制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動(dòng)-閱讀頁(yè)
2025-07-08 02:30本頁(yè)面
【正文】 企業(yè)實(shí)力進(jìn)一步壯大，市場(chǎng)集中度明顯提高，專業(yè)化分工加快，增值業(yè)務(wù)成為新的增長(zhǎng)點(diǎn)。由于土地政策、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、燃油稅成本上升、新勞動(dòng)法實(shí)施等幾方面的擠壓，物流資源要素全面緊缺，經(jīng)營(yíng)成本持續(xù)上升，平均利潤(rùn)率進(jìn)一步下降。中國(guó)制造業(yè)與物流業(yè)發(fā)展中存在的問題（1）制造業(yè)企業(yè)存在的物流問題目前我國(guó)制造業(yè)企業(yè)主要存在以下五方面的問題：◇現(xiàn)代物流理念缺失，一體化物流和供應(yīng)鏈管理應(yīng)用程度較低；◇物流費(fèi)用較高，運(yùn)營(yíng)效率偏低，影響了企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的提升；◇企業(yè)自營(yíng)物流居多，物流設(shè)施利用率低，存在物流外包資產(chǎn)退出障礙；◇物流業(yè)務(wù)外包發(fā)展速度較慢，一體化外包比例較低；◇企業(yè)物流專業(yè)人才缺乏，物流人員業(yè)務(wù)素質(zhì)較低。（3）兩業(yè)聯(lián)動(dòng)面臨的問題一方面，制造企業(yè)的物流需求分散在各個(gè)部門和企業(yè)，沒有轉(zhuǎn)化為社會(huì)化得需求，物流運(yùn)作成本高效率低；另一方面，由于社會(huì)化需求不足，專業(yè)化物流的發(fā)展受到制約，適應(yīng)制造企業(yè)需要的物流服務(wù)能力不高。（三）聯(lián)動(dòng)發(fā)展的基本模式中國(guó)制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展的目標(biāo)制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展將成為重要的發(fā)展趨勢(shì)，兩業(yè)聯(lián)動(dòng)需要在思想上、組織上、運(yùn)作上、技術(shù)上、網(wǎng)絡(luò)上和效益上等六個(gè)方面進(jìn)行聯(lián)動(dòng)。模式2：整合基礎(chǔ)上將部分物流業(yè)務(wù)外包該模式有兩種：一種是制造企業(yè)成立專門的物流管理中心，負(fù)責(zé)對(duì)制造企業(yè)物流管理職能和設(shè)施進(jìn)行整合，在此基礎(chǔ)上將部分物流業(yè)務(wù)外包。另一種模式是制造企業(yè)并不成立物流管理中心，物流管理職能仍然分散在各個(gè)事業(yè)單位中，由企業(yè)高層負(fù)責(zé)將物流設(shè)施與功能進(jìn)行整合后，把部分物流業(yè)務(wù)外包給專業(yè)的物流公司。（2）制造業(yè)物流外包的三個(gè)階段第一階段：企業(yè)內(nèi)部分散化物流。第二階段：企業(yè)內(nèi)部物流專業(yè)化。第三階段：企業(yè)物流社會(huì)化及專業(yè)化，即物流外包階段。（3）制造企業(yè)物流服務(wù)需求釋放的發(fā)展路徑制造企業(yè)物流服務(wù)外包不是一步到位的，需要經(jīng)過企業(yè)內(nèi)部的整合、逐步外包、供應(yīng)鏈整合等幾個(gè)步驟。為了使傳統(tǒng)制造業(yè)向現(xiàn)代制造業(yè)方向轉(zhuǎn)型，需要從加強(qiáng)現(xiàn)代企業(yè)制度建設(shè)、完善制造業(yè)組織結(jié)構(gòu)和強(qiáng)化制造企業(yè)核心業(yè)務(wù)三個(gè)方面下手。C、制造企業(yè)物流業(yè)務(wù)與主營(yíng)業(yè)務(wù)分離首先，將物流業(yè)務(wù)實(shí)施“主輔分離”。其次，物流運(yùn)作設(shè)施資產(chǎn)系統(tǒng)整合。D、物流企業(yè)物流實(shí)施外包E、制造企業(yè)與物流企業(yè)合作推進(jìn)供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)優(yōu)化在供應(yīng)鏈層面上的物流合作，將以供應(yīng)鏈管理和全局優(yōu)化為戰(zhàn)略目標(biāo)，以系統(tǒng)優(yōu)化、知識(shí)共享、持續(xù)改進(jìn)的管理理念為核心，以注重知識(shí)管理的組織結(jié)構(gòu)、制度和文化為保障，通過決策優(yōu)化、流程再造、數(shù)據(jù)挖掘等先進(jìn)技術(shù)不斷提高物流服務(wù)水平、降低成本、增強(qiáng)供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)力的資源整合化、網(wǎng)絡(luò)基地化、流程標(biāo)準(zhǔn)化、信息集成化、決策智能化的現(xiàn)代新型專業(yè)物流企業(yè)。（2）從政府角度看：○產(chǎn)業(yè)政策缺乏；○政府部門之間缺乏協(xié)調(diào)；○地方保護(hù)主義。8 / 8
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