【正文】 營運設施：（包括計價器、 GPS 裝置 、 頂燈、座套等） 營運證件：（包括駕駛證、 服務資格證、營運證等） 營運車輛：（方向、制動、輪胎、燈光、雨刮、保養(yǎng)等） 三、出租汽車駕駛員必須每天堅持對營運車輛進行安全生產(chǎn)檢查，嚴格按照出租汽車安全生產(chǎn)責任制度的工作職責進行操作 。 六、安全生產(chǎn)宣傳教育和培訓 出租汽車經(jīng)營企業(yè)負責對出租汽車駕駛員安全生產(chǎn)管理知識的培訓，培訓率應達 100%，認真組織開展“ 安全生產(chǎn)月 ” 等安全生產(chǎn)活動，有方案、有計劃、有總結(jié)。每年組織考核一次，考核采用百分制，80 分以上（含 80 分）為合格， 85 分以上為良好， 90 分以上為優(yōu)秀；凡得 90 分以上的出租汽車經(jīng)營企業(yè)，出管處將給予安全生產(chǎn)獎勵（有參加年終考評的資格），凡得分低于 80 分的出租汽車經(jīng)營企業(yè)為不合格，責令整改，限期整改不合格 企業(yè)將停業(yè)整頓。對駕駛員來講，樹立服務意識就是尊客愛貨，把乘客或乘坐人當親人，視貨物為家珍。 ⑶守法意識。 弘揚“三種精神” ⑴敬業(yè)精神。當今社會存在各種各樣的不穩(wěn)定因素，違法犯罪現(xiàn)象還時有發(fā)生，道路上的各類意外事故也經(jīng)?？梢姟C動車駕駛員在駕駛工作中經(jīng)常會遇到突發(fā)性的傷病員，如交通事故中的受傷者，急需救助的病人和孕婦，遇到這種情況，駕駛員應急群眾之所急，將傷、病者盡快送往醫(yī)院救治。發(fā)生交通事故后，駕駛員必須立即停車，保護 現(xiàn)象，搶救傷者和財產(chǎn)，迅速報告公安機關(guān)或者執(zhí)勤的交通警察，聽候處理。 開故障車 有些駕駛員缺乏安全責任感，平時忽視對車輛的例行保養(yǎng)，不能保持車況良好，在明知方向、 制動等安全裝 35 置存在嚴重故障的情況下，也不及時修理。有的駕駛員酒后顯得十分興奮，開快車、開冒險車，左超右鉆，橫沖直撞；有的駕駛員酒后極易發(fā)怒，一不順心就產(chǎn)生報復心理，你不讓，我也不讓，甚至故意擠逼其他車輛和行人；有的駕駛員酒后迷迷糊糊，反應能力下降，操縱車頻失識險象環(huán)生。在這種情況下駕車，精神不振，頭腦發(fā)昏，甚至邊開車邊打瞌睡，危及他人和自身的安全。 長時間占用超車道 在高等級公路和高速公路上，為了確保超車安全，都設有專門的超車道，供機動車超車時使用，超車完成后 36 應立即駛回行車道。這種行為看起來事很小，但危害極大；由于看不清前方道路情況，難以判斷交會雙方車輛所處的位置，容易引起交會撞車或碰撞路邊的非機動車、行人。這些行為不但影響自己的安全，也嚴重威脅著其他車輛的安全。 37 駕駛員安全行車 操作 規(guī)程 （一）出車準備 攜帶好法定證件，即機動車行駛證、車輛購置附加費憑證、機動車駕駛證、出租汽車從業(yè)資格證、出租汽車從業(yè)服務證和居民身份證等。 38 精熟駕駛，措施果斷。 （四）會車行駛 通常路段會車，三先禮讓。 看，觀察左右，注意人車。 一、公司負責落實市運管所下達的年度安全生產(chǎn)目標任務及新增安全目標任務。 三、本公司安全生產(chǎn)目標考核獎懲的評比必須堅持以下原則： 實事求是客觀公正的原則 。 公司安全科將審查意見提交公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組研究決定； 考核優(yōu)秀的駕駛員獎勵 500 元，考核為良的駕駛員獎勵 200元； 41 考核不合格的駕駛員對其進行安全告誡并將通過宣傳欄通報批評并對該駕駛員進行復訓，復訓考核合格后方可上崗，從事運營工作。 駕駛員在營運服務中，為乘客排憂解 難，受到乘客贈送錦旗或表揚信的，每次獎勵 50 元。 七、處罰細則 交通違章駕駛員在接到交通違章通知書后，一周內(nèi)必須到交管部門接受處罰，將處罰單交回公司存檔。 駕駛員未按期對車輛 及裝置進行各級維護保養(yǎng)及檢測審驗工作的，扣除當月安全獎并處違約金如下： （ 1）、第一次未按期公司處予 50 元違約金； （ 2）、第二次未按期公司處予 100 元違約金； （ 3）、三次未按期公司處予 200 元違約金并由公司提出書面告誡。 為了加強對事故處理的完善性，堅持“四不放過”原則在營運過程中駕駛員發(fā)生有責交通事故的處罰如下： （ 1）、事故責任人在發(fā)生交 通事故后必須一小時內(nèi)與公司取得聯(lián)系，未在規(guī)定時效內(nèi)向公司上報事故情況的處以 200 元違約金。 c、駕駛員交通肇事有責無人員傷亡，經(jīng)濟損失在1000 元以上 3000 元以下，扣除當月安全獎并對駕駛員處以 100 元違約金，停班學習一天，書面檢查，通報批評，并按事故本車保險公司定損金額 15%賠償車輛加速減值費。 g、駕駛員交通肇事有責無人員傷亡，經(jīng)濟損失在10000元以上，扣除當月安全獎并對駕駛員處以 500 元違約金，停班一天學習、書面檢查、通報批評，并按事故本車保險公司定損金額 15%賠償車輛加速減值費。若造成重大交通事故或其他重大安全責任事故的，按公司規(guī)定強制停運 1020 45 天，運營任務照常交納，若造成特大交通事故的，按公司規(guī)定強制停運并學習一個月，運營任務照常交納，同時公司有權(quán)單方終止勞動關(guān)系。 本制度由 黃陵縣龍鄉(xiāng)出租 汽車有限公司負責修訂和解釋。 八、安全生產(chǎn)優(yōu)秀駕駛員評比細則 嚴格遵守公司規(guī)定的各項制度； 本年度無交通事故； 本年度無交通違章； 本年度無投訴。 i、駕駛員交通肇事有責致一人死亡，一律開除并負相應的法律責任，并按事故本車保險公司定損金額 15%賠償車輛加速減值費。 e、駕駛員交通肇事有責無人員傷亡，經(jīng)濟損失在3000 元以上 10000 元以下，扣除當月安全獎并對駕駛員處以 200 元違約金、停班一天學習、書面檢查、通報批評，并按事故本車保險公司定損金額 15%賠償車輛加速減值費。 （ 2）、為降低事故率，杜絕重特大事故發(fā)生，落實安全生產(chǎn)責任事故，特制訂以下交通責任事故處罰細則： a、駕駛員交通肇事有責無人員傷亡，經(jīng)濟損失在1000 元以下，扣除當月安全獎并對駕駛員處以 50元違約金，停班一天學習、書面檢查、通報批評，并按事故本車保險公司定損金額 15%賠償車輛加速減值費。 駕駛員違反 GPS 操作規(guī)程的，扣除當月安全獎并處違約 金如下： （ 1）、私自改變線路造成 GPS 不能正常運行，公司處予 200 元違約金； （ 2）、私自遮擋車內(nèi)監(jiān)控設施的，公司處予 100 元違約金； 43 （ 3）、無故報警公司處予 100 元違約金，導致嚴重后果處予 500元違約金； （ 4）、 GPS 發(fā)生故障，公司通知維護，超過 2 個工作日未維護公司處予 100 元違約金。每年度駕駛員 42 營運過程中有交通違章行為的，扣除當月安全獎并處違約金如下： （ 1）、第一次違章公司處以 50 元違約金； （ 2）、第二次違章公司處以 100 元違約金； （ 3）、三次違章公司處以 200 元違約金并由公司提出書面告誡。 對一貫堅持優(yōu)質(zhì)服務，為企業(yè)贏得榮譽的、被上級授予市級優(yōu)秀駕駛員的榮譽稱號，公司獎勵 500 元。 六、獎勵 細則 在一個考核月內(nèi)無任何交通違法、違章行為，無投訴、無事故，按時繳納公司車輛的各種款項，按時參加公司學習、培訓可獲得每車 100 元的考核獎勵。 五、安全生產(chǎn)目標考核的主要程序 安全生產(chǎn)目標考核為上 年 12 月 21 日至當年 12月 20 日，并將結(jié)果于 12 月 31 日前報公司； 考核采取 100 分為優(yōu)， 85 分以上為良， 8560 分為合格。 二、公司建立安全生產(chǎn)目標管理制度，簽約目標責任科室負責將安全目標考 核等安全專項目標逐項落實，責任到人。 （六）坡路行駛 保持車距，預防追尾 剎車及時，防止后滑 適速行駛，安全禮讓 （七）窄路行駛 降低車速，注意查看 安全避讓，防止堵塞 觀察人車，及時避讓 （八）雨雪霧泥 低速行駛，保持車距 措施得力，預防側(cè)滑 （九）夜間 行駛 精神集中，謹防突變 遠近光燈，正確使用 （十）倒車停車 明察四周，謹防麻痹 適時?？?，保證交通 39 （十一）收車離崗 停車合規(guī)，關(guān)窗鎖門 清潔車輛，及時保養(yǎng) 黃陵縣 龍鄉(xiāng)出租 汽車有限公司 安全生產(chǎn)目標考核獎懲制度 為貫徹落實《安全生產(chǎn)法》和《國務院關(guān)于特大安全事故行政責任追究的規(guī)定》，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，建立“企業(yè)負責、行業(yè)管理、國家監(jiān)察、群 眾監(jiān)督和勞動者遵章守紀”的安全生產(chǎn)管理體制，調(diào)動公司管理人員和駕駛員搞好安全生產(chǎn)工作的積極性，強化公司內(nèi)部管理，表彰好人好事，懲處違章違規(guī)行為，建立高效的激勵機制，確保公司的服務方針和規(guī)章制度的順利貫徹執(zhí)行，使安全生產(chǎn)、客運、服 40 務質(zhì)量得以保障。 狹窄坡路會車，下坡禮讓。 超車時，保 持安全橫距。 （二）通常行駛 專心駕駛，遵規(guī)守法。 不講社會公德 有的駕駛員自身素質(zhì)差，又缺管必要的公德意識，認為開車只要不違反交通法規(guī)就可以了，因此，在行車中往往會發(fā)生各種不道德行為。但是有駕駛員左邊超不過右邊超，對面方向來車照樣超，前方不讓強行超，彎道上冒險超。 夜間行車交會不關(guān)閉遠光燈 夜間行車，在沒有路燈或照明不良的道路上，須在距對面來車 150米以外互閉遠光燈，改用近光燈，使交會雙方都能看清前方道路情 況，安全交會。但有些駕駛員或者車主受經(jīng)濟利益的驅(qū)使，一切向錢看，車輛嚴重超載，有的客運大客車裝載 100 多人，有的貨車超重 1 倍甚至 2 倍。 疲勞駕車 引起疲勞駕車的情況是多種的。 酒后駕車 酒后開車對安全行車危害極大，酒后不準駕駛車輛，這是每個駕駛員都知道的。但是極少數(shù)駕駛員在發(fā)生交通事故，特別是在夜間或人煙稀少的地方撞傷、撞死人時，不是立即停車積極搶救傷者，保護現(xiàn)場，及時報案，而是置傷亡者于不顧，抱僥幸心理，駕車或棄車逃跑，甚至將傷者帶離事故現(xiàn)場隱藏和拋棄，致使受傷者傷勢加重，以至延識搶救時機而死亡。列舉如下不良行為，希望駕駛員自我對照，有則改之，無則加勉。 ⑶救死扶傷精神。不論是專職駕駛員還是 34 非專職駕駛員，都要有高度的責任感，勤勤懇懇，認真負責。駕駛員要學法、懂法、守法，用道路交通管理法規(guī)來約束自己的行為，自覺遵守 道路交通管理法規(guī)，自覺接受交通管理部門的依法管理。安全是第一位的，作為機動車駕駛員來說，安全行車是頭等大事，它關(guān)系到社會的安定，也關(guān)系到他人和自己家庭的幸福。 33 駕駛員職業(yè)道德規(guī)范 （一）機動車駕駛員職業(yè)道德的要求 樹立“三個意識” ⑴服務意識。 七、事故控制目標 杜絕各類重特大事故的發(fā)生，一般事故控制在目標范圍之內(nèi)，事故統(tǒng)計報告應準確及時。加強出租汽車交通、車輛、 GPS 等重點內(nèi)容的管理，按規(guī)定組織開展專項整治工作，有整治工作方案和總結(jié)。 一、出租汽車公司法定代表人每季度至少檢查一次公司安全生產(chǎn)檔案，對安全生產(chǎn)目標任務進行綜合自查，研究、分析安全生產(chǎn)重大問題及重大事故隱患的防范工作 ,布置、檢查、督促公司安全生產(chǎn)部門對工作任務及防范措施的落實情況，確保公司安全生產(chǎn)目標的實現(xiàn)。迅速成立以法人為代表的事故處理領(lǐng)導小