蝸輪蝸桿減速器設(shè)計修改畢業(yè)論文-閱讀頁
2025-07-10 12:00本頁面
【正文】 ~60mm，結(jié)合帶輪結(jié)構(gòu)L帶輪=57~76mm，取帶輪輪轂的寬度為L帶輪=60mm，則軸段①的長度略小于轂孔寬度，取L1=58mm。帶輪用肩定位，軸肩高度h=（~）30mm=~3mm。該處軸的圓周速度均小于3m/s，可選用氈圈油封，查表得氈圈35JB/ZQ4606—1997,則d2=35mm。軸段③上安裝軸承，其直徑應(yīng)既便于軸承安裝，又符合軸承內(nèi)徑系列。該減速器齒輪的圓周速度小于2m/s，故軸承采用脂潤滑，需要擋油環(huán)。齒輪與軸段④的設(shè)計 該軸段上安裝齒輪，為便于齒輪的安裝，d4應(yīng)略大于d3，可初定d4=42mm。軸段⑤的設(shè)計 齒輪右側(cè)采用軸肩定位。該軸段也可提供右側(cè)軸承的軸向定位。軸段②和軸段③的長度 軸段②的長度除與軸上零件有關(guān)外，還與軸承座寬度及軸承端蓋等零件有關(guān)。取L=50mm。則有 ： L2=L+Bd+K+△t+△B =（50+10+30+2+1218）mm=軸段③的長度為L3=△+B+△1+2mm=（12+18+10+2）mm=42mm （4）鍵連接帶輪與軸段①間采用A型普通平鍵連接，查表選其型號為鍵845GB/T 1096—1990，齒輪與軸段④間采用A型普通平鍵連接，查表選其型號為鍵1280GB/T 1096—1990（5）校核軸的強度軸的抗彎截面系數(shù)為 ： W= 抗扭截面系數(shù)為Wt= 彎曲應(yīng)力為 σb==MPa=扭剪應(yīng)力為 τ== Mpa= MPa按彎扭合成強度進行校核計算，對于單向轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)矩按脈動循環(huán)處理，故取折合系數(shù)a=，則其當(dāng)量應(yīng)力為σe= Mpa由表查得45鋼調(diào)質(zhì)處理抗拉強度極限σb=650 Mpa，由表查得軸的許用應(yīng)力為60 Mpa， MPa60 MPa,所以強度滿足要求。(2)初算軸徑查表得C=106~135，考慮軸端只承受轉(zhuǎn)矩，故取小值C=106，則 dmin=C=106mm=軸與聯(lián)軸器連接，有一個鍵槽，軸徑應(yīng)增大3%~5%，軸端最細處直徑為： d1+（~）mm=~（3）結(jié)構(gòu)設(shè)計軸承部件的結(jié)構(gòu)設(shè)計 該減速器發(fā)熱小，軸不長，故軸承采用兩端固定方式。聯(lián)軸器及軸段①的設(shè)計 軸段①上安裝聯(lián)軸器，此段設(shè)計應(yīng)與聯(lián)軸器的選擇同步進行。查表得取KA=,則計算轉(zhuǎn)矩為：Tc=KAT3=1342830 N mm由表得GB/T5014—2003 中的LX4型聯(lián)軸器符合要求；公稱轉(zhuǎn)矩為2500 N考慮d,聯(lián)軸器轂孔直徑為60mm，軸孔長度107mm，J型軸孔，A型鍵，聯(lián)軸器主動端代號為LX4 60107GB/T5014—2003，相應(yīng)軸段①的直徑d1=60mm，其長度略小于轂孔寬度，取L1=105mm。聯(lián)軸器用肩定位，軸肩高度h=（~）60mm=~6mm。該處軸的圓周速度均小于3m/s，可選用氈圈油封，查表得氈圈70JB/ZQ4606—1997,則d2=70mm。軸段③上安裝軸承，其直徑應(yīng)既便于軸承安裝，又符合軸承內(nèi)徑系列。該減速器齒輪的圓周速度小于2m/s，故軸承采用脂潤滑，需要擋油環(huán)。齒輪與軸段④的設(shè)計 該軸段上安裝齒輪，為便于齒輪的安裝，d4應(yīng)略大于d3，可初定d4=76mm。則箱體內(nèi)壁與低速軸左側(cè)軸承座端面的距離Bx2=2△1+L4=(210+)mm=，取L5=10mm。為在不拆卸帶輪的條件下，可以裝拆軸承端蓋連接螺釘，取帶輪凸緣端面距軸承端蓋表面距離K=35mm，帶輪采用輪輻式，螺釘?shù)牟鹧b有足夠的空間。（三）中間軸的設(shè)計計算已知條件低速軸傳遞的功率P3=，轉(zhuǎn)速n2=，齒輪分度圓直徑d2=，d3=，齒輪寬度b2=80mm，b3=95mm（1）選擇軸的材料因傳遞的功率不大，對重量及結(jié)構(gòu)尺寸沒有要求，故由表選用常用的材料45鋼，調(diào)質(zhì)處理。然后，可按軸上零件的安裝順序，從最細處開始設(shè)計?？紤]齒輪有軸向力存在，并且圓周力與徑向力均較大，選用選用圓錐滾子軸承。齒輪軸段②和軸段④的設(shè)計 軸段②上安裝齒輪2，軸段④上安裝齒輪3。查表知該鍵處截面尺寸為16mm10mm，輪轂鍵槽深度t1=，齒輪3上齒根與鍵槽頂面的距離e=，齒輪3設(shè)計成齒輪軸，d4=df3，L4=95mm，材料為40Cr調(diào)質(zhì)處理。為使套筒端面能夠頂?shù)烬X輪端面，軸段②的長度應(yīng)比相應(yīng)齒輪的輪轂略短，因b2=80mm，故取L2=78mm。齒輪3右端面距離箱體內(nèi)壁距離取為△1，齒輪2的左端面距離箱體內(nèi)壁的距離為△2=△1+（b1b2）/2=10mm+（8580）/2mm=高速軸右側(cè)的軸承與低速軸左側(cè)的軸承共用一個軸承座，其寬度為l5=，則箱體內(nèi)壁寬度為Bx=Bx1+Bx2+ l5=270mm則軸段③的長度為L3=Bxb2b3△1△2=（4）鍵連接齒輪2與軸段間采用A型普通平鍵連接，查表知該鍵的型號為鍵1617GB/T 1096—1990（5）校核軸的強度其抗彎截面系數(shù)為 W= 抗扭截面系數(shù)為Wt= 彎曲應(yīng)力為 σb==MPa=扭剪應(yīng)力為 τ== Mpa= MPa按彎扭合成強度進行校核計算，對于單向轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)矩按脈動循環(huán)處理，故取折合系數(shù)a=，則其當(dāng)量應(yīng)力為σe=由表查得40Cr調(diào)質(zhì)處理抗拉強度極限σB=750 Mpa， Mpa， MPa MPa,所以強度滿足要求。‘軸承旁連接螺栓沉頭座直徑D026mm剖分面凸緣尺寸（扳手空間）剖分面凸緣尺寸（扳手空間）c120mmc216mm上下箱連接螺栓（螺釘）直徑d2M10上下箱連接螺栓通孔直徑 d2齒輪選擇全耗系統(tǒng)用油L—AN68潤滑油潤滑，箱體內(nèi)所裝潤滑油量為：V==該減速器所傳遞的功率p0=。六、小結(jié)首先對杜微娜老師在畢業(yè)設(shè)計過程中給予我的指導(dǎo)和幫助表示真誠的謝意，正是因為您的指導(dǎo)和幫助我才能如此順利的完成論文設(shè)計，在大學(xué)的最后時刻能夠聆聽您的教誨是我邁入社會最好的鼓勵，謝謝您，杜微娜老師！ 論文設(shè)計運用到了很多知識，例如將理論力學(xué)，材料力學(xué)，機械設(shè)計，機械原理，互換性與測量技術(shù)等，是我對以前學(xué)習(xí)的知識有了更深刻的體會。這次論文設(shè)計使我的理論水平，構(gòu)思能力和判斷力逐步有所提高，同時提高了分析問題與解決問題的能力，為以后的專業(yè)產(chǎn)品的設(shè)計打下了堅實的基礎(chǔ)。但是我深知，設(shè)計中還有很多不足與錯誤的地方，還需要繼續(xù)加強理論學(xué)習(xí)和思維
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