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正文內(nèi)容

公路貨運(yùn)通道改建工程施工組織設(shè)計(jì)(水泥砼路面)-閱讀頁(yè)

2025-07-11 23:39本頁(yè)面
  

【正文】 下落高度(m)錘跡間距(m)810610812610812610預(yù)裂要求在一些少見(jiàn)路段(如巖石基層或混凝土基層路段),應(yīng)采用打裂等其他手段進(jìn)行混凝土路面的預(yù)裂,確保碎石化后達(dá)到預(yù)期效果。對(duì)于碎石化施工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的軟弱基層或路基,應(yīng)進(jìn)行修復(fù)處理。破碎后的壓實(shí)要求破碎后的路面采用Z形壓路機(jī)和單鋼輪振動(dòng)壓實(shí),壓實(shí)次數(shù)34次,壓實(shí)速度不允許超過(guò)5km/h,在路面綜合強(qiáng)度過(guò)高或過(guò)低路段應(yīng)避免過(guò)度壓實(shí),以防造成表面粒徑過(guò)小或?qū)⑺槭瘜訅喝牖鶎?。?)測(cè)量碎石后的頂面高程并與碎石化前的頂面高程進(jìn)行比較,確定設(shè)計(jì)h值的代表值。第三節(jié) 回填砂礫補(bǔ)強(qiáng)原路面一、原路面補(bǔ)強(qiáng)總體方案:原舊砼路面挖除后按照設(shè)計(jì)圖紙和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際調(diào)查結(jié)果用砂礫對(duì)原路面基層、墊層進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)加固。我部采用最小壓實(shí)厚度為15cm,最大壓實(shí)厚度為20cm。切割:用熟練機(jī)工沿坑槽輪廓線進(jìn)行切割。破碎及廢渣處理:破碎時(shí)應(yīng)由內(nèi)向外,用兩頭忙、風(fēng)鎬或挖掘機(jī)按照確定的范圍進(jìn)行。 坑槽清理:先用掃把清掃,再用高壓風(fēng)機(jī)吹干凈,確保無(wú)灰塵和松散粒料。在碾壓的同時(shí)需注意邊緣處是否多料或缺料,多料應(yīng)及時(shí)清除,缺料應(yīng)及時(shí)補(bǔ)上。第四節(jié) 水泥穩(wěn)定基層施工一、施工方案:水泥穩(wěn)定碎石下基層厚度為1020cm厚,寬為6m。工藝流程見(jiàn)附表二。試驗(yàn)儀器按照業(yè)主要求配備齊全。三、材料準(zhǔn)備基層開(kāi)工前料場(chǎng)應(yīng)滿足單幅3km的基層材料需求量,最低也不得少于70%。場(chǎng)內(nèi)材料的各項(xiàng)指標(biāo)要滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,材料質(zhì)量采取材料源頭石料場(chǎng)和拌和場(chǎng)雙控,做到不合格材料不進(jìn)場(chǎng),進(jìn)場(chǎng)材料不混雜,不污染。合理的水泥穩(wěn)定碎石組成必須達(dá)到強(qiáng)度要求,具有較小的溫縮和干縮系數(shù)(現(xiàn)場(chǎng)裂縫較少),施工和易性好(粗集料離析較小)。路面基層宜采用強(qiáng)度等級(jí)較低的水泥;水泥各齡期強(qiáng)度、安定性等應(yīng)達(dá)到相應(yīng)指標(biāo)要求;要求水泥初凝時(shí)間3小時(shí)以上、終凝時(shí)間不小于6個(gè)小時(shí)。剛出爐的水泥,要停放七天,且安定性合格后才能使用,夏季高溫作業(yè)時(shí),散裝水泥入罐溫度不能高于50℃,高于這個(gè)溫度,若必須使用時(shí),應(yīng)采用降溫措施。、。集料的顆粒組成應(yīng)符合下表的規(guī)定。要求組成混合料的級(jí)配應(yīng)符合上表的規(guī)定,、。用重型擊實(shí)法確定各組混合料的最佳含水量和最大干密度。具體要求水泥劑量不宜大于5%、 %、含水量不宜超過(guò)最佳含水量的1%。(5)水泥穩(wěn)定碎石試件的標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)條件是:將制好的試件脫模稱重后,應(yīng)立即放到相對(duì)濕度95%的養(yǎng)護(hù)室內(nèi)養(yǎng)生,養(yǎng)護(hù)溫度為25℃177。養(yǎng)生期的最后一天(第七天)將試件浸泡在水中,在浸泡水之前,應(yīng)再次稱試件的質(zhì)量,浸水的水溫應(yīng)與養(yǎng)護(hù)溫度相同。前六天養(yǎng)生期間試件質(zhì)量損失(指含水量的減少)應(yīng)不超過(guò)10g,質(zhì)量損失超過(guò)此規(guī)定的試件,應(yīng)予作廢。試件室內(nèi)試驗(yàn)結(jié)果抗壓強(qiáng)度的代表值按下式計(jì)算:式中:-抗壓強(qiáng)度代表值,MPa;-該組試件抗壓強(qiáng)度的平均值,MPa;-保證率系數(shù),高速公路保證率95%,此時(shí)=;-試驗(yàn)結(jié)果的偏差系數(shù)(以小數(shù)計(jì))。五、試驗(yàn)段施工正式開(kāi)工之前,應(yīng)進(jìn)行試鋪。水泥穩(wěn)定碎石混合料采用集中廠拌,攤鋪機(jī)鋪筑。試驗(yàn)段要得到的主要參數(shù)為:驗(yàn)證用于施工的集料配合比(1)調(diào)試拌和機(jī),分別稱出拌缸中不同規(guī)格的碎石、水泥、水的重量,測(cè)量其計(jì)量的準(zhǔn)確性。(3)檢查混合料含水量、集料級(jí)配、水泥劑量、7天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度。(2)混合料攤鋪方法和適用機(jī)具(包括攤鋪機(jī)的行進(jìn)速度、攤鋪厚度的控制方式)(3)含水量的增加和控制方法(4)壓實(shí)機(jī)械的選擇和組合,壓實(shí)的順序,速度和遍數(shù)。確定每一作業(yè)段的合適長(zhǎng)度。檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)下表,其中試驗(yàn)段的檢驗(yàn)頻率應(yīng)是標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定正式路面的2~3倍。3個(gè)斷面/100米用水準(zhǔn)儀測(cè)量水泥劑量%177。2最佳含水量隨時(shí)烘干法外觀要求① 表面平整密實(shí),無(wú)浮石,彈簧現(xiàn)象;② 無(wú)明顯壓路機(jī)輪跡。其它質(zhì)量控制指標(biāo)按《公路工程基層施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ0342000)執(zhí)行。五、施工方法一般要求(1)清除作業(yè)面表面的松散物、積水等,并將作業(yè)面表面灑水濕潤(rùn)?;旌狭系陌韬停?)開(kāi)始拌和前,拌和場(chǎng)的備料應(yīng)能滿足35天的攤鋪用料。%,%。高溫作業(yè)時(shí),早晚與中午的含水量要有區(qū)別,要按溫度變化及時(shí)調(diào)整。一定要配備帶活門漏斗的料倉(cāng),由漏斗出料直接裝車運(yùn)輸,裝車時(shí)車輛應(yīng)前后移動(dòng),分三次裝料,避免混合料離析。運(yùn)輸車輛數(shù)量一定要滿足拌和出料與攤鋪需要,并略有富余。車上的混合料應(yīng)覆蓋,減少水分損失?;旌狭系臄備仯?)攤鋪前應(yīng)將下承層適當(dāng)灑水濕潤(rùn)。(3)調(diào)整好傳感器臂與導(dǎo)向控制線的關(guān)系;嚴(yán)格控制基層厚度和高程,保證路拱橫坡度滿足設(shè)計(jì)要求。如拌和機(jī)生產(chǎn)能力較小,在用攤鋪機(jī)攤鋪混合料時(shí),應(yīng)采用低速度攤鋪,禁止攤鋪機(jī)停機(jī)待料。(6)攤鋪機(jī)的螺旋布料器應(yīng)有三分之二埋入混合料中?;旌狭系哪雺海?)每臺(tái)攤鋪機(jī)后面,應(yīng)緊跟單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,一次碾壓長(zhǎng)度一般為30 m ~50 m。注意穩(wěn)壓要充分,振壓不起浪、不推移。碾壓過(guò)程中,可用核子儀初查壓實(shí)度,不合格時(shí),重復(fù)再壓(注意檢測(cè)壓實(shí)時(shí)間)。(3)壓路機(jī)碾壓時(shí)應(yīng)重疊30cm。(5)壓路機(jī)碾壓時(shí)的行駛速度。(7)嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車,以保證基層不受破壞。橫縫設(shè)置(1)水泥穩(wěn)定類混合料攤鋪時(shí),必須連續(xù)作業(yè)不中斷,如因故中斷時(shí)間超過(guò)2h,則應(yīng)設(shè)橫縫;每天收工之后,第二天開(kāi)工的接頭斷面也要設(shè)置橫縫;每當(dāng)通過(guò)橋涵,特別是明涵、明通,在其兩邊需要設(shè)置橫縫,基層的橫縫最好與橋頭搭板尾端吻合。(2)橫縫應(yīng)與路面車道中心線垂直設(shè)置,其設(shè)置方法:1)人工將含水量合適的混合料末端整理整齊,緊靠混合料放兩根方木,方木的高度應(yīng)與混合料的壓實(shí)厚度相同,整平緊靠方木的混合料。3)將混合料碾壓密實(shí)。5)攤鋪機(jī)返回到已壓實(shí)層的末端,重新開(kāi)始攤鋪混合料。養(yǎng)生及交通管制(1)每一段碾壓完成以后應(yīng)立即開(kāi)始養(yǎng)生,并同時(shí)進(jìn)行壓實(shí)度檢查。應(yīng)將無(wú)紡?fù)凉げ?、麻布或草袋先浸水濕?rùn),然后人工覆蓋在碾壓完成的基層頂面,覆蓋2小時(shí)后,再灑水養(yǎng)生,保持基層處于濕潤(rùn)狀態(tài)。(4)基層養(yǎng)生期不應(yīng)少于7d,養(yǎng)生期間應(yīng)封閉交通。(2) 水泥用量除用滴定法檢測(cè)水泥劑量要求外,還必須進(jìn)行總量控制檢測(cè)。水泥穩(wěn)定碎石基層質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢查項(xiàng)目質(zhì)量要求檢查規(guī)定備注要求值或容許誤差質(zhì)量要求頻率方法壓實(shí)度(%)≥98符合技術(shù)規(guī)范要求4處/200米/層每處每車道測(cè)一點(diǎn),用灌砂法檢查,采用重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)平整度(mm)8平整、無(wú)起伏2處/200米用三米直尺連續(xù)量10尺,每尺取最大間隙縱橫高程(mm)+5,10平整順適1斷面/20米每斷面3~5點(diǎn)用水準(zhǔn)儀測(cè)量厚度(mm)代表值8均勻一致1處/200米/車道每處3點(diǎn),路中及邊緣任選挖坑丈量極值15寬度(mm)不小于設(shè)計(jì)邊緣線整 齊,順適,無(wú)曲折1處/40米用皮尺丈量橫坡度(%)177。每2000m26個(gè)以上樣品EDTA滴定及總量校核拌和機(jī)拌和后取樣級(jí)配符合規(guī)范范圍每2000m21次水洗篩分拌和機(jī)拌和后取樣強(qiáng)度(MPa)≥符合設(shè)計(jì)要求2組/每天7天浸水抗壓強(qiáng)度上、下午各一組含水量(%)177。注:水泥穩(wěn)定碎石基層7d齡期必須能取出完整的鉆件,如果取不出完整鉆件,則應(yīng)找出不合格界限,進(jìn)行返工處理。第五節(jié) 透層、粘層和封層施工一、透層油的灑布:(1)在鋪筑下面層之前,必須在水泥穩(wěn)定基層上灑布透層油,瀝青層必須在透層油完全滲入基層后方可鋪筑。(2)根據(jù)基層類型選擇滲透性好的透層油,噴灑后通過(guò)鉆孔或挖掘確認(rèn)透層油滲透入基層的深度(宜不小于5mm10mm),并能與基層聯(lián)結(jié)成一體。配比由試驗(yàn)確定。(4)在無(wú)機(jī)結(jié)合料基層上灑布時(shí),宜在鋪筑瀝青層前12天灑布。(6)養(yǎng)生時(shí)間由試驗(yàn)確定。2)透層瀝青灑布后應(yīng)不致流淌、滲透入基層一定深度,同時(shí)不得在表面形成油膜。4)灑布透層瀝青不得遺漏,應(yīng)灑布均勻,如有遺漏應(yīng)用人工補(bǔ)灑。6)在鋪筑面層之前,若出現(xiàn)局部尚有多余的透層瀝青未滲入基層時(shí),應(yīng)予以清除。二、粘層油的灑布:(1)粘層油宜采用快裂或中裂乳化瀝青,也可采用快、中凝液體石油瀝青,其規(guī)格和質(zhì)量符合規(guī)范的要求,所使用的基質(zhì)瀝青標(biāo)號(hào)宜與主層瀝青混合料相同。在瀝青層之間兼作封層而噴灑的粘層油宜采用改性乳化瀝青。調(diào)整好噴嘴的噴射角,使各個(gè)相鄰噴嘴的噴霧扇,在其下角能有少量的重疊。當(dāng)采用機(jī)動(dòng)或手搖的手工瀝青灑布機(jī)噴灑時(shí),必須由熟練的技術(shù)工人操作,均勻?yàn)⒉?。路面潮濕時(shí)不得噴灑粘層油,用水洗刷后需待表面干燥后噴灑。(5)噴灑的粘層油必須均勻霧狀,在路面全寬度內(nèi)均勻分布成一薄層,不得有灑花漏空或成條狀,也不得有堆積。噴灑粘層油后,嚴(yán)禁運(yùn)料車外的其他車輛和行人通過(guò)。(7)灑布時(shí),對(duì)路緣石、路緣帶、路肩預(yù)制板、縱向排水溝及噴灑區(qū)附近的結(jié)構(gòu)物和樹(shù)木采用塑料布覆蓋,防止污染。試鋪:正式鋪筑封層前要試鋪,通過(guò)試鋪,確定合理的生產(chǎn)配合比,驗(yàn)證封層機(jī)的可靠性,確定生產(chǎn)工藝,
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