【正文】 分部工程4．某建設(shè)項(xiàng)目的以下工程中屬于單位工程的是（B C D）。A．路面面層工程 B．路基排水工程 C．標(biāo)志標(biāo)線工程 D．路基土方工程6．某合同段的監(jiān)理單位再工程質(zhì)量管理中，以單位工程控制的項(xiàng)目有（A B C）A．特大橋 B．大橋 C．中橋 D．小橋7．某合同段施工單位以單位工程進(jìn)行施工控制的有（A C）A．隧道工程 B．路基土石方工程 C．路面工程 D．支擋工程8．某合同段施工單位以分部工程進(jìn)行施工控制的有（B C）A．隧道工程 B．路基土石方工程 C．路面工程 D．支擋工程9．某合同段施工單位以分部工程進(jìn)行施工控制的有（A B C D）A．交通標(biāo)志工程 B．小橋工程 C．涵洞工程 D．排水工程10．工程質(zhì)量檢驗(yàn)評分中，分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)內(nèi)容有（A B C D）A．基本要求 B．實(shí)測項(xiàng)目 C．外觀鑒定 D．質(zhì)量保證資料11．分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評分中，不得進(jìn)行檢驗(yàn)和評定的情況有（B D）：A．實(shí)測項(xiàng)目不合格 B．不符合基本要求規(guī)定 C．存在外觀缺陷 D．缺乏最基本數(shù)據(jù)12．屬于工程項(xiàng)目質(zhì)量保證資料的有（A B C D）A．原材料質(zhì)量檢驗(yàn)結(jié)果 B．隱蔽工程施工記錄 C．混合料配合比試驗(yàn)數(shù)據(jù) D．大橋施工監(jiān)控資料13．分部工程質(zhì)量等級分為（C D）：A．優(yōu)良 B．中等 C．合格 D．不合格14．以下檢查項(xiàng)目中，要求采用有關(guān)數(shù)理統(tǒng)計方法進(jìn)行評定計分的是（A B C D）A．壓實(shí)度 B．彎沉值 C．路面厚度 D．混凝土強(qiáng)度15．工程質(zhì)量評定等級分為（C D）。A．鹽漬土 B．膨脹土 C．硅藻土 D．粉性土19．以下?lián)跬翂χ袘?yīng)作為分部工程進(jìn)行評定的有（B C D）。A．天然砂礫 B．級配砂礫 C．粘土 D．砂性土21．路面各層結(jié)構(gòu)層厚度按（B D）設(shè)定允許偏差。A．平均值 B．代表值 C．單點(diǎn)極值 D．單點(diǎn)合格值23．水泥混凝土面層質(zhì)量評定實(shí)測項(xiàng)目中的關(guān)鍵項(xiàng)目有（B D）。A．壓實(shí)度 B．平整度 C．厚度 D．強(qiáng)度26．級配碎石基層質(zhì)量評定實(shí)測項(xiàng)目中的關(guān)鍵項(xiàng)目有（A D）。A．?dāng)[式儀 B．電動鋪砂法 C．手動鋪砂法 D．摩擦系數(shù)測試車28．公路工程質(zhì)量評定應(yīng)對各個分項(xiàng)工程從（A B C D）等方面進(jìn)行評定。A．?dāng)[式儀 B．電動鋪砂法 C．手動鋪砂法 D．摩擦系數(shù)測試車30．瀝青路面紋理深度，可以采用（B C D）分法檢測。A．二級公路 B．二級公路或三級公路 C．三級公路 D．一般二級公路32．分項(xiàng)工程質(zhì)量檢查內(nèi)容有（A B C D）。A．軟土地基 B．小橋 C．基層 D．大型擋土墻34．根據(jù)“評定標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定，應(yīng)采用（B C）測定路面的抗滑性能。A．壓實(shí)度 B．彎拉強(qiáng)度 C．板厚 D．抗滑36．根據(jù)現(xiàn)行《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，（B C D）為水泥穩(wěn)定粒料基層的實(shí)測項(xiàng)目。A．壓實(shí)度 B．平整度 C．厚度 D．強(qiáng)度38．下列分部工程中，屬于路基分部工程的有（A B C D）。A．工程質(zhì)量評分以分項(xiàng)工程為評定單元 B．工程質(zhì)量評分采用100分制進(jìn)行C．分項(xiàng)工程實(shí)際評分值為各實(shí)測項(xiàng)目得分之和D．按分項(xiàng)工程、分部工程、單位工程、工程建設(shè)項(xiàng)目逐級評定40．在路面分部工程中，屬于主要分項(xiàng)工程有（A B）。A．半剛性基層 B．有結(jié)合料基層 C．柔性基層 D．無粘結(jié)粒料類43．以下基層屬于半剛性基層的有（A D）。A．瀝青貫入碎石 B．級配碎石 C．瀝青穩(wěn)定碎石 D．石灰穩(wěn)定碎石45．以下基層屬于粒料類柔性基層的有（A B D）。A．瀝青穩(wěn)定碎石 B．水泥穩(wěn)定碎石 C．乳化瀝青碎石 D．瀝青貫入碎石47．以下基層屬于剛性基層的有（C D）。A．石灰穩(wěn)定砂礫 B．石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫 C．石灰穩(wěn)定細(xì)粒土D．石灰粉煤灰穩(wěn)定細(xì)粒土49．以下材料中可以用作一級公路路面底基層的有（A B C D）。A．早強(qiáng)水泥 B．快硬水泥 C．特快硬水泥 D．結(jié)塊水泥52．可以用于測定基層混合料原始含水量的方法有（A B D）。A．抽提儀法 B．EDTA滴定法 C．離心分離法 D．直讀式測鈣儀法54．公路路面基層材料可劃分為（B D）。A．確定二灰穩(wěn)定碎石的抗壓強(qiáng)度 B．確定礦料的級配組成C．確定石灰粉煤灰劑量 D．確定混合料的最佳含水量和最大干密度58．半剛性基層粒料中石灰和石灰劑量的測定方法有（B D）。A．半剛性 B．無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定 C．柔性 D．剛性60．瀝青碎石基層屬于（C D）基層。A．粒料類 B．無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定 C．有機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定 D．柔性62．以下材料基層屬于剛性類基層的有（B C D）。A．水泥穩(wěn)定碎石 B．水泥穩(wěn)定細(xì)粒土 C．石灰穩(wěn)定砂礫 D．貧混凝土64．以下材料不能作為高級路面基層的有（B C D）。A．級配碎石 B．瀝青碎石 C．乳化瀝青碎石 D．連續(xù)配筋混凝土68．無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類混合料的組成設(shè)計主要確定（A B C D）。A．集料級配 B．結(jié)合料劑量 C．最佳含水量 D．最大干密度70．路面設(shè)計中，基層材料的設(shè)計參數(shù)包括（B C）。A．石灰穩(wěn)定土 B．水泥穩(wěn)定砂礫 C．水泥穩(wěn)定碎石 D．水泥石灰綜合穩(wěn)定土72．以下水泥可以應(yīng)用于水泥穩(wěn)定類基層的有（C D）。A．試驗(yàn)集料最大粒徑不得超過40mm B．試驗(yàn)材料采用四分法準(zhǔn)備C．將計算得到的加水量和結(jié)合料劑量摻入拌和后應(yīng)密封浸濕備用D．最后一層試樣擊實(shí)后應(yīng)與試筒頂平齊，否則作廢75．關(guān)于水泥穩(wěn)定材料擊實(shí)試驗(yàn)的說法中，正確的有（A D）。A．粗粒土試模直徑為15cm B．南方地區(qū)試件養(yǎng)生溫度為25177。A．CBR試件一般要在水中浸泡48小時 B．C．材料的CBR指標(biāo)指的是某壓實(shí)度下的CBR值 D．CBR試件的貫入速率為1~82．壓實(shí)度測定的主要工作內(nèi)容包括（A C D）。A．重型擊實(shí)法 B．振動臺法 C．理論計算法 D．表面振動壓實(shí)儀法84．輕型擊實(shí)試驗(yàn)和重型擊實(shí)試驗(yàn)的差別在于（B C D）。A．重型擊實(shí)法 B．振動臺法 C．理論計算法 D．表面振動壓實(shí)儀法86．可以采用理論計算法確定混合料最大干密度的材料有（B C D）。A．輕型擊實(shí)法 B．重型擊實(shí)法 C．振動臺法 D．表面振動壓實(shí)儀法88．瀝青穩(wěn)定碎石基層標(biāo)準(zhǔn)密度可以采用（A B C D）確定。A．拌和廠取樣實(shí)測馬歇爾密度 B．真空法實(shí)測最大理論密度C．試驗(yàn)路實(shí)測密度 D．配合比設(shè)計馬歇爾密度90．瀝青碎石現(xiàn)場實(shí)際密度測定方法可以采用（B C D）。A．水中重法 B．表干法 C．蠟封法 D．體積法92．某高速公路磨耗層采用OGFC，實(shí)際密度可以采用（C D）確定。A．水中重法 B．表干法 C．蠟封法 D．體積法94．水泥穩(wěn)定碎石基層交工檢查時，可以采用（A D）測定密度，來評定壓實(shí)度。A．灌砂法 B．環(huán)刀法 C．核子密度儀法 D．鉆芯法96．瀝青面層施工質(zhì)量控制中，可以采用（C D）測定密度，控制施工壓實(shí)度。A．單尺測定標(biāo)準(zhǔn)差 B．單尺測定最大間隙 C．等距離連續(xù)測定 D．非等間距連續(xù)測定105．不適用于對已有較多坑槽、破損嚴(yán)重路面的平整度進(jìn)行測定的設(shè)備有（A B）。A．單尺最大間隙 B．合格率 C．標(biāo)準(zhǔn)差 D．最大間隙平均值107．影響路面抗滑性能的因素有（A C D）。A．表面粗糙度 B．表面細(xì)構(gòu)造 C．表面粗構(gòu)造 D．表面潮濕度109．可以測定路面與輪胎之間摩阻系數(shù)的方法是（B C D）。A．手動鋪砂法 B．電動鋪砂法 C．激光構(gòu)造深度儀法 D．?dāng)[式儀111．鋪砂法可以用來評定（A B C）。A．厚度平均值 B．厚度代表值 C．單點(diǎn)合格值 D．單點(diǎn)極值113．路面結(jié)構(gòu)層厚度就檢測方法主要有（A B C D）A．挖坑法 B．鉆孔法 C．水準(zhǔn)測量法 D．雷達(dá)法114．可以采用鉆孔法測定厚度的結(jié)構(gòu)層有（A B D）A．水泥混凝土路面板 B．水泥穩(wěn)定碎石基層 C．級配碎石基層 D．瀝青混凝土面層115．可以采用鉆芯法測定厚度的結(jié)構(gòu)層有（A B C）A．瀝青穩(wěn)定碎石基層 B．石灰穩(wěn)定砂礫基層 C．瀝青混凝土面層 D．天然砂礫墊層116．不能采用挖坑法測定厚度結(jié)構(gòu)層有（A B C D）A．水泥混凝土路面板 B．水泥穩(wěn)定碎石基層 C．SMA面層 D．瀝青穩(wěn)定碎石基層118．瀝青混合料標(biāo)準(zhǔn)密度的確定方法有（A B C）。A．灌砂法 B．環(huán)刀法 C．核子密度儀法 D．鉆芯法120．瀝青路面路表的抗滑摩擦系數(shù)可用（B D）方法測定。A．最大間隙B．標(biāo)準(zhǔn)差 C．單向累計值 D．國際平整度指數(shù)122．瀝青路面紋理深度，可以采用（B C D）方法檢測。A．水中重法B．表干重法C．蠟封法D．體積法124．瀝青路面路表的抗滑性能可用以下（A B C D）方法測定 。A．鉆芯法可用于瀝青面層及齡期較長的半剛性基層材料的密度檢測B．環(huán)刀法適用于細(xì)粒土及無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定細(xì)粒土的密度試驗(yàn)C．灌砂法可用于測定基層、砂石路面以及瀝青表處、瀝青貫入式面層的壓實(shí)度檢測D．核子密度儀測定瀝青面層壓實(shí)度時一般應(yīng)采用散射法131．有關(guān)現(xiàn)場密度試驗(yàn)方法的以下說法中，不正確的有（B D）。A．環(huán)刀法適用于細(xì)粒土及無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定粗粒土的密度試驗(yàn)B．環(huán)刀法測定路基壓實(shí)度時，環(huán)刀應(yīng)打入盡量深一些，以檢測整個壓實(shí)層的密度C．灌砂法可用于測定基層、砂石路面以及瀝青表處、瀝青貫入式面層的壓實(shí)度檢測D．核子密度儀測定瀝青面層壓實(shí)度時一般應(yīng)采用透射法133．有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)密度（最大干密度）確定的下列說法，正確的有（B C D）。A．路基土標(biāo)準(zhǔn)密度的確定采用擊實(shí)試驗(yàn)方法B．擊實(shí)試驗(yàn)按照擊實(shí)筒的不同，可分為輕型和重型C．瀝青混合料標(biāo)準(zhǔn)密度以馬歇爾擊實(shí)法確定D．無粘聚性自由排水土采用振動臺法和表面振動壓實(shí)儀法測定的結(jié)果基本一致135．有關(guān)灌砂法測定現(xiàn)場密度有以下說法，正確的有（A B C）。A．環(huán)刀法測得的密度是環(huán)刀內(nèi)土樣所在深度范圍內(nèi)的平均密度B．環(huán)刀取在碾壓層的上部，得到的數(shù)值偏小C．用取土器落錘將環(huán)刀打入壓實(shí)層，至環(huán)蓋頂面與定向筒上口齊平為止D．環(huán)刀所取土樣恰好是碾壓層中間的砂，環(huán)刀法和灌砂法測定結(jié)果大致相同137．關(guān)于核子密度儀測試的以下說法中，正確的有（A B）。A．彎沉是在荷載作用下結(jié)構(gòu)層表面產(chǎn)生的一種垂直變形B．回彈彎沉可以用來表征路基路面的承載力C．D．彎沉代表值不大于設(shè)計要求的彎沉值時，彎沉檢測結(jié)果為合格139．關(guān)于承載板法試驗(yàn)的說法中，正確的有（B C）A．B．采用剛性承載板C．千斤頂加載采用逐級加載卸載法，用壓力表或測力環(huán)控制加載重D．當(dāng)回彈彎沉超過3mm時，即可停止加載140．關(guān)于水泥混凝土劈裂試驗(yàn)的說法中，不正確的有（A D）A．芯樣劈裂試驗(yàn)不適宜作為仲裁試驗(yàn)或工程驗(yàn)收的最終依據(jù)B．試驗(yàn)前應(yīng)描述并記錄芯樣的外觀C．試驗(yàn)前應(yīng)測定芯樣的直徑和長度D．試驗(yàn)前芯樣應(yīng)在25℃的水中浸泡40h141．關(guān)于平整度測試的說法中，正確的有（C D）A．?dāng)嗝骖惼秸葴y試設(shè)備測定路面表面凹凸引起的車輛振動情況B．連續(xù)式平整度以屬于反應(yīng)類測試設(shè)備 C．國際平整度指數(shù)與連續(xù)式平整度以測試結(jié)果有良好的相關(guān)關(guān)系D．反應(yīng)類平整度指標(biāo)實(shí)際上是舒適性指標(biāo)142．關(guān)于3m直尺測定的說法中，正確的有（A D）A．3m直尺測定法有單尺測定最大間隙和等距離連續(xù)測定兩種B．單尺測定最大間隙常用于施工質(zhì)量檢查驗(yàn)收C．等距離連續(xù)測定計算標(biāo)準(zhǔn)差，用于施工質(zhì)量控制D．已形成車轍的舊路面，應(yīng)取車轍中間位置為測定結(jié)果143．關(guān)于連續(xù)式平整度儀測定路面平整度的說法中，正確的有（A B C）。A．測定值VBI是指車輛在路面上通行時后軸與車箱之間的單向位移累積值B．測試結(jié)果與測試車機(jī)械系統(tǒng)的振動特性和行駛速度有關(guān)C．車輛減振性能好，則VBI值小D．行駛速度越高，則VBI越大145．關(guān)于平整度測試的說法中，正確的有（B C D）。A．鋪砂法測定的構(gòu)造深度可以用于評價路面表面的宏觀粗糙度B．鋪砂法測定后的量砂回收后可以立即使用C．構(gòu)造深度越大，路面抗滑性能越好D．鋪砂法測定的構(gòu)造深度可以用于評價路面表面的排水性能148．關(guān)于擺式儀測試的說法中，正確的有（A B C D）。A．填石路堤 B．級配碎石過渡層 C．石灰穩(wěn)定土 D．水泥穩(wěn)定土150．可以用于仲裁試驗(yàn)的壓實(shí)度檢測方法有（A B D）。A．瀝青穩(wěn)定碎石基層 B．天然砂礫墊層 C．級配碎石基層 D．瀝青混凝土面層153．石灰土基層的施工壓實(shí)度，可以采用（A B C）測定密度。A．灌砂法 B．環(huán)刀法 C．核子密度儀法 D．鉆芯法155．可以采用環(huán)刀法測定現(xiàn)場密度的結(jié)構(gòu)層有（A B C）。A．后軸軸載 B．后軸一側(cè)雙輪組 C．前軸軸載 D．前軸一側(cè)雙輪組159．土基CBR現(xiàn)場最快速測定方法有（A B）。A．高速公路大修工程 B．一級公路改建工程C．二級公路中修工程 D．四級公路新建工程2．工程項(xiàng)目的質(zhì)量保證資料有（A B C D）。A．厚度 B．寬度 C．壓實(shí)度 D．反濾層4．排水工程基本要求中，可以按照漿砌排水溝實(shí)測項(xiàng)目包括（A B C）。A．擋土墻平均墻高小于6m B．擋土墻平均墻高小于10mC．擋土墻墻身面積大于1200m2 D．擋土墻墻身面積小于1200m26．對于砌體擋水墻，每處可以作為分部工程進(jìn)行評定的是（ ABD