基礎(chǔ)上，對(duì)承包人提出的處理方案、整改措施予以審查、修正、批準(zhǔn)、并指令恢復(fù)該項(xiàng)工程施工。判定時(shí)應(yīng)全面審查表關(guān)施工記錄、設(shè)計(jì)資料及水文地質(zhì)現(xiàn)狀，必要時(shí)還應(yīng)實(shí)際檢驗(yàn)測(cè)試，在分清技術(shù)責(zé)任時(shí)，應(yīng)明確事故處理的費(fèi)用數(shù)額，承擔(dān)比例及支付方式。五、質(zhì)量控制的預(yù)控措施（一）質(zhì)量控制指導(dǎo)思想：以施工階段控制法為主導(dǎo)，即事前控制、事中控制、事后控制，以事前控制（預(yù)防）為主。使各項(xiàng)質(zhì)量控制工作充分體現(xiàn)監(jiān)理在質(zhì)量控制中的主動(dòng)性及科學(xué)性。嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)見證取樣制度和送檢制度。（二）施工階段控制方法及控制措施：主要工作內(nèi)容如下：事前質(zhì)量控制：（1）事前質(zhì)量控制指正式施工前的質(zhì)量控制，具體內(nèi)容有：核查承包單位質(zhì)量保證和質(zhì)量管理體系（2）審查分包單位資質(zhì)（3）查驗(yàn)承包單位的測(cè)量放線（4）簽認(rèn)材料的報(bào)驗(yàn)（5）簽認(rèn)建筑構(gòu)配件、設(shè)備報(bào)驗(yàn)（6）檢查進(jìn)場(chǎng)的主要施工設(shè)備（7）審查主要分部（分項(xiàng)）工程施工方案：a項(xiàng)目監(jiān)理部可規(guī)定某些主要分部（分項(xiàng)）工程施工前，承包單位應(yīng)將施工工藝、原材料使用、勞動(dòng)力配置、質(zhì)量保證措施等情況編寫專項(xiàng)施工方案，填《施工組織設(shè)計(jì)（施工方案）報(bào)審表》報(bào)項(xiàng)目監(jiān)理部；b承包單位應(yīng)將季節(jié)性的施工方案（冬施、雨施等），提前填《施工組織設(shè)計(jì)（施工方案）報(bào)審表》報(bào)項(xiàng)目監(jiān)理部；c上述方案經(jīng)監(jiān)理工程師審定后，由總監(jiān)理工程師簽發(fā)審定結(jié)論；d上述方案未經(jīng)批準(zhǔn)，該分部（分項(xiàng)）工程不得施工。（2）檢查工程預(yù)檢a承包單位填寫《預(yù)檢工程檢查記錄單》報(bào)送項(xiàng)目監(jiān)理部核查；b監(jiān)理工程師對(duì)《預(yù)檢工程檢查記錄單》的內(nèi)容到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行抽查；c對(duì)不合格的分項(xiàng)工程，通知承包單位整改，并跟蹤復(fù)查，合格后準(zhǔn)予進(jìn)行下一步工序。（4）分項(xiàng)工程驗(yàn)收a承包單位在一個(gè)分項(xiàng)工程完成自檢合格后，填寫《分項(xiàng)/分部工程質(zhì)量報(bào)驗(yàn)認(rèn)可單》報(bào)項(xiàng)目監(jiān)理部；b監(jiān)理工程師對(duì)報(bào)驗(yàn)資料進(jìn)行審查，并到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行抽檢、核查；c對(duì)不符合要求的分項(xiàng)工程，由監(jiān)理工程師簽認(rèn)，并確定質(zhì)量等級(jí)；d對(duì)不符合要求的分項(xiàng)工程，由監(jiān)理工程師簽發(fā)《不合格工程項(xiàng)目通知》，由承包單位整改；e經(jīng)返工或返修的工程按質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行再評(píng)定和簽認(rèn)。（2）審核承包單位提供的質(zhì)檢報(bào)告及有關(guān)技術(shù)文件。（4）整理有關(guān)工程項(xiàng)目質(zhì)量的技術(shù)文件，并分類、建檔。同時(shí)，要求質(zhì)量事故發(fā)生單位迅速按類別和等級(jí)向相應(yīng)的主管部門上報(bào)，并于24小時(shí)內(nèi)寫出書面