【正文】 。 《汽車(chē)維護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范》 《營(yíng)運(yùn)客車(chē)類(lèi)型劃分及等級(jí)評(píng)定》 7258《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》 18565《營(yíng)運(yùn)車(chē)輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》 AB 15下列選項(xiàng)中___不屬于強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。 7258《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》 18565《營(yíng)運(yùn)車(chē)輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》 19522《車(chē)輛駕駛?cè)藛T血液、呼氣酒精含量閾值與檢驗(yàn)》 《營(yíng)運(yùn)車(chē)輛技術(shù)等級(jí)劃分和評(píng)定要求》 ABC 15下列選項(xiàng)中___屬于推薦性標(biāo)準(zhǔn)。 ，工作強(qiáng)度大 ，意外因素多 ABCD 15道路運(yùn)輸駕駛員肩負(fù)著哪些社會(huì)責(zé)任？____ 、保護(hù)環(huán)境 ABCD 15道路運(yùn)輸駕駛員的職業(yè)道德具體提出了哪些要求？____ 、安全行車(chē)、愛(ài)崗敬業(yè)、優(yōu)質(zhì)服務(wù) 、公平競(jìng)爭(zhēng)、勤于學(xué)習(xí)、鉆研技術(shù) 、見(jiàn)義勇為、文明行車(chē)、節(jié)能減排 、總結(jié)教訓(xùn)、不斷進(jìn)步、不斷超越ABC 15駕駛員可以通過(guò)哪些方式做到文明節(jié)能駕駛？____ ，不猛踩加速踏板 ，天氣好、車(chē)速低的時(shí)候可以打開(kāi)車(chē)窗通風(fēng) 、行人或前方車(chē)輛行駛緩慢時(shí)，盡量不按喇叭 ABCD 160、道路運(yùn)輸駕駛員良好職業(yè)道德的培養(yǎng)包括____ ABCD 16良好的駕駛習(xí)慣表現(xiàn)為_(kāi)__。 ABD 16影響駕駛員動(dòng)視力的因素有___。 ABCD 16駕駛疲勞是指駕駛員在長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)行車(chē)后，產(chǎn)生心理機(jī)能和生理機(jī)能失調(diào)，在客觀上出現(xiàn)駕駛技能下降的現(xiàn)象。 ABCD 16駕駛員可以通過(guò)___措施預(yù)防疲勞。 ，打開(kāi)收音機(jī)，播放不同風(fēng)格的音樂(lè) ，涂抹風(fēng)油精或者咀嚼薄荷口味的口香糖 ABCD 170、車(chē)輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)的組成包括____ 。 、發(fā)動(dòng)機(jī)外表進(jìn)行清潔，保持車(chē)容整潔 、燃油、冷卻液、制動(dòng)液、各種工作介質(zhì)、輪胎氣壓進(jìn)行檢視補(bǔ)給 、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)、懸架、燈光、喇叭、安全裝置的功能及發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀況進(jìn)行檢視、校緊，確保行車(chē)安全 BCD 17關(guān)于車(chē)輛一級(jí)維護(hù)的敘述，說(shuō)法正確的是____ 。 ，以檢查和調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)等容易變形、磨損的安全部件為主 ，進(jìn)行輪胎換位 ABCD 17為應(yīng)對(duì)緊急情況和減少突發(fā)事件損失，道路運(yùn)輸車(chē)輛上配備的相關(guān)備品有____ 。 ，并可能帶來(lái)危險(xiǎn)性后果時(shí)，應(yīng)立即停車(chē)，撥打救援電話，等待專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行處理 ，要及時(shí)進(jìn)行簡(jiǎn)單的處理排除，然后盡快把車(chē)輛開(kāi)到最近的修理廠進(jìn)行進(jìn)一步處理 ，應(yīng)根據(jù)車(chē)輛使用說(shuō)明書(shū)的要求進(jìn)行，不盲目操作 ，進(jìn)行檢修作業(yè) ABC 17發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)的故障包括____ 。 、 ABCD 17下列選項(xiàng)，屬于出車(chē)前安全檢視的內(nèi)容的是____ 。 ，是根源危險(xiǎn)源 ABD 180、下列關(guān)于狀態(tài)危險(xiǎn)源的說(shuō)法，正確的是____ 。 ABCD 18道路運(yùn)輸過(guò)程中，相對(duì)于引發(fā)事故的其他危險(xiǎn)源，經(jīng)常導(dǎo)致發(fā)生事故的危險(xiǎn)源是____ 。 ABD 18駕駛員操作錯(cuò)誤危險(xiǎn)源的具體表現(xiàn)為_(kāi)___ 。 ，闖入道路 、打手機(jī) ABC 18車(chē)輛本身特點(diǎn)的不安全因素包括____ 。 、信號(hào)裝置故障 ABCD 18駕駛員進(jìn)行的每一個(gè)操作都可以概括為四個(gè)階段,包括____ 。 ABCD 190、駕駛員通過(guò)“聽(tīng)”能得到的信息包括____ 。 、視野變窄 ABD 19駕駛員車(chē)速慢給行車(chē)帶來(lái)的負(fù)面影響是____ 。 ABC 19安全行車(chē)的要點(diǎn)包括____ 。 ，將乘客甩出車(chē)外 ，行李艙門(mén)傷及周?chē)藛T，或者行李掉落 ABCD 19起步后要匯入車(chē)流時(shí)，駕駛員應(yīng)____ 。 ，駕駛員應(yīng)在第一時(shí)間把危險(xiǎn)信號(hào)傳遞出去 ，應(yīng)盡量避開(kāi)損失較輕或危害較小的一方 ，必須確保人身安全 ，必須確保貴重物品的安全 BD 19行車(chē)中突然發(fā)現(xiàn)制動(dòng)失效時(shí)，駕駛員應(yīng)___。 ，盡量設(shè)法靠右行駛 ABD 200、車(chē)輛前輪爆胎時(shí)，駕駛員應(yīng)___。 ，盡量控制車(chē)輛方向 ，采取斷續(xù)制動(dòng) ABC 20當(dāng)車(chē)輛發(fā)生側(cè)滑時(shí)，駕駛員應(yīng)___。 ABCD 20發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí)，應(yīng)___。 ACD 20關(guān)于駕駛員的駕駛習(xí)慣與車(chē)輛燃料消耗的說(shuō)法正確的是___。 ABC 20關(guān)于燃料質(zhì)量對(duì)車(chē)輛的影響，說(shuō)法正確的是___。 ABC 2下列說(shuō)法正確的是____。 BCD 21汽油選用正確的是____。 ℃以上的地區(qū)使用0號(hào)輕柴油 ℃～5℃的地區(qū)使用0號(hào)輕柴油 ℃～14℃的地區(qū)使用20號(hào)輕柴油 ℃～29℃的地區(qū)使用35號(hào)柴油 ACD 21發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油選用正確的是____。 、定時(shí)休息 、合理飲食，少吸煙 21（半）掛車(chē)基于ABS系統(tǒng)上的其他新技術(shù)有___。 A. 檢查連接裝置是否可靠、有無(wú)受損 ，使半掛車(chē)牽引滑板與牽引座高度相適應(yīng) 21泥石流、山體滑坡的特點(diǎn)表現(xiàn)在 ___ 。 22貨車(chē)起步時(shí)，會(huì)出現(xiàn)的危險(xiǎn)情形包括___ 。 、環(huán)節(jié)組成運(yùn)作協(xié)調(diào)的有機(jī)整體 、均衡地運(yùn)行 22貨物運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)調(diào)度作業(yè)的要求包括____。 、數(shù)量、價(jià)款 、貨物起運(yùn)地點(diǎn)、到達(dá)地點(diǎn) 、到運(yùn)日期 22關(guān)于貨物損毀賠償?shù)恼f(shuō)法正確的是___。 ，應(yīng)承擔(dān)因此所發(fā)生的費(fèi)用 22關(guān)于貨物運(yùn)輸過(guò)程中因運(yùn)輸阻滯而發(fā)生的貨物裝卸、接送和保管費(fèi)用的說(shuō)法正確的是___。 ABCD22貨運(yùn)商務(wù)洽談的技巧包括