公路工程路基施工技術(shù)-閱讀頁(yè)
2025-07-01 03:31本頁(yè)面
【正文】 水穩(wěn)性好的土料。填筑方法：豎向填筑法、分層壓實(shí)法、沖擊壓實(shí)法和強(qiáng)力夯實(shí)法。該方法施工路基壓實(shí)、穩(wěn)定問(wèn)題較多。該方法自下而上水平分層，逐層填筑，逐層壓實(shí)。填石路堤將填方路段劃分為四級(jí)施工臺(tái)階、四個(gè)作業(yè)區(qū)段、八道工藝流程進(jìn)行分層施工。四個(gè)作業(yè)區(qū)段是：填石區(qū)段、平整區(qū)段、碾壓區(qū)段、檢驗(yàn)區(qū)段。填石作業(yè)自最低處開(kāi)始，逐層水平填筑，每一分層先是機(jī)械攤鋪主骨料，平整作業(yè)鋪撒嵌縫料，將填石空隙以小石或石屑填滿(mǎn)鋪平，采用重型號(hào)振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，壓至填筑層頂面石塊穩(wěn)定。3）沖擊壓實(shí)法利用沖擊壓實(shí)機(jī)的沖擊碾周期性大振幅低頻率地對(duì)路基料進(jìn)行沖擊，壓密填方；強(qiáng)力夯實(shí)法用起重機(jī)吊起夯錘從高處自由落下，利用強(qiáng)大的動(dòng)力沖擊，迫使巖土顆粒位移，提高填筑層的密實(shí)度和地基強(qiáng)度。每一分層連續(xù)擠密式夯擊。由于分層厚度為45m，填筑作業(yè)采用堆填法施工，裝運(yùn)用大型裝載機(jī)和自卸汽車(chē)配合作業(yè)，鋪筑時(shí)用大型履帶式推土機(jī)攤鋪和平整，夯坑回填也用推土機(jī)完成，每層主夯和面層的主夯與滿(mǎn)夯由起重機(jī)和夯錘實(shí)施，路基面需要用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行最后的壓實(shí)平整作業(yè)。九、土石路堤施工技術(shù)填料要求：石料強(qiáng)度大于20MPA時(shí)，石塊的最大粒徑不得超過(guò)壓實(shí)層厚的2/3；當(dāng)石料強(qiáng)度小于15MPA時(shí)，石料最大粒徑不得超過(guò)壓實(shí)層厚，超過(guò)的應(yīng)打碎。當(dāng)土石混合料中石料含量超過(guò)70%時(shí)，宜采用人工鋪填；當(dāng)土石混合料中石料含有量小于70%時(shí)，可用推土機(jī)鋪填，最大層厚1000px。高填方路堤應(yīng)采用分層填筑、分層壓實(shí)的方法施工，每層填筑厚度根據(jù)所采用的填料決定。凡是電廠排放的硅鋁型低鋁粉煤灰都可作為路堤填料。粉煤灰路堤一般由路堤主體部分、護(hù)坡和封頂層，以及隔離層、排水系統(tǒng)等組成，其施工步驟主要有基底處理、粉煤灰儲(chǔ)運(yùn)、攤鋪、灑水、碾壓、養(yǎng)護(hù)與封層。十三、結(jié)構(gòu)物處的回填施工技術(shù) 一般規(guī)定 1）填土長(zhǎng)度：一般在頂部為距翼墻尾端不小于臺(tái)高加2m，底部距基礎(chǔ)內(nèi)緣不小于2m。擋土墻墻背回填部分頂部不少于墻高加2m,底部距基礎(chǔ)內(nèi)緣不小于2m。3）結(jié)構(gòu)物處的回填，一般要到基礎(chǔ)混凝土或砌體的水泥砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%以上時(shí)才能填筑。5）橋臺(tái)臺(tái)背填土應(yīng)與錐坡同時(shí)進(jìn)行。禁止使用搗碎后的植物土、白亞土、硅藻土、腐爛的泥炭土。8
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