【正文】 幾種形式：1） 一對(duì)一：即一個(gè)委托企業(yè)與一個(gè)代理企業(yè)合作，比如一個(gè)供應(yīng)商只為一個(gè)制造商提供原材料的合作，在供應(yīng)鏈管理中，強(qiáng)調(diào)下游企業(yè)盡可能少的減少上游企業(yè)（制造商要求盡可能少而精的供應(yīng)商），在增強(qiáng)相互之間信任度的基礎(chǔ)上，以減少管理的復(fù)雜性和難度，這種模式下的合作，企業(yè)的聲譽(yù)以及相互之間的信任是極其重要的。多個(gè)代理企業(yè)可能是同一種零部件的供應(yīng)商，也可以是不同零部件的供應(yīng)商，就是說在供應(yīng)鏈中處于不同的層次，相對(duì)管理難度大。3） 多對(duì)一：即多個(gè)委托企業(yè)與一個(gè)代理企業(yè)合作，例如著名的博世公司就是既作為奧迪公司的代理企業(yè)，又作為奔馳公司的代理企業(yè)，分別為他們提供零部件。4） 多對(duì)多：即多個(gè)委托企業(yè)與多個(gè)代理企業(yè)合作；這是以上幾種模式的交叉組合，管理難度最大，激勵(lì)約束機(jī)制的設(shè)置因企業(yè)之間的交叉而更為復(fù)雜。在這樣一種情況下，供應(yīng)鏈企業(yè)可以看作是一個(gè)個(gè)的代理（Agent），它是在供應(yīng)鏈環(huán)境下能獨(dú)立自主運(yùn)行的實(shí)體，它具有自己的知識(shí)、目標(biāo)和能力。我們把供應(yīng)鏈企業(yè)看作代理實(shí)體來研究供應(yīng)鏈企業(yè)之間的合作關(guān)系及其合作模式。Agent是將推理機(jī)制與知識(shí)表示相結(jié)合的能動(dòng)實(shí)體，在一定環(huán)境下能獨(dú)立自主地運(yùn)行，作用于環(huán)境也受環(huán)境的影響，且能不斷地從環(huán)境中獲取知識(shí)以提高自己的能力，具有知識(shí)、目標(biāo)和能力，即Agent具有知識(shí)和知識(shí)獲取與應(yīng)用的能力、有與環(huán)境進(jìn)行通訊的能力、及達(dá)到目標(biāo)的事物處理的方法。單個(gè)企業(yè)可以看作是在供應(yīng)鏈中的一個(gè)功能實(shí)體，比如，制造Agent、裝配Agent、銷售Agent等。企業(yè)通過通訊模塊與外部企業(yè)發(fā)生聯(lián)系，進(jìn)行企業(yè)之間的合作，從而整個(gè)供應(yīng)鏈形成為一個(gè)多Agent系統(tǒng)，是由基于Internet上耦合的Agent構(gòu)成的，在不同的企業(yè)合作模式下，其結(jié)構(gòu)和耦合程度也是不同。構(gòu)建供應(yīng)鏈分析的戰(zhàn)略框架姜鐵虎供應(yīng)鏈概述什么是供應(yīng)鏈？供應(yīng)鏈涵蓋了從供應(yīng)商的供應(yīng)商到客戶的客戶之間有關(guān)最終產(chǎn)品或服務(wù)的形成和交付的一切業(yè)務(wù)活動(dòng)。在一個(gè)組織內(nèi)部，供應(yīng)鏈涵蓋實(shí)現(xiàn)客戶需求的所有職能，包括新產(chǎn)品開發(fā)，采購，生產(chǎn)，分銷，財(cái)務(wù)和客戶服務(wù)等等。供應(yīng)鏈的目的是要使整個(gè)供應(yīng)鏈產(chǎn)生的價(jià)值最大。在大多數(shù)商業(yè)供應(yīng)鏈中，供應(yīng)鏈的價(jià)值與供應(yīng)鏈營利緊密相關(guān)，供應(yīng)鏈營利越高，供應(yīng)鏈也就越成功。任何供應(yīng)鏈都只有唯一一個(gè)收入來源：顧客。事實(shí)上，供應(yīng)鏈中所有信息、物料和資金的流動(dòng)都會(huì)產(chǎn)生成本。供應(yīng)鏈管理就是通過對(duì)供應(yīng)鏈各組織之間信息流、物流和資金流的管理來獲得最大供應(yīng)鏈營利。這些決策通常也稱為戰(zhàn)略供應(yīng)鏈決策。公司必須保證供應(yīng)鏈配置支持其在這一階段的戰(zhàn)略目標(biāo)。計(jì)劃從預(yù)測(cè)來年(或時(shí)間跨度為三個(gè)月到一年)的市場(chǎng)需求開始，包括決定哪個(gè)地點(diǎn)供應(yīng)那些市場(chǎng)，計(jì)劃庫存多少，是否外協(xié)制造，補(bǔ)貨和庫存政策，備貨點(diǎn)設(shè)定(以防缺貨)，以及促銷時(shí)間和規(guī)模等有關(guān)政策。在這一階段，公司分派訂單給庫存或生產(chǎn)部門，設(shè)定訂單完成日期，生成倉庫提貨清單，指定訂單交付模式，設(shè)定交貨時(shí)間表，和發(fā)出補(bǔ)貨訂單。因此，運(yùn)作決策的目的就是要利用這種不定因素的減少，在供應(yīng)鏈配置和計(jì)劃政策的約束下取得最優(yōu)性能。供應(yīng)鏈流程觀供應(yīng)鏈包含了一系列流程，這些流程發(fā)生在一個(gè)組織內(nèi)部或供應(yīng)鏈中不同組織之間，它們結(jié)合在一起共同實(shí)現(xiàn)客戶對(duì)產(chǎn)品的需求。對(duì)于一個(gè)由供應(yīng)商，制造商，分銷商，零售商和客戶組成的典型供應(yīng)鏈，整個(gè)供應(yīng)鏈流程可分為四個(gè)流程周期(如圖1 所示)：客戶訂單周期，補(bǔ)貨周期，制造周期和采購周期。 2. 推/拉的觀點(diǎn) (Push/Pull view)供應(yīng)鏈中的所有流程可分為兩類，取決于流程的運(yùn)作是對(duì)客戶訂單的響應(yīng)還是對(duì)客戶訂單的期望。推式流程是從預(yù)測(cè)客戶訂單開始，在執(zhí)行時(shí)需求是未知的，必須先做預(yù)測(cè)。以DELL公司為例，其個(gè)人計(jì)算機(jī)裝配的起點(diǎn)是推/拉邊界。圖2 給出了DELL供應(yīng)鏈的推/拉流程。 通過對(duì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)流程的改進(jìn)，使推/拉邊界盡可能延后，便可在充分利用規(guī)模經(jīng)濟(jì)的同時(shí)實(shí)現(xiàn)大量顧客化( Mass customization).圖2 Dell供應(yīng)鏈的推/拉流程供應(yīng)鏈與公司競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略的吻合競(jìng)爭(zhēng)和供應(yīng)鏈策略公司的競(jìng)爭(zhēng)策略定義了公司企圖通過其產(chǎn)品和服務(wù)來滿足的一組顧客需求。相比之下，另一些顧客則樂意到PC零售商處，在銷售人員的幫助下，當(dāng)天買回一臺(tái)Compaq計(jì)算機(jī)。因此，一個(gè)公司的競(jìng)爭(zhēng)策略是基于客戶的優(yōu)先考慮來定義的，它瞄準(zhǔn)了一個(gè)或多個(gè)顧客段，并通過其產(chǎn)品和服務(wù)來滿足這些顧客的需求。從價(jià)值鏈的觀點(diǎn)來看，供應(yīng)鏈策略指明了生產(chǎn)，分銷和服務(wù)所要做好的工作。實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略吻合任何公司要獲得成功，其供應(yīng)鏈策略和競(jìng)爭(zhēng)策略必須相吻合。實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略吻合是上面提到的供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)階段所要考慮的一個(gè)關(guān)鍵問題。Dell的競(jìng)爭(zhēng)策略是以合理的價(jià)格提供多品種的客戶化產(chǎn)品；顧客能從上千種可能的PC配置中作出選擇。例如，在效率/響應(yīng)譜的一端，公司可以有一個(gè)有效的供應(yīng)鏈，通過限制種類和利用經(jīng)濟(jì)規(guī)模，把能力集中在生產(chǎn)低成本的PC上。兩種供應(yīng)鏈策略都是可行的，然而卻都不吻合Dell的競(jìng)爭(zhēng)策略。這種戰(zhàn)略吻合的思想也延伸到Dell其他職能的策略中，例如，它的新產(chǎn)品開發(fā)策略應(yīng)當(dāng)注重設(shè)計(jì)易于客戶化的產(chǎn)品，包括設(shè)計(jì)多種產(chǎn)品的共同平臺(tái)和使用通用零部件。要做到這一點(diǎn)，有三個(gè)基本步驟：1. 了解顧客：公司必須了解每個(gè)既定顧客段的客戶需求，這些需求有助于公司制定期望成本和服務(wù)要求。3. 實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略吻合：如果供應(yīng)鏈運(yùn)作與期望的顧客需求之間存在不吻合，公司或是重構(gòu)供應(yīng)鏈來支持競(jìng)爭(zhēng)策略，或是更改競(jìng)爭(zhēng)策略。要達(dá)到這一目標(biāo)，公司要利用四個(gè)主要的供應(yīng)鏈驅(qū)動(dòng)(Drivers)：庫存，運(yùn)輸，設(shè)施和信息。圖3 給出了供應(yīng)鏈決策框架。供應(yīng)鏈策略決定了供應(yīng)鏈應(yīng)當(dāng)以怎樣的效率和響應(yīng)進(jìn)行運(yùn)作，供應(yīng)鏈必須利用供應(yīng)鏈驅(qū)動(dòng)來達(dá)到供應(yīng)鏈策略所規(guī)定的性能水平。供應(yīng)鏈性能的驅(qū)動(dòng)圖3 供應(yīng)鏈決策框架要了解一個(gè)公司怎樣通過供應(yīng)鏈響應(yīng)和效率來改進(jìn)供應(yīng)鏈性能，人們必須研究供應(yīng)鏈性能的四個(gè)驅(qū)動(dòng)器：庫存，運(yùn)輸，設(shè)施和信息。下面就來定義這四種供應(yīng)鏈驅(qū)動(dòng)，并討論它們對(duì)供應(yīng)鏈性能的影響。庫存是一個(gè)重要的供應(yīng)鏈驅(qū)動(dòng)，因?yàn)楦淖儙齑嬲吣艽蟠蟮馗淖児?yīng)鏈效率和響應(yīng)。庫存在供應(yīng)鏈中的一個(gè)重要作用就是滿足當(dāng)顧客想要時(shí)隨時(shí)有貨這樣的需求數(shù)量；庫存在供應(yīng)鏈中所起的另一個(gè)重要作用是通過利用生產(chǎn)和銷售過程中的經(jīng)濟(jì)規(guī)模來減少成本。庫存是供應(yīng)鏈中成本的主要來源，它對(duì)供應(yīng)鏈響應(yīng)有巨大影響。另外，庫存對(duì)供應(yīng)鏈產(chǎn)出(throughput) 產(chǎn)品銷售給終端客戶的速率，也有顯著影響。因?yàn)闇p少供應(yīng)鏈物流時(shí)間能產(chǎn)生很大效益，因此，供應(yīng)鏈經(jīng)理應(yīng)當(dāng)采取措施，在不增加成本或不降低響應(yīng)的同時(shí)，減少必要的庫存。相反，公司也可以利用庫存使自己變得更有效率，例如通過集中存貨來減少庫存；這種策略支持低成本制造商的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略。 庫存決策因數(shù)周期庫存：在供應(yīng)商兩次發(fā)貨收訖之間，用于滿足需求的平均庫存量。安全庫存：以防需求超過預(yù)期指標(biāo)而保持的庫存，主要是考慮到需求中的不確定性。季節(jié)性庫存：考慮可預(yù)測(cè)的需求變化而保持的庫存。運(yùn)輸可以采取多種模式和途徑的組合形式，每一種都有自己的性能特點(diǎn)。 運(yùn)輸在供應(yīng)鏈中的作用運(yùn)輸就是在供應(yīng)鏈各組織之間移動(dòng)產(chǎn)品，它同其他供應(yīng)鏈驅(qū)動(dòng)一樣，對(duì)供應(yīng)鏈響應(yīng)和效率有很大影響。此外，一個(gè)公司將要使用的運(yùn)輸類型也會(huì)影響供應(yīng)鏈中庫存水平和設(shè)施位置的決策。如果公司的競(jìng)爭(zhēng)策略是瞄準(zhǔn)具有響快速應(yīng)要求的顧客，且顧客也愿為這種快速響應(yīng)做一些額外付出，那么公司可以利用運(yùn)輸作為驅(qū)動(dòng)器使供應(yīng)鏈具有更快的響應(yīng)。公司也可以同時(shí)利用庫存和運(yùn)輸來增加供應(yīng)鏈響應(yīng)和效率，這時(shí)的最優(yōu)決策通常意味著在兩者之間找到正確的平衡。運(yùn)輸路徑和網(wǎng)絡(luò)選擇：路徑是指運(yùn)輸產(chǎn)品經(jīng)過的途徑，網(wǎng)絡(luò)是指運(yùn)輸產(chǎn)品經(jīng)過的地點(diǎn)和路徑的集合。運(yùn)輸自主或外包：過去，運(yùn)輸職能許多是由公司內(nèi)部自己完成的，由于現(xiàn)在強(qiáng)調(diào)的是公司核心能力，因此許多運(yùn)輸任務(wù)(甚至整個(gè)物流系統(tǒng))都是由外包(第三方物流)完成。無論哪種類型的設(shè)施，有關(guān)定位，能力以及設(shè)施柔性的決策對(duì)供應(yīng)鏈性能都有很大的影響。在一個(gè)設(shè)施中，庫存或是轉(zhuǎn)化到另一種狀態(tài)(制造)，或是在傳到下一級(jí)前被存放(倉儲(chǔ))。例如，當(dāng)一個(gè)產(chǎn)品只在一個(gè)地方制造或存放，公司就可以獲得經(jīng)濟(jì)規(guī)模。反之，把設(shè)施建在靠近顧客的地方將增加必要的設(shè)施數(shù)量，加快了響應(yīng)，但降低了效率。 設(shè)施決策因數(shù)定位：公司的設(shè)施定位決策占供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)的一大部分工作。因此，公司必須正確決定每個(gè)設(shè)施的能力。倉儲(chǔ)方法：公司在設(shè)計(jì)倉儲(chǔ)設(shè)施時(shí)必須選擇的方法，包括：SKU(stockkeeping uint)庫存 (把同一種類型的產(chǎn)品存放在一起)；工作批量庫存 (把所有用于完成專門工作或滿足特殊顧客的不同類型的產(chǎn)品存放在一起)；接駁方法(crossdocking) (產(chǎn)品實(shí)際上并不在倉儲(chǔ)設(shè)施中存放；當(dāng)不同供應(yīng)商的卡車把產(chǎn)品運(yùn)到倉儲(chǔ)設(shè)施時(shí)，產(chǎn)品在那被分成更小的批量，然后各類產(chǎn)品被迅速重新裝車, 運(yùn)往各零售商店)。由于信息能直接影響其他的驅(qū)動(dòng)，所以它是供應(yīng)鏈性能改進(jìn)的最大的潛在驅(qū)動(dòng)器；信息為公司取得響應(yīng)更快效率更高的供應(yīng)鏈提供了機(jī)會(huì)。信息作為供應(yīng)鏈各組織之間的連接，允許各組織協(xié)同運(yùn)作，從而獲得最大的供應(yīng)鏈營利。 信息在競(jìng)爭(zhēng)策略中的作用信息已經(jīng)成為一個(gè)很重要的驅(qū)動(dòng)，許多公司利用信息使供應(yīng)鏈變得更加有效、響應(yīng)更快。跟其它驅(qū)動(dòng)一樣，公司對(duì)信息也必須作出效率和響應(yīng)的選擇。 信息決策因數(shù)推 vs 拉：前面我們提到，在設(shè)計(jì)供應(yīng)鏈流程時(shí)，必須決定這些流程是推式還是拉式的供應(yīng)鏈流程，在這里我們強(qiáng)調(diào)的是不同類型的系統(tǒng)需要不同類型的信息。拉式的JIT系統(tǒng)則需要有關(guān)實(shí)際需求的信息，使其在整個(gè)供應(yīng)鏈上迅速傳遞，以便零件和產(chǎn)品的生產(chǎn)和分銷能準(zhǔn)確反映實(shí)際需求。供應(yīng)鏈不同組織之間的協(xié)作要求每個(gè)組織與其他組織共享適當(dāng)?shù)男畔?。集合?jì)劃(aggregate planning)把預(yù)測(cè)信息變成滿足計(jì)劃需求的活動(dòng)計(jì)劃，這里的關(guān)鍵決策是怎樣在供應(yīng)鏈組織的管理層和整個(gè)供應(yīng)鏈中使用集合計(jì)劃。隨著這些技術(shù)能力的增強(qiáng)，這種決策的結(jié)果也變得越來越重要。結(jié)束語本文提出了在供應(yīng)鏈中分析設(shè)計(jì)，計(jì)劃，和運(yùn)作決策的戰(zhàn)略框架，這一框架可以幫助理清供應(yīng)鏈目標(biāo)，并根據(jù)期望的目標(biāo)識(shí)別改進(jìn)供應(yīng)鏈性能的