【正文】 極性。　　崗位：出廠檢驗(yàn)組組長代派車員　　工作流程：　　對每天出廠車輛是否達(dá)到質(zhì)量要求。　　對出廠車輛所發(fā)生質(zhì)量問題車輛記錄好，并安排好車輛返工?！　“凑帐袌鲂枨螅侠戆才藕密囕v派送?！　f(xié)助本部門主管做好本部工作。對車身所配小零部件是否完好要仔細(xì)檢驗(yàn)，油漆是否干或受損。對發(fā)現(xiàn)有故障急需修補(bǔ)的問題要反饋給質(zhì)檢部門并追究其及時(shí)處理完善。　　崗位：出廠檢驗(yàn)員　　工作流程：　　1.　　2.　　3.　　4.　　5.　　姓名：孫琴　　崗位：儲(chǔ)運(yùn)部制單組長　　工作流程：　　一、每日發(fā)車，待確定發(fā)貨目的地后，登記每日發(fā)車記錄，后根據(jù)駕駛員送達(dá)目的地進(jìn)入k3系統(tǒng)制作送車費(fèi)結(jié)算單（稱送車單），送車單中核算的公里數(shù)及送車單價(jià)有公司核定的標(biāo)準(zhǔn)，確保送車駕駛員的名字及聯(lián)系方式正確，待后可方便查詢?！　∪?、每月盤點(diǎn)出、入庫及庫存明細(xì)，制作月報(bào)表：（1）各月各經(jīng)營部發(fā)車明細(xì)（2）各月生產(chǎn)銷售庫存表（金額數(shù)額）（3）每月生產(chǎn)銷售庫存表（4）車輛入、出數(shù)同期月對比表（5）庫存明細(xì)表（6）駕駛員每月公里數(shù)統(tǒng)計(jì)　　四、每日庫存明細(xì)表（進(jìn)、銷、存的跟蹤），將每日進(jìn)銷存的情況匯報(bào)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)　　五、庫存系統(tǒng)eas臺(tái)賬管理，每日發(fā)車完畢后，統(tǒng)計(jì)發(fā)車數(shù)量后，將發(fā)車的明細(xì)錄入eas臺(tái)賬　　六、送車駕駛員持有B照及g照的，歸檔及管理，辦公室內(nèi)每日文件處理?！　∶刻鞕z驗(yàn)車輛時(shí)對車輛檔案袋的管理檢查，顏色、大架號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)的實(shí)際數(shù)據(jù)要與檔案上數(shù)據(jù)相吻合。將合格車輛轉(zhuǎn)運(yùn)到指定的擺放位置。發(fā)放隨車工具。　　，登記并裝袋?！　?。　　將成品車檔案袋的車型數(shù)據(jù)一一錄入電子表格，復(fù)制進(jìn)k3系統(tǒng)調(diào)撥單的制作，把打印出來的調(diào)撥單用信封封閉好，隨檔案袋帶至各經(jīng)營部?！　⌒履暌潦迹瑥慕拥叫碌娜温毿旎磧?chǔ)運(yùn)部經(jīng)理那刻起，我始終處于思考狀態(tài)中，肩上的擔(dān)子重了，我如何來應(yīng)對？又如何能把工作做得更完美？未來的工作又如何來開展？從96年任職儲(chǔ)運(yùn)科長到現(xiàn)在已整整13年，本人把所有的精力都放到工作中，可以置孩子而不顧，也可以置家庭而不聞，而團(tuán)隊(duì)的生活，卻讓我在這里留下深深的情和濃濃的意?！　∵@么多年來，針對倉庫管理工作，最大的感慨是有領(lǐng)導(dǎo)的支持，還有同甘共苦的同事，衷心感謝他們給我的堅(jiān)強(qiáng)后盾，從他們身上我讀懂了什么是堅(jiān)持，從他們身上我學(xué)會(huì)了什么是理解，從他們身上我更深深體會(huì)到面對未來的市場競爭，我還需要準(zhǔn)備什么。　　一、先從重要環(huán)節(jié)入手，人員培養(yǎng)和定位。而后再通過網(wǎng)絡(luò)或平時(shí)觀察，繼續(xù)尋找合適人員充實(shí)進(jìn)來，實(shí)施競爭上崗，對老人員會(huì)產(chǎn)生壓力變動(dòng)力，對新人員會(huì)增強(qiáng)努力加勤奮，形成危機(jī)意識(shí)，促進(jìn)人員上進(jìn)。目前針對徐昌儲(chǔ)運(yùn)已經(jīng)實(shí)施日志考核辦法，每人一天一張表，結(jié)合實(shí)際情況，日十分制標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)工作內(nèi)容可加可減，通過填表打分，來挖潛大家的潛能，體會(huì)多勞多得的帶來的好處，最終達(dá)到有事?lián)屩龅牧己昧?xí)慣?！　∪?、把6s工作認(rèn)真推行下去。初步打算淮昌所有原材料都要有墊板，徐昌根據(jù)實(shí)際庫容和條件來定位，需要配置的逐步配置到位，標(biāo)識(shí)清晰，垛卡齊全，而后嚴(yán)格按照要求執(zhí)行。日清日高不是口號(hào)，納入行動(dòng)，原料成品實(shí)施日盤點(diǎn)日核對工作，差異部分查明原因，形成報(bào)告。針對過磅人員要求是注意多觀察，過程要仔細(xì)核對，控制好差異部分。倉庫保管的職能不光是收、發(fā)，五防工作也要做到實(shí)處，制定查庫記錄表，特別是高溫時(shí)期、梅雨季節(jié)，要隨時(shí)跟蹤倉庫情況，下班前后檢查門窗安全，確保物資安全。合理利用好垛位，避免出現(xiàn)轉(zhuǎn)垛現(xiàn)象，減少費(fèi)用支出?！　∫陨瞎ぷ魇浅醪酱蛩?，結(jié)合日志考核同步進(jìn)行，獎(jiǎng)勤罰懶當(dāng)月兌現(xiàn)，新的一年，新的想法，新的征程，經(jīng)過大家的共努力，爭取在2014年打造出一個(gè)全新的儲(chǔ)運(yùn)部！　　繼續(xù)參考：第四篇：儲(chǔ)運(yùn)部安全工作總結(jié)　　xxxx儲(chǔ)運(yùn)部2014年度安全工作總結(jié)　　儲(chǔ)運(yùn)部下屬三個(gè)班組：成品保管、叉車班和碼頭裝卸隊(duì)。7月16日，原包裝工xxx私動(dòng)叉車，將包裝工xxx撞傷。　　三起事故發(fā)生后，公司均對其責(zé)任人進(jìn)行了相應(yīng)處理，我部也針對不同情況，在管理上采取措施，改進(jìn)完善：　　規(guī)定配合叉車裝噸包，必須由碼頭工掛吊帶，不得由其他人員操作?！　≡谶\(yùn)輸通道中，設(shè)置限速護(hù)欄，保證碼頭行車安全?！　〉谝?，加強(qiáng)叉車司機(jī)和碼頭工的安全操作意識(shí)，避免和減少人為破包幾率。另外，因目前包裝碼包工操作簡單，碼包不平整，導(dǎo)致叉車碼貨困難，時(shí)有貨位倒塌、傾斜發(fā)生，也請生產(chǎn)單位關(guān)注?！　〉谌?，雨天、雨季加強(qiáng)倉庫巡檢，及時(shí)上報(bào)倉庫漏雨情況，安排調(diào)整產(chǎn)品貨位堆放，做好產(chǎn)品防澇工作。對因輸送帶、拖拉機(jī)掛包、勾包現(xiàn)象，及時(shí)查找原因，及時(shí)聯(lián)系維修單位，對車輛、設(shè)施進(jìn)行改造，大大降低了產(chǎn)品破包率，改善了產(chǎn)品安全狀況?！　xxx儲(chǔ)運(yùn)部　　2014年12月6日第五篇：儲(chǔ)運(yùn)部2014年工作總結(jié)　　儲(chǔ)運(yùn)部2014年工作總結(jié)　　儲(chǔ)運(yùn)部緊緊圍繞公司總體工作目標(biāo)，發(fā)揚(yáng)“勤勞、務(wù)實(shí)、高效、優(yōu)質(zhì)”的工作作風(fēng)，保障經(jīng)營業(yè)務(wù)順利開展?！　《?、合理儲(chǔ)存保管，及時(shí)養(yǎng)護(hù)記錄　　由于增加了發(fā)貨庫區(qū)，裝卸車效率明顯提高，加班時(shí)間明顯縮短。貨到后根據(jù)情況選擇貨位，驗(yàn)收合格，由各組分類存放，每早上架調(diào)整貨位號(hào)，便于發(fā)貨盤點(diǎn)。為了減少差錯(cuò)發(fā)生，在發(fā)貨、復(fù)核的基礎(chǔ)上再增加一道“動(dòng)態(tài)盤點(diǎn)”把關(guān)，將每天銷售品種進(jìn)行庫存盤點(diǎn)，盤點(diǎn)后發(fā)現(xiàn)差錯(cuò)及時(shí)分析處理，保證了帳貨相符率100%，2014年無藥品短少、破損給公司造成損失。接到發(fā)貨單后，保管員對照單據(jù)逐筆發(fā)貨，運(yùn)送到指定地點(diǎn)，簽字后交復(fù)核員核對，無誤后貼標(biāo)簽待發(fā)。2014年卸車整貨81267件、零貨708件，出庫53394筆次，退貨1404筆次?！　∮绅B(yǎng)護(hù)員對在庫藥品進(jìn)行養(yǎng)護(hù)檢查，做好記錄，每日2次記錄各庫房溫濕度，各類報(bào)表、記錄按時(shí)填寫上報(bào)?！　?014年公司經(jīng)歷了多部門檢查，倉儲(chǔ)管理是藥品質(zhì)量管理中的重中之重，全體員工齊心協(xié)力移庫整垛、分類上架、明確標(biāo)識(shí)、整修設(shè)　　施，順利通過了檢查，未出現(xiàn)明顯缺項(xiàng)，付出了辛苦努力。一年來，發(fā)生2起交通事故，基本處理完畢?！　〗衲曩徶密囕v1部，處置車輛2部?！　●{駛員固定車輛，誰駕駛、誰負(fù)責(zé)，實(shí)行專車專人專管，明確職責(zé)、責(zé)任到人，有利于熟悉車況、安全行駛?！　∪藛T方面：人員流動(dòng)頻繁，管理非常被動(dòng)。　　五、工作打算　　招聘管理人員、定崗定薪、提高員工待遇；　　以人為本，從管人、管車入手，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，嚴(yán)格各項(xiàng)規(guī)章制度，只有以制度管人，才能使管理工作得以順利開展；　　繼續(xù)做好車輛管理工作，管好每個(gè)環(huán)節(jié)，降本增效，開源節(jié)流，使管理工作上一