張志杰汽車發(fā)動機常見故障分析與排除畢業(yè)論文正稿-閱讀頁
2025-07-09 02:52本頁面
【正文】 ⑤機油濾清器臟、堵。若機油不虧，應檢查機油表、傳感器；若機油嚴重不足，能聽到曲軸軸承和連桿軸承異響，應及時補充機油；②檢查機油黏度是否變小，用拇指和食指沾少許機油，兩指拉開，兩指間應拉有2～3mm 的油絲，否則即為機油過稀。接通點火開關(guān)，將其導線拆下，使端頭與缸體接觸，查看機油表指針，若能迅速上升“到頭”，說明機油表良好，故障在傳感器；若表針不動或上升不多，表明機油表失效或?qū)Ь€接地不良；⑤ 拆下傳感器(或壓力開關(guān))作暫短發(fā)動，若機油噴出無力，應檢查機油濾清器、集濾器及機油泵等；機油壓力過高，容易沖壞機油細濾器蓋，也會沖壞機油壓力傳感器。(2)故障分析①機油黏度過大。③氣缸體主油道堵。⑤機油壓力表失準或機油傳感器失效。(3)故障排除機油壓力過高故障排除框圖如圖3—2所示圖3—2機油壓力過高故障排除框圖每次檢查時都發(fā)現(xiàn)機油減少，～。②排氣管排藍煙，機油加注口冒脈動藍煙。(2)故障分析①活塞與缸壁配合間隙過大。③活塞環(huán)裝反了。⑤曲軸箱通風不良。⑦發(fā)動機正時齒輪室蓋處漏油。(3)故障排除①檢查外部有無泄漏，特別是油底殼、曲軸前后端；②查看排氣管是否排藍煙；當踏下加速踏板發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)時，若排氣管大量排藍煙，機油加注口也冒出大量煙霧，說明活塞、活塞環(huán)缸壁磨損過甚，應拆檢活塞連桿組。若發(fā)動機在較短時期冒煙，而曲軸箱機油并無明顯減少，這是空氣濾清器油面過高被吸入氣缸所致，應檢查曲軸箱通風。 ②檢查蓄電池極柱、導線聯(lián)接等是否松動。 （2）起動機轉(zhuǎn)動正常，但發(fā)動機不能啟動 ①調(diào)出故障碼。③檢查怠速系統(tǒng)是否工作正常（若怠速系統(tǒng)工作不正常，踏下加速踏板時發(fā)動機能啟動）。 ⑤檢查進氣系統(tǒng)有無漏氣。 （1）怠速不穩(wěn)①調(diào)出故障碼，分析故障原因。③檢查曲軸箱通風管的PCV閥的工作情況（怠速時，PCV閥應該關(guān)閉）。⑤檢查點火正時情況。 ②檢查冷啟動噴油器是否在繼續(xù)噴油。 ④檢查燃油噴射壓力是否過高。⑥檢查怠速控制系統(tǒng)和VSV閥是否工作正常。 ②檢查進氣系統(tǒng)有無漏氣情況。④檢查燃油壓力調(diào)節(jié)器是否工作不正常。⑥檢查點火系統(tǒng)，如點火正時情況、高壓火花情況、火花塞積炭等。①調(diào)出故障碼，分析故障原因。③檢查節(jié)氣門位置傳感器輸出信號是否正確。⑤檢查燃油壓力是否過低。 ①調(diào)出故障碼，分析故障原因。③檢查冷啟動噴油器是否仍然噴油或者發(fā)生滴漏，并進一步找出原因。⑤檢查燃油壓力是否過高，壓力調(diào)節(jié)器是否失效導致回油管路不能打開回油，壓力調(diào)節(jié)器真空傳感器軟管是否脫落或者斷裂。②檢查點火時間是否過晚。④檢查燃油噴射系統(tǒng)，如燃油壓力、噴油器工作情況。⑥檢查節(jié)氣門位置傳感器是否正常。②起動機故障 換向器與電刷接觸不良，激磁繞組或電樞繞組有斷路或短路，絕緣電刷搭鐵，電磁開關(guān)線圈斷路、短路、搭鐵或其觸點燒蝕等。④起動系線路故障 起動線路中有搭鐵或其觸點接觸不良。（2）故障排除：①檢查電源 按喇叭或開大燈，如果喇叭聲音小或嘶啞，燈光比平時暗淡，說明電源有問題；②檢查起動機 用起子將起動機電磁開關(guān)上連接蓄電池和電動機導電片的接線柱短接，如果起動機不轉(zhuǎn)，則說明是電動機內(nèi)部有故障，應拆檢起動機；③檢查電磁開關(guān) 用起子將電磁開關(guān)上連接起動繼電器的接線柱與連接蓄電池的接線柱短接，若起動機不轉(zhuǎn)，則說明起動機電磁開關(guān)有故障，應拆檢電磁開關(guān)；④檢查起動繼電器 用起子將起動繼電器上的“電池”和“起動機”兩接線柱短接，若起動機轉(zhuǎn)動，則說明起動繼電器內(nèi)部有故障。（1）故障現(xiàn)象與故障分析 起動時，起動機轉(zhuǎn)速明顯偏低甚至于停轉(zhuǎn)，可能的故障有：①電源故障 蓄電池虧電或極板硫化短路，起動電源導線連接處接觸不良等。 （2）故障排除如出現(xiàn)起動機運轉(zhuǎn)無力，首先檢查起動機電源，如果起動電源無問題，則應拆檢起動機，首先檢查電磁開關(guān)接觸盤、換向器與電刷的接觸情況，其次檢查激磁繞組和電樞繞組。這種癥狀表明起動機電路暢通，故障在于起動機的傳動裝置和飛輪齒圈等處。但使用中常會出現(xiàn)載荷過大而燒毀卡死。實例分析1桑塔納轎車在行駛過程中突然出現(xiàn)機油報警燈報警一輛桑塔納轎車低速行駛時一切正常，當速度超過60km/h，機油壓力警告燈閃亮，蜂鳴器也響起，停車重新啟動，一切恢復正常，但車速一高，上述現(xiàn)象又會出現(xiàn)，根據(jù)經(jīng)驗，初步判斷為機油壓力開關(guān)損壞。發(fā)動機在工作過程中，當其中任何一個開關(guān)或機油壓力低于標準值時，該處的電路就會接通，位于儀表盤上的機油壓力報警燈開始閃爍，以提醒駕駛?cè)藛T該車潤滑系統(tǒng)出現(xiàn)故障。說明高壓開關(guān)損壞。（2）故障診斷排除：根據(jù)上述故障現(xiàn)象，初步判斷此異響由燃油泵發(fā)出，于是關(guān)掉點火開關(guān)，拆下蓄電池負極線的情況下，打開油箱取出燃油泵。將手伸到油箱觸摸油箱底部，感覺有沉淀物。初步判斷故障原因為：燃油泵內(nèi)進入大量的沉淀物使油道受阻而發(fā)響，由于燃油泵的不可解體，只好更換新品。啟動發(fā)動機，著車，燃油泵仍然有異響，只是聲音比先前小了一些。說明故障不在燃油泵而可能在燃油供給系統(tǒng)的其他部位。汽車發(fā)動機維修包括汽車發(fā)動機維護和汽車發(fā)動機故障排除。發(fā)動機故障排除目的是排除汽車已發(fā)生的故障、更換或修復已損壞的零件，恢復汽車的使用性能。在此我衷心的感謝對我進行輔導幫助的朱莎老師，在我撰寫論文的過程中，老師傾注了大量的心血和汗水，無論是在論文的選題、構(gòu)思和資料的收集方面，還是在論文的研究方法以及成文定稿方面，我都得到了老師悉心細致的教誨和無私的幫助，謝謝您給我的幫助和支持！在論文的寫作過程中，也得到了許多同學的寶貴建議，同時還到許多在工作過程中許多同事的支持和幫助，也感謝本文參考文獻的所有作者和單位，在此一并致以誠摯的謝意。最后，向在百忙中抽出時間對本文進行評審并提出寶貴意見的各位專家表示衷心地感謝！[1]孫長錄，汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修［M］．天津科學技術(shù)出版社，2010年1月第1版[2]婁云，［M］．北京大學出版社，2010年2月第1版[3]周曉飛，看圖學汽車維修技能［M］．北京：化學工業(yè)出版社，2011年6月第1版[4]周曉飛，陳曉霞，看圖學汽車電控系統(tǒng)維修［M］．北京：化學工業(yè)出版社，2011年6月第1版[5]朱雙華，汽車發(fā)動機故障診斷方法研究［J］技術(shù)導向2007.[6]楊凱，汽車運用與維修［J］技術(shù)導向2010.[7]李滟澤，汽車電控發(fā)動機常見故障及其診斷方法［J］技術(shù)導向2010.[8]陸浩，汽車發(fā)動機常見故障診斷與排除［J］技術(shù)導向2012.歡迎您的光臨，！希望您提出您寶貴的意見，你的意見是我進步的動力。我不知道年少輕狂，我只知道勝者為王。什么時候離光明最近？那就是你覺得黑暗太黑的時候。19
環(huán)評公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1