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路基路面工程答案-閱讀頁

2025-07-10 01:19本頁面
  

【正文】 。(本題10分)瀝青路面:瀝青混凝土AC13瀝青混凝土AC13瀝青混凝土AC16瀝青混凝土AC16瀝青混凝土AC20瀝青混凝土AC20石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石或水泥穩(wěn)定碎石石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石或水泥穩(wěn)定碎石石灰土或二灰土石灰土或二灰土天然砂礫土基土基中 濕干 燥水泥路面:水泥混凝土板22cm水泥穩(wěn)定碎石30cm石灰土或二灰土20cm土基。在采用彈性層狀體系理論進(jìn)行瀝青路面彎沉計(jì)算和厚度設(shè)計(jì)時(shí),由于力學(xué)計(jì)算模型、土基模量、材料特性和參數(shù)方面在理論假設(shè)和實(shí)際狀態(tài)之間存在一定的差異,理論彎沉值與實(shí)測(cè)彎沉值之間有一定誤差,因此需要對(duì)理論彎沉值進(jìn)行修正,修正系數(shù)即彎沉綜合修正系數(shù)。我國幅員遼闊,各地氣候、地形、地貌、水文地質(zhì)條件相差很大,各種自然因素對(duì)公路構(gòu)造物產(chǎn)生的影響和造成的病害也各不相同,因此在不同地區(qū)的公路設(shè)計(jì)中應(yīng)考慮的問題各有側(cè)重。盲溝是一種地下排水設(shè)施,采用透水性材料填筑,利用其透水性將地下水匯集到溝內(nèi),并沿溝排至指定地點(diǎn)。計(jì)算水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)可靠度時(shí),考慮各項(xiàng)基本度量與時(shí)間關(guān)系所取用的基準(zhǔn)時(shí)間。當(dāng)擋土墻墻后土體達(dá)到主動(dòng)極限平衡狀態(tài)時(shí)破裂棱體并不沿墻背或假想的墻背滑動(dòng),而是沿著土體的另一破裂面滑動(dòng),該破裂面稱為第二破裂面。本大題共15小題,每小題1分,總計(jì)15分)( A )。A.單車道雙向交通量 B.雙車道雙向交通量C.單車道上的累計(jì)當(dāng)量軸次 D.各種車輛通過累計(jì)數(shù)量( D )。,產(chǎn)生基底應(yīng)力重分布的條件是( C )。A.塊石路面 B. 水泥混凝土路面 C.瀝青路面 D.設(shè)有水泥穩(wěn)定碎石半剛性基層的瀝青路面( A )。A.縱向施工縫 B.橫向施工縫 C.縮縫 D.脹縫8. 確定土基和路面基層材料最大干密度和最佳含水量的試驗(yàn)是( B )。A.石灰粉煤灰碎石 B.級(jí)配碎石 C.泥結(jié)碎石 D.泥灰結(jié)碎石,主要用于改善路面結(jié)構(gòu)水溫穩(wěn)定性的結(jié)構(gòu)層是( C )。A.抗滑穩(wěn)定系數(shù) B.剩余下滑力 C.滑動(dòng)安全系數(shù) D.傳遞系數(shù) ,可以采取的間接防護(hù)工程措施是( C )。A.彎沉試驗(yàn) B.承載板試驗(yàn) C.灌砂法試驗(yàn) D.擊實(shí)試驗(yàn),采用的土壓力是( A )。A.力學(xué)驗(yàn)算法與試算法 B.力學(xué)驗(yàn)算法與計(jì)算機(jī)法C.力學(xué)驗(yàn)算法與工程地質(zhì)法 D.?dāng)?shù)值解與圖解法三、判斷(判斷下列各題對(duì)錯(cuò), 對(duì)的打“√”,錯(cuò)的打“”。( )2.路基邊坡滑塌是由于邊坡土體中的剪應(yīng)力超過其抗剪強(qiáng)度所產(chǎn)生的剪切破壞。 ( )4.截水溝主要目的是攔截地下水對(duì)路基的危害。( )6.我國現(xiàn)行瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定,采用劈裂試驗(yàn)測(cè)定路面結(jié)構(gòu)層材料的極限抗拉強(qiáng)度 。( )8.挖方邊坡的坡腳處必須設(shè)置邊溝。( )10.高級(jí)路面平整度和水穩(wěn)定性好,透水性小,一般采用較大路拱橫坡度。(6分)因素:基礎(chǔ)滑動(dòng) 繞墻趾轉(zhuǎn)動(dòng)引起傾覆 土基不均勻沉降 因墻身材料強(qiáng)度不足引起墻身剪切破壞 沿某一圓弧的淺層剪切破壞或某一深度的深層剪切破壞提高抗滑性措施: 設(shè)置傾斜基底 采用凸榫基礎(chǔ) 提高抗傾覆措施: 展寬墻趾 改變墻面及墻背坡度 改變墻身斷面類型提高地基承載力措施:換填 擴(kuò)大基礎(chǔ)2.保證路基強(qiáng)度和穩(wěn)定性的一般措施有哪些?(6分)1)合理選擇路基斷面形式,正確確定邊坡坡度。3)充分壓實(shí)土基,提高土基強(qiáng)度和穩(wěn)定性。5)保證路基足夠高度,使路基工作區(qū)保持干燥狀態(tài)。7)采取邊坡加固與防護(hù)措施,修筑支擋結(jié)構(gòu)物等。(4分)1)根據(jù)道路等級(jí)確定路面等級(jí)和面層類型;2)適應(yīng)行車荷載作用的要求;3)考慮結(jié)構(gòu)層自身特征;4)考慮不利水溫狀況的影響。(6分)1)路面結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì);2)混凝土面板厚度設(shè)計(jì);3)混凝土面板的平面尺寸與接縫設(shè)計(jì);4)路肩設(shè)計(jì);5)普通混凝土路面配筋設(shè)計(jì)。五、已知某地?cái)M修建一條一級(jí)公路,設(shè)計(jì)累計(jì)當(dāng)量軸次為658104次,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,路基有中濕和干燥兩種類型,路基開挖土為砂性土,氣候四季分明,夏季高溫達(dá)38℃,冬季最低氣溫-5℃,沿線建筑材料有人工碎石、天然砂礫、水泥、石灰、粉煤灰。(本題12分)瀝青路面:瀝青混凝土AC13瀝青混凝土AC13瀝青混凝土AC16瀝青混凝土AC16瀝青混凝土AC20瀝青混凝土AC20石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石或水泥穩(wěn)定碎石石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石或水泥穩(wěn)定碎石石灰土或二灰土石灰土或二灰土天然砂礫土基土基中 濕干 燥水泥路面:水泥混凝土板22cm水泥穩(wěn)定碎石30cm石灰土或二灰土20cm土基六、以下路面結(jié)構(gòu)組合是否合理?請(qǐng)說明理由,并對(duì)不合理的結(jié)構(gòu)組合予以改正(可以根據(jù)錯(cuò)誤原因改變層位、材料等)。中粒式瀝青混凝土瀝青碎石二灰碎石級(jí)配碎石土基(潮濕)瀝青表處瀝青表處水泥穩(wěn)定碎石石灰土土基(潮濕)答:水泥穩(wěn)定碎石強(qiáng)度和穩(wěn)定性均優(yōu)于石灰土,因此將其作為基層,石灰土作為底基層。土基(干燥)
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