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高速公路隧道機電工程施工組織設計-閱讀頁

2025-07-10 18:04本頁面
  

【正文】 mm 以下,標高為177。機械完工檢查風機安裝完工后,進行以下項目的機械完工檢查:風機安裝位置正確。各零部件與其安裝底座接觸緊密,緊固件受力均勻。設備安裝正確,無缺項、無雜物、運動部件潤滑良好。通電試運行,檢查風機的風量、風速、啟動、停機、反向啟動等相關的性能參   隧 道 供 配 電 系 統(tǒng) 設 備 安 裝施工前準備土建主體已完成,預埋預留完成。開箱清點,做好記錄,型號規(guī)格符合設計要求,備品附件 齊全,外觀無機械損傷及變形,端子套管無松 動。檢查合格后置于室內(nèi)妥善保管,不合格者通過供貨渠道妥善處理??删庉嬓薷闹Ъ馨惭b前,進行外觀質量檢查:型式與設計相符,部件齊全,無機械 損傷及變形,防 護層無剝落。接地制作垂直接地裝置設置于隧道兩端洞口處,接地電阻<4Ω。水平接地體沿溝水平敷設與垂直接地極采用電焊連接,焊接牢固。電纜溝支架接地。變電洞室內(nèi)安裝的所有設備正常時不帶電的金屬部分均給予接地,變電洞室接地電阻應不大于 1Ω??刂品绞绞欠裾_,回路個數(shù)是否準確無誤,密封情況是否達到要求的防護等級。配電箱安裝前進行檢查,規(guī)格型號與設計相符,內(nèi)部開關完好,配 線美觀整齊,箱體外觀檢查完好,箱體安裝后可靠接地,采用螺栓連接,配管采用彎管器加工,明敷處采用抱箍及膨 脹螺絲固定,暗敷 處必要 時鑿添混凝土固定。橋架托盤安裝:調整托臂水平以后,施工人員在地面上將托盤進行部分組裝,然后工作臺車上人員將托盤吊上臺車后,用螺栓將托盤和托臂連接,托盤之間用連接片連接固定,順托臂逐 節(jié)鋪設并調整好水平,使橋架沿隧道壁水平一致、美觀大方。分支導線引出位置與燈具對應。最后沿支架檢查導線敷設及安裝有無其它不妥,發(fā)現(xiàn)后馬上處理,然后將蓋蓋好,并用卡鎖鎖緊,蓋板之間連接緊密,間隙小于 2mm,蓋板卡接嚴密,不能虛蓋、扭曲、變形、卡鎖必須牢靠。接線時應用銅線夾壓接處理,并做到正確接地。進行變壓器外觀檢查和絕緣電阻測試,絕緣電阻 10KV 大于 300 兆歐,35KV 大于 400 兆歐。可編輯修改變壓器投入運行前必須進行如下測試和檢查:直流電阻測試:采用電橋法,電源回路中串聯(lián)電位器(100 歐姆內(nèi)可調),測量時應在各分接頭所有位置測量。5%。測量線圈連同套管一起的絕緣電阻和吸收比,1030℃時的吸收比應不小于。進行額定電壓的沖擊合閘試驗。柴油發(fā)電機基礎澆注嚴格按照基礎施工規(guī)范進行,進行機組安裝前報請監(jiān)理工程師進行基礎驗收,驗 收合格后方可進行發(fā)電機組的安裝;發(fā)電機組及發(fā)電機綜合控制柜安裝固定牢靠,并采取減震措施確保柴油發(fā)電機穩(wěn)定運行,柴油發(fā)電機組通風設施納入電力監(jiān)控范疇。手動狀態(tài)下:檢查手動啟動、手 動合閘、分閘、停機等各 項功能。照明和風機控制信號采集及傳輸由本合同承包人完成,上端信號處理及控制由交通監(jiān)控承包人完成。電 力監(jiān)控系統(tǒng)與微機保護測控裝置進行通信實時監(jiān)測各進線、出 線的運行狀態(tài)。電力監(jiān)控對這些單元分別設置相應的微機測控裝置進行監(jiān)控。站內(nèi)設有 UPS(EPS),作為 站內(nèi)的二次設備電源和操作電源。UPS(EPS)出線設有配電柜,配電柜裝設智能監(jiān)控單元,監(jiān)控各出線開關的分合狀態(tài)。根據(jù)電力監(jiān)控系統(tǒng)的需求情況,電力監(jiān)控子系統(tǒng)應建成為一個功能相對完善的電力自動化系統(tǒng)。設備的安裝和驗收必須按照《電氣裝置安裝工程施工及驗收規(guī)范》(GB ~59-96)、設計圖 及本技術規(guī)范的規(guī)定執(zhí)行。并提供 試驗 方案、 測試儀表,經(jīng)監(jiān)理。 變電所設施作為一個完整單元進行檢測驗交?! ?隧 道 聯(lián) 動 控 制 實 施 方 案隧道進行聯(lián)動控制與聯(lián)網(wǎng)控制可明顯改善通風照明效果,增加行車舒適度,提高行車安全性,最大限度地 預防重大火災和其它重大交通事故的發(fā)生,增強災害救援能力,提高車輛通行量,節(jié)約電力消耗, 節(jié)約 一次性工程建設投資。高速公路毗鄰隧道聯(lián)動通風控制方法,利用高速公路交通流依次通過毗鄰隧道時的連續(xù)性特點,將先行隧道實測的交通流數(shù)據(jù)實時地傳給數(shù)據(jù)處理及控制系統(tǒng),同 時計算出前隧道 污染物擴散進入后隧道的量。該方法能夠較精確的提前預測毗鄰隧道內(nèi)的交通流及煙霧、一氧化碳濃度變化,從而提前準確控制射流風機的開啟數(shù)量,通風控制效果好;同 時又減少能量消耗,提高風機的使用壽命??删庉嬓薷淖儔浩鬟^負荷保護:當變壓器負荷超過額定值時,發(fā)出過負荷告警信號,并切除部分低級負荷;變壓器過溫保護:系統(tǒng)對采集到的變壓器溫度設定參數(shù)越限報警,當變壓器溫度值超越第一上限值時,自 動啟動通風風機, 經(jīng)過 一定延時后溫度仍未下降則切除部分低級 側饋電斷路器;當某變電站夜間出現(xiàn)防盜報警時,自動聯(lián)動開啟配電室照明??刂乒δ軐崿F(xiàn)的主要操作過程如下:檢查本機是否具有遙控能力;輸入操作員和監(jiān)護人操作口令,核實是否具有遙控權限;選點:選擇動作開關點,核實正確性;內(nèi)部核驗:由主站首先根據(jù)數(shù)據(jù)庫內(nèi)動作遙信質量位、遙控屏蔽位、開關狀態(tài)、確認該 開關是否允許操作及操作狀態(tài)是否正常;發(fā)令:發(fā)出遙控指令;裝置核驗:將命令傳送至裝置校驗;檢驗返回:將校驗結果返回人機界面;確認執(zhí)行:操作人員根據(jù)校驗結果,執(zhí)行或撤消命令。成立以 項目 經(jīng)理為總調度長的施工調度中心,全面調度施工力量(機械和人力),充分運用網(wǎng)絡技術, 編制并完善施工進度計劃,充分運用統(tǒng)籌法對進 度安排進行動態(tài)管理,確保工期目標的實現(xiàn)。可編輯修改工期保證體系抓好材料、設備的采購、驗收、存儲和發(fā)放提前做好工地料庫建設編制物質供應計劃,根據(jù)實際進度調整計劃物質供應對施工圖、施工規(guī)范、技術標準進行技術交底運用新技術、新工藝,提高工程進度和質量對施工重點及關鍵任務進行控制及時提報施工計劃及各種報表開展 QC 攻關活動,解決重點、難點工程技術措施組建項目經(jīng)理部,配備充足的施工隊伍施工準備做好施工調整,編制實施性施工組織設計周期性檢查機械設備、儀器儀表使用情況施工用機械設備及儀器儀表按計劃進場配備性能優(yōu)良的施工機械、儀器儀表機械儀器管理運用項目法進行施工管理,健全激勵機制周期性施工檢查,及時掌握施工動態(tài)運用先進的工程管理軟件對工程進行工序管理施工管理及時解決影響施工進度的問題工期保證體系框圖   工 期 保 證 措 施。具體方案如下:做好施工準備選拔工作能力強,專業(yè)技術精的管理人員組建項目經(jīng)理部,并配足配齊技術工人隊伍。摸清現(xiàn)場設施情況,主動與相關承包人取得聯(lián)系,求得配合,達成施工配合協(xié)議,減少干擾,確保施工按計劃進行,避免因施工配合不力而影響施工的 順利進展。技術管理保證措施詳細審核圖紙,做好現(xiàn)場初測和施工定測, 編制實施性施工組織設計及各工序的施工工藝標準等工作,并 對施工人員進行崗前培訓、施工圖技術交底等工作。嚴格按照設計文件、施工規(guī)范、技 術操作規(guī)程、設備 供貨商提供的安裝手冊和有關質量驗收評定標準進行施工,確保工程質量,避免返工現(xiàn)象。并附有適當?shù)恼f明以及形象進度示意 圖等內(nèi)容,以 滿足監(jiān)理工程。監(jiān)理工程師有權退還報告或要求重新修改后遞交。加強組織管理合理組織、配備勞動力和施工機具,使工程形成以關鍵工序為主的流水作業(yè),避免窩工、停工及誤工現(xiàn)象。加強施工技術管理,及時調整施工環(huán)節(jié),解決影響 進度的問題,隨 時根據(jù)施工進度、材料供應等問題調 整優(yōu)化施工方案,定期 進 行工程的成本分析。嚴格定額管理,充分調動廣大職工的積極性和創(chuàng)造性,采用先進施工方法,最大限度提高勞動生產(chǎn)率和施工機械設備的利用率。加強交叉施工的配合,重點部位派專人盯守,爭取各有關 單位的大力配合。 項目經(jīng)理部每月召開一次生產(chǎn)會議,制定下達月、旬生產(chǎn)計劃,各作 業(yè)隊每天召開 現(xiàn)場總結會,將影響工期的因素及時反饋項目經(jīng)理部,以便隨時掌握施工動態(tài),并及時解決施工中存在的問題??删庉嬓薷氖┕ぶ袊栏駡?zhí)行既定的施工方案,遵從監(jiān)理工程師的正確指導。在工程實施前向監(jiān)理工程師提交季度進度計劃及施工方案,并待監(jiān)理工程師批準。加強人員管理工程的管理,關鍵在于對“人”的管理,只有將各職能部門充分調動起來,統(tǒng)一指揮, 協(xié)調一致,才能最大限度地發(fā)揮主觀能動性,保證工程順利進行。加強職工教育培訓工作,提高施工隊伍整體素質,使全體參建人員牢固樹立工期觀念。通過技術交底,使施工人員了解本工程的特點、 難點。在非常規(guī)時期,我方將從公司其它工程中抽調技術骨干充實本工程的施工隊伍,以 擴大作業(yè)面,保證工期目標的實現(xiàn)。為更有效地對施工計劃進行控制,我方物資管理過程中將采取以下措施:。設備材料及時訂購,確保工程施工的需要。嚴格設備材料、構配件的開箱檢驗和進場檢驗,并作好記錄和簽認工作,未經(jīng)檢驗或檢驗不合格的設備材料,不得使用,避免因 質量問題造成返工現(xiàn)象。根據(jù)施工進度要求,編制月、旬、周物 資供應計劃,并根據(jù)施工的實際進度情況,及時修正供應計劃。對物資管理人員采取分片包干責任制,一個物資員具體分管一個作業(yè)組,每次施工作業(yè)前一天和作業(yè)組長核對用料計劃,杜絕因現(xiàn)場物資供應拖工期的后腿。實現(xiàn)無大工程 質量事故,無技術責任事故,無工程質量隱患事故??删庉嬓薷恼J真貫徹ISO9001質量管理標準,建立完善的質量管理體系。建立三級質量管理機構,項目經(jīng)理部安全質量職能部門配備專職的質量工程師,作 業(yè)隊設專職質檢員 ,班 組設兼職質檢員,在施工過程中自上而下按照“跟蹤檢查”、 “復 檢” 、“抽檢” 三個 檢測等級分別實施檢測任務,監(jiān)督施工班組做到“檢查上工序,干好本工序,服務下工序” 。派專人配合監(jiān)理工程師工作,隨時接受業(yè)主、 監(jiān)理工程師的監(jiān)督檢查。未經(jīng)檢驗或檢驗不合格的,不得使用,并按有關程序文件進行處置。認真做好技術復核工作,防止因技術交底 錯誤造成質量事故。按要求認真做好檢查并做好記錄;定期對全體施工人員進行規(guī)程、規(guī)范、工 藝標準、工序流程、 測量、 檢驗試驗等基礎知識的培訓,開展質量管理和質量意識教育。第 六 章 安 全 生 產(chǎn) 管 理 體 系 及 保 證 措 施。建立三級安全組織體系,項目經(jīng)理部設安全保障組,配備安全工程師,施工作業(yè)隊設專職安全監(jiān)察員,班組設兼職安全監(jiān)察員,在施工過程中自上而下按照“ 抽 檢” 、“復檢” 、“跟蹤檢查” 三個監(jiān)督檢查等級分別實施檢查任務。派 專人配合監(jiān)理工程師工作,隨時接受 業(yè)主安全監(jiān)督機構的監(jiān)督檢查。當采用新工藝、新材料、新技術、新 設備時,制定相應的安全技術操作規(guī)程。安全工程師安全職責做好安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督檢查工作;貫徹執(zhí)行勞動保護法規(guī);督促實施各項安全技術措施;開展安全生產(chǎn)宣傳教育工作。參加事故調查,提出事故 處理意 見,制止 違章作業(yè),遇有險情有權暫停生產(chǎn)??删庉嬓薷摹 ?安 全 生 產(chǎn) 管 理 保 證 措 施建立、健全各級各類人員的安全生產(chǎn)責任制,形成完善的安全體系, 堅持誰主管誰負責,安全管理要縱 向到底,橫向到 邊。嚴格執(zhí)行安全操作 規(guī)程, 嚴禁違章指揮、冒 險作業(yè)。施工機械專人專機,嚴禁無證操作。工具材料要妥善保管,設專人負責材料、工具的保管、發(fā)放,避免浪 費、 丟失現(xiàn)象的發(fā)生。認真做好防火、防盜工作。工作完成后,必須認真檢查,防患于未燃。與監(jiān)理單位或隨工人員緊密配合,聽從指揮、確保安全。接零線:接地采用角鋼、圓鋼或鋼管,其截面不小于 48MM2,一組二根接地之間不小于 ,接地電 阻符合規(guī)定,電桿轉角桿,終端桿及總箱,分配電箱必須有重復接地。機械設備安全所有施工設備和機具在使用時必須由專職人員負責進行檢查,維修保養(yǎng)確保良好,各種技術工種必須經(jīng)過培訓并經(jīng)考核取得合格證,方可持證上崗操作,杜絕違章操作,大型機械的保 險限位位置、防 護指示器等必須齊全可靠??删庉嬓薷鸟{駛及指揮人員必須持證上崗,必須按規(guī)定程序要求進行操作,駕駛員做好例保和記錄。機械與輸電線路(垂直、水平方向)按規(guī)定保持距離。纜線絕緣良好,不得有接頭,不得亂拖亂拉。須嚴格執(zhí)行定期保養(yǎng)制度,做好操作前,操作中和操作后設備的清潔、 潤滑、緊固調整和防腐工作。設備夜間作業(yè)設置良好的照明設備。防火安全建立經(jīng)理部、施工小組二級防火責任,明確 職責。施工現(xiàn)場用電,嚴格執(zhí)行有關規(guī)定,加 強電源管理,防止發(fā)生電氣火災。在駐地及施工現(xiàn)場設置安全標語。施工時設置施工標志、警示燈等以確保施工人員安全?! ?環(huán) 境 保 護 、水 土 保 持 保 證 體 系建立完善的環(huán)境保護管理機構。抓好生態(tài)環(huán)境保護的管理與指導工作,積極主動接受建設單位、當?shù)卣h(huán)境保護部門、監(jiān)理單位的指 導和監(jiān)督。在施工過程中,堅持以人為本,采取科學管理措施,保 護植被,減少植被破壞;保護山地和自然景觀,避免因施工引起土地沙化、山地萎縮、水 質污染及新的環(huán)境災害;限制人為活動范圍,減少主動破壞??删庉嬓薷暮侠硪?guī)劃施工場地、施工營地及施工便道。嚴禁在線路兩側亂挖亂棄。回填時要將挖出的土全部回填纜溝上,最后將移走的表層植被移回原處,派人養(yǎng)護確保成活。徑路按設計要求盡量選擇無地表徑流、植被稀疏的地方,嚴禁侵占河道、濕地、和緩 沖區(qū),不占用植被發(fā)育的地帶。 臨時工程造成的植被破壞,施工后及時恢復。工程施工中,避免在農(nóng)田內(nèi)搭建臨時設施和破壞野生植被,確因不可抗拒的因素需要搭建時,必須征得 環(huán)保部門和監(jiān)理部門同意并在農(nóng)田地段采取平整、覆蓋措施,嚴格按環(huán)保要求布置。對開挖電纜溝及臨時占地范圍內(nèi)的植被進行分塊移植,逐漸摸索、了解、掌握植被的生長規(guī)律,在施工完成后,對施工形成的邊 坡、開挖面等裸露 場地進行必要的植被恢復,保護和改善 環(huán)境。
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