【正文】 距為 80cm；鋼管與鋼板樁間采用 1010 的方木進(jìn)行支墊。在綁扎前，先將樁頭伸入承臺(tái)的錨固鋼筋扳成喇叭狀。墩柱的預(yù)埋鋼筋必須在承臺(tái)鋼筋綁扎時(shí)進(jìn)行，采用點(diǎn)焊與承臺(tái)、樁基礎(chǔ)鋼筋固定在一起。必要時(shí)將墩柱預(yù)埋鋼筋截?cái)噙M(jìn)行預(yù)埋，但露出承臺(tái)頂面的長(zhǎng)度必須大于35d，在進(jìn)行墩柱鋼筋施工時(shí)采用滾扎直螺紋進(jìn)行連接。在綁扎鋼筋的同時(shí)，要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求安裝好綜合接地系統(tǒng)，且在澆筑混凝土前對(duì)其進(jìn)行測(cè)試，滿足要求后方能進(jìn)行下一道工序施工。在綁扎鋼筋的同時(shí)，進(jìn)行冷卻水管的安裝，冷卻管要做到密封、不19滲漏，并在指定部位安裝測(cè)溫元件?；炷羶?nèi)冷卻管采用直徑 50mm 鋼管。冷卻水管布設(shè)后進(jìn)行試運(yùn)行，檢驗(yàn)是否滲漏及水流能否滿足要求。為了準(zhǔn)確測(cè)量、監(jiān)控混凝土內(nèi)部的溫度，指導(dǎo)混凝土的養(yǎng)護(hù)，確保大體積混凝土的施工質(zhì)量，在構(gòu)件內(nèi)合理布設(shè)溫度測(cè)量元件。承臺(tái)混凝土采用汽車吊灌注混凝土，下料時(shí)采用溜槽和串筒，避免混凝土出現(xiàn)離析。承臺(tái)混凝土分層連續(xù)灌注，一次成型，分層厚度宜為 30cm 左右，分層間隔灌注時(shí)間不得超過(guò)試驗(yàn)所確定的混凝土初凝時(shí)間。冷卻水管使用完畢后需壓注水泥漿封閉。在振搗過(guò)程中要防止漏振，過(guò)振，確保質(zhì)量良好。振搗時(shí)的插點(diǎn)要均勻，成行或交錯(cuò)式前進(jìn)，以免過(guò)振或漏振，振動(dòng)棒振動(dòng)時(shí)間約 20～30s，每一次振動(dòng)完畢后，邊振動(dòng)邊徐徐拔出振動(dòng)棒。在承臺(tái)混凝土灌注完畢后，開(kāi)始抹面收漿，待混凝土初凝后用二層草袋一層尼龍薄膜覆蓋，進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，以保證承臺(tái)表面溫度不至于變化過(guò)大，減少承臺(tái)中心與表面的溫度差。由專人填寫(xiě)混凝土施工記錄，并詳細(xì)記錄原材料質(zhì)量、混凝土的配合比、坍落度、拌合質(zhì)量、混凝土的澆筑和振搗方法、澆筑進(jìn)度和澆筑過(guò)程出現(xiàn)的問(wèn)題等，以備檢查。施工時(shí)由專人指揮以避免施工機(jī)具碰撞承臺(tái)結(jié)構(gòu)物。對(duì)于 560墩樁基施工阻斷的水溝，施工時(shí)采用強(qiáng)排措施，根據(jù)調(diào)查，水溝原排水向?yàn)樽詵|向西，故在侵入排水溝的承臺(tái)角的東側(cè)設(shè)置集水井(位置見(jiàn) 560墩回填碎石土位置平面圖中所示)，采用水泵順著原水溝排水向進(jìn)行抽排。 樁基施工完畢，在開(kāi)挖承臺(tái)前，采用內(nèi)支撐圍檁為￠609mmQ235 的鋼管鋼板樁進(jìn)行基坑防護(hù)，承臺(tái)施工完畢，對(duì)路基邊坡 ( 范圍內(nèi)三角形區(qū)域)采用碎石土回填(見(jiàn) 560墩回填碎石土位置平面圖)，并采用機(jī)械夯實(shí)后才拔除路基邊坡上鋼板樁，21然后再次夯實(shí)邊坡回填土。樁基施工完畢，在開(kāi)挖承臺(tái)前，采用內(nèi)支撐圍檁為￠609mmQ235 的鋼管鋼板樁進(jìn)行基坑防護(hù)。監(jiān)測(cè)人員見(jiàn)下表：監(jiān)測(cè)人員及監(jiān)測(cè)管段表序號(hào) 負(fù)責(zé)人 配合人員 監(jiān)測(cè)管段 備注1 張永新 周性貴 560墩（1）施工前，與公路有關(guān)部門辦理觀測(cè)人員進(jìn)入高速公路相關(guān)手續(xù)。23圖 2 繞城高速公路路肩沉降觀測(cè)點(diǎn)布置圖在繞城高速公路路肩上埋設(shè)沉降觀測(cè)樁（點(diǎn)） ，埋設(shè)規(guī)則見(jiàn)圖 3，觀測(cè)點(diǎn)鋼筋頭為半球形，高出埋設(shè)表面 5mm，表面做好防銹處理圖 3 繞城高速公路路肩沉降觀測(cè)點(diǎn)設(shè)置圖（單位:mm）（3）派專人進(jìn)行觀測(cè)和整理數(shù)據(jù)，施工期間每天最少觀測(cè) 1 次，在土方開(kāi)挖基坑成型的初期、沉降量突變和雨后應(yīng)加大觀測(cè)的頻次，每小時(shí)觀測(cè) 1 次，密切監(jiān)控路基變形。9 安全保證體系及制度措施 建立安全管理組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目分部建立安全管理組織機(jī)構(gòu)，由項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子、五部一室及項(xiàng)目分部及架子作業(yè)隊(duì)組成。191。24 安全保證體系為確保施工作業(yè)安全，項(xiàng)目分部建立、健全各項(xiàng)安全規(guī)章制度，做到依法辦事；加強(qiáng)安全教育，提高廣大職工的安全意識(shí)和防范安全事故的能力；及時(shí)開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查，消除事故隱患；建立高效精干的安全組織機(jī)構(gòu)，制定切實(shí)可行的安全技術(shù)措施，在施工中嚴(yán)格執(zhí)行；本工程施工堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”和堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育，增強(qiáng)全員安全生產(chǎn)意識(shí)，建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)的管理機(jī)構(gòu)和安全生產(chǎn)管理制度，配備專職及兼職安全檢查人員，有組織、有領(lǐng)導(dǎo)地開(kāi)展安全生產(chǎn)活動(dòng)。建立、健全安全保證體系。分部安全保證體系圖 安全第一、工前培訓(xùn)操作規(guī)程規(guī)范教育工班安全員安全保證體系技術(shù)保證思想保證組織保證 制度保證 經(jīng)濟(jì)保證提高全員安全意識(shí) 技術(shù)、安全規(guī)范制定落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度 包保責(zé)任制項(xiàng)目分部安全 領(lǐng)導(dǎo)小組 施工技術(shù)安全 規(guī)則教育專職安全員全體參建員工獎(jiǎng)罰分明經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)制定教育計(jì)劃專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)安全系統(tǒng)工程、提供安全信息 制定施工方案、確定防護(hù)措施 確保施工現(xiàn)場(chǎng)事故易發(fā)生點(diǎn)的安全 檢查安全效果 各工種（序）安全生產(chǎn)制度 安全生產(chǎn)『三檢』制度 安全監(jiān)察檢查員巡查制度 周、月安全總結(jié)評(píng)比及開(kāi)展安全活動(dòng)制度 上級(jí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度實(shí)現(xiàn)安全管理目標(biāo)作業(yè)隊(duì)安全員25 施工安全預(yù)控措施（1）施工地段發(fā)現(xiàn)地下不明管道、線纜時(shí)及時(shí)與有關(guān)部門聯(lián)系，確認(rèn)做好防護(hù)后再繼續(xù)施工。（2）承臺(tái)基坑開(kāi)挖施工嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求，采用鋼板樁防護(hù)，確保繞城公路及天然氣管線的安全。（4）施工人員安全控制：凡參加靠近公路及管線大型機(jī)械施工的人員，必須進(jìn)行施工安全培訓(xùn)，考試合格后持證上崗。 機(jī)械安全防護(hù)措施（1）所有機(jī)具必須要張貼或懸掛安全操作規(guī)程，操作人員必須經(jīng)過(guò)崗前嚴(yán)格培訓(xùn)，合格并持有操作證書(shū)后才能上崗作業(yè)，專人操作、專人負(fù)責(zé)。 （2）機(jī)具作業(yè)范圍內(nèi)不得有高壓線路和地下管線穿過(guò)；（3）作業(yè)區(qū)周圍要設(shè)有明顯標(biāo)識(shí)或圍欄，并禁止非作業(yè)人員進(jìn)入；（4）機(jī)具安裝場(chǎng)地須無(wú)障礙物并平整、夯實(shí)，能承載樁機(jī)具的工作壓力；當(dāng)?shù)鼗绍洸涣紩r(shí)，樁機(jī)具下應(yīng)加鋪墊枕木或鋼板防護(hù)。（6）機(jī)具就位后，對(duì)樁機(jī)具及配套設(shè)施要進(jìn)行全面的檢查，安設(shè)平穩(wěn)、牢固后，樁架加設(shè)纜風(fēng)繩。（7）每臺(tái)大型機(jī)具應(yīng)有一位帶班人員或?qū)Ｂ毎踩雷o(hù)人員防護(hù)，做到“一機(jī)一人”26。（9）暫停施工時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，在現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、施工員、安全員及技術(shù)員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)下放倒大型機(jī)具。 制度措施 安全生產(chǎn)責(zé)任制措施建立工區(qū)經(jīng)理、副經(jīng)理、安質(zhì)部長(zhǎng)、安全員、技術(shù)人員、施工員、工班長(zhǎng)、一般工人、機(jī)修工、防護(hù)員安全生產(chǎn)責(zé)任制。B、對(duì)安全員、防護(hù)員等其它特殊工種，執(zhí)行持證上崗制度。D、工區(qū)安全小組必須樹(shù)立“安全第一，預(yù)防為主”的思想意識(shí)，根據(jù)“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，搞好工區(qū)安全工作。F、每一項(xiàng)工程施工進(jìn)行技術(shù)交底的同時(shí)，應(yīng)進(jìn)行安全技術(shù)交底，安全技術(shù)交底須書(shū)面進(jìn)行，交接雙方均要簽字。開(kāi)始工作前必須要求工人注意安全，熟知以下內(nèi)容：A、班前必須進(jìn)行安全講話及安全技術(shù)交底。D、正確佩戴勞動(dòng)保護(hù)用品，防護(hù)備品。27E、熟悉所使用工具的性能、操作方法，作業(yè)前和作業(yè)中注意檢查，嚴(yán)禁帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。G、發(fā)生安全事故時(shí)，應(yīng)立即向管理人員匯報(bào)，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)并如實(shí)匯報(bào)事故情況。編制雨季施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，作為雨季施工中的強(qiáng)制性執(zhí)行文件。雨季施工期間準(zhǔn)備必要排水和防雨設(shè)施，主要原材料、半成品、拌和機(jī)械進(jìn)庫(kù)入棚。雨停后及時(shí)排除場(chǎng)地積水。構(gòu)件生產(chǎn)基地，根據(jù)地形對(duì)場(chǎng)地四周的排水系統(tǒng)進(jìn)行疏通，做到施工作業(yè)場(chǎng)地不積水，并防止周鄰地表水流入場(chǎng)內(nèi)；雨季中施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)，隨時(shí)隨地疏浚，確?，F(xiàn)場(chǎng)安全。提前作好勞動(dòng)力安排和材料采購(gòu)計(jì)劃，并儲(chǔ)備足夠的物資材料以保證雨季的施工。根據(jù)雨季施工條件適當(dāng)調(diào)整施工計(jì)劃，保證施工正常進(jìn)行。為施工人員配備雨天勞保用品，做好雨季人身安全工作。28怕雨、怕潮、怕裂、怕倒的原材料、構(gòu)件和設(shè)備等放入室內(nèi)，或設(shè)立堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)堆放在較高處，或用篷布封蓋嚴(yán)密等措施，進(jìn)行分別處理。11 工程質(zhì)量保障措施 鉆孔樁施工時(shí)嚴(yán)格按規(guī)范安裝護(hù)筒，確保埋置深度和頂標(biāo)高，嚴(yán)防周圍封填不密實(shí)發(fā)生漏水現(xiàn)象，鉆孔前檢查鉆機(jī)是否安放平穩(wěn)，鉆頭、護(hù)筒與孔位的中心偏差須符合規(guī)范規(guī)定。鉆進(jìn)過(guò)程中，確保水頭高度，泥漿稠度等主要技術(shù)指標(biāo)滿足規(guī)范要求，并根據(jù)鉆進(jìn)中不同地質(zhì)情況及時(shí)調(diào)整。鉆孔完成后，嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行成孔檢查。成孔后更換清底鉆頭，進(jìn)行清底，并測(cè)定指標(biāo)。骨架外側(cè)均勻綁扎混凝土墊塊，保證保護(hù)層厚度。鉆孔樁成孔后清孔和吊裝鋼筋籠時(shí)間不大于 10 小時(shí)，避免孔空時(shí)間過(guò)長(zhǎng)影響樁的承載力?；炷恋奶涠瓤刂圃?18～22cm。灌注過(guò)程中每灌注 2m3 左右派專人測(cè)量導(dǎo)管埋深，填寫(xiě)好水下混凝土灌注記錄表。當(dāng)混凝土面上升到鋼筋籠內(nèi) 3～4m，再提升導(dǎo)管，使導(dǎo)管底端高于鋼筋籠底端，以免鋼筋籠上浮。一旦發(fā)生機(jī)具故障或停電等突發(fā)情況時(shí)，立即啟用備用設(shè)備，并做好記錄。成樁質(zhì)量采29用無(wú)破損法全樁數(shù)檢測(cè)，鑿除樁頭后逐根進(jìn)行。嚴(yán)格進(jìn)行基坑隱蔽工程檢查，基底處理方法按設(shè)計(jì)及規(guī)范進(jìn)行，在基底檢查后及時(shí)實(shí)施。鋼筋混凝土鉆孔樁樁頭與承臺(tái)的連接采用樁身主筋伸入承臺(tái)內(nèi)的連接方式?；A(chǔ)完成后及時(shí)進(jìn)行基坑回填，回填時(shí)分層夯實(shí)，確保填筑質(zhì)量，并加強(qiáng)防、排水措施。通過(guò)測(cè)溫點(diǎn)溫度測(cè)量，掌握混凝土內(nèi)部各測(cè)溫點(diǎn)溫度變化，及時(shí)調(diào)整冷卻水的流量，控制溫差。④采取薄層澆灌，合理分層（30cm 左右） ，全斷面連續(xù)澆灌，一次成型，但應(yīng)控制混凝土的灌注速度，盡量減小新老混凝土的溫差，提高新混凝土的抗裂強(qiáng)度，防止老混凝土對(duì)新混凝土過(guò)大的約束而產(chǎn)生斷面通縫。養(yǎng)護(hù)期間，不得中斷冷卻水及養(yǎng)護(hù)用水的供應(yīng)，要加強(qiáng)施工中的溫度監(jiān)測(cè)和管理，及時(shí)調(diào)整保溫及養(yǎng)護(hù)措施。⑥優(yōu)化施工組織方案，嚴(yán)格施工工藝，加強(qiáng)施工管理，從原材料的選擇，混凝土的拌制、澆注，到承臺(tái)混凝土灌注結(jié)束后的養(yǎng)護(hù)等各項(xiàng)工序都要有專人負(fù)責(zé)，層層嚴(yán)格把關(guān)，嚴(yán)肅施工紀(jì)律，加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)。30 控制和防止質(zhì)量通病的措施橋梁工程質(zhì)量通病控制和防止措施表序號(hào) 通病 控制和防止措施1 坍孔鉆孔泥漿選擇良好的造漿粘土，保證鉆孔內(nèi)泥漿頂標(biāo)高始終高于外部水位或地下水位 ～，使泥漿的壓力超過(guò)靜水壓力。2 鉆孔傾斜 遇板結(jié)砂層鉆進(jìn)時(shí)，低速鉆進(jìn)、控制進(jìn)尺，經(jīng)常檢查鉆機(jī)底座水平、鉆桿接頭，并及時(shí)調(diào)正。12 應(yīng)急救援預(yù)案為貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，切實(shí)有效地防范建設(shè)施工安全事故的發(fā)生，保障職工生命和財(cái)產(chǎn)安全，在突發(fā)安全事故時(shí)迅速有效地組織救援，最大限度減少人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失，根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》 、 《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》和《寧杭高速鐵路施工安全管理法》 ，結(jié)合跨繞城高速施工的特點(diǎn)，特制定本項(xiàng)目跨繞城高速公路施工的安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。 預(yù)控范圍 跨繞城高速公路細(xì)桿拱橋施工的施工范圍內(nèi)的各類交通事故、人員傷亡、鋼筋及結(jié)構(gòu)物的坍塌等。吊裝作業(yè)隊(duì)支架作業(yè)隊(duì)鋼筋作業(yè)隊(duì)?wèi)?yīng)急救援長(zhǎng)期準(zhǔn)備10 人，常規(guī)救援防護(hù)32? 繞城高速公路施工運(yùn)營(yíng)和設(shè)備管理以及第三方外部救援聯(lián)絡(luò)電話：地方有關(guān)人員及聯(lián)絡(luò)電話：既有高速公路管段內(nèi)鎮(zhèn)長(zhǎng)電話：13805773708報(bào)警電話：110；火警電話：119；急救電話：120。在接到事故通報(bào)后，立即組織人員、物資和設(shè)備趕到事故現(xiàn)場(chǎng)參與搶救，并及時(shí)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門報(bào)告。副組長(zhǎng)的職責(zé)：協(xié)助組長(zhǎng)做好日常管理工作，落實(shí)應(yīng)急方案的培訓(xùn)、演練和演習(xí)。組長(zhǎng)不在工地時(shí)以就近原則代替組長(zhǎng)職責(zé)。組員的職責(zé)：學(xué)習(xí)并掌握既有線防護(hù)方案和應(yīng)急方案，并為應(yīng)急方案配備和提供人員、物資、設(shè)備，參與應(yīng)急演練和演習(xí)。應(yīng)急辦公室職責(zé)：在組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)應(yīng)急方案的編制和實(shí)施，對(duì)應(yīng)急方案進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí)、應(yīng)急演練和演習(xí)。接到事故通知后第一時(shí)間向組長(zhǎng)和副組長(zhǎng)以及小組成員報(bào)告，并趕到現(xiàn)場(chǎng)參與救助，必要時(shí)通知第三方救援。參與事故的調(diào)查和處理并作好其記錄。做好日常駐站值班，在施工期間隨時(shí)動(dòng)態(tài)了解施工現(xiàn)場(chǎng)情況和車站運(yùn)營(yíng)情況，并及時(shí)將情況向現(xiàn)場(chǎng)工班長(zhǎng)、安全防護(hù)員通報(bào)，確保施工安全和行車安全。在事故救援過(guò)程中繼續(xù)做好駐站聯(lián)絡(luò)，并做好聯(lián)絡(luò)通報(bào)記錄，以備事故調(diào)查資料。②在作業(yè)前 1 小時(shí)由防護(hù)員與值班員確定對(duì)講機(jī)使用頻道設(shè)置和試通話，確保信息暢通。④如在施工中發(fā)生意外事故，工地防護(hù)員應(yīng)立即報(bào)告駐扎現(xiàn)場(chǎng)的聯(lián)絡(luò)員，封閉區(qū)間行車。按照防護(hù)方案和施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)做好平時(shí)施工的檢查和觀測(cè)，指導(dǎo)控制施工。（2）事故報(bào)警組：組 長(zhǎng)： 張坤 成 員：鄭博良 15857106058職 責(zé)：在接到事故報(bào)告后，在第一時(shí)間內(nèi)將事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、種類簡(jiǎn)短扼要的向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組電話通報(bào)，并及時(shí)通知相關(guān)部門進(jìn)行處理，以便其及時(shí)參與事故救援處理，減小事故危害程度。在事故救援過(guò)程中及時(shí)將情況向各相關(guān)部門（或單位）通報(bào)，并將各方信息及時(shí)反饋到應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)，以便及時(shí)、正確、果斷的采取救援措施，將事故損失降到最低。應(yīng)急救援搶險(xiǎn)隊(duì)伍：由鋼筋作業(yè)隊(duì)、路基作業(yè)隊(duì)和箱梁橋梁作業(yè)隊(duì)作業(yè)人員組成，隨時(shí)準(zhǔn)備 50 人。 職 責(zé)：在接到事故報(bào)告后，５分種內(nèi)組織人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)，參與救援，采用單一指揮制，由搶險(xiǎn)組組長(zhǎng)任現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)總指揮，組長(zhǎng)不在時(shí)以就近原則代替行使總指揮。在救援過(guò)程中要利用一切可以利用的資源和設(shè)備，采用最快、最安全的措施，或配合、協(xié)助設(shè)備管理單位搶修設(shè)施，將事故處理完畢，恢復(fù)線路正常的運(yùn)營(yíng)。（4）救援部分救護(hù)小組組 長(zhǎng)：章偉輝 13858103448組 員：楊輝 15167120225 何小林 13486173772 張坤 13958103167 余錦江 15857105508職 責(zé)：負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)突發(fā)安全事故救援搶險(xiǎn)工作，按照擬制的救援方案，落實(shí)救援車輛和器材，人員保證在５分種內(nèi)到位，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，組織施救，并及時(shí)將受傷人員送往醫(yī)院搶救，最大限度地減少人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失。物資和資金的保障，及時(shí)提供交通車輛，保證臨時(shí)水電供應(yīng)以及水電、燃?xì)夤苤坪褪鹿蕮尵韧ㄓ崟惩?，以及搶險(xiǎn)人員的飲食供應(yīng)，作好受傷人員的搶救、治療保障以及傷者家屬的接待和安撫等工作，督促相關(guān)部門落實(shí)醫(yī)療救治及死傷人員賠付等經(jīng)費(fèi)，確保隊(duì)伍穩(wěn)定