【正文】 73．以下水泥不得應(yīng)用于水泥穩(wěn)定類基層的有（B C）A．普通硅酸鹽水泥 B．快硬水泥 C．特快硬水泥 D．火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥74．關(guān)于半剛性材料擊實(shí)試驗(yàn)的說(shuō)法中，正確的有（A B）。2℃C．試驗(yàn)前試件浸水1晝夜 D．關(guān)于應(yīng)力檢驗(yàn)時(shí)試件保濕保溫養(yǎng)生6個(gè)月進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)81．關(guān)于CBR試驗(yàn)的敘述中，錯(cuò)誤的有（A B）。A．試筒尺寸不同 B．試錘質(zhì)量與落高不同 C．擊實(shí)層數(shù)不同 D．擊實(shí)功不同85．無(wú)粘聚性自由排水土宜采用（B D）確定最大干密度。A．標(biāo)準(zhǔn)馬歇爾擊實(shí)法 B．大型馬歇爾擊實(shí)法 C．振動(dòng)法 D．旋轉(zhuǎn)壓實(shí)法89．以下測(cè)定值可以作為瀝青混合料標(biāo)準(zhǔn)密度的有（A B C）。A．水中重法 B．表干法 C．蠟封法 D．體積法93．某公路路面施工中，AM20混合料的實(shí)際密度可以采用（B C D）確定。A．灌砂法 B．環(huán)刀法 C．核子密度儀法 D．鉆芯法97．下列底基層中不能用環(huán)刀法測(cè)定現(xiàn)場(chǎng)密度的是（A C D）A．石灰穩(wěn)定碎石 B．石灰穩(wěn)定細(xì)粒土 C．級(jí)配碎石 D．天然砂礫98．壓實(shí)度評(píng)定時(shí)的控制指標(biāo)包括（B D）A．壓實(shí)度平均值 B．壓實(shí)度代表值 C．單點(diǎn)合格值 D．單點(diǎn)極值99．以下回彈彎沉測(cè)定值可以供交工和竣工驗(yàn)收使用的有（A C）A．路基彎沉值 B．路面基層彎沉值 C．瀝青路面彎沉值 D．水泥路面彎沉值100．回彈彎沉測(cè)定值溫度修正方法主要有（B C）A．經(jīng)驗(yàn)公式法 B．經(jīng)驗(yàn)計(jì)算法 C．查圖法 D．回歸分析法101．可以測(cè)定土基回彈模量的方法有：（A B C D）A．貝克曼梁法 B．承載板法 C．貫入儀法 D．CBR測(cè)定法102．路面平整度測(cè)試設(shè)備從測(cè)試原理可以分為（B D）A．測(cè)試車類 B．反應(yīng)類 C．平均坡度類 D．?dāng)嗝骖?03．以下平整度測(cè)試設(shè)備屬于斷面類的有（A C D）A．連續(xù)式平整度儀 B．車載式顛簸累積儀 C．3m直尺 D．縱斷面分析儀104．3m直尺測(cè)定路面平整度的方法有（B C）。A．路面表面特性 B．路面溫度條件 C．行車速度 D．路面潮濕程度108．路面表面特性包括（B C）。A．路面表面的宏觀粗糙度 B．路面表面的排水性能C．路面表面的抗滑性能 D．路面表面的抗磨光性能112．路面厚度是關(guān)系質(zhì)量和造價(jià)的重要指標(biāo)，厚度評(píng)定的指標(biāo)有（B C）。A．鋪砂法 B．制動(dòng)距離法 C．摩擦系數(shù)測(cè)試車 D．?dāng)[式儀121．反映路面平整度的技術(shù)指標(biāo)有（A B C D）。A．鋪砂法 B．制動(dòng)距離法 C．摩擦系數(shù)測(cè)試車 D．?dāng)[式儀126．對(duì)粗料和巨粒土不宜采用（A B）確定其最大干密度A．灌砂法B．擊實(shí)法C．振動(dòng)臺(tái)法D．表面振動(dòng)壓實(shí)儀法127．可以用于反映平整度的技術(shù)指標(biāo)有（A B C D）A．最大間隙 B．標(biāo)準(zhǔn)偏差 C．單向累計(jì)值VBI D．國(guó)際平整度指數(shù)IRI128．瀝青面層壓實(shí)度的檢測(cè)方法有（C D）A．灌砂法 B．環(huán)刀法 C．鉆芯取樣法 D．核子密度儀法129．關(guān)于路基壓實(shí)度的以下說(shuō)法中，正確的有（A B）A．土方路基壓實(shí)度規(guī)定值按高速公路和一級(jí)公路、二級(jí)公路、三四級(jí)公路三檔設(shè)定B．二灰碎石用作基層和底基層時(shí)的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)一樣C．三級(jí)公路修建瀝青混凝土面層時(shí)，其路基壓實(shí)度應(yīng)采用二級(jí)路標(biāo)準(zhǔn)D．評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于瀝青表面處治不要求檢測(cè)壓實(shí)度，而對(duì)于瀝青貫入式要求檢測(cè)壓實(shí)度130．有關(guān)現(xiàn)場(chǎng)密度試驗(yàn)方法的以下說(shuō)法中，正確的有（A B C D）。A．路基土標(biāo)準(zhǔn)密度的確定采用擊實(shí)試驗(yàn)方法B．擊實(shí)試驗(yàn)按照擊實(shí)功的不同，可分為輕型和重型C．瀝青混合料標(biāo)準(zhǔn)密度以馬歇爾擊實(shí)法確定D．無(wú)粘聚性自由排水土采用振動(dòng)臺(tái)法和表面振動(dòng)壓實(shí)儀法測(cè)定的結(jié)果基本一致 134．有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)密度（最大干密度）確定的下列說(shuō)法，不正確的有（A B）。A．核子密度儀利用放射性元素測(cè)定密度和含水量B．進(jìn)行瀝青混合料面層密度測(cè)定時(shí)，用鉆孔取樣進(jìn)行標(biāo)定C．用于測(cè)定瀝青混合料面層的壓實(shí)密度時(shí)，用透射法測(cè)定D．用于測(cè)定土基和基層材料的壓實(shí)密度及含水量時(shí)，測(cè)定層厚度不宜大于30cm138．關(guān)于彎沉的說(shuō)法中，正確的有（A B C D）。A．連續(xù)式平整度儀屬于反應(yīng)類測(cè)試設(shè)備B．反應(yīng)類平整度測(cè)試設(shè)備測(cè)定路面表面凹凸引起車輛振動(dòng)的顛簸情況C．反應(yīng)類平整度指標(biāo)實(shí)際上是舒適性指標(biāo)D．VBI與國(guó)際平整度指數(shù)有良好的相關(guān)關(guān)系147．關(guān)于路面構(gòu)造深度測(cè)試的說(shuō)法中，正確的有（A C D）。A．灌砂法 B．環(huán)刀法 C．核子密度儀 D．鉆芯法152．不宜采用鉆芯法測(cè)定厚度的結(jié)構(gòu)層有（B C）。A．水泥穩(wěn)定土 B．石灰穩(wěn)定細(xì)粒土 C．二灰土 D．天然砂礫156．彎沉測(cè)試使用的標(biāo)準(zhǔn)車應(yīng)滿足（A B）。A．施工原始記錄 B．分項(xiàng)工程自檢資料 C．施工控制試驗(yàn)數(shù)據(jù) D．施工監(jiān)理資料3．軟土地基處治中的砂墊層質(zhì)量評(píng)定中，實(shí)測(cè)項(xiàng)目包括（A B C D）。A．擋土墻平均墻高小于6m B．擋土墻平均墻高為10mC．擋。A．截水溝 B．集流槽 C．跌水 D．?dāng)r水帶5．對(duì)于砌體擋水墻，每處可以作為分項(xiàng)工程進(jìn)行評(píng)定的是（A D）。A．落球儀法 B．土基現(xiàn)場(chǎng)CBR試驗(yàn) C．長(zhǎng)桿貫入試驗(yàn) D．間接推算法四、選擇題（多選題 難）1．《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》作為交通部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，其使用范圍包括（B D）。A．灌砂法 B．環(huán)刀法 C．核子密度儀法 D．鉆芯法154．瀝青面層的施工壓實(shí)度，可以采用（C D）測(cè)定密度控制。A．評(píng)定路面在潮濕狀態(tài)下的抗滑能力 B．橡膠片的有效使用期為1年C．新橡膠片應(yīng)先在干燥路面上測(cè)試10次后再用于測(cè)試D．校核滑動(dòng)長(zhǎng)度時(shí)，應(yīng)以橡膠片長(zhǎng)邊剛剛接觸路面為準(zhǔn)149．灌砂法適用于（C D）壓實(shí)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)。A．一般連續(xù)式平整度儀的標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度為3mB．自動(dòng)采集數(shù)據(jù)時(shí)，測(cè)定間距為10cmC．不適用于已有較大坑槽、破損嚴(yán)重的路面測(cè)定D．得到標(biāo)準(zhǔn)差越大，表面路面平整性越好144．關(guān)于車載式顛簸累積儀測(cè)定路面平整度的說(shuō)法中，正確的有（A B C）。A．灌砂法的原理是用均勻顆粒的砂置換試洞的體積B．集料的最大粒徑小于15mm，測(cè)定層厚度不超過(guò)150mm，宜采用直徑為100mm的小筒C．灌砂法檢測(cè)厚度必須為整個(gè)碾壓層厚D．量砂可以直接從試洞中回收利用136．有關(guān)環(huán)刀法測(cè)定現(xiàn)場(chǎng)密度有以下說(shuō)法，正確的有（A C D）。A．鉆芯法可用于瀝青面層及齡期較長(zhǎng)的半剛性基層材料的密度檢測(cè)B．環(huán)刀法測(cè)定路基壓實(shí)度時(shí)，環(huán)刀應(yīng)打入盡量深一些，以檢測(cè)整個(gè)壓實(shí)層的密度C．灌砂法可用于測(cè)定基層、砂石路面以及瀝青表處、瀝青貫入式面層的壓實(shí)度檢測(cè)D．核子密度儀可以現(xiàn)場(chǎng)快速測(cè)定路基、路面的壓實(shí)度，其結(jié)果可以作為驗(yàn)收資料132．有關(guān)現(xiàn)場(chǎng)密度試驗(yàn)方法的以下說(shuō)法中，不正確的有（A B D）。A．?dāng)[式儀 B．電動(dòng)鋪砂法 C．手動(dòng)鋪砂法 D．激光構(gòu)造深度儀123．瀝青混合料試件密度的確定方法有（A B C D）。A．馬歇爾法B．試驗(yàn)路法 C．實(shí)測(cè)最大理論密度法 D．119．二灰穩(wěn)定碎石基層交工檢查時(shí)，用（A C）測(cè)定干密度并確定其壓實(shí)度比較合適。A．鋪砂法 B．制動(dòng)距離法 C．摩擦系數(shù)測(cè)試車 D．?dāng)[式儀110．路面構(gòu)造深度的測(cè)試方法有（A B C）。A．連續(xù)式平整度儀 B．車載式顛簸累積儀 C．3m直尺 D．激光平整度測(cè)試車106．用3m直尺測(cè)定路面平整度，其評(píng)價(jià)指標(biāo)有（A B C D）。A．灌砂法 B．環(huán)刀法 C．核子密度儀法 D．鉆芯法95．石灰土底基層施工控制中，可以采用（A B C）測(cè)定密度，控制施工壓實(shí)度。A．水中重法 B．表干法 C．蠟封法 D．體積法91．某高速公路面層AC13I的實(shí)際密度可以采用（A B C）確定。A．水泥穩(wěn)定土 B．石灰穩(wěn)定砂礫 C．二灰穩(wěn)定碎石 D．水泥穩(wěn)定砂礫87．級(jí)配碎石基層宜采用（B C D）確定最大干密度。A．現(xiàn)場(chǎng)密度確定 B．現(xiàn)場(chǎng)含水量確定 C．室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)密度確定 D．室內(nèi)最大干密度確定83．路基土最大干密度確定試驗(yàn)方法有（A B D）。A．試驗(yàn)材料采用四分法準(zhǔn)備B．將計(jì)算得到的加水量和結(jié)合料劑量摻入拌和后應(yīng)密封浸濕備用C．最后一層試樣擊實(shí)后應(yīng)與試筒頂平齊，否則作廢D．擊實(shí)試驗(yàn)應(yīng)在加水拌和后1h那完成76．關(guān)于無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)試件的說(shuō)法中，不正確的有（B C D）A．試件采用高徑比1：1的圓柱體 B．試件采用擊實(shí)方法成型C．試件應(yīng)飽水養(yǎng)生7d D．試件按照最佳含水量和最大干密度成型77．有關(guān)無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料劈裂強(qiáng)度試驗(yàn)的說(shuō)法中，正確的有（A B C）A．試件采用高徑比1：1的圓柱體 B．北方地區(qū)試件養(yǎng)生溫度為20℃C．應(yīng)力檢驗(yàn)時(shí)水泥穩(wěn)定土養(yǎng)生90天 D．試件按照最佳含水量和最大干密度成型78．有關(guān)無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料頂面法測(cè)定室內(nèi)抗壓模量的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的有（A B D）A．使用百分表測(cè)定試件變形 B．模量計(jì)算采用施加荷載后讀取的形變值C．荷載應(yīng)逐級(jí)加載、卸載 D．試件按照最佳含水量和最大干密度成型79．有關(guān)無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料頂面法測(cè)定室內(nèi)抗壓模量的說(shuō)法中，正確的有（A B C）A．試件是高徑比1：1的圓柱體 B．試驗(yàn)前對(duì)端面處理過(guò)的試件浸水1晝夜C．荷載應(yīng)逐級(jí)加載、卸載 D．試件按照最佳含水量和最大干密度成型80．關(guān)于石灰穩(wěn)定土劈裂強(qiáng)度試驗(yàn)有以下說(shuō)法，正確的有（A B C D）。A．抗壓強(qiáng)度 B．抗壓模量 C．劈裂強(qiáng)度71．施工中應(yīng)控制延遲時(shí)間的混合料有（B C D）。A．水泥穩(wěn)定砂礫 B．水泥穩(wěn)定細(xì)粒土 C．石灰穩(wěn)定細(xì)粒土 D．碎石灰土65．粉煤灰用于穩(wěn)定材料時(shí)，應(yīng)控制（A B C D）A．燒失量 B．含水量 C．比面積 D．細(xì)度66．以下材料可以作為高速公路基層的有（A B C D）A．水泥穩(wěn)定碎石 B．瀝青碎石 C．乳化瀝青碎石 D．貧混凝土67．以下材料可以作為高級(jí)路面基層的有（A B C D）。A．粒料類 B．無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定 C．有機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定 D．柔性61．級(jí)配碎石屬于（A D）材料。A．柔性基層和半剛性基層兩類 B．柔性基層、半剛性基層和剛性基層三類C．高等級(jí)公路基層和一般公路基層兩類 D．無(wú)粘結(jié)粒料類基層和有結(jié)合料穩(wěn)定類基層55．水泥穩(wěn)定碎石配合比組成設(shè)計(jì)的目的是（B C D）A．確定水泥穩(wěn)定碎石的抗壓強(qiáng)度 B．確定礦料的級(jí)配組成C．確定水泥劑量 D．確定混合料的最佳含水量和最大干密度57．二灰穩(wěn)定碎石配合比組成設(shè)計(jì)的目的是（B C D）。A．水泥穩(wěn)定天然砂礫 B．石灰穩(wěn)定天然砂礫 C．石灰土 D．碎石石灰土50．以下水泥可以應(yīng)用于水泥穩(wěn)定類基層的有（A C D）A．普通硅酸鹽水泥 B．粉煤灰硅酸鹽水泥 C．火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥 D．礦渣硅酸鹽水泥51．以下水泥中不得應(yīng)用于水泥穩(wěn)定類基層的有（A B C D）。A．級(jí)配砂礫 B．級(jí)配碎石 C．瀝青碎石 D．級(jí)配礫石46．以下材料屬于有機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類材料的是（A C D）。A．面層 B．基層 C．底基層 D．墊層41．路基單位工程包含（A C D）等分部工程A．路基土石方工程 B．路肩工程 C．大型擋土墻 D．砌筑工程42．公路路面基層按照材料組成可劃分為（B D）。A．彎沉 B．平整度 C．強(qiáng)度 D．壓實(shí)度37．半剛性基層的（A C D）項(xiàng)目應(yīng)按數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法評(píng)定計(jì)分。A．實(shí)測(cè)項(xiàng)目評(píng)分 B．資料不全扣分 C．外觀缺陷扣分 D．基本要求檢查33．根據(jù)現(xiàn)行《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》的劃分，（B D）為分部工程 。A．基本要求 B．實(shí)測(cè)項(xiàng)目 C．外觀鑒定 D．資料29．瀝青路面抗滑性，可以采用（A B C D）方法檢測(cè)。A．平整度 B．板厚度 C．抗滑構(gòu)造深度 D．彎拉強(qiáng)度24．瀝青混凝土面層質(zhì)量評(píng)定實(shí)測(cè)項(xiàng)目中的關(guān)鍵項(xiàng)目有（B C）A．平整度 B．厚度 C．壓實(shí)度 D．彎沉值25．水泥穩(wěn)定基層質(zhì)量評(píng)定實(shí)測(cè)項(xiàng)目中的關(guān)鍵項(xiàng)目有（A C D）。A．重力式擋土墻 B．加筋土擋土墻 C．錨桿式擋土墻 D．懸臂式擋土墻20．可以作為擋土墻墻背回填材料的有（A B D）。A．三合同段支擋防護(hù)工程 B．一合同段交通工程 C．X特大橋四合同段工程 D．Y隧道5．某合同段以下工程中屬于分部工程的是（A B C）。A．環(huán)刀法 B．鉆芯法 C．灌砂法 D．水袋法95．對(duì)于擺式儀的說(shuō)法有①僅用于評(píng)定瀝青路面的抗滑性能；②評(píng)定路面在潮濕狀態(tài)下的抗滑能力；③橡膠片的有效使用期為1年；④新橡膠片應(yīng)在干燥路面上測(cè)試10次后再用于測(cè)試；⑤校核滑動(dòng)長(zhǎng)度時(shí)，應(yīng)以橡膠片長(zhǎng)邊剛剛接觸路面為準(zhǔn)；正確說(shuō)法是（C）。A．土基CBR值 B．土基回彈模量 C．土基回彈彎沉 D．土基壓實(shí)度91．利用核子密度儀的直接透射法測(cè)定密度時(shí)，用鉆桿打孔，孔深（C）測(cè)定層的深度。A．瀝青用量較大的混合料 B．礦料PSV值較小的混合料C．礦料粒徑較小的瀝青混合料 D．構(gòu)造深度較大的瀝青混合料76．用擺式儀測(cè)定路面摩擦系數(shù)時(shí)，如果標(biāo)定的滑動(dòng)長(zhǎng)度大于標(biāo)準(zhǔn)值，那么測(cè)定的BPN值比實(shí)際值（A）A．偏大 B．偏小 C．一樣 D．不一定77．高溫條件下用擺式儀測(cè)定的摩擦系數(shù)比低溫條件下測(cè)得的摩擦擺值（B）A．大 B．小 C．一樣 D．不一定78．某高速公路路肩頂面貝克曼梁法測(cè)定彎沉值為977751960、80、82，測(cè)定時(shí)間為最不利季節(jié)，則保證率系數(shù)Zα=2時(shí)的彎沉代表值為（D）