【正文】 時，應(yīng)裝設(shè)復(fù)式信號機(jī)，設(shè)在車站岔線入口處的調(diào)車色燈信號機(jī)，達(dá)不到規(guī)定的顯示距離時，根據(jù)需要可裝設(shè)調(diào)車復(fù)式信號機(jī)。,不能起動的通過信號機(jī)柱上。、矮型出站、矮型進(jìn)路、復(fù)式信號機(jī)容許引導(dǎo)信號機(jī)及各種表示器，不得少于 200m。 混凝土信號機(jī)柱的使用質(zhì)量要求 裂縫未超過下列規(guī)定者準(zhǔn)許使用 ,長度小于 2/3 周長的； 5 條以內(nèi),間距在 200mm 以上,或者條數(shù)超過 5 條,但裂縫均勻分布,間距在 300mm 以上的； 1500mm 以上的； 1 條,寬度在 以內(nèi)的,長度小于 1000mm,混凝第 16 頁 共 30 頁……………………………………⊙……裝…………………………⊙……訂………………………⊙……線………………………………………土面無剝落現(xiàn)象。 裂縫下列范圍內(nèi)經(jīng)修補(bǔ)后可以使用 ~ 以內(nèi)者,應(yīng)涂環(huán)氧樹脂膠漿； ~1mm 以內(nèi)者,應(yīng)用環(huán)氧樹脂砂漿。，根據(jù)地形情況和立桿方便確定所開馬槽方向，但一定要與線路平行。開挖時至少有一名技術(shù)人員隨工檢查，保證機(jī)坑深度、寬度符合要求。，方向應(yīng)與機(jī)柱平行一致，不扭曲。，電線穿孔處做包扎防護(hù)，線把應(yīng)平行無交叉，不打背扣。6 工藝流程及操作要點(diǎn)第 17 頁 共 30 頁……………………………………⊙……裝…………………………⊙……訂………………………⊙……線……………………………………… 工藝流程色燈信號機(jī)安裝施工流程:施工定測→工、料、機(jī)準(zhǔn)備 →開挖機(jī)坑→立桿→安裝機(jī)構(gòu)→信號機(jī)配線→通電實(shí)驗(yàn)及燈光調(diào)整 操作要點(diǎn) 施工定測、施工定測記錄和安裝限界確定信號機(jī)確切設(shè)置位置，并做明顯標(biāo)記，確保不返工。使用鍬鎬一挖到底,高柱信號機(jī)機(jī)坑寬以 見方(有底盤的須略寬余底盤為宜 )，坑深 時,必須防止塌方危及人身安全。矮柱信號機(jī)根據(jù)機(jī)構(gòu)使用基礎(chǔ)的尺寸適當(dāng)加大進(jìn)行開挖，基礎(chǔ)面應(yīng)高于軌面 200mm~300mm。距桿頂 1 m 左右出分別系上 1 根拖繩，2 根邊繩和 1 根溜繩。機(jī)柱立起后，其傾斜限度不大于 36mm,同時測量限界符合標(biāo)準(zhǔn)，及時將回填土分層搗固，回填 850mm（10m 以上的桿為 1000 mm）時，安裝卡盤，再繼續(xù)回填搗固，回填夯實(shí)至土略平于自然地面為達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)信號的顯示方向，將基礎(chǔ)放入坑內(nèi)，檢查尺寸滿足規(guī)范后，回填 200mm~300mm 并搗固。第 18 頁 共 30 頁……………………………………⊙……裝…………………………⊙……訂………………………⊙……線……………………………………… 安裝梯子和機(jī)構(gòu) 當(dāng)機(jī)柱立好，回填夯實(shí)后，把預(yù)先組裝好的梯子裝上。螺帽擰緊。梯子安裝好，就把彎管滑輪（又稱頂桿）安在機(jī)柱頂部，采用頂桿吊裝法安裝信號機(jī)構(gòu)。安裝好機(jī)構(gòu)。機(jī)構(gòu)內(nèi)部為 φ5 個的線環(huán)，XB 箱內(nèi)部為 φ6 個的線環(huán)。多股銅芯塑料絕緣線放線的根數(shù)：機(jī)構(gòu)實(shí)際使用燈位的數(shù)目乘上 3，3代表一個燈的 1 根主絲線、1 根負(fù)絲線和 1 根回線。2．設(shè)備配線設(shè)備配線也采用 的多股銅芯塑料絕緣線。見圖片 211. 按照設(shè)計(jì)圖紙，出發(fā)信號機(jī)點(diǎn)燈需要三個點(diǎn)燈單元，把點(diǎn)燈單元底座均勻的固定在 XB 箱底板。骨架用來框定軟線布線徑路。根據(jù)配線圖，結(jié)合點(diǎn)燈單元底座端子使用情況放線，出線長度不超過 150mm,先下后上，由左至右綁把。把線環(huán)固定在端子上，預(yù)配線把就完成了。一般最初都采用單獨(dú)送電電燈的形式。室外做主負(fù)絲轉(zhuǎn)換，燈絲斷絲報(bào)警實(shí)驗(yàn)。室內(nèi)能夠聯(lián)鎖點(diǎn)燈后，開始調(diào)整各架信號機(jī)燈泡點(diǎn)燈電壓，點(diǎn)燈變壓器初級線圈電壓應(yīng)為 180V~220V，次級點(diǎn)燈電壓為 ~11V。 ，必須嚴(yán)格執(zhí)行電務(wù)技術(shù)紀(jì)律，防止信號故障升級（堅(jiān)決杜絕違法使用封連線構(gòu)成信號設(shè)備出現(xiàn)非正常顯示） 。 （特別是區(qū)間設(shè)備故障） ，應(yīng)迅速出動，會同工務(wù)、車務(wù)等相關(guān)人員對故障情況進(jìn)行確認(rèn)，并排除故障。 ，必須在確保牽引電流暢通的情況下恢復(fù)故障。 、丟失導(dǎo)致設(shè)備停用時，要及時通知公安、車務(wù)、工務(wù)等有關(guān)部門到現(xiàn)場確認(rèn)，并積極組織進(jìn)行修復(fù)。 ，室內(nèi)外要設(shè)專人進(jìn)行安全聯(lián)系和現(xiàn)場監(jiān)護(hù)，確保人身安全。第 21 頁 共 30 頁……………………………………⊙……裝…………………………⊙……訂………………………⊙……線……………………………………… ，在信號工區(qū)（或無人值守車站）配置應(yīng)急故障處理工具包，分區(qū)間和站內(nèi)兩種 控制臺排路試驗(yàn)，確認(rèn)故障現(xiàn)象。首先檢查斷路器是否故障，然后用萬用表測試經(jīng)過的電流，如果電流超標(biāo)可判斷為短路故障。 信號電源無輸出，查室內(nèi)電源部分及聯(lián)鎖網(wǎng)路 測信號電源有輸出，恢復(fù)回線，立即到室外進(jìn)行查找 測試信號變壓器電壓 Ⅱ次電壓為正常值，可判斷為信號燈泡斷絲或機(jī)構(gòu)引入線斷線 Ⅱ次電壓為零，斷開輸出一端復(fù)測：Ⅱ次電壓為正常值，可判斷為機(jī)構(gòu)引入線混線或燈座混線；Ⅱ次電壓仍為零，繼續(xù)檢測Ⅰ次電壓。 對已確認(rèn)的故障進(jìn)行修復(fù)。無電壓，則為室內(nèi)故障。 ⑵若阻值在 0 歐姆左右，說明分線盤至信號機(jī)處的電纜短路，此故障使熔斷器熔斷。 ⑷若阻值為無窮大，說明電纜或 BX34Ⅰ次斷路。 ：控制臺復(fù)示器閃白燈。 分析：出現(xiàn)上述現(xiàn)象時，可在分線盤上測量。若有 220V，則為室外故障；若無電壓，則為室內(nèi)故障或發(fā)生了短路故障。 ⑵出站信號機(jī)：復(fù)示器在點(diǎn)亮穩(wěn)定綠燈的同時閃白燈，此現(xiàn)象維持在2 秒左右。 分析：進(jìn)站和出站信號機(jī)的允許燈光 U 燈的點(diǎn)燈線使用 1U（U）和 LUH，綠燈使用了 L 和 LUH。 另：進(jìn)站信號機(jī)的第二位 U 燈滅燈時，點(diǎn)燈電路的的動作落及盥洗：2DJ↓→ DJ↓ ,此時應(yīng)注意觀察。 （一）在分線盤上測量故障信號機(jī)的 H 和 HH（或 HBH） 220V，則說明室外發(fā)生斷線故障。 ⑴若完好，則說明分線盤到組合內(nèi)部斷路。 ⑶若是短路故障，則可在分線盤甩開一個端子，再加熔斷器，若不再第 23 頁 共 30 頁……………………………………⊙……裝…………………………⊙……訂………………………⊙……線………………………………………熔斷，則說明分線盤至信號機(jī)處短路；若再次熔斷，則說明是分線盤至組合內(nèi)部短路。 220V： ⑴若在分線盤測出有 220V，則說明電纜斷線。 ②不斷，則說明 BX34Ⅰ次或電纜盒至 BX34Ⅰ次間引入線短路。 220V，則說明變壓器箱或電纜盒端子至 BX34Ⅰ次之間斷路。 ⑴Ⅰ1—Ⅰ2 與Ⅰ1—Ⅰ3 之間均為 220V，說明Ⅰ1 —Ⅰ2 線圈或引出線斷線。 ⑶Ⅱ次各端子均無輸出，則可判明為Ⅰ次故障。 ②Ⅱ3 引線斷：Ⅱ1—Ⅱ2 之間為 13V，Ⅱ2—Ⅱ3 之間無電壓，Ⅱ1—Ⅱ4 之間為 16V，Ⅱ2—Ⅱ3 之間無電壓，Ⅱ3—Ⅱ 4 之間無電壓。第 24 頁 共 30 頁……………………………………⊙……裝…………………………⊙……訂………………………⊙……線……………………………………… ，說明 BX34Ⅱ次至燈座間斷線。 （六）變壓器箱或電纜盒至信號機(jī)內(nèi)部短路的分析及處理 當(dāng)確定是短路故障之后，則應(yīng)用斷線法進(jìn)行查找： 3 上的電纜線，用 R1 擋測量變壓器Ⅰ次側(cè)： ⑴若電阻在 80 歐姆左右，則說明引入線及變壓器Ⅰ次側(cè)正常。 BX34Ⅰ次正常，Ⅱ次短路，則可以用下列方法查找： ⑴甩開Ⅱ3,并取下燈泡，測量Ⅱ1—Ⅱ3 至燈座的配線是否短路。 另：Ⅱ次側(cè)短路，變壓器的噪聲增加，溫度升高，時間長將燒壞變壓器： ①變壓器Ⅱ次短路點(diǎn)若在燈絲轉(zhuǎn)換繼電器線圈前，在短時間內(nèi)不會燒壞變壓器，控制臺的現(xiàn)象是主燈絲斷絲報(bào)警，室外滅燈。四、允許燈光的點(diǎn)燈電路故障處理（以四顯示出站信號機(jī)白燈為例） 允許燈光點(diǎn)燈電路故障時，電壓是瞬間送出的，所以可以使用電阻法進(jìn)行查找。 0,則說明 BX34Ⅰ次側(cè)或引入線短路，查找方法與紅燈短路故障處理方法相同。（二）在燈泡端測量（設(shè) BX34Ⅰ次正常） 若電阻為 0,則可用下列方法： ，人電阻仍為 0,則說明變壓器Ⅱ次至燈泡端配線正常（僅限于斷路情況） ，故障為燈座壓簧不良或燈泡斷絲。 變壓器Ⅱ次短路，處理方法同禁止燈光的處理方法。故障分析：兩燈都不亮，初步判斷，故障點(diǎn)在公共部位。但觸摸 變壓器發(fā)現(xiàn)過熱。趕赴現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)，XI3 信 號機(jī)密封不良，雨水滲入到信號機(jī)，造成點(diǎn)燈一體化變壓器短路。 故障案例 2：燈座插片接觸不良 故障現(xiàn)象：D209 信號開發(fā)后自動關(guān)閉 故障分析：調(diào)車信號機(jī)開放信號后又關(guān)閉，應(yīng)該是白燈點(diǎn)燈電路故障。室外打開信號機(jī)構(gòu)，發(fā)現(xiàn)該信號機(jī)白燈燈泡插片接觸不良。 故障案例:3：簧片與燈泡接觸不良 故障現(xiàn)象：D315 信號機(jī)復(fù)示器閃光 故障分析：復(fù)示器閃光，一般為燈泡壞。故障處理：在分線盤 A、H 測試有 220V 電壓輸出，說明室內(nèi)電壓正常，故障點(diǎn)在 室外。 故障案例 4：方向盒至信號機(jī)電纜混線 第 27 頁 共 30 頁……………………………………⊙……裝…………………………⊙……訂………………………⊙……線………………………………………故障現(xiàn)象：D503 信號機(jī)藍(lán)燈滅燈 故障分析：室內(nèi)測試分線盤無電壓，甩開電纜測試室內(nèi)發(fā)送電壓為 0V，檢查發(fā) 現(xiàn) D503 組合空開跳閘， 連接室外設(shè)備時空開合不上， 甩開分線盤電纜后能合上， 判斷為室外故障。 故障案例 5：出站紅燈電纜斷 故障現(xiàn)象：出站信號機(jī)復(fù)示器閃燈 故障分析： 試開放調(diào)車信號以區(qū)分故障點(diǎn)， 能夠開放調(diào)車信號， 是紅燈電路不良， 判斷為室外故障。 故障案例 6：回線電纜混線 故障現(xiàn)象：D403 信號機(jī)復(fù)示器閃光 故障分析：檢查 D403，XJZ、XJF 空開跳，而且推不上?，F(xiàn)場把信號變壓器一次側(cè)甩 開，在分線盤甩外線用萬用表電阻檔測量測藍(lán)燈和藍(lán)燈回線電阻為 15Ω，判斷 為電纜短路。 故障案例 7：燈泡斷絲 故障現(xiàn)象：控制臺 D202 信號機(jī)復(fù)示器閃。 故障處理：在室內(nèi)測量點(diǎn)燈電壓正常，室外變壓器箱內(nèi)測量藍(lán)燈二次側(cè)電壓 12V 正常，判斷為燈泡斷絲。 第 28 頁 共 30 頁……………………………………⊙……裝…………………………⊙……訂………………………⊙……線……………………………………… 故障案例 8：駝峰主體信號機(jī)黃燈燈絲斷絲故障現(xiàn)象：駝峰溜放時，開放黃閃燈時，信號非正常關(guān)閉 故障分析：駝峰主體信號機(jī)信號非正常關(guān)閉，懷疑為 ，誤按切斷 信號按鈕，或室外誤碰 AZAZ2，使得 QXJ 落下。 可認(rèn)定為故障為黃燈燈絲斷絲。 防范措施：信號樓僅電話反映為掉信號故障，沒有說清楚控制臺顯示內(nèi)容。故障處理： 控制臺觀察發(fā)現(xiàn)， 開放黃閃燈時， 信號非正常關(guān)閉， 有燈絲斷絲提示?，F(xiàn)場更換黃燈燈泡后，故障消除。信號 值班人員接到通知后，應(yīng)第一時間趕赴控制臺觀察現(xiàn)象。 故障處理：在分線盤測試無電壓，組合架檢查發(fā)現(xiàn) XJZ、XJF 斷路器掉下，不能 恢復(fù)。在 D326 電纜盒內(nèi)甩開皮線后測電纜 線間電阻無窮大（室內(nèi)分線盤也在甩開狀態(tài)） ，說明電纜線路良好。更換后將設(shè)備恢復(fù)連接，故障消除。在本次畢業(yè)設(shè)計(jì)中我主要完成了以下幾個方面的工作：，知道信號機(jī)的作用、設(shè)置位置及安裝要求。 展望因?yàn)樵诒敬蔚漠厴I(yè)設(shè)計(jì)中我注重分析了信號機(jī)的安裝及故障維修，缺乏對于實(shí)踐性的知識的學(xué)習(xí)，這是本文的缺陷，希望在以后的工作更加注重理論與實(shí)踐的相