改建工程路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)畢業(yè)論文-閱讀頁(yè)
2025-07-03 13:12本頁(yè)面
【正文】 ）按最佳含水量和計(jì)算得的干密度制備試件，進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)最少試件數(shù)量應(yīng)不小于下表的規(guī)定。 最少試件數(shù)量 偏差系數(shù)數(shù)量土類＜10％10％～15％15％～20％細(xì)粒土69中粒土6913粗粒土913 （5）試件在規(guī)定溫度下保濕養(yǎng)生6d，浸水24h后，按《公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》（JTJ057）進(jìn)行無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。 （7）根據(jù)上表的強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)，選定合適的水泥劑量。 （8）%～%。 （9）水泥的最小劑量拌合方法土類路拌法集中廠拌法中粒土和粗粒土4%3%細(xì)粒土5%4% 擊實(shí)實(shí)驗(yàn) 不同水泥劑量混合料的擊實(shí)試驗(yàn)，即最小劑量、中間劑量和最大劑量，確定各種混合料的最佳含水量和最大干密度。a) 采用三組不同水泥劑量的細(xì)粒土進(jìn)行擊實(shí)試驗(yàn)，備料數(shù)據(jù)結(jié)果如下：水泥劑量4%時(shí)各料的質(zhì)量水泥劑量4%水泥質(zhì)量（g）88含水量%%%%%水質(zhì)量（g）干土質(zhì)量（g）2200水泥劑量6%時(shí)各料的質(zhì)量水泥劑量6%水泥質(zhì)量（g）132含水量%%%%%水質(zhì)量（g）干土質(zhì)量（g）2200水泥劑量9%時(shí)各料的質(zhì)量水泥劑量9%水泥質(zhì)量（g）198含水量%%%%%水質(zhì)量（g）干土質(zhì)量（g）2200試驗(yàn)過程：首先取一些土樣篩分在烘箱內(nèi)烘干，按上述幾種不同水泥劑量的試樣加水?dāng)嚢韬髳灹弦灰?，采用重型擊?shí)方法，放在擊實(shí)儀上進(jìn)行擊實(shí)試驗(yàn)。小試筒擊實(shí)后，試樣不應(yīng)高出筒頂5mm。再用推土器推出筒內(nèi)試樣，從試樣中心處取樣測(cè)其含水量，%按下式計(jì)算擊實(shí)后的干密度： （） 式中: ——試樣的干密度（g／cm3）； — 試樣的濕密度 ——試樣的含水量（%）。每個(gè)試件質(zhì)量按公式計(jì)算: M=ρdmax V （1+ωop）K () 式中： M ——每個(gè)試件質(zhì)量 ρdmax——最大干密度 ωop ——最佳含水量 K ——壓實(shí)度，95% V ——筒體積，V=π5 通過計(jì)算得到數(shù)據(jù)；第一組：水泥劑量4% M = (1+%)95%π5= 第二組：水泥劑量5% M = (1+%)95%π5=第三組：水泥劑量6% M = (1+%)95%π5= 第四組：水泥劑量7%M = (1+%)95%π5=199. 55g第五組：水泥劑量9% M= (1+%)95%π5= 將制10個(gè)件所需各材料的質(zhì)量計(jì)算結(jié)果整理為下表： 10個(gè)試件需要各材料質(zhì)量(g)水泥劑量水泥干土水4%8822005%11022006%13222007%15422009%1982200無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)步驟(試件為小試件)無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)步驟(試件為小試件)根據(jù)壓實(shí)度要求：K=95%，進(jìn)行無側(cè)線抗壓強(qiáng)度實(shí)擊，以計(jì)算試驗(yàn)結(jié)果的平均值和偏差系數(shù)。(2)按預(yù)定的干密度制備試件：將稱量的規(guī)定數(shù)量的穩(wěn)定土混合料分2至3次灌入試模中，放到反力框架內(nèi)的千斤頂上，加壓直到上下壓柱都?jí)喝朐嚹橹梗S持壓力1min，解除壓力后，取下試模，脫模。然后用游標(biāo)卡尺量試件的高度h。養(yǎng)生期間的最后1d，應(yīng)該將試件浸泡在水中。無側(cè)限抗壓強(qiáng)度檢測(cè)：稱量浸水后的試件質(zhì)量，用游標(biāo)卡尺量試件的高度。從試件內(nèi)部取有代表性的樣品測(cè)定其含水量。因此，在強(qiáng)度滿足要求的前提下取水泥劑量4%。 水泥穩(wěn)定土的顆粒組成范圍編號(hào)通過質(zhì)量百分率（%）項(xiàng)目123篩孔尺寸(mm)10010090~10010090~1001967~9072~8945~6847~6750~10029~5029~4918~3817~3517~1008~228~220~300~70~7液限（%）＜28塑性指數(shù)＜9注：集料中以下細(xì)粒土有塑性指數(shù)時(shí)，小于的顆粒含量不應(yīng)超過 集料篩分試驗(yàn)1．步驟（1）準(zhǔn)備工作。碎石1集料3000g。 （2）過篩。（3）數(shù)據(jù)整理。3．結(jié)果。一般規(guī)定（1）7d（2）表1210612106某一具體公路應(yīng)采用一個(gè)值，而不是某一范圍。某一具體公路應(yīng)采用一個(gè)值，而不用某一范圍?；旌狭系脑O(shè)計(jì)步驟 （1）水泥劑量配制同一種土樣、不同水泥劑量的混合料； 中粒土和粗料土：3%，4%，5%，6%，7% （2）確定各種混合料的最佳含水量和最大干密度，至少應(yīng)做三個(gè)不同石灰劑量混合料的擊實(shí)試驗(yàn)，即最小劑量、中間劑量和最大劑量。 （3）按規(guī)定壓實(shí)度分別計(jì)算不同水泥劑量的試件應(yīng)有的干密度。如試件試驗(yàn)結(jié)果的偏差系數(shù)大于表中規(guī)定的值，則應(yīng)重做試驗(yàn)，如不能降低偏差系數(shù)，則應(yīng)增加試件數(shù)量。 （6）計(jì)算試驗(yàn)結(jié)果的平均值和偏差系數(shù)。在此劑量下試件室內(nèi)試驗(yàn)結(jié)果的平均抗壓強(qiáng)度應(yīng)符合下式要求： 式中：平均抗壓強(qiáng)度（Mpa）；設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度（Mpa）； 試驗(yàn)結(jié)果的偏差系數(shù)（以小數(shù)計(jì)）；標(biāo)準(zhǔn)正態(tài)分布表中隨保證率（或置信度a）而變的系數(shù)，高速公路和一級(jí)公路應(yīng)取保證率K=95%，即Za水泥改善土的塑性指數(shù)應(yīng)不大于6，承載比應(yīng)不小于240。采用集中廠拌法施工時(shí)，%，采用路拌法施工時(shí)，宜增加1%。水泥的最小劑量應(yīng)符合表基層選擇水泥劑量分別為：3%、5%、7%。（2）悶料：將稱好的各種不同粒徑的石子和石屑混合均勻，加入水拌勻，放入密封的塑料袋中浸潤(rùn)。（3）水泥穩(wěn)定碎石擊實(shí)試驗(yàn)步驟:，整平其表面，并稍加壓緊。第1層擊實(shí)完后檢查該層的高度是否合適，以便調(diào)整以后兩層的試樣用量。擦凈試筒的外壁，稱量。（4）數(shù)據(jù)整理用萬龍軟件計(jì)算出最佳含水量和對(duì)應(yīng)的最大干密度，試驗(yàn)結(jié)果如下圖。悶料后進(jìn)行制件。試驗(yàn)結(jié)果如下：(1)水泥穩(wěn)定碎石無測(cè)限抗壓強(qiáng)度水泥劑量為3%時(shí)的結(jié)果 (2)水泥穩(wěn)定碎石無測(cè)限抗壓強(qiáng)度水泥劑量為5%時(shí)的結(jié)果(3) 水泥穩(wěn)定碎石無測(cè)限抗壓強(qiáng)度水泥劑量為7%時(shí)的結(jié)果結(jié)果匯總 結(jié)果匯總 類別比例R平均（單位：MPa)（單位：MPa)Rd/(1 ZaCv)是否滿足要求3%是5%是7%是結(jié)論：通過三組不同水泥劑量的水泥穩(wěn)定碎石的擊實(shí)試驗(yàn)，分別得三組最佳含水量和最佳干密度；通過三組最佳含水量和最佳干密度制件進(jìn)行無機(jī)結(jié)合料無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，得三組平均抗壓強(qiáng)度均滿足規(guī)范要求，所以另外兩組也滿足要求。結(jié) 論路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)過程中，首先，進(jìn)行交通量及軸載分析，根據(jù)交通量的計(jì)算，從而確定公路等級(jí)為四車道一級(jí)公路，設(shè)計(jì)速度采用100km／h；其次，通過軸載分析，結(jié)構(gòu)組合與材料選擇，計(jì)算水泥穩(wěn)定土和水泥穩(wěn)定碎石的厚度，因?yàn)楸韭范斡胸S富的筑路材料，碎石、片塊石、砂、石灰、水泥。底基層材料設(shè)計(jì)，底基層是位于基層之下，輔助基層起承重和擴(kuò)散荷載應(yīng)力作用的結(jié)構(gòu)層?；鶎硬牧显O(shè)計(jì)，基層是位于路面面層下面，是路面結(jié)構(gòu)層中的重要組成部分，在路面中主要起承重和擴(kuò)散荷載應(yīng)力作用的結(jié)構(gòu)層。水泥劑量太小，水泥穩(wěn)定碎石強(qiáng)度則不能滿足承載力要求；水泥劑量太大，既浪費(fèi)材料又會(huì)使基層產(chǎn)生裂縫，對(duì)面層構(gòu)成局部破壞。同時(shí)要注意石屑所占比例，避免施工過程中石屑凝結(jié)成團(tuán)而導(dǎo)致拌合不勻現(xiàn)象。這次我設(shè)計(jì)是35省道三莊至莒縣段路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，因?yàn)橛糜诠方ㄔO(shè)的原始材料的各種性能和顆粒級(jí)配都要符合規(guī)范要求，各地區(qū)的原料供應(yīng)情況不一樣，即使各地區(qū)有所差異，但在同地區(qū)要求應(yīng)該是一致的。在自己動(dòng)手做試驗(yàn)，查閱資料和文獻(xiàn)的過程中又學(xué)到了很多新知識(shí)。在畢業(yè)設(shè)計(jì)過程中，得到了老師的親切關(guān)懷和耐心的指導(dǎo)。從課題的選擇到項(xiàng)目的最終完成，溫老師都始終給予我細(xì)心的指導(dǎo)和不懈的支持。在此謹(jǐn)向溫老師致以誠(chéng)摯的謝意和崇高的敬意。 致謝人:王靜52
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