我國保稅區(qū)國際物流發(fā)展戰(zhàn)略研究18-閱讀頁
2025-07-10 15:37本頁面
【正文】 , 吸引了眾多國際化大公司前來落戶 ,這就給保稅區(qū)的第三方物流業(yè)務帶來許多契機 , 同時 , 隨著保稅區(qū)業(yè)務的不斷發(fā)展 ,保稅區(qū)內的第三方物流業(yè)務也出現(xiàn)了與之相適應的新趨勢。目前 , 在保稅區(qū)注冊的大多是國際知名的跨國企業(yè)或外商投資企業(yè) ,這就要求與之協(xié)作的第三方物流服務商有強大的全球網絡 , 有能力對區(qū)內企業(yè)的整個供應鏈進行管理；從海外供應商到區(qū)內企業(yè) , 從區(qū)內企業(yè)到國內或海外的經銷商和消費者 ,從而實現(xiàn)貫穿整個供應鏈的信息可見性、訂單可實現(xiàn)性和物流與生產的良好協(xié)調性。隨著保稅區(qū)業(yè)務的發(fā)展 , 區(qū)內的貿易模式也趨于多樣化 :加工貿易、轉口貿易、及保稅區(qū)的一般貿易 ,這就要求第三方物流的模式從單一的倉儲運輸發(fā)展成為分撥中心、集散中心 , 以及材料供應商庫存管理等, 同時第三方物流服務商還具備向客戶提供增值服務的能力 , 如簡單加工、包裝及訂單執(zhí)行等。由于越來越多的國際化公司的生產流程外包 , 許多海外供應商在區(qū)內注冊實體以便給區(qū)內企業(yè)供貨, 同時第二方物流服務商也在尋求降低操作成本、提高操作效率、增強競爭能力的途徑 , 因此 ,多客戶集約化物流管理模式就成為保稅區(qū)內發(fā)展第三方物流的主要措施。”首先 , 第四方物流提供一整套完善的供應鏈解決方案 ,集成了管理咨詢和第三方物流服務商的能力。其次 , 第四方物流通過其對整個供應鏈產生影響的能力來增加價值?？傊?, 4PL通過提供一個全方位的供應鏈解決方案來滿足今天的公司所面臨的廣泛而又復雜的需求。保稅區(qū)大力發(fā)展第四方物流不僅要控制和管理特定的物流 ,而且要對整個物流過程提出策劃方案 ,并通過電子商務這個過程集成起來。轉變政府管理職能 ,建立國際物流信息公共平臺、交易平臺 ,發(fā)展第四方物流應該成為保稅區(qū)管理部門發(fā)展國際物流的重點工作。同時也是發(fā)揮政府職能 ,推進現(xiàn)代物流產業(yè)發(fā)展的切入點。6. 全面實施環(huán)保物流管理國際物流環(huán)保化趨勢日益明顯 , 環(huán)保物流將備受關注。環(huán)保物流從環(huán)境的角度對物流體系進行改進 ,形成了環(huán)境共生型的物流管理系統(tǒng)。一般稱這種廢舊物質的回流為逆向物流 (Reverse Logistics)。企業(yè)要盡量實施聯(lián)合一貫制運輸 , 要開展共同配送 , 減少污染 ,要樹立企業(yè)綠色形象 ；保稅區(qū)物流企業(yè)不僅僅要考慮自身的物流效率 ,還必須與供應鏈上的其他關聯(lián)者協(xié)同起來 , 從整個供應鏈的視野來組織物流 ,最終在整個經濟社會建立起包括生產商、批發(fā)商、零售商和消費者在內的循環(huán)物流系統(tǒng)。7. 進一步營造寬松的政策環(huán)境要率先在保稅區(qū)內實行市場準入和貿易自由化原則 , 取消外貿特許制 , 放開外貿經營權 ,區(qū)內的所有工業(yè)企業(yè)均可實行自營進出口 ；進一步放寬合資外貿公司的審批條件 ,由審批制向外貿登記制過渡 , 并允許區(qū)內外資企業(yè)在保稅區(qū)以外的地區(qū)設立非經營性辦事機構 :下放區(qū)內開展服務貿易的審批權限 , 營建舶來商品展示中心 ,吸引國際跨國公司和綜合商社進駐保稅區(qū) ,推動區(qū)內國際租賃、國際航運、國際法律服務、國際商品展示等服務貿易的開展；努力創(chuàng)造允許區(qū)內的所有外資銀行經營本幣業(yè)務 , 自由融資、自由兌換的離岸金融的試點 ,適度放寬區(qū)內的外匯管制 ,允許區(qū)內人民幣在資本項目上的自由兌換等方面的政策條件和運營環(huán)境。8. 架構海關通關新框架 , 適應國際物流發(fā)展新需要一是要清理完善法規(guī) , 做到公開透明。為此, 對現(xiàn)行涉及加工貿易管理的 800 多個辦法須進行清理、廢止、修訂、補充 ,并對有效的法規(guī)以署長令公布?；驊髽I(yè)、行業(yè)協(xié)會的邀請進行宣講, 以利企業(yè)了解發(fā)揮 , 遵照執(zhí)行。在經濟全球化的進程中 ,海關要經常聽取企業(yè)的意見 , 了解世界物流的最新情況 , 以企業(yè)為導向 , 通過深化改革 ,使海關監(jiān)管有效 , 企業(yè)貨物進出方便 , 真正達到海關與企業(yè)雙贏。三是實現(xiàn)管理方式的轉變。四是實現(xiàn)風險管理基礎上的信任放行。五是實現(xiàn)分類管理。要加大企業(yè)的法律責任 , 采用擔保等辦法 ,化解海關監(jiān)管風險。這種辦法的實施將使海關的監(jiān)管重點更突出、更具針對性。9. 引進和培養(yǎng)優(yōu)秀的物流管理人才物流服務包括物流資源的重新整合 , 包括產、供、銷各個環(huán)節(jié)物 流活動的重新整合 ,包括利用電子商務平臺為客戶提供高效平準確、 及時的服務 ,包括從供應商到消費方的門到門的全程服務 ；物流具有上述服務能力 ,就必須引進國際化的物流服務理念、管理模式、優(yōu)勝劣汰的競爭機制、國內外優(yōu)秀的物流管理人才。18 / 18
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