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橋梁工程課程試卷一及答案-閱讀頁

2025-07-09 21:46本頁面
  

【正文】 +徑指設(shè)計洪水位上相鄰兩個橋墩(或橋臺)之間的凈距。合理拱軸線:在某一荷載作用下使得拱的各個截面彎矩為零的拱軸線。彈性中心:使得δ12 =δ21 的剛臂端部幾何位置。靜力圖式:固定支座、活動支座。活動機(jī)理:利用橡膠的不均勻彈性壓縮實現(xiàn)轉(zhuǎn)角θ ,利用其剪切變形實現(xiàn)水平位移Δ。“杠桿法”適用于計算何在靠近主梁支點是的橫向分布系數(shù),且適用于橫向聯(lián)系很弱的無中間橫隔梁的橋梁。影響斜板橋受力因素和受力特點?影響因素:斜交角。受力特點:1)、簡支斜板橋的縱向主彎矩比跨徑為斜跨長,寬度為b的矩形板要小,并隨斜交角的增大而減??;2)、斜板的荷載一般有向支承邊最短距離傳遞的趨勢;3)、縱向最大彎矩的位置,隨φ角的增大從跨中向鈍角部位移動;4)、斜板橋中除了斜跨徑方向的主彎矩外,在鈍角部位的角平分線垂直方向上將產(chǎn)生接近于跨中彎矩值相當(dāng)大的負(fù)彎矩,但分布范圍較小并迅速削減;5)、斜板橋的最大縱向彎矩雖比相應(yīng)的正板小,可是橫向彎矩卻比正板大得多,尤其是跨中部分的橫向彎矩;6)、斜板橋在支承邊上反力很不均勻;7)、斜板的受力特點可以用Z字行連續(xù)梁來比擬;8)、斜板的扭矩分布很復(fù)雜,板邊存在較大的扭矩,抗扭剛度對扭矩的影響與正橋很大區(qū)別。懸臂施工法:分為懸臂澆筑和懸臂拼裝兩類。(施工期間不影響橋下通航或行車,充分利用預(yù)應(yīng)力承受負(fù)彎矩能力強(qiáng)的特點,將跨中正彎矩轉(zhuǎn)移為支點負(fù)彎矩,提高橋梁的跨越能力。頂推施工法:用縱向預(yù)應(yīng)力筋將預(yù)制節(jié)段與施工完成的梁體連成整體,通過水平千斤頂施力,將梁體向前頂推出預(yù)制場地。纜索吊裝施工:是無支架施工最主要的方法。勁性骨架施工:在事先形成的桁式拱骨架上分環(huán)分段澆筑混凝土。五、計算題(21分)一橋面凈空為凈—7附2,共設(shè)五根主梁。
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