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畢業(yè)論文設(shè)計(jì):汽車覆蓋件模具的加工-閱讀頁

2025-07-09 19:58本頁面
  

【正文】 由機(jī)床操作人員來做,經(jīng)過兩個(gè)層面的工作,一般能較有效地防止錯(cuò)誤的發(fā)生。零件加工的刀具軌跡文件產(chǎn)生以后,其計(jì)算結(jié)果是不能直接在數(shù)控機(jī)床上使用的,為了得到能夠驅(qū)動(dòng)數(shù)控機(jī)床工作的NC指令必須將刀位文件轉(zhuǎn)換成特定的數(shù)控指令,即進(jìn)行后處理。UGPOST后置處理可以直接利用操作導(dǎo)航工具中的操作生成NC文件。第三章 加工實(shí)例要制造一套汽車覆蓋件模具,必須對(duì)零件及加工過程進(jìn)行計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)。根據(jù)設(shè)計(jì)要求:首先,建立出零件模型;其次,建立扳金件的模具模型;再次,是模具零件的數(shù)控加工。模具大小有1000mm600mm。經(jīng)過初步分析該零件加工過程至少需要拉延、切邊沖孔、整形翻邊等三套主要模具,根據(jù)模具特點(diǎn)認(rèn)為采用UG/CAD和UG/CAM作為設(shè)計(jì)工具,日本OKUMA的加工中心(加工范圍X4000mm、Y2000mm、Z900mm,刀庫容量60把,BT50刀柄,控制系統(tǒng)東芝888)作為主要加工機(jī)床。經(jīng)過建模,具體如下::凸模(圖33)、壓邊圈(圖34)、凹模(圖35)、退料芯等;:切邊模(圖38)推進(jìn)器(圖36)凸模(圖39)等;:凹模(圖310)凸模(圖311)等。它非常符合汽車覆蓋件模具的制造需要,汽車覆蓋件模具的建模采用絕對(duì)坐標(biāo)系,當(dāng)我們?cè)O(shè)計(jì)工藝的時(shí)候采用工作坐標(biāo)系,數(shù)控加工編程時(shí)采用加工坐標(biāo)系。坐標(biāo)系一致,有利于模具加工時(shí)的定位和找正。當(dāng)建立加工坐標(biāo)系的時(shí)候,只要將WCS旋轉(zhuǎn),然后根據(jù)工作坐標(biāo)系建立加工坐標(biāo)系即可。由于模具粗加工去除的材料是比較多的,加工時(shí)間也比較長,所以我們采用可換刀片的牛鼻刀進(jìn)行加工,刀具直徑在Φ20—Φ35之間。型面加工一般用Φ16—Φ25的刀具,清根加工根據(jù)R的大小可用Φ4—Φ16的刀具。在整型翻邊模中往往裝有鑲塊,其材料通常采用工具鋼,如:CrWMn。一般采用層銑的方式進(jìn)行粗加工,UG提供了很多層銑切削方式如:凹槽銑削,行切,等高外形,平行截線等。特別強(qiáng)調(diào),由于零件毛坯很大,大小有1000mm600mm左右,為了減小不必要的走刀路徑,選擇的毛坯要進(jìn)行特別的處理,確定毛坯的實(shí)際形狀和尺寸,然后建立毛坯的UG模型,使兩者相差不大。大型模板為底面加工作基準(zhǔn)時(shí)就考慮正面加工余量,找正試切余量,可重設(shè)定中心,以避免反向加工完成后,正面各位置尺寸無法按底面基準(zhǔn)坐標(biāo)加工出來。應(yīng)取整數(shù)差加工,(標(biāo)準(zhǔn)墊板作為補(bǔ)差)常用的標(biāo)準(zhǔn)墊板有300塊,100塊和各種規(guī)格和墊塊。(二) 底面粗銑:用¢250盤刀去除大部分余量,筋條部分用¢63的盤刀加工。然后用¢16鍵銑粗加工,換二號(hào)刀驗(yàn)棒檢測,槽寬公差控制在+—+.。(五) 壓板面加工:用63插銑加工。在底面加工時(shí)應(yīng)當(dāng)注意:一是支撐物必須均衡受力;二是若一次精加工達(dá)不到其精度,應(yīng)用量表測出表面高度,反向切深前次切深高度加5道進(jìn)行加工。(二) 安裝面的粗加工:選用125刀開粗,切深57mm(不能大于10mm),留1050道的余量待精加工。有擋墻處可按擋墻尺寸脹10道加工底面。(四) 鍵槽加工:先用D26鍵銑粗銑留單邊余量50道。(五) 做基準(zhǔn)孔:按D10,深20mm加工。這個(gè)基準(zhǔn)孔只是加工過程中的過渡孔,待模具組合件精加工完成重做D16的基準(zhǔn)孔。(七) 導(dǎo)板面的加工。(八) 型面加工:型面粗加工,應(yīng)用型面試切程序測試加工余量做到型面余量均勻且無較大缺陷。半精和精加工前清根所用刀具半徑必須小于半精和精加工所用刀具半徑。七.清根加工清根是常用的加工工序,主要是把前面的加工中由于刀具直徑大的原因而沒有切除掉的余量加工掉。清根常采用球頭刀,針對(duì)單獨(dú)的小R也可用端銑刀小步距層切。UG提供的加工方式有:單步輪廓銑削,多步輪廓銑削等,在加工時(shí)可以根據(jù)實(shí)際情況選擇加工方式。當(dāng)垂直角度加工時(shí),球頭刀的切削點(diǎn)線速度為零,且在刀尖點(diǎn)附近切削線速度也很低,影響模具的表面質(zhì)量;另外,在加工深型腔的模具時(shí),則需要加長刀具來進(jìn)行切削。二.改善刀具的加工角度的兩種方法:(一) 五軸聯(lián)動(dòng)加工五軸聯(lián)動(dòng)機(jī)床可以根據(jù)不同的切削角度來調(diào)整刀具的傾斜角度以使切削線速度基本恒定,始終保持理想的切削速度,其優(yōu)點(diǎn)可概括如下:,提高了加工剛性; ; ,達(dá)到理想的切削效果; ; 。要實(shí)現(xiàn)300mm/min的切削線速度,0度傾角時(shí)需要14000r/min的轉(zhuǎn)速,而30度傾角時(shí)只需要6500r/min的轉(zhuǎn)速就可達(dá)到相同的切削線速度。致謝本論文是在教師的悉心指導(dǎo)下完成的。在此特向指導(dǎo)教師的關(guān)心和幫助表示誠摯的敬意和衷心的感謝!在論文工作的過程中,汽車模具有限公司為我的課題研究提供了良好的條件,使我順利完成了論文的工作,在此向他們致以崇高的謝意!向在論文完成過程中給予我支持和幫助的老師、同學(xué)們表示謝意
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