【正文】 鍵時，應(yīng)增大10%~15%。所以軸的最小直徑至少要增大15%，即： 取130mm。2. 根據(jù)軸向定位的要求確定軸的各段直徑和長度（1） 通過裝配方案圖可以看出，最小直徑應(yīng)該是聯(lián)軸器的一端，根據(jù)破碎機(jī)的工作原理了解到破碎輥在破碎物料時將產(chǎn)生很大的扭矩和彎矩同時也有很大的能耗，所以，破碎輥工作時要通過聯(lián)軸器來傳遞減速器輸出的扭矩和能量。在這里可以將軸圓整加粗到130mm。（2） 在CD段和EF段設(shè)計兩個軸承座，安裝兩個軸承來傳動扭矩，并且起到支撐軸的作用，另外，根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)軸承（選擇滾動軸承）的軸徑我們設(shè)計DE段和FG段得軸徑大小為190mm。所以根據(jù)實際情況我們設(shè)計CD段和EF段的長度即為軸承本身的長度97 mm，BC段則要考慮圓螺母的螺紋加工、安裝尺寸以及機(jī)器本身外殼的壁厚等因素來綜合決定。（3） 右端的軸承也要利用螺母來緊固軸承，但是，這個軸承相對穩(wěn)定些，所以只需用兩個小的螺母就可以了，另外考慮方便安裝，所以設(shè)計FG段的軸徑大小為155mm。3. 軸上零件的軸肩定位軸CD段和EF段上用來安裝滾動軸承。同時聯(lián)軸器用C型鍵連接，也用BC段的軸肩進(jìn)行一定的固定保證。4. 確定軸上的圓角和倒角尺寸根據(jù)文獻(xiàn)[7,357頁] 表152， 可知，取軸端倒角為3，各軸肩處的圓角半徑為5mm。在這些力的作用下由于主軸是由兩個軸承支撐的，另外通過鍵和萬象聯(lián)軸器聯(lián)接對主軸產(chǎn)生一定的扭矩。根據(jù)具體的受力分析和文獻(xiàn)[17,9頁]，可以導(dǎo)出：()()()由此可以確定 與 和 的函數(shù)關(guān)系： ()假設(shè)物料在進(jìn)入破碎腔后無滾動，則：()式中：f—物料與側(cè)壁的摩擦系數(shù)。=803mm則 由式（）可得：由式（）可得：由式（）可得：由于齒輥破碎齒的排列有兩組是相同的，所以整個齒輥有可能在兩處同時存在最大切向力，因此，總切向力是單組齒受力的兩倍，即：根據(jù)與的力學(xué)三角形關(guān)系，可以得到=200KN 主軸彎矩、扭矩的計算根據(jù)軸的結(jié)構(gòu)圖作出的計算圖，如圖。在這里把主軸的受力看作是集中應(yīng)力載荷，因為在實際工作中不可能達(dá)到均勻分布，而且集中載荷對軸的損壞程度更大一些。，即：可得：()，即：可得：()根據(jù)以上所求的數(shù)據(jù)，進(jìn)一步載荷分析與彎矩、扭矩的計算在水平面：()在豎直面：()故軸所受的總彎矩大小為 ()軸所受扭矩大小()所以，通過對主軸的受力分析及彎矩圖、扭矩圖、計算彎扭合成圖。 主軸的安全校核 主軸的強(qiáng)度校核由于B軸的截面計算玩具最大，所以校核B軸的截面。 精確校核軸的疲勞強(qiáng)度1. 判斷危險截面由于B軸處剖面為有集中源的剖面，有可能是危險截面。所以在設(shè)計時要對軸承這部分有周全的考慮 滾動軸承的選擇滾動軸承為圓錐滾子軸承32238系列號 4GD，由文獻(xiàn)[1,2629] Cr=1120KN,Cor=1900KN,e=,Y=,Y1=,W= 壽命驗算軸承所受支反力合力()對于圓錐滾子軸承： ()根據(jù)文獻(xiàn)[7,315] ，()()由文獻(xiàn)[7,315]當(dāng)量動載荷的一般計算公式()由文獻(xiàn)[7,313] 由軸承壽命的計算公式，按軸承C受力大小驗算：()由文獻(xiàn)[7,215頁] 軸承壽命的計算公式，按軸承C的受力大小驗算()預(yù)期壽命：()所以 由于破碎機(jī)的沖擊力較大，必須選擇較大壽命的軸承，又由于破碎機(jī)的沖擊力，軸承能達(dá)到所計算的壽命。 齒輪的校核 齒面接觸強(qiáng)度校核由文獻(xiàn)[7,199頁] 齒輪校核計算公式為()1. 確定公式內(nèi)的各計算數(shù)值（1） 計算載荷系數(shù)：已知使用系數(shù) 根據(jù)8級精度，由文獻(xiàn)[7,192] 圖 108查得：動載系數(shù)由文獻(xiàn)[7,194] 表104查得：的計算公式()由文獻(xiàn)[7,195] 圖1013查得： 由文獻(xiàn)[7,193] 表103 查得：故載荷系數(shù)：()（2） 由文獻(xiàn)[7,215] 圖1030選擇區(qū)域系數(shù)：（3） 由文獻(xiàn)[7,214] 圖 1026查得： 。由文獻(xiàn)[7,213]查得斜齒輪輪齒彎曲疲勞強(qiáng)度公式為：()式中——斜齒輪的齒形系數(shù)；——斜齒輪的應(yīng)力校正系數(shù)；——螺旋角影響系數(shù)；1. 確定計算參數(shù)（1） 由文獻(xiàn)[7,206] 圖 1020C 查得齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度極限（2） 由文獻(xiàn)[7,202] 表 1018 查得彎曲疲勞強(qiáng)度壽命系數(shù)（3） 計算彎曲疲勞許用應(yīng)力取彎曲疲勞安全系數(shù)，由文獻(xiàn)[7,202]許用應(yīng)力計算公式：()（4） 計算載荷系數(shù)()（5） 根據(jù)縱向重合度 ，由文獻(xiàn)[7,215] 表 1028 查得螺旋角影響系數(shù)（6） 計算當(dāng)量齒數(shù)()（7） 查取齒形系數(shù)由文獻(xiàn)[7,197] 表 105 用插值法計算得： 2. 校核()所以滿足彎曲強(qiáng)度，綜上所述，齒輪是安全的。 潤滑劑的作用潤滑劑在系統(tǒng)中起著重要的作用。例如在良好的液體摩擦條件下。2. 減少磨損潤滑劑在摩擦表面之間，可以氧化由于硬粒磨損、表面銹蝕、金屬表面間的咬焊與撕裂等造成的磨損。3. 降低溫度潤滑劑能夠降低摩擦系數(shù)，減少摩擦生熱的作用。采用液體潤滑的集中潤滑系統(tǒng)就可以帶走摩擦產(chǎn)生的熱量，起到降低溫度冷卻，使機(jī)械控制在所要求的溫度范圍內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)4. 防止腐蝕、保護(hù)金屬表面機(jī)械表面，不可避免地要和周圍介質(zhì)（如空氣、水濕、水汽、腐蝕性氣體及液體等）使機(jī)械的金屬表面生銹、腐蝕而損壞。5. 清潔沖洗作用摩擦副在運(yùn)動時產(chǎn)生的磨損微?；蛲鈦斫渲傅?，都會加速摩擦表面和磨損。在眼里循環(huán)系統(tǒng)中，沖洗作用更為顯著。例如在內(nèi)燃機(jī)汽缸中所用的潤滑油里加入懸浮分散添加劑，使油中生成的凝膠和積碳從汽缸壁上洗滌下來，并使其分散廠小顆粒狀懸浮在油中，隨同循環(huán)油過濾器除去，減少汽缸的磨損，延長換油周期。潤滑脂對于形成密封有特殊作用，可以防止水濕或其他灰塵、雜質(zhì)浸入摩擦副。此外，潤滑油還有減少振動和噪聲的效能。 潤滑劑的種類凡能降低摩擦阻力的介質(zhì)都可作為潤滑材料，亦稱為潤滑劑。如潤滑脂、潤滑油、固體潤滑劑等。1. 潤滑脂潤滑脂的特點是密封簡單，不經(jīng)常更換。溫度對潤滑脂的影響不大，而且潤滑脂對載荷性質(zhì)、運(yùn)動速度的變化等有較大的適用范圍，在垂直面上不易流失。2. 潤滑油潤滑油是最廣泛的潤滑劑。潤滑油易于進(jìn)入承載區(qū)，工作之后又易于排出機(jī)器之外可以帶走摩擦產(chǎn)生的熱，起冷卻作用，又能帶走塵土、雜質(zhì)，起清潔作用，但潤滑油的主要成分中含有烴類，污染環(huán)境，不能構(gòu)成有效的密封效果，不能有效的防止進(jìn)入支撐。固體潤滑劑完全不流動，通常只用在一些特殊要求的場合。 破碎機(jī)潤滑劑的選擇特點根據(jù)破碎機(jī)的特點，對潤滑油提出如下要求：1. 破碎機(jī)的占地面積不是很大，所裝的潤滑油的量也有限，工作時油溫較高，這就要求潤滑油有較好的熱穩(wěn)定性和抗氧化性。3. 由于破碎機(jī)的工作地點，因此要求潤滑油粘度隨溫度的變化要小，既要避免在溫度高時，油品粘度變得太低，以至不能形成潤滑膜，起不到應(yīng)起的潤滑作用，又要避免在溫度低時粘度太高，以致起動、運(yùn)轉(zhuǎn)困難。5. 要求潤滑劑對密封件的適應(yīng)性要好，以免密封件收到損壞。齒輪在傳動時就會把潤滑油帶到嚙合的齒面上起到潤滑作用。在此減速器中，由于受齒輪轉(zhuǎn)速等條件的限制，該減速器的軸承和齒輪采用噴油潤滑的方式。運(yùn)轉(zhuǎn)初期每周注油一次，工作條件穩(wěn)定后每個月注油一次，其潤滑油為2號工業(yè)鋰基潤滑脂，正常運(yùn)轉(zhuǎn)時每季度注入相同潤滑脂一次。入口側(cè)和出口側(cè)機(jī)蓋提升導(dǎo)向套、聯(lián)軸器、下沉螺母等均采用甘油潤滑。甘油潤滑可用在復(fù)雜的機(jī)構(gòu)，很深的內(nèi)部。而物料則被靠礦石與輥身的摩擦力被咬入破碎腔內(nèi)。破碎機(jī)經(jīng)常在繁重負(fù)荷條件下及灰塵密布的惡劣環(huán)境中進(jìn)行工作，灰塵會影響機(jī)械設(shè)備的潤滑和工作效率，產(chǎn)生一定的磨損，降低設(shè)備的使用壽命，為保證破碎機(jī)正常工作以及對環(huán)境的考量，破碎機(jī)必須陪有可靠的防塵裝置和除塵裝置常工作以及對環(huán)境的考量，破碎機(jī)必須陪有可靠的防塵裝置和除塵裝置。磨損是設(shè)備陳舊落后的主要原因，有磨損就有補(bǔ)償。設(shè)備的磨損有兩種形式：有形磨損和無形磨損。設(shè)備的有形磨損的兩種形式： 1)第1中形式的有形磨損 設(shè)備在使用過程中，由于各力的作用，使零部件產(chǎn)生實體磨損，導(dǎo)致零不見的寸形狀和精度的改變，直至損壞。設(shè)備的磨損程度是衡量使用設(shè)備經(jīng)濟(jì)技術(shù)性的基礎(chǔ)。無形磨損也稱經(jīng)濟(jì)磨損。式中——設(shè)備的無形磨損程度——設(shè)備的原始價值——考慮到兩種無形磨損時設(shè)備的再生產(chǎn)價值設(shè)備受的磨損需要補(bǔ)償，磨損形式不同，補(bǔ)償方式不同。 1．設(shè)備的大修理 設(shè)備修理是修復(fù)由于正?；虿徽５脑蚨斐傻脑O(shè)備損壞和精度劣化，通過修理 更換已經(jīng)磨損、老化和腐蝕的零部件，使設(shè)備性能得到恢復(fù)。這是提高經(jīng)濟(jì)效益的主要途徑。在此，我首先要向指導(dǎo)我的王厚民老師致以最誠摯的謝意。同時王厚民老師的那種敬業(yè)精神更是讓我深受感動，也讓我在學(xué)習(xí)的過程中受益菲淺，銘