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汽修專業(yè)汽車發(fā)動機故障分析(畢業(yè)論文)-閱讀頁

2025-07-05 01:27本頁面
  

【正文】 溶化的膠質(zhì)和積炭在高溫下燃燒從尾氣排出。一旦出現(xiàn)了這種現(xiàn)象,還需重新進行免拆清洗?! “l(fā)動機在正常工作溫度下,其排氣煙色應該是無色或淡灰色,所謂無色不是完全無色,不能像汽油機那樣無色,而是在無色中伴有淡淡的灰色,這是正常排氣煙色;發(fā)動機在怠速時排氣煙色可能重一些,在高速高負荷時也可能重一些,要注意觀察正常排氣煙色,才能對非正常的排氣煙色有清楚的了解。柴油機排氣冒黑煙主要是燃料過濃,可燃混合氣形成不良或燃燒不完善等原因造成的。如果柴油機無故障,又調(diào)整得當,且冒煙限制器工作正常,柴油機在大負荷下冒黑煙現(xiàn)象就能減輕,排煙為灰色就比較正常?! ≡诤浼竟?jié),柴油機冷起動時有的要冒出大量的黑煙,有的甚至較炊煙濃重得多,看上去就像汽車失事冒濃煙一樣,沒見過怪嚇人的。而德國道依茨 BF6M1013EC 型柴油機,在燃燒室中加裝有筆式冷起動預熱器,能給燃燒室加溫,這就使冷機起動和冷起動后的預熱過程的柴油機冒黑煙現(xiàn)象得以緩和且可較快消失掉。(2)藍色煙。有時燃油中混有水分,或有水分漏入燃燒室中,引起燃燒的改變,柴油機會冒淺藍色煙。白色煙是指排氣煙色為白色,與無色不同,白色是水蒸氣的白色。柴油機在寒冷天氣運行時,發(fā)動機溫度低,排氣管溫度也低,有水蒸氣排氣凝結(jié)成水汽形成白色排煙,是正?,F(xiàn)象。(4)灰色煙。當取下進氣空氣濾清器后,排氣煙色由深變淺甚至變?yōu)闊o色時,就是空氣濾清器堵塞了,應檢查引起進氣不暢的原因。  監(jiān)聽柴油機異響的方法較多,如直接用耳朵監(jiān)聽,這是用得最多的,許多異響都可以直接聽出來;借助于聽棒、螺絲刀、膠管和聽診器等工具監(jiān)聽某部細微聲音,也不失為好的監(jiān)聽方法,收到直接用耳朵聽聽不到的聲音。當調(diào)速器調(diào)整有誤,噴油量過多,噴油過早時,可能會出現(xiàn)工作粗暴噪聲,明顯高于正常柴油機聲音。(2)柴油機敲缸噪聲?!∏酶锥喟l(fā)生在加速和高負荷況,如敲缸經(jīng)常發(fā)生,就應適當調(diào)整,否則長期敲缸會損壞柴油機。柴油機排氣噪聲比較高,要求從發(fā)動機排氣管口直到排氣消聲器排氣出口的管路不能有損壞和漏氣之處,如管路連接處漏氣將使噪聲大大增加,對使用十分不利,必須換件修好。正確的氣門落座噪聲可用耳朵直接聽到,用聽棒或長起子監(jiān)聽聽的更清楚,如聽到氣門噪聲過大,可能是氣門間隙過大,應重調(diào)氣門間隙;如聽不到氣門落座噪聲,還伴有柴油機工作不良等故障,可能是氣門間隙過小,應重調(diào)氣門間隙到適當間隙,恢復柴油機正常工作。噴油泵和噴油器正常工作時,用聽棒能夠監(jiān)聽到有節(jié)奏的噴油泵出油閥出油聲響和噴油器噴油后針閥落座的聲響。(6)柴油機聲音不正常。為發(fā)動機加速時,聲音變得清脆、咯、咯作響時,可能是噴油過早所致;聲音變得沉悶、呼、呼作響且伴有加速無力時,可能是噴油過遲所致。在使用中這一振動明顯改變和明顯加大時,說明柴油機發(fā)生故障?! 〔裼蜋C供油高壓油管的波動,可用手摸法直接感知出來,摸到的振動就像中醫(yī)給人摸脈波一樣,高壓管的波動與轉(zhuǎn)速成正比,節(jié)律準確,波幅一致?! 〔裼蜋C起動后開始工作時,檢查柴油機工作情況,可用手摸各缸排氣管溫度上升情況。但是當發(fā)動機升溫后,發(fā)動機各部溫度趨于一致并炙熱,手感溫度就不靈了。這些儀表不僅供使用者掌握發(fā)動機和汽車的工作情況,還能用做發(fā)動機的故障診斷,那是再方便不過的了。當汽車停車和發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時,如注意到氣壓表指示氣壓回落和氣壓警報燈點亮時,甚至注意聽到了儲氣管路有漏氣的聲音時,就應仔細觀察氣壓管路接頭是否密封不嚴或者管路折斷現(xiàn)象等。檢查時拔下曲軸箱通風管接空氣濾清器的接頭,在發(fā)動機運轉(zhuǎn)中看通風管向外排煙的情況,還可略提高發(fā)動機的轉(zhuǎn)速觀察排煙的煙色和煙量的變化情況。當以上故障判斷不夠明顯時,還可將曲軸箱通風的另一根接發(fā)動機進氣管的排氣管接頭也拔下來并將其堵住,切斷了曲軸箱的排氣,燃燒室的氣體直接經(jīng)活塞和活塞環(huán)排人曲軸箱并從曲軸箱通風管排出而無旁路,排煙量會明顯增加,觀察更為直觀??梢娕艢庵袔в胁裼臀恫⒉黄婀?,但應注意嗅到排氣中的柴油味加大加重,這是柴油機燃燒很不充分所致,應檢查柴油機或調(diào)整柴油機的調(diào)速器。 拆噴油泵  噴油泵是柴油機供油系中的重要部件,可用局部拆開噴油泵的方法,來判斷柴油機的故障是方便的和有效的?! ‘敳裼蜋C有活塞或活塞銷的敲擊聲時,并懷疑這種聲音來自某一個氣缸,同樣可以拆下這個缸的高壓油管,如果敲擊聲消失,故障就在這個缸;如果判斷不對,還可對鄰近缸或其他各缸進行檢查,一般可以找到故障所在。否則應進一步檢查和調(diào)整。 試供油功能  柴油機的正常工作主要靠正常供油來實現(xiàn)。當推拉手油泵都感到阻力小時,可能是手油泵膜片壞了,漏氣,致使發(fā)動機工作不良。當推動手油泵行程感到阻力大而拉動手油泵阻力小時,可能是供油管路后段油管堵塞。當懷疑某缸噴油器噴油不良時,可將這缸噴油器拆下來,在發(fā)動機運轉(zhuǎn)中檢查噴油器的噴油情況;也可在停機狀態(tài)下,用撬動本缸噴油泵柱塞彈簧座的方法使噴油器噴油,觀察噴油情況,判斷噴油器好壞。將噴油器裝在噴油器試驗臺上,均勻緩慢地壓動試驗臺手柄到噴油器開始噴油,觀察試驗臺上壓力表的壓力是否達到規(guī)定的壓力。螺釘向外擰,使彈簧放松,噴油壓力就減小,調(diào)整好后應把鎖緊螺母鎖緊。將噴油器裝在試驗臺上,調(diào)整到規(guī)定的噴油壓力,然后以每分鐘 80~100 次的速度壓動手柄噴油。不應有偏射、散射的油滴,噴霧錐角正常。多次噴射后,油頭前端應是干的或稍濕潤,不應有油滴出現(xiàn)。汽車起動機市場也隨之蘊含著巨大商機。隨著競爭的加劇,業(yè)內(nèi)市場分割日趨明朗,國產(chǎn)汽車起動機和發(fā)電機的國內(nèi)配套市場覆蓋率達到 99%以上,包括國產(chǎn)乘用車、微型車、輕型車、客車、載貨汽車、各類工程及農(nóng)用機械、船舶等。相對固定的市場競爭格局使行業(yè)原有生產(chǎn)能力得到基本釋放,可以預測,行業(yè)內(nèi)新一輪大規(guī)模的投資即將興起。伴隨著科技的發(fā)展,汽車上的電子設備越來越多,各種傳感器的相繼出現(xiàn),單單靠經(jīng)驗是不能完全解決問題的。在檢修時一定要了解車輛的構(gòu)造,因為車輛的整體是相互聯(lián)系的。特別是電子技術(shù)、電腦技術(shù)的飛速發(fā)展,使汽車的科技化程度不斷得到提高。通過解碼器可從電控單元儲存器中讀出存儲的故障碼,從而確定故障的部位和排除故障。只要我們認真學習好理論知識,并通過日常實踐,會使我們更快地掌握維修經(jīng)驗。[2]:人民郵電出版社,2022。[4]:高等教育出版社,2022。[6]:高等教育出版社,2022。致 謝本論文是在導師的悉心指導下完成的。不僅使我樹立了遠大的學術(shù)目標、掌握了基本的研究方法,還使我明白了許多待人接物與為人處世的道理。在此,謹向?qū)煴硎境绺叩木匆夂椭孕牡母兄x!本課題在選題及研究過程中得到魯俊生老師的悉心指導。魯老師一絲不茍的作風,嚴謹求實的態(tài)度,踏踏實實的精神,不僅授我以文,而且教我做人,雖歷時兩載,卻給以終生受益無窮之道。時間過的很快,兩年的大學生活就這么結(jié)束了,有些匆忙、有些不舍,卻也很充實。感謝我的輔導員何潔老師。謝謝我的論文導師,魯老師,老師在我寫論文過程中為我提出了許多寶貴建議,指正了我論文中的諸多不足,使我的論文得以順利完成,在此對導師的細心指導表示衷心感謝!在兩年的大學生活中還有很多老師和同學給予我學習和生活上的幫助,在此我向他們表示我衷心地感謝!最后,祝我們的學校越辦越好!祝所有老師工
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