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正文內(nèi)容

ss7e型電力機車畢業(yè)論文-閱讀頁

2025-07-04 14:54本頁面
  

【正文】 停車時,要對車軸溫度進行檢查并做好記錄。當確認微機或其外電路有故障時,可將故障轉換開關由正常位轉到I位或Ⅱ位(故障運行位),但在操作轉換開關前,應先將調(diào)速手柄及換向位手柄回零位,分斷電源柜中的“微機控制”自動開關,保證故障轉換在無電狀態(tài)下進行。機車在正常運行不啟動風機時,調(diào)速手柄不起作用,微機柜封鎖脈沖。機車運行中除對信號、線路進行不間斷瞭望,還應隨時注意接觸網(wǎng)的狀態(tài),發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)有較大抖動時,應立即降弓及時按章處理。對機車內(nèi)各安全保護裝置和計量裝置不得隨意切除或調(diào)整整定參數(shù),運行時保護電器動作后,在未判斷原因前不允許切除保護裝置運行。機車故障切除按處理程序進行。二、機車運行操作(一)機車啟動操作如前所述,機車升弓、合主斷,輔變流機組和各輔機投入工作,待預備環(huán)節(jié)完成后,司機控制器調(diào)速手柄已由“0”位轉到牽引區(qū),即逐步調(diào)節(jié)牽引電機電流,使機車在牽引工況下運行。注意:起車時手柄級位可根據(jù)實際牽引負荷和起車速度在1~17級內(nèi)任意選擇。此時牽引電機電樞電壓表、電樞電流表應正確指示相應的電壓、電流值,勵磁電流表隨電樞電流表的指示值的變化成比例相應變化。(二)機車準恒速運行韶山7E型電力機車采用準恒速特性控制,即調(diào)速手柄每個級位對應著一個10km/h范圍內(nèi)的準恒速控制區(qū)域。當機車速度增至準恒速范圍內(nèi)時,牽引電機電樞電流自動減小,電壓和電流被控制,以此來與指定速度相平衡。(1)如果線路阻力增大,則使機車再次進入準恒速區(qū)域,電機電流隨速度的逐漸減小而不斷回升。在機車由額定第一恒功工況點(910V,940A)恒功率運行至第二恒功點(1030V,830A)后,電機電壓、電流被限制在1030V、830A不變,此時機車便進入無級磁場削弱工況,勵磁電流隨速度增大而減小。(三)加饋電阻制動操作當機車以一定的速度運行在下坡道時,或需要抑制機車速度時,司機應及時使用加饋電阻制動。在機車速度低于調(diào)速手柄級位所對應的速度之下限時,電阻制動不投入工作,制動電流、勵磁電流均應為零。電制動過載時,機車自動投入空氣制動。系統(tǒng)還能以適當速率及特性恢復電機電流,以及時恢復粘著,減少牽引力損失??梢允箼C車在可能發(fā)生空轉、滑行的區(qū)段運行時,提高平均粘著利用系數(shù)5%以上。并應提高使用強泵風盡可能使總風缸保持較高風壓(900KPa)。然后檢測網(wǎng)壓信號,當網(wǎng)壓已恢復并延時1s后,發(fā)出主斷合信號。除了以下幾點外,輔助控制器的操作與主司機控制器相同。牽引級位最高為8級。當機車內(nèi)設備萬一發(fā)生故障時,可以將其按一下規(guī)定切除,維持機車故障運行。正常位上,兩個插件箱對兩組整流電路分別獨立控制。牽引電機切除運行當牽引電動機發(fā)生故障不能正常工作時,可將該故障牽引電動機的故障隔離刀開關拉向“故障”位,使其切除,維持機車故障運行。(2)故障牽引電動機被切除后,整個機車的牽引力將下降,因此應避免勉強運行和長時間使用。操作隔離開關時,必須充分確認高壓設備安全無電。當兩組都發(fā)生故障時,只能將電源柜的轉換開關打至中間位,使用機車蓄電池維持機車運行。輔變流機組的切除運行機車設置有兩臺輔變流機組,每臺輔變流機組由獨立的電源組成,每組電源由一個四象限整流器和一個逆變器組成。在每組輔變流機組的面板上都設有“輔變流接地”、“逆變器1故障”等故障指示燈,司機可根據(jù)故障指示燈顯示的內(nèi)容進行相應處理。輔變流機組1的第二組逆變器故障時(V12),將轉換開關SA33置故障位。輔變流機組2的第二組逆變器故障時(V22),將轉換開關SA34置故障位。輔變流機組1的兩組逆變器故障時(V11,V12),將轉換開關SA3SA32及SA23置故障位,同時將空壓機1轉換開關SA3制動風機1轉換開關SA37置故障位。輔變流機組其余任何兩組逆變器故障時,將相應的轉換開關和SA24置故障位,同時將空壓機1轉換開關SA3制動風機2轉換開關SA38置故障位。其他輔助電動機的切除運行機車上所有的輔機均設有故障隔離開關,當某輔機發(fā)生故障時,切除相應的隔離開關以維持機車故障運行。(2)制動風機發(fā)生故障隔離后,應盡量避免使用“電制動”,以防燒損制動電阻。各風道風壓繼電器的切除(1)當風機發(fā)生故障隔離后,應將相應風壓繼電器隔離,以維持機車運行。受電弓的切除運行(1) 當一組受電弓提升電路發(fā)生故障時,可將低壓柜上受電弓隔離開關SA17或SA18置故障位,使其切除運行。(3)當一組受電弓主體損壞且有接地故障時,手動相應高壓隔離開關(QS15或QS16),使該受電弓在主電路中隔離運行,故障顯示屏顯示“后弓隔離”。前照燈 EL1~2 2個副前照燈 EL3~6 4個司機室燈 EL7~10 4個各室燈 EL11~16 6個走廊燈 EL18~26 9個儀表照明燈 EL37~56 20個記事燈 EL61~64 4個標志燈 HL1~2 2個電源柜照明燈 EL17 1個各室燈和走廊燈可以在I、Ⅱ端司機室任意開、閉。刮雨器檢查刮雨器水箱是否加滿水,操作正副操縱臺上的刮雨器開關,刮雨器應正常工作。風笛I、Ⅱ端司機室各裝有下述風笛操作按鈕:(1)主臺高音風笛按鈕 高音風笛(2)副臺高音風笛按鈕 高音風笛(3)主臺腳踏開關 低音風笛腳爐、壁爐、膝爐I、Ⅱ端司機室操縱臺中柜門上面上各設有一個“取暖開關”,當需要使用時,將“取暖開關”打至運行位,使腳爐、壁爐、膝爐通電工作。飲水機、電冰箱需要時,操作各自的開關就可以工作。斷開全部自動開關。按順序拉開電源柜中整流輸出,蓄電池輸出,控制接地刀開關。三、司機控制器操作須知除了熟悉司機控制器主要技術參數(shù),結構特征外,在操作時還應注意以下幾點:機車運行方向轉換時,必須停車進行。進級時,轉動調(diào)速手柄不能太猛太快,以防機車竄車,發(fā)現(xiàn)電流非正常上竄,應立即斷電。機車電阻制動試驗時,機車閘缸壓力須保持100KPa,以防加饋電流引起機車向后溜。第四節(jié) 機車正常運行檢查一、機車檢查的基本方法(一)檢查注意事項機車應停放在有地溝的平直線上,機車前后應放渡板,禁止跳躍地溝。各部件檢查完畢后,必須恢復正常狀態(tài)和原始位置,并且防止異物落入電器間及各電氣裝置內(nèi)部。電器間內(nèi)禁止煙火,上、下機車時手應把牢,腳站穩(wěn),注意人身安全。各種保護裝置,不得隨意變更其動作參數(shù)。錘檢法有三種,即錘擊、錘觸、錘撬。適用錘擊檢查時應根據(jù)螺栓的大小、部件的狀態(tài)和位置,用力適當,掌握好“輕重緩急”,不可用力過大,以免損傷部件。錘觸:錘觸主要適用于一些較細的管子和卡子,以及一些脆弱部件,也適用于14mm以下的螺栓、螺釘,檢查是否有松動或裂損。手檢法第二種,即手動、手觸。采用晃動看安裝、手擰看松漏的方法,檢查是否有松緩、泄漏、安裝不牢固等現(xiàn)象,判斷各油、水、風管路中的閥門的正確位置。在運行中不能進行手觸溫度檢查的部件,應在停車后馬上進行,手觸時應先用手指感覺溫度,然后再用手判斷溫度,以免燙傷。測量法使用塞尺、直尺、卷尺及專用工具測量有關部件正常間隙、距離、行程等各限度尺寸。(三)機車司機檢查順序二、機車的檢查程序檢查程序如表31所示。;,鎖閉位110~130mm;~890mm之間錘檢手檢目視4. Ⅱ端制動軟管,各部無漏泄;,狀態(tài)良好;,膠圈無老化、丟失,口面與地面應垂直;,卡耳間隙不少于5mm;、老化、176。錘檢手檢手檢錘檢手檢目視、輪輻無裂紋,傳動銷螺栓無松動;,弛緩線三條,夾角120176。,簧距無異變;、擦傷,剝離長度不大于40mm;目視,無漏油;、油尺、放油堵齊全安裝牢固;;;,連桿銷、球關節(jié)良好無損,緊固螺栓及防緩卡片無松動;,無破損,應安裝牢固目視錘檢目視手檢續(xù)上表順序檢查部位檢查內(nèi)容及要求檢查方法備注后臺車下部,合口卡子無松動;、無破損,夾板螺栓齊全牢固;,螺栓應牢固錘檢;,安裝無松動;,螺栓及卡子無松動;,球關節(jié)橡膠無老化目視錘檢目視參照左四輪及軸箱內(nèi)側檢查內(nèi)容及要求,鎖閉銷作用良好,電機內(nèi)上通風網(wǎng)無破損;,軸承油封無甩油;,彈簧無折損;、防緩螺栓無松動;、附加極繞組無燒損擊穿;,;,彈簧及壓指無折損,壓指在工作位;,刷辮無破損;手檢目視手檢手檢目視手檢;目視,通風網(wǎng)無破損;,無破損手檢,穿銷、開口銷完好,調(diào)整手柄完好;,開口銷完好;手檢目視續(xù)上表順序檢查部位檢查內(nèi)容及要求檢查方法備注車底變壓器箱附近;,安裝帶無裂紋目視錘檢98變壓器散熱散熱器安裝牢固,外觀完整無碰傷無漏油目視,各部無裂紋,無漏油;,放油蓋板安裝應牢固無松動;,無泄漏參照前述總風缸檢查內(nèi)容及要求前臺車下部參照前述后臺車下部檢查內(nèi)容及要求Ⅰ端左側司機室門附近106.Ⅰ端司機室左側門及機械間左側門,螺栓無松動;,作用靈活;、門鎖安裝齊全,作用良好手檢目視;、葉片無到片及破損;,位置正確手檢,無泄漏;、41XS插頭牢固無松動;,接線牢固無松動手檢續(xù)上表順序檢查部位檢查內(nèi)容及要求檢查方法備注 機 械 間 左 側;;;,無燒損;;,螺栓無松動;;,無漏泄;,油位正常,無異物;錘檢目視手檢手檢;,起吊環(huán)完好;,無異味,無異物;;錘檢目視手檢,262,接線無松脫;,止閥應在開放位;,調(diào)整壓力正確(500kPa),有風壓時手動試驗正常手檢,第一升弓電控閥9Y,接線無松脫;2. 9YV安裝牢固,接線無松脫;3. 風管接頭無松動無漏泄;(開放位)手檢、照明燈、濾網(wǎng);,接線盒良好,接線無松脫;,安裝應牢固錘檢,作用靈活;;,接線無松脫手檢目視手檢續(xù)上表順序檢查部位檢查內(nèi)容及要求檢查方法備注 機 械 間 左 側;手檢;;手檢錘檢燈罩無破損,接線無松脫目視118.Ⅰ端高壓柜背面、6XC安裝良好,無燒損,接線無松脫;;手檢目視119.Ⅰ端低壓輔助柜背面、接觸器安裝牢固,接線無松脫;,接線無松脫;手檢121.Ⅰ端低壓輔助電器柜正面,位置正確;,安裝牢固目視手檢122.Ⅰ端低壓輔助電器柜內(nèi)部、接觸器自動開關安裝良好,接線無松脫;;,接線無松脫,無燒損;,接線無松脫,無燒損;,20V,21V接線良否有無擊穿,接線有無松脫,線圈有無燒損;,接線有無松脫;目視手檢目視續(xù)上表順序檢查部位檢查內(nèi)容及要求檢查方法備注機 械 間 左 側122.Ⅰ端低壓輔助電器柜內(nèi)部、3QA、7QA、9QA、11QA安裝良否,接線有無松動;、18KM、22KM、35KM、33KM安裝良否,接線有無松動124.Ⅰ端高壓電器柜內(nèi)部,安裝牢固,開關靈活;;、15R、17R安裝是否良好,有無斷裂燒損,接線無松脫;、2QS位置是否正確;、6KM安裝良好,滅弧罩無斷裂,線圈無燒損,接線無松脫,風管無泄漏;、電壓信號傳感器1SV、2SV安裝良否;;、2KM安裝是否良好,滅弧罩無裂紋,風管無泄漏,線圈無燒損,接線無松脫;、拉傷,風缸風管無泄漏,轉軸止釘、手柄是否良好,線圈無燒損,接線無松脫;,接線無松脫手檢目視手檢手檢手檢手檢、傳動風缸、風表安裝牢固,各風管接頭無松動,無泄漏;、傳動桿叉部及扁形齒輪無掉齒,無裂紋;;、合線圈無燒損,接線無松脫手檢目視手檢,接線無松脫;2. 變壓器的高壓導電桿、支持瓷瓶及穿墻瓷瓶無裂紋連 接軟線無松脫,無斷裂;3. 壓敏電阻安裝接線良否;手檢續(xù)上表順序檢查部位檢查內(nèi)容及要求檢查方法備注 機 械 間 左 側;、X2電流傳感器安裝接線良否目視,無泄漏;,接線無松脫;,管路接頭及表管接頭無松動,蝶
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