【正文】 處 5000 元以上 3 萬元以下罰款，并可 處其法定代表人 500 元以上 5000 元以下罰款 ” ，構成犯罪的，依法追究刑事責任。 26 三、出租汽車公司駕駛員發(fā)生一般交通責任事故的，公司按照合同規(guī)定對駕駛員給予經濟處罰，酒后駕車或將車交無證人員駕駛發(fā)生 交通安全事故，被司法機關依法追究刑事責任，或者一年內連續(xù)發(fā)生重大交通安全責任事故兩次以上（含兩次）的，出租汽車公司同駕駛員解除合同關系。其組織機構和職責如下： （一）安全生產事故應急救援領導小組 組 長： 孫軍 副組長： 趙煒 成 員： 謝建軍，陳力 主要職責：負責本預案的組織實施和本公司發(fā)生的重特在安全事故應急救援的組織指揮，監(jiān)督公司各職能部門對重特大安全事故防范工作職責履行情況。 主 任： 孫軍 成 員： 謝建軍 陳力 27 （三）通訊聯(lián)絡組 組長： 趙煒 成員： 李志強 主要職責：負責節(jié)假日行政值班人員安排及夜間值班人員安排，保證突發(fā)事 故時的通訊聯(lián)絡暢通和信息傳遞，及時有效上效下達各項救援搶險指令。 （五）救援處置組 組長： 謝建軍 成員： 丁小偉 鄭向陽 主要職責：負責公司突發(fā)安全事故 治安事故的救援及處置工作，迅速準確地實施救援方案，最大限度地減少人員傷亡和經濟損失。按照領導小組及相關領導的指令和要 求實施救援工作或配合專業(yè)救援單位實施救援，并隨時保持通訊暢通，報告救援情況和接受上級部門指示。 三、安全事故應急救援組織的日常工作 出租汽車公司安全事故應急救援處置辦公室在公司安全事故應急救援領導小組領導下，負責對各小組執(zhí)行本制度所規(guī)定的各項工作的監(jiān)督檢查。 四、安全生產事故上 報 （一）出租汽車發(fā)生一般擦掛小事故，按照 道路交通事故快速處理辦法規(guī)定，由事故雙方自行協(xié)商，交管部門出具快速處理通知書，通知保險公司，責任駕駛員自行處理，事后通知公司備案。同時通知保險公司，駕駛員對事故處理有困難時，通知公司技安員到現(xiàn)場協(xié)助處理，處理結果公司備案。找出事故原因，排除事故隱患，在公司安全學習會上對事故進行通報。傷者需到醫(yī)院進行檢查時，責任駕駛員應陪同前往，或提供幫助。公司 安全員 協(xié)助處理事故。公司安全生產小組應對事故進行分析，找出事故原因，排除事故隱患，在公司安全學習會上對事故進行通報。同時通知交通部門、保險公司、公司 安全員 到現(xiàn)場。公司指定專人對事故進行處理。事故責任人對急救費用不能及時到位的，公司應先期墊付，保證搶救工作順利進行。根據(jù)交通部門對事故責任的認定，對責任人進行教育、處罰。 （五）出租汽車發(fā)生人員死亡事故，公司接到 30 通知后負責人及安全生產小組成員立即趕到現(xiàn)場，啟動應急救援機制，同時通知公司法定代表人，上級主管部門及相關 單位。協(xié)助相關部門對事故責任人進行責任追究，查清事故原因，落實整改措施，吸取教訓，召開公司全體人員安全會，對公司安全工作進行檢查，對相關責任人進行處罰。 安全生產 監(jiān)督 檢查制度 為認真貫徹落實江總書記 “ 隱患險于明火，防范勝于救災，責任 重于泰山 ” 的重要指示，依照《中華 31 人民共和國安全生產法》的相關規(guī)定，為加強公司安全生產檢查工作，保障安全生產的順利進行，特制定本制度。 二、出租汽車公司安全生產主要負責人每月至少組織一次對公司車輛進行安全生產檢查，對查出的重大事故隱患要及時分析、研究，制定切 實可行的整改措施和方案，并組織實施完成。 出租汽車 公司 建立安全生產重點定期檢查制度，每月檢查不少于一次，有完整的安全 32 生產檢查記錄。按規(guī)定設置安全生產管理機構和配備專職安全生產管理人員，對檢查出的隱患，要及時進行整改，對一時不能整改的事故隱患，要實施跟蹤監(jiān)控。運用 會議、圖片、板報、宣傳欄等形式，開展出租汽車駕駛員安全生產教育工作，普及安全知識。 本規(guī)范與《出租汽車安全生產管理達標考核細則》同步實施。本規(guī)范由安全生產監(jiān)督管理部門負責實施，并對達標考核工作進行督查，如發(fā)現(xiàn)在達標中有弄虛作假行為的，將追究相關責任。駕駛員的工作，是通過車輛運送乘客和貨物，包括運送本單位的人員和貨物，從某種角度來講也是一種服務性 工作，需要講究服務意識。 ⑵安全意識。要做到行車安全，就必須牢固樹立安全意識，保養(yǎng)好自己駕駛的車輛，不開故障車，行車中要謹慎駕駛，時時刻刻注意安全，不辜負社會和家庭對你的期望。遵守交通管理法規(guī)和各種規(guī)章，是維護駕駛員職業(yè)活動下常開展的重要保證。這是機動車駕駛員職業(yè)道德的基本要求，也是安全行車的重要保證。機動車駕駛員擔負著國民經濟建設和人們日常生活中交通往來的重任。 ⑵見義勇為精神。當國家和人民群眾安全受到威脅，社會公共利益受到危害時，機動車駕駛員應該挺身而出，伸張正義，不畏強暴，敢于斗爭和善于斗爭。救死扶傷是每個公民應盡的義務。 （二）違反機動車駕駛員職業(yè)道德規(guī)范的主要表現(xiàn) 機動車駕駛員在駕駛過程中必須遵守各項道路交通安全法律法規(guī)，同時還要遵守職業(yè)道德行為。 肇事逃逸 交通事故誰都不希望發(fā)生，駕駛員發(fā)生交通事故一般是一種過失行為。這是駕駛員法定的義務。這種行為是一種極不道德的行為，后果嚴重的是一種犯罪行為，將會受到法律的嚴懲。開著這樣的病車上路，對自己，也對其他車輛或行人的安全造成了嚴重的威脅，甚至會釀成車毀人亡的慘禍?？墒怯行{駛員就是喜歡明知故犯。如此種種，難免事故會發(fā)生。有的駕駛員為了多賺錢，不分晝夜，連續(xù)駕車，長時間得不到休息；有的駕駛員玩興重，搓麻將、打撲克、進舞廳、唱卡拉 OK，不到天亮不罷休；有的駕駛員因單位或者家庭矛盾，得不到好好休息，睡眠不足，精神恍惚等等。 嚴重超載 機動車裝載不準超過行駛證上核定的載重量。這種嚴重超載的 車輛不但影響車輛的使用壽命，還會損壞道路路面，降低制動效能，威脅安全，一旦發(fā)生事故就會造成群死群傷的特大事故，對社會的危害十分明顯。但有些駕駛員只顧自己方便，長時間在超車道上行駛，使后面來的車無所適從，影響其他車輛的正常行駛。而有相當數(shù)量的駕駛員夜間會車不關閉遠光燈，比誰的燈亮。 違章超車、交會 駕駛員在行車過程中超車、交會是經常性的事，要確保超車、交會的安全，一定要嚴懲遵守交通法規(guī)對超車、交會的規(guī)定。交會時該讓不讓，該慢的不慢，該靠邊的不靠邊。由于違章駕車、交會引發(fā)了許許多多的交通事故，后果都十分嚴重。有的駕駛員遇到交通事故，路人或傷員救救時不理不睬，揚長而去；有的駕駛員遇到違法亂紀行為置之不理，不敢制止；有的駕駛員在居民區(qū)內肆意鳴喇叭，影響居民休息；有的駕駛員雨天開行車過漫水路面不減速，濺濕行人和騎車人；有的駕駛員故意捉弄、驚嚇行人或騎車人并以此取樂；還有的朝車窗外吐痰、拋雜物等等。 檢查車輛，確保機件靈敏有效，確認車門和車廂關實。 謹慎駕駛，消除隱患。 （三）超車行駛 超車前，開左轉向燈，細察前后，鳴笛或燈光示意，方可超車。 超車后，開右轉向燈，駛回原道。 障礙路段會車，減速禮讓。 （五）路口行駛 慢，精神集中，提前減速。 過，確認安全，順利通過。提高乘客的滿意度，打造公司服務品牌，制定此制度。每年由法人或法人委托分管經理分別與有關人員簽訂《安全目標責任書》并負責進行考核。年終對責任人進行全面考核，根據(jù)考核結果予以獎懲。 注重安全管理實效的原則； 四、安全生產目標考核的內容 考核貫徹法律法規(guī)、行業(yè)政策和安全生產管理制度 (包括駕駛員和車輛安全技術管理制度、崗位安全生產規(guī)章制度、崗位安全操作規(guī)程 )的建立和落實、緊急狀態(tài)應急預案的建立和完善； 考核營運過程中車輛違章及事故次數(shù)和人員傷亡等情況。當年發(fā)生一次交通事故，一律作為不合格。 考核不合格的安全管理人員對其進行復訓，復訓考核合格后方可上崗，從事安全管理工作。 在一個考核年度內，遵守公司各項規(guī)章制度，表現(xiàn)優(yōu)秀的駕駛員在年底可參與公司年度優(yōu)秀駕駛員的評選，優(yōu)秀的駕駛員獎勵 500 元，考核為良的駕駛員獎勵200 元； 維護社會治安，同違法犯罪分子作英勇斗爭，保護國家、企業(yè)和人民生命財產安全，被新聞媒體報道表彰的，公司獎勵 300 元，被市政府授予見義勇為榮譽稱號的，公司獎勵 1000 元。 駕駛員在營運服務中，為乘客排憂解難，受到新聞媒體表彰并見報的，每次獎勵 100 元。被授予省級優(yōu)秀駕駛員榮譽稱號的公司獎勵 1000 元，被授予全國優(yōu)秀駕駛員榮譽稱號的，公司獎勵 2020 元。違者由安全科科長當面提出告誡，其行為記入劣跡檔案并作為年終安全生產評 比一票否決依據(jù)。 每年度駕駛員未按時參加公司組織的各項安全學習、會議、培訓工作的，扣除當月安全獎并處違約金如下： （ 1）、第一次未參加公司處以 50 元違約金； （ 2）、第二次未參加公司處以 100 元違約金； （ 3）、三次未參加公司處以 200 元違約金并由公司提出書面告誡。 駕駛員未配合公司進行回場檢查及路檢路查的，扣除當月安全獎并處違約金如下： （ 1）、第一次未配合公司處予 50 元違約金； （ 2）、第二次未配合公司處予 100 元違約金； （ 3）、三次未配合公司處予 200 元違約金并由公司提出書面告誡。 在一個考核年度內，被進行書面告誡經教育后未整改或被 2 次告誡的駕駛員一律解除勞動關系。若因駕駛員原因未及時上報或漏報、瞞報造成嚴重后果者視其情節(jié)輕重予以重處，直至解除勞動關系。 b、駕駛員交通肇事有責傷人，經濟損失在 1000 元，扣除當月安全獎并對駕駛員處以 100 元違約金、停班一天學習、書面檢查、通報批評，并按事故本車保險公司定損金額 15%賠償車輛加速減值費。 d、駕駛員交通肇事有責傷人，經濟損失在 1000 元以上 3000 元以下，扣除當月安全獎并對駕駛員處以 200 44 元違約金，停班一天學習、書面檢查、通報批評，并按事故本車 保險公司定損金額 15%賠償車輛加速減值費。 f、駕駛員交通肇事有責傷人，經濟損失在 3000 元以上 10000元以下，扣除當月安全獎并對駕駛員處以 400元違約金、停班一天學習、書面檢查、通報批評，并按事故本車保險公司定損金額 15%賠償車輛加速減值費。 h、駕駛員交通肇事有責傷人，經濟損失在 10000元以上，扣除當月安全獎并對駕駛員處以 1000 元違約金、停班一天學習、書面檢查、通報批評，并按事故本車保險公司定損金額 15%賠償車輛加速減值費。 j、因違規(guī)違法行為造成交通事故或其他安全責任事故或因車輛的保 修質量、技術檢驗等原因引起的所有安全事故，除按以上處罰細則和相關法律法規(guī)規(guī)定承擔其經濟處罰和其他刑事、民事責任在內的全部責任外，若造成公司停業(yè)整頓，還要承擔公司及其他出租車駕駛員的一切相關損失；同時，視其情節(jié)輕重，還要接受公司的教育及處罰；一般責任事故按公司規(guī)定強制停運并學習 110 天，運營任務照常交納。 k、公司 設立公告欄，對事故車輛，事故責任人提出公示，讓事故責任人寫下保證書并復訓經復訓考試合格后方可上崗，一年內再次發(fā)生有責交通事故將解除勞動關系。 九、安全生產良好駕駛員評比細則 嚴格遵守公司規(guī)定的各項制度； 本年度無交通事故； 本年度無交通違章； 本年度有投訴，但投訴不成立； 有好人好事記錄。 46