【正文】 。（10）針對道路施工安全生產(chǎn)的特點， 切實加強對現(xiàn)場的機械作業(yè)，土方施工，臨時用電，車輛交通安全的管理，執(zhí)行現(xiàn)場施工安全“十不準(zhǔn)”制度，工前對各主要施工環(huán)節(jié)有書面安全交底。（1）施工現(xiàn)場布置必須符合城市建設(shè)管理的有關(guān)規(guī)定要求。工地與行人便道相鄰處四周采用高大于 2m 的彩條布進行圍護，在工地大門入口顯眼位置布置“五牌一圖” 。（3）在施工中要加強對施工污水和生活用水的管理，不得隨意向河中拋灑生活垃圾。（4）生活區(qū)與施工區(qū)應(yīng)該分明，生活區(qū)整齊劃一，室內(nèi)外、食堂和宿舍干凈整潔，施工區(qū)建材、機具設(shè)備堆放整齊，有條不紊。在承包區(qū)域內(nèi)的通道，指派專職班組打掃落實養(yǎng)護管理措施，保證道路中做好排水，嚴(yán)禁將施工水排到道路上，在汛期或遇到暴雨時，應(yīng)積極配合做好防汛排水工作。 （7）做好地下管理線的保護工作，主動請有關(guān)單位到施工現(xiàn)場監(jiān)護指導(dǎo)，對公用管線做到施工人員個個心中有數(shù)，并在有管線的地方豎立標(biāo)牌，做好對新埋設(shè)的供水管、電纜管線的保護工作。每旬舉行一次活動，每季節(jié)定期進行評比，做好記錄收集好音、像等資料歸檔。 （10）施工現(xiàn)場辦公室、工人宿舍使用臨時住房，并具備良好的防潮、通風(fēng)、采光性能。（12）加強施工沿線的夜間照明，確保出入口和道路的暢通，以及通行安全。在車輛、行人通行的地方施工，應(yīng)當(dāng)設(shè)置溝井坎穴覆蓋物和施工標(biāo)志。施工現(xiàn)場必須設(shè)有保證施工安全要求的夜間照明；危險潮濕場所的照明以及手持照明燈具，必須采用符合安全要求的市政道路橋梁工程施工組織設(shè)計(道路排水) 26電壓。（14）采取切實措施，減少和防止各種廢氣、粉塵、廢水、固體廢物及噪聲對環(huán)境的污染和危害，如現(xiàn)場澆筑砼設(shè)污水沉淀池，專人清理灑落在路面上的材料，保持場內(nèi)場外路機整潔；對產(chǎn)生噪聲振動的施工機械，合理安排作業(yè)時間，車灑濕路面，防止粉塵飛揚等。（16）工程竣工后，我們將在一個月內(nèi)，把工地及四周環(huán)境清理整潔，做到工完料凈，場地清。2）編制依據(jù)：（1）招標(biāo)文件對總工期及階段性工期的要求；（2）招標(biāo)文件界定的工程項目范圍；（3）招標(biāo)文件工程量清單中所計列的全部工程項目；（4）有關(guān)法令、法規(guī)和安全、質(zhì)量、環(huán)保的各項規(guī)定及相關(guān)設(shè)計、施工和驗收的規(guī)范、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)。2）工期承諾：在工程開工后，根據(jù)工程總體安排，如果需要提前竣工時間，我單位將響應(yīng)要求，及時更新總體施工計劃，采取強有力措施，確保按時完成。主要工作包括：便道施工、樁位復(fù)核、導(dǎo)線網(wǎng)布設(shè)及測量放樣；管線物探、改移及保護，地質(zhì)勘測補鉆等；平整硬化施工場地，臨建施工；施工臨水、電布設(shè)；臨時設(shè)施布置；大型設(shè)備進場及其他準(zhǔn)備工作。主要工作內(nèi)容包括：施工現(xiàn)場場地的清表；舊路面破除施工；設(shè)現(xiàn)場排水溝；樁位復(fù)核及加固拆除工程。主要工作內(nèi)容包括：路基填筑及土方挖運，基礎(chǔ)處理，路基壓實等（4）管網(wǎng)工程施工：計劃在 74 天內(nèi)完成施工內(nèi)容：雨水、污水管道的基坑開挖、管道鋪設(shè)、檢查井等砌筑、污水的閉水試驗、給水的水壓試驗、溝槽回填等。 工程總體進度保證措施一、組織措施與技術(shù)措施市政道路橋梁工程施工組織設(shè)計(道路排水) 28施工階段應(yīng)保證人員施工機械、材料按計劃組織供應(yīng)，選用合適的施工方法。本工程中需要的小砼構(gòu)件采用加工廠集中預(yù)制方法或由有資質(zhì)廠家采購，以減少前期準(zhǔn)備時間。二、采取經(jīng)濟措施，保證施工階段資金和材料供應(yīng)，滿足連續(xù)施工條件。四、趕工措施如遇到進度滯后，應(yīng)查清滯后部位是否位于關(guān)鍵線路上，如不在關(guān)鍵線路上，其滯后時間是否小于自由時差和總時等要求。五、具體保證進度措施：1)接到業(yè)主的中標(biāo)通知后，立即開展本項目所需人員，設(shè)備、材料的準(zhǔn)備工作，在簽訂施工合同 7 天內(nèi)完成施工進場和開工準(zhǔn)備，抓住工程開工前“時間差” 。編制計劃時，充分考慮雨季對工程施工的影響。4)積極開展社會主義勞動競賽，調(diào)動廣大施工技術(shù)人員的生產(chǎn)積極性，組織青年突擊隊。5)加強現(xiàn)場調(diào)度，項目經(jīng)理部設(shè)總調(diào)度一人，負責(zé)項目所需勞力、機械和材料的整體調(diào)度。6)在項目實施過程中，各工程隊?wèi)?yīng)每天總結(jié)當(dāng)日工程進度情況，每周向工程計劃部通報工程進度情況，計劃部每周向項目經(jīng)理，項目總工程師匯報工程進度情況，如實際進度與計劃出現(xiàn)差異，應(yīng)會同各有關(guān)人員分析原因，及時調(diào)整進度計劃，報總工程師、項目經(jīng)理，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實施。對關(guān)鍵工程每周進行不少于二次的檢查，結(jié)合工程施工質(zhì)量進行評比，每月公布一次評比結(jié)果，據(jù)此核發(fā)產(chǎn)值獎。9)利用不利氣候進行工程備料和設(shè)備維修保養(yǎng)，確保施工期間的材料供應(yīng)和設(shè)備出勤率。11)搞好安全生產(chǎn)，避免由于發(fā)生安全事故而影響工程的施工進度。積極配合業(yè)主做好本標(biāo)段拆遷工作，與當(dāng)?shù)卣３置芮新?lián)系，在可能情況下，為當(dāng)?shù)卣腿罕姸噢k實事，將阻工現(xiàn)象降到最低程度，確保施工的順利進行。施工過程盡量運用國內(nèi)外先進技術(shù)，結(jié)合工程的實際、創(chuàng)新，積極開展群眾性技術(shù)革新活動，人人動腦筋，在應(yīng)用和研制新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備等方面要有重大突破。14)加強設(shè)備投入，確保工程進度。16）施工機械（機具）做到統(tǒng)籌安排，統(tǒng)一調(diào)配，合理使用。為預(yù)防萬一，預(yù)備相應(yīng)的施工機械（機具） ，保證施工順利進行。18）抓好職工生活、醫(yī)療、衛(wèi)生、防病工作，保證職工有充分的精力和體力。 各分項工程進度保證措施認真研究、分析各單位工程的量，影響及制約因素，做出周市政道路橋梁工程施工組織設(shè)計(道路排水) 31密的施工進度計劃，施工中嚴(yán)格按照計劃施工，如出現(xiàn)不符的情況，及時分析原因，提出補救措施。在施工安排上，多投入機械，采取分段開挖的方式。 二灰碎石層的施工，充分利用機械化的作用，以機械施工為主，人工為輔的原則，大面積展開，一次性完成，既縮短了工期，又節(jié)約了成本。 第六章 施工質(zhì)量保證措施及目標(biāo) 質(zhì)量目標(biāo)按照招標(biāo)文件要求，本工程施工要求質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、目標(biāo)為合格工程。質(zhì)量控制體系由地方工程質(zhì)量監(jiān)督站和工程各參建單位（建設(shè)、監(jiān)理、設(shè)計、施工單位項目經(jīng)理部）質(zhì)保部門共同完成對工程質(zhì)量的控制。質(zhì)量保證體系詳見附表。切實抓好工程質(zhì)量、工程進度、現(xiàn)場施工管理，確保工程達到規(guī)定的目標(biāo)。 做好現(xiàn)場班組等重要部位的防火和班組的管理工作。辦好項目經(jīng)理交辦的各項工程任務(wù)。編制施工組織設(shè)計和分段、分組進度計劃。負責(zé)工程技術(shù)資料的檢查復(fù)核工作，監(jiān)督技術(shù)員做好施工技術(shù)市政道路橋梁工程施工組織設(shè)計(道路排水) 33交底工作和工程變更設(shè)計聯(lián)系單。協(xié)調(diào)各工作交叉施工作業(yè)。完成項目經(jīng)理交辦的其他工作。負責(zé)工程的質(zhì)量管理工作。及時做好材料的試驗、級配及試壓件的制作、保養(yǎng)和送檢工作。完成項目經(jīng)理交辦的各項工作。周密安排設(shè)備，合理調(diào)用機械設(shè)備，提高設(shè)備利用率。辦理好各類材料的驗收工作，材料領(lǐng)用符合手續(xù)。（6）安全文明負責(zé)人：全面負責(zé)管理施工現(xiàn)場的安全文明生產(chǎn)。市政道路橋梁工程施工組織設(shè)計(道路排水) 34嚴(yán)格按規(guī)范檢查落實施工現(xiàn)場的電器線路設(shè)置、安裝工作，確保安全用電。做好施工現(xiàn)場的防火安全工作，認真檢查落實民工滅火設(shè)備。管理施工現(xiàn)場各類安全運輸工作，之前檢查，之后保養(yǎng)，落實工作。抓好工地安全月活動，提高現(xiàn)場管理人員及民工的安全意識，管理現(xiàn)場安全，保衛(wèi)工作及文明生產(chǎn)工作。（7）資料負責(zé)人：在項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，負責(zé)工程的全面資料管理工作。會同質(zhì)量員認真做好砼澆筑的原始技術(shù)數(shù)據(jù)記錄。完成項目經(jīng)理交辦的各項工作。按規(guī)定做好施工現(xiàn)場材料、半成品的試驗、檢測工作。 質(zhì)量保證措施質(zhì)量檢驗與控制1） 、熟悉設(shè)計圖紙，明確應(yīng)遵守有關(guān)技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。2） 、質(zhì)量檢驗。施工中各工序，分項檢查執(zhí)行“三檢制” 。嚴(yán)格控制工序操作質(zhì)量，以保證分項和分部工程質(zhì)量。（2） 、質(zhì)量控制的方法和內(nèi)容為有效地控制質(zhì)量，應(yīng)積極采取主動控制與被動控制相結(jié)合辦法，并加強主動控制力度，采取設(shè)置質(zhì)量予控點，通過事前控制事中控制、事后控制，以求得質(zhì)量控制效果。b、確定質(zhì)量控制計劃，監(jiān)控活動效果，主要通過工序分析重點控制。在施工過程中主要進行現(xiàn)場巡查，各隱蔽工程的檢查驗收，工序交接的檢查驗收及施工前的各項技術(shù)復(fù)核工作?；彝良岸宜槭牧蠑備伳雺涸牧腺|(zhì)量，計量抽查，拌和方法及遍數(shù)砂石料級配符合要求，無骨料離析現(xiàn)象。 3 斷面/100 米 用水準(zhǔn)儀測量強度（Mpa）≥符合規(guī)范要求1 組/作業(yè)段 7 天浸水抗壓強度含水量（%）177。3 斷面/100米用水準(zhǔn)儀測量配合比集料177。%%在拌和機上取樣強度（Mpa）下基層≥上基層≥符合規(guī)范要求 1 組/作業(yè)段 7 天浸水抗壓強度含水量（%）177。使每道工序始終處于受控狀態(tài)。（3） 、加強質(zhì)量的檢查驗收，建立質(zhì)量否決權(quán)制度，把質(zhì)量考核與利益掛鉤，嚴(yán)格工序報驗，分級把關(guān)，工序報驗不合格，不得實施下一道工序的施工。b、設(shè)立質(zhì)量管理部門，選派業(yè)務(wù)水平較高、實踐經(jīng)驗豐富、工作作風(fēng)踏實的質(zhì)量管理人員充實質(zhì)量管理崗位。d、嚴(yán)格質(zhì)量管理制度，堅持“把六關(guān)” ， “五不準(zhǔn)”及“交底制” 、 “三檢制”制度，使工作始終處于受控狀態(tài)，確保工程質(zhì)量?！拔宀粶?zhǔn)”：無施工組織設(shè)計不施工；不合格原材料、半成品市政道路橋梁工程施工組織設(shè)計(道路排水) 41不使用；技術(shù)交底不清不施工；檢測數(shù)據(jù)有懷疑不準(zhǔn)施工；上道工序不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)不準(zhǔn)進行下道工序施工。f、強化質(zhì)量意識，開展?fàn)巹?chuàng)名優(yōu)工程的全員質(zhì)量意識教育，加強規(guī)范規(guī)程、質(zhì)量驗評標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)習(xí)。h、各班組成立 QC 小組，開展群眾性的質(zhì)量攻關(guān)活動。2） 、技術(shù)保證措施（1） 、貫徹國際標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量保證體系、編制切實可行的各專業(yè)保證計劃，作為項目施工過程中實施質(zhì)量保證的質(zhì)量控制的綱領(lǐng)性文件。認真執(zhí)行規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)。（3） 、堅持圖紙會審和技術(shù)交底制度，最大限度把可能出現(xiàn)的問題消除在施工前。（5） 、堅持樣板引路制度，樣板驗收合格后再進行大面積施工。3） 、主要分部分項工程質(zhì)量保證措施一、檢驗、檢測按照土工試驗規(guī)程，路基的現(xiàn)場壓實度檢查試驗方法采用核子密度儀法、環(huán)刀法或灌注砂法。所用水泥進揚復(fù)試，砼料常規(guī)指標(biāo)測試及抽凍試驗。設(shè)立符合規(guī)范規(guī)定的現(xiàn)場標(biāo)養(yǎng)室設(shè)置。水泥必須有材質(zhì)證明、準(zhǔn)用證、復(fù)試合格報告。其它材料必須按相關(guān)規(guī)定做好質(zhì)量驗收。各導(dǎo)線點、水準(zhǔn)占就保證通視，并有和砼加以固定和保護。無論工程量多大，均嚴(yán)禁用掏洞取土。模板工程：選擇優(yōu)質(zhì)材料制作定型鋼模板和竹膠板，保證模板剛度和平整度（以防澆注砼時有明顯撓曲和變形） 。模板內(nèi)無污物、砂漿和其他雜物。重復(fù)使用的模板，每次使用完后，均應(yīng)檢查修復(fù)創(chuàng)痕，鋼模要涂油防市政道路橋梁工程施工組織設(shè)計(道路排水) 43銹。鋼筋工程：鋼筋加工必須做到分批分量集中加工，配料采用連續(xù)配筋，成型以后的成品、半成品應(yīng)掛牌標(biāo)識，不同型號應(yīng)分別堆放。焊縫長度執(zhí)行有關(guān)施工規(guī)范。重要構(gòu)件砼運輸全部采用泵送商品砼，符合有關(guān)規(guī)定。砼澆注期間，有專人檢查支撐、模板、鋼筋予埋件的穩(wěn)固情況，發(fā)現(xiàn)松動、變形及時處理。砼養(yǎng)護時間最少 7 天。使用要求應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。對保證質(zhì)量的經(jīng)濟措施方面。②優(yōu)質(zhì)優(yōu)價政策。以促使目標(biāo)的實現(xiàn)。②熟悉設(shè)計意圖，查對圖紙文件資料是否齊全，如有缺漏和疑問應(yīng)向設(shè)計單位提出，補齊或更正。④編制施工組織設(shè)計，并報監(jiān)理工程師審批，為指導(dǎo)具體施工提供依據(jù)。⑥建立工地土工試驗室，并配套試驗設(shè)備，主要原材料及工程試驗（抗壓等）委托當(dāng)?shù)卦囼炛行臋z測，為控制道路施工質(zhì)量提供科學(xué)依據(jù)。⑧提前做好有關(guān)混合料和砼的試配試驗工作。尤其是管線及路市政道路橋梁工程施工組織設(shè)計(道路排水) 45基土方施工方案。②材料選定及采購。部分緊缺材料應(yīng)事先予訂，確保材料及時供應(yīng)。②組織施工隊伍進場，項目經(jīng)理和主要技術(shù)人員應(yīng)按計劃進場，不宜隨便更換。②協(xié)助甲方做好“三通一平”工作。 主要路用材料指標(biāo)土方①石灰土如外購?fù)练?，土源?yīng)經(jīng)相關(guān)土工試驗，宜采用塑性指數(shù) 15~20 的粘性土。有機質(zhì)含量超過 10%的土不宜選用。③在施工路段，將符合條件的土基，由挖方段挖運至填方段。⑤多余土方就地填筑人行道或按業(yè)主指定地點外運棄土。②宜使用飲用水及不含油類等雜質(zhì)的清潔中性水，PH 值宜為 68。碎石的最大粒徑不應(yīng)大于 ，并應(yīng)小于混合料每層壓厚度的 1/3，應(yīng)有級配，碎石壓碎值不應(yīng)大于35%。砂砼采用中粗砂、細度模數(shù) MX≥，含泥量≤3％。②進場后檢查水泥出廠合格證，并取樣做泥安定性試驗和強度試驗。粉煤灰粉煤灰中的 SiOFe2O3 和 Al2O3 的總含量應(yīng)大于 70%，粉煤灰的燒失量不應(yīng)超過 20%，粉煤灰的比面積宜大于 2500cm2/g。石灰應(yīng)在使用前 710 天充分消解，消解后的石灰不得含有未消解顆粒，不得含有雜質(zhì)。瀝青面層材料瀝青采用 AH70，粗集料、細集料、填料、瀝青封層等技術(shù)指市政道路橋梁工程施工組織設(shè)計(道路排水) 47標(biāo)應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》 （JTGF402022）中的各項要求。在此范圍內(nèi)清除地表雜草，建筑物垃圾。 施工測量放線本工程分項工程多，施工中相互交叉且施工場地狹窄，測量放樣工作量大。設(shè)置坐標(biāo)控制網(wǎng)及水準(zhǔn)點：為保證施工測量的連續(xù)性和一致性，在施工現(xiàn)場設(shè)置足夠數(shù)量的互相通視的坐標(biāo)控制點及高程水準(zhǔn)點。這些樁點設(shè)置在施工現(xiàn)場澆灌砼保護，用鋼筋樁面刻十字絲保存。設(shè)置的坐標(biāo)控制網(wǎng)及各水準(zhǔn)點每隔一月左右做一次復(fù)核測量，