【正文】 排洪防水設施，以防基坑受水浸溝，造成地基下陷。安全距離：一般在非自重濕陷性黃土地區(qū)應不小于12米，在自重濕陷性黃土地區(qū)不小于20米；攪拌站設置離建筑物應不小于10米。材料設備的堆放，不得阻礙雨水排泄。排水機具選擇本工程出于對雨水、地下水、地面水、洪水和生活用水、施工用水的全面考慮，采用人工排水與自然排水相結合，整個回填場地約10萬㎡，單位坡度2～3‰向河邊自然排水。、支護結構對挖土和降水的要求支護結構與施工（尤其是挖土）密切有關，挖土方式不同，作用于支護結構上的荷載就不同。為保證支護結構的安全，對挖土和降水一般有下述要求：（1）土方開挖前，挖土施工單位應編制詳細的土方開挖方案，在取得支護結構設計單位認可后方可實施。挖土方式一定要與支護結構的設計工況吻合。要控制相鄰開挖段地土方高差，防止因土方高差過大，產生推力使工程樁位移或變形。（5）挖土機的進出口通道，應鋪設路基箱擴散壓力，必要時局部注漿或作水泥土攪拌樁加固地基。（7）土方開挖前先進行基坑降水，降水深度宜控制在坑底以下500～1000㎜，絕對避免降水影響到支護結構外面，造成基坑周圍地面產生沉降。、土方開挖、回填本工程場區(qū)內挖土為160萬立方米，挖土回填160萬立方米，平均深約25米，須進行清表土、抽水，因此，必須采取人－機配合的方式施工。對填土區(qū)：分段分層平均下挖確定開挖回填順序場地清理施工準備驗收密實度和標高人工修整對取土區(qū)：機裝、機運確定行車路線人工爆破整理施工準備驗收密實度、標高人工修整分區(qū)分段分層回填輾壓、填土和壓實土料要求填方土料應符合設計要求，保證填方的強度和穩(wěn)定性，如設計無要求時，應符合下列規(guī)定：（1）碎石類土、砂土和爆破石渣（料徑不大于每層鋪厚的2／3，當用振動碾壓時，不超過3／4），可用于表層下的填料。（3）碎塊草皮和有機質含量大于8％的土，僅用于無壓實要求的填方。（5）含鹽量符合規(guī)定的土，一般可用作填料，但土中不得含有鹽晶、鹽塊或含鹽植物根莖。（2）當填方基底為耕植土或松土時，應將基底充分夯實或碾壓密實。（4）當填土場地面陡于1／5時，應先將斜坡挖成階梯形，～，階寬大于1米，然后分層填土，以利接合和防止滑動。含水量過小，夯壓（碾壓）不實；含水量過大，則易成橡皮土。粘性土料施工含水量與最優(yōu)含水量之差可控制在－4％～＋2％范圍內（使用振動碾時，可控制在－6％～＋2%范圍內）土的最優(yōu)含水量和最大干密度參考表序次土 的種 類變動范圍項次土 的種 類變動范圍最優(yōu)含水量（％）（重量比）最大干密度（t/m3）最優(yōu)含水量（％）（重量比）最大干密度（t/m3）1砂土8～12～3粉質粘土12～15～2粘土19～23～4粉土16～22～注：表中土的最大干密度應以現(xiàn)場實際達到的數(shù)字為準一般性的回填，可不作此項測定（2）當填料為粘性土或排水不良的砂土時，其最優(yōu)含水量與相應的最大干密度，應用擊實試驗測定。當含水量過大，應采取翻松、晾干、風干、換土回填、摻入干土或其他吸水性材料等措施；如土料過干，則應預先灑水潤濕，每1立方米鋪好的土層需要補充水量（L）按下式計算。當含水量小時，亦可采取增加壓實遍數(shù)或使用大功能壓實機械等措施。當填料為碎石類土（充填物為砂土）時，碾壓前應充分灑水濕透，以提高壓實效果填土邊坡（1）填方的邊坡坡度應根據(jù)填方高度、土的種類和其重要性在設計中加以規(guī)定，當設計無規(guī)定時，可按下表采用。（2）填方施工應接近水平地分層填土、壓實和測定壓實后土的干容重，檢驗其壓實系數(shù)和壓實范圍符合設計要求后，才能填筑上層。（3）填方每層鋪土厚度和壓實遍數(shù)可按照下表選用。上、下層錯縫距離不應小于1米。、機械填方方法推土機填土（本工程選用6臺）（1）填土應由下而上分層鋪填，每層虛鋪厚度不宜大于30㎝。（2）推土機運土回填，可采取分堆集中，一次運送方法，分段距離約為10～15米，以減少運土漏失量。（4）用推土機來回行駛進行碾壓，履帶應重疊一半。汽車填土（60臺）（1）自卸汽車為成堆卸土，須配以推土機推土、攤平。（3）填土可利用汽車行駛作部分壓實工作，行車路線須均勻分布于填土層上。、填土的壓實壓實的設計要求地面以下080㎝為90％，80－150㎝為90％，150㎝以外為90％。本工程初步選用2Y8/10壓路機各3臺，分層厚度為200～300㎝，每層壓6－8遍。當采用不同的土填筑時，應按土類有規(guī)則地分層鋪填，將透水性大的土層置于透水性較小的土層之下，不得混雜使用，邊坡不得用透水性較小的土封閉，以利水分排除和基土穩(wěn)定，并避免在填方內形成水囊和產生滑動現(xiàn)象。③在地形起伏之處，應做好接槎，修筑1：2階梯形邊坡，每臺階高可取50㎝、寬100㎝。接縫部位不得在基礎、墻角、柱墩等重要部位。預留沉降量根據(jù)工程性質、填方高度、填料種類、壓實系數(shù)和地基情況等因素確定。（2）人工夯實方法①人力打夯前應將填土初步整平，打夯要按一定方向進行，一夯壓半夯，夯夯相接，行行相連，兩遍縱橫交叉，分層夯打。②用蛙式打夯機等小型機具夯實時，一般填土厚度不宜大于25㎝，打夯之前對填土應初步平整，打夯機依次夯打，均勻分布，不留間隙。④回填管溝時，應用人工先在管子周圍填土夯實，并應從管道兩邊同時進行。（3）機械壓實方法①為保證填土壓實的均勻性及密實度，避免碾輪下陷，提高碾壓效率，在碾壓機械碾壓之前，宜先用輕型推土機、拖拉機推平，低速預壓4～5遍，使表面平實；采用振動平碾壓實爆破石渣或碎石類土，應先靜壓，而后振壓。運行中碾輪邊距填方邊緣應大于500㎜，以防發(fā)生溜坡傾倒。壓實密實度，除另有規(guī)定外，應壓至輪子下沉量不超過1－2㎝為度，每碾壓一層完后，應用人工或機械（推土機）將表面拉毛以利接合。②已填好的土如遭水浸，應把稀泥鏟除后，方能進行下一道工序。當天填土，應在當天壓實。一般采用環(huán)刀法（或灌砂法）取樣測定土的干密度，求出土的密實度，或用小輕便觸探儀直接通過錘擊數(shù)來檢驗干密度和密實度，符合設計要求后，才填筑上層。（3）填土壓實后的干密度應有95％以上符合設計要求，其余5％的最低值與設計值之差，且不應集中。，把水準點引測到相對穩(wěn)定的建筑物上或新設水準點控制樁上，并采取保護措施，水準引測控制網(wǎng)必須閉合。，2020米的控制網(wǎng)，將分區(qū)測量，總體控制。分段分區(qū)分別排水，臨時施工道路處埋設鋼筋砼管排水。、散水溝或截水擋土堤，將地表滯水截??；在低洼地段挖基坑時，可利用挖出之土沿四周或迎水一側、～。，應在該地段外設置多道環(huán)形截水溝，以攔截附近的地表水，修設和疏通坡腳的原排水溝，疏導地表水，處理好該區(qū)域內的生活和工程用水，阻止?jié)B入該地段。廠區(qū)土石方平整工程本工程挖填方量約320萬立方米，其中挖土方量為160萬立方米，填土方量為160萬立方米。、施工工藝土方挖填施工順序：施 工 準 備測 量 放 線基槽開挖基 底 處 理基礎卸 土推 平壓 實密實度檢測運 土裝 土挖 土不合格厚 度 檢 測不合格驗收、土方開挖施工、地下障礙物清除和處理完畢。，進行分區(qū)開挖。在挖至接近槽底時應隨時確定槽寬標準，校核槽底標高，清除槽底土方，修底鏟平。然后逐漸向挖掘要求更深的區(qū)域挖掘。挖掘機適當協(xié)助進行工作。挖土時應隨時核對深度線，不得超挖。，數(shù)量進行釬探，取出的試樣應按順序排列整齊，以便記錄，并及時組織有關方面驗槽，辦理隱驗手續(xù)。必須提前做好分包計劃，選擇合格的分包商進行施工。做好安全技術交底和保證安全的措施。，要積極與他們協(xié)調、配合，以保證爆破作業(yè)有足夠的工作面，同時確保安全距離的實現(xiàn)。，要符合國家、部標準，其購買、運輸、保管，要遵守國家關于爆炸物品的管理條例。起爆網(wǎng)絡采用毫秒微差大串聯(lián)電力起爆網(wǎng)絡，相鄰排孔起爆時間間隔為50～100毫秒。起爆器由電雷管、電線和電源組成，測量儀器則采用JQ41歐姆表。同一電爆網(wǎng)絡中必須用同廠、同批、同牌號的電雷管。個別地方以人工打孔輔助。；先用手持式風動鑿巖機鑿進厚度約50cm ，用挖掘機配合，將地面筑成傾角大于55176。手持式風動鑿巖機的鉆桿一般采用φ25mm 中空六角鋼，鉆頭采用一字形或梅花形的合金工具鋼釬，基本上由1 人操作。結合本工程的地形特點，為了提高爆破效果，本工程擬采用中深孔臺階爆破與控制爆破相結合的方法進行爆破施工。炸藥采用巖石硝銨2號。 ～ ，Q 總=14000=6300kg 及最小抵抗線w 的確定本工程采用中深孔爆破法（如下圖 ）。階梯高H=5m（暫定，在現(xiàn)場須根據(jù)實際情況進行調整）h==圖中：1 —深孔 2 —填塞物 3 —炸藥鉆孔深度L=H+h=5+=最小抵抗長度：W=[（ πΔτ）∕（e m Δ——裝藥密度（kg/m3），一般取900kg/m3L ——炮孔深度，L=H+hH ——階梯高度（m ）h ——鉆根長度τ——裝藥長度系數(shù)，當H=6米時，τ=e ——炸藥換算系數(shù)， 。炮孔采用多排式布置：炮孔間距a=（ ～ ）W ，取平均值a=W=炮孔排距b=（ ～ ）W ，取平均值b==Q= a W= 1 =（kg ）、泥漿排除干凈，并將炮孔口周圍打掃干凈，為了防止炸藥受潮，可在炮孔底部放上塑料薄膜或油紙，采用散裝炸藥時，裝藥時可用勺子或漏斗分幾次裝入，每裝一次用木棍或竹棍輕輕壓緊。，需對炮孔進行堵塞，堵塞物可用1 份粘土、2 份粗砂以及含水量適當?shù)乃缮⑼亮匣旌投??？紤]到爆破時會有一定的拋擲飛石，飛石安全距離：RF=KF ．20n 2 w= 20 = （m ）式中，KF ——安全系數(shù)， ～ ；n ——爆破作用指數(shù)， ； ，以不小于200m 為宜。a a ——依爆破作用而定的系數(shù)，查表由n 可得a= 。當采用裸露爆破時，RB=50 = （m ）：Rg=kg Q1/3=160 31/3= （m ）式中：Kg ——系數(shù)，根據(jù)有關試驗資料統(tǒng)計，一般取Kg 的平均值為160 ，下風時，Kg 值乘2 ?？紤]附近有多家施工單位同時爆破作業(yè)，有多孔連續(xù)爆炸，取Q= 。，用手持式風動鑿巖機打炮孔，直徑φ25 ～φ50mm ，孔深2m 左右，炮孔間距a= ，排距b= ， ，最小抵抗線W= ，炮孔布置采用梅花形。采用鑿巖鉆機打眼（炮孔），深度根據(jù)現(xiàn)場情況而定（深孔爆破后土石方歸堆運輸后測量標高），炮孔直徑為φ140mm ，炮孔間距約為15倍炮孔。，要根據(jù)現(xiàn)場具體情況來定，原則上以控制爆破為主。、取土棄土施工方案本工程挖方約為160萬立方米，除去表土和雜土外運到指定棄土區(qū)外，其余全部留作回填，而工程回填需就近取土約160萬立方米，～。具體以現(xiàn)場確定為準。、地下障礙物清除和處理完畢。，進行分區(qū)開挖。在挖至接近槽底時應隨時確定槽寬標準，校核槽底標高，清除槽底土方，修底鏟平。然后逐漸向挖掘要求更深的區(qū)域挖掘。挖掘機適當協(xié)助進行工作。如發(fā)生超挖，不得以原土回墊，應請示有關負責人確定處理意見。，運送器械做好準備和檢修，使其能正常工作。，含水率應滿足壓實密度要求。，施工前應進行試驗，當土的含水量偏離最佳含水量范圍時，應采取措施，保證填土含水量達到壓實密度要求。、樹根、坑穴中積水、淤泥和雜物，并應采取措施防止地表滯水流入填方區(qū)，浸泡地基，造成基土下陷。、溝渠、池塘或含水量很大的松軟土地段，應根據(jù)具體情況采取排水疏干，或將淤泥全部挖出換土、拋填片石、填砂礫石、翻松、摻石灰等措施進行處理。，直接影響到夯實（碾壓）質量，在夯實（碾壓）前應預試驗，以得到符合密實度要求條件下的最優(yōu)含水量和最少夯實（或碾壓）遍數(shù)。各種土的最優(yōu)含水量和最大密實度參考數(shù)值見下表。，落地開花為適宜。V＝ρω（ωOP－ω）／（1＋ω）式中：V――單位體積內需要補充的水量（L）；ω――土的天然含水量（％）（以小數(shù)計）ωOP――土的最優(yōu)含水量（％）（以小數(shù)計）ρω――填土碾壓前的密度（㎏／m3）當用噴水器潤濕前，先用秒表測量單位時間噴水器的流量，然后確定1立方米及整個潤濕地段的灑水時間。在氣候干燥時，須采取加速挖土、運土、平土和碾壓過程，以減少土的水分散失。1推土機填土，每層虛鋪厚度不宜大于30㎝。，可采取分堆集中，一次運送方法，分段距離約為10～15米，以減少運土漏失量。，履帶應重疊一半。2汽車填土，須配以推土機推土、攤平。，行車路線須均勻分布于填土層上。1壓實和夯實填土每層鋪土厚度和壓實遍數(shù)視土的性質、設計要求的壓實系數(shù)和使用的壓（夯）實機具性能而定，一般應進行現(xiàn)場碾（夯）壓試驗確定。當采用不同的土填筑時，應按土類有規(guī)則地分層鋪填，將透水性大的土層置于透水性較小的土層之下，不得混雜使用，邊坡不得用透水性較小的土封閉，以利水分排除和基土穩(wěn)定，并避免在填方內形成水囊和產生滑動現(xiàn)象。，應做好接槎，修筑1：2階梯形邊坡，每臺階高可取50㎝、寬100㎝。接縫部位不得在基礎、墻角、柱墩等重要部位。預留沉降量根據(jù)工程性質、填方高度、填料種類、壓實系數(shù)和地基情況等因素確定。，避免碾輪下陷，提高碾壓效率，在碾壓機械碾壓之前，宜先用輕型推土機、拖拉機推平，低速預壓4～5遍，使表面平實；采用振動平碾壓實爆破石渣或碎石類土，應先靜壓，而后振壓。運行中碾輪邊距填方邊緣應大于500㎜，以防發(fā)生溜坡傾倒。壓實密實度，除另有規(guī)定外，應壓至輪子下沉量不超過1－2㎝為度，每碾壓一層完后，應用人工或機械（推土機）將表面拉毛以利接合。，應把稀泥鏟除后，方能進行下一道工序。當天填土，應在當天壓