【正文】 說(shuō)京東商城2010年獲得了100億元的銷售額，可其主要業(yè)務(wù)陣營(yíng)仍局限于北京、上海、廣州等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市。可是，如果在全國(guó)每個(gè)二級(jí)城市都建立自己的物流或運(yùn)輸公司，成本至少要在數(shù)百億。正因于此，大多數(shù)B2C網(wǎng)站都與第三方物流合作完成配送。而在配送大件商品時(shí)，京東選擇與廠商合作。比如海爾在太原就有自己的倉(cāng)庫(kù)和合作的物流公司。其主要的第三方物流公司有宅急送、中國(guó)郵政等。高校的學(xué)生是一個(gè)比較大的消費(fèi)群體，但他們的不確定因素也是最多的。于是經(jīng)常發(fā)生這樣的情況：配送人員到學(xué)校門(mén)口告訴學(xué)生貨到了，學(xué)生卻不能取貨。但部分高校學(xué)生使用手機(jī)的頻率不高，或者關(guān)機(jī)，或者是忘記攜帶。結(jié)果雙方都有意見(jiàn)，學(xué)生抱怨快遞公司送貨不及時(shí)，快遞公司抱怨聯(lián)系不上學(xué)生。第三節(jié) 京東商城物流分析一、自建物流（一）優(yōu)勢(shì)在物流方面可以比第三方物流節(jié)省更多成本，可以不依靠別的企業(yè)。節(jié)省開(kāi)支，而且公司內(nèi)部人員來(lái)做物流比較放心，并且給客戶貼心，安全的感覺(jué)。對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)激烈的產(chǎn)業(yè)，有利于企業(yè)對(duì)供應(yīng)和分銷渠道的控制、可以合理地規(guī)劃管理流程，提高物流作業(yè)效率，減少流通費(fèi)用。可以使原材料和零配件采購(gòu)、配送以及生產(chǎn)支持從戰(zhàn)略上一體化，實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)采購(gòu)，增加批次．減少批量，調(diào)控庫(kù)存，減少資金占用，成本降低，從而實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存、零距離和軍營(yíng)運(yùn)資本。（二）劣勢(shì)企業(yè)自營(yíng)物流增加了企業(yè)投資負(fù)擔(dān)，削弱了企業(yè)抵御市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)的能力。對(duì)于——些規(guī)模較小的企收，其至?xí)霈F(xiàn)對(duì)物流的投資比重過(guò)大而導(dǎo)致企業(yè)無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)的情況。對(duì)于絕大多數(shù)企業(yè)而言，物流部門(mén)只是企業(yè)的—個(gè)后勤部門(mén)，物流活動(dòng)也并非企業(yè)所擅長(zhǎng)的。，難于管理等。截至2010年6月，%，%。物流配送逐步發(fā)展完善當(dāng)前中國(guó)的物流快遞市場(chǎng)逐步繁榮、規(guī)范。各方投資人顯示出濃厚的興趣高速發(fā)展的B2C網(wǎng)站獲得了各方資本的關(guān)注，如京東商城在近4年獲得了三筆超過(guò)千萬(wàn)美元的融資。（四）威脅在威脅主要是在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手和其他物流公司所造成是競(jìng)爭(zhēng)力京東商城面臨諸多強(qiáng)有力競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。但是這種優(yōu)勢(shì)只能表示現(xiàn)在京東商城很強(qiáng)，不能保證未來(lái)也很強(qiáng)。這些對(duì)手均在某些方面有自己的特色和優(yōu)勢(shì)，比如，家電連鎖擁有完善的物流體系，遍布全國(guó)，以及與供應(yīng)商之間的密切關(guān)系網(wǎng)絡(luò)。二、第三方物流（一）優(yōu)勢(shì)在北京、上海、廣州之外的其他城市，京東商城和當(dāng)?shù)氐目爝f公司合作，完成產(chǎn)品的配送。因?yàn)閺S商在各個(gè)城市均建有自己的售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，并且有自己的物流配送合作伙伴。京東與海爾合作，不僅能利用海爾在本地的知名度替自己擴(kuò)大宣傳，也較好地解決了資金流和信息流的問(wèn)題1. 歸核優(yōu)勢(shì)。2. 業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)。由于客戶所從事的行業(yè)不同,由此帶來(lái)的客戶服務(wù)要求也是千差萬(wàn)別,例如生鮮產(chǎn)品對(duì)快速、及時(shí)、冷藏的要求,危險(xiǎn)化工品對(duì)安全、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備的要求。生產(chǎn)企業(yè)通過(guò)物流業(yè)務(wù)的外包就可以將這些任務(wù)轉(zhuǎn)交給的第三方物流公司,由他們來(lái)提供具有針對(duì)性的定制化物流服務(wù)。小企業(yè)的物流部門(mén)缺乏與外部資源的協(xié)調(diào),當(dāng)企業(yè)的核心業(yè)務(wù)迅猛發(fā)展時(shí),需要企業(yè)物流系統(tǒng)快速跟上,這時(shí)企業(yè)原來(lái)的自營(yíng)物流系統(tǒng)往往由于硬件設(shè)施和信息網(wǎng)絡(luò)的局限而滯后,而物流第三方恰好可以突破這種資源限制的瓶頸。 第三方物流的信息網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)。他們可以利用強(qiáng)大便捷的信息網(wǎng)絡(luò)來(lái)加大訂單的處理能力、縮短對(duì)客戶需求的反映時(shí)間、進(jìn)行直接到戶的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的配送,實(shí)現(xiàn)商品的快速交付,提高顧客的滿意度。由于第三方的介入,使得企業(yè)自身對(duì)物流的控制能力下降,在雙方協(xié)調(diào)出現(xiàn)問(wèn)題的情況下,可能會(huì)出現(xiàn)物流失控的風(fēng)險(xiǎn),從而使企業(yè)的客服水平降低。 (1)企業(yè)與客戶的關(guān)系被削弱。 (2)客戶信息泄漏風(fēng)險(xiǎn)。 。（三）威脅由于長(zhǎng)期實(shí)行的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制和受經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的制約，我們對(duì)現(xiàn)代物流的認(rèn)識(shí)和實(shí)踐，與發(fā)達(dá)國(guó)家相比還存在較大的差距。目前我國(guó)物流運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)的現(xiàn)代化水平也不高，物流中心和配送中心的建設(shè)以及集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展還比較緩慢，物流企業(yè)專業(yè)化操作程度較低，這直接導(dǎo)致了物流作業(yè)過(guò)程的效率低下、成本過(guò)高，從而很難為合資企業(yè)或外資企業(yè)提供綜合性的物流服務(wù)。同時(shí)大力發(fā)展集裝箱運(yùn)輸，使物流裝備水平有了很大的提高，適應(yīng)了物流技術(shù)的現(xiàn)代化趨勢(shì)。結(jié)束語(yǔ)電子商務(wù)作為網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的一種全新的交易模式，相對(duì)于傳統(tǒng)交易方式是一場(chǎng)革命。因此，只有大力發(fā)展作為電子商務(wù)重要組成部分的現(xiàn)代化物流，電子商務(wù)才能得到更好的發(fā)展。物流成本高，效率低等不足是電子商務(wù)的發(fā)展受到了很大的遏制！因此促進(jìn)物流的發(fā)展必須借助電子商務(wù)的先進(jìn)技術(shù)，從控制物流成本著手，加快物流事業(yè)的發(fā)展！在電子商務(wù)條件下,我國(guó)企業(yè)必須根據(jù)自己的實(shí)際情況選擇適合自身發(fā)展的物流模式，我國(guó)應(yīng)在積極推進(jìn)第三方物流發(fā)展的同時(shí)，靈活運(yùn)用自營(yíng)物流、物流聯(lián)盟或者多種模式共同發(fā)展,充分利用物流服務(wù)化、信息化、自動(dòng)化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化、柔性化、一體化的特點(diǎn),使企業(yè)獲得最佳的經(jīng)濟(jì)效益。所得收獲：通過(guò)此篇論文的寫(xiě)作過(guò)程，更加深刻地對(duì)自己大學(xué)所學(xué)的專業(yè)有了深刻了解，結(jié)合實(shí)際情況對(duì)電子商務(wù)中物流有了更深層次的理解和認(rèn)識(shí)。 謝辭 在整個(gè)畢業(yè)設(shè)計(jì)中，我得到了指導(dǎo)老師的熱心指導(dǎo)和耐心幫助，特別是在論文寫(xiě)作初期，對(duì)于老師的指導(dǎo)不勝感激。在此對(duì)老師致以誠(chéng)摯的謝意！參考文獻(xiàn)　　[1]成紅:電子商務(wù)的物流模式分析[J].電子科技大學(xué)學(xué)報(bào)社科版,2001,3(3):77　　[3]夏露:電子商務(wù)物流模式初探[J].技術(shù)經(jīng)濟(jì)與管理研究,2001,(6):62　　[5]陳國(guó)斌:電子商務(wù)條件下物流問(wèn)題的探討[J].福建行政學(xué)院福建經(jīng)濟(jì)管理干部學(xué)院學(xué)報(bào),2001,(3):54　　[7]唐力翔黃小平屈娟娟:我國(guó)電子商務(wù)物流體系建立的障礙及對(duì)策分析[J].企業(yè)技術(shù)開(kāi)發(fā),2005,25(8):105106　　[9]歐陽(yáng)文霞:論電子商務(wù)時(shí)代物流業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略[J].特區(qū)經(jīng)濟(jì),2005(7):236　　[11]宋霞:我國(guó)電子商務(wù)物流的發(fā)展[J].山東省農(nóng)業(yè)管理干部學(xué)院學(xué)報(bào),2006(5):70　　[13]李堂軍孫承受陳榮政:我國(guó)物流業(yè)發(fā)展特點(diǎn)與對(duì)策[J].15