freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

遼寧工程技術(shù)大學(xué)采礦工程實(shí)習(xí)報告-閱讀頁

2025-06-16 01:56本頁面
  

【正文】 800mm。主要用于運(yùn)煤、入風(fēng)。(四)采煤面切眼 切眼為矩形斷面,采用錨桿、鋼帶、金屬網(wǎng)、錨鎖、單體π鋼混合棚聯(lián)合支護(hù)。、。在采煤機(jī)割煤后,先移支架,再移運(yùn)輸機(jī),即割煤移架移運(yùn)輸機(jī);采用本架操作的方式移架。頂板破碎時要緊跟前滾筒移架或人工操作超前移架,即:當(dāng)發(fā)現(xiàn)片幫嚴(yán)重時,不等采煤機(jī)割煤,就進(jìn)行移架,再進(jìn)行其它操作,工藝為移架割煤移運(yùn)輸機(jī)。 采煤機(jī)割煤并移架后,及時將支架的伸縮梁伸出護(hù)頂。4、在采煤機(jī)割煤時,超前采煤機(jī)前滾筒5架將護(hù)幫板收回,并滯后采煤機(jī)后滾筒5架,順序?qū)⒆o(hù)幫板打出。 加強(qiáng)支架的支護(hù)強(qiáng)度,確保支護(hù)質(zhì)量,支架初撐力不得小于24MPa。 工作面出現(xiàn)冒頂時,要及時用木料接頂,并支好支架。 二)、特殊時期的頂板管理 來壓及停采前的頂板管理 : 工作面老頂初次來壓前必須編制專門安全技術(shù)措施。 工作面支架以及回順、運(yùn)順?biāo)袉误w支柱必須達(dá)到初撐力,特別注意工作面中部支架的初撐力及支架狀態(tài),及時采取措施預(yù)防冒頂。距離采終線10m時,工作面停止放煤,鋪雙層金屬網(wǎng)。工作面過斷層、巖墻及其它地質(zhì)構(gòu)造措施另報。進(jìn)一步掌握中間下煤層在工作面具體情況,以便開采中間下煤層提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。具體位置詳見平面圖。對工作面開采無大的水害影響。(三)積水 工作面上覆3123上、現(xiàn)已經(jīng)在3223回順掘送了放水道,并預(yù)以打鉆放水,預(yù)計在3123上、下工作面積水線前能全部放出積水。但對正常生產(chǎn)不會有影響。(四)斷層工作面內(nèi)實(shí)見一組正斷層,~,傾角650~800傾向,工作面過斷層時,要掌握好頂板管理和采層平穩(wěn)過渡。第六章 海州露天煤礦概況 海州露天煤礦的地理位置與歷史阜新海州露天煤礦礦場東西長8華里,南北寬4華里,垂直深度將200多米,總占地面積達(dá)30多平方公里,有28個界平盤和8個作業(yè)平盤,1933年被日本人霸占,一直到1945年抗日戰(zhàn)爭結(jié)束。解放之后,海州煤礦被列入了一五計劃中的156個國家重點(diǎn)項(xiàng)目之一。2005年6月8日,阜新海州露天煤礦,由阜新市中級人民法院依法公告關(guān)閉破產(chǎn)。但由于多年來的超強(qiáng)度開采,煤炭可采儲量如今僅剩87萬噸,進(jìn)入了殘采期。 海州露天煤礦的礦井開拓 海州露天煤礦采用準(zhǔn)軌鐵道運(yùn)輸、底幫者返固定坑線開拓運(yùn)輸系統(tǒng)。1)開拓方式:a.、上部鐵道開拓系統(tǒng)上部鐵道開拓系統(tǒng)保護(hù)原10m段開拓方式,即非工作幫底固定坑線開拓,環(huán)行鐵道運(yùn)輸在東環(huán)v3v+1v+86,以及西環(huán)v+3v34分別實(shí)現(xiàn)內(nèi)排,保留v82東環(huán)線以及v72西環(huán)線。2)運(yùn)輸方式:根據(jù)海州礦的儲量條件和開采要求,從建礦到1997年末,采用的運(yùn)輸方式為獨(dú)立式單斗——鐵道運(yùn)輸方式,隨著開采條件的變化,露天深部開采已逐步不適應(yīng)鐵道運(yùn)輸方式開采。為適應(yīng)各種開采條件和不同深度的開采,降低成本,減少運(yùn)輸費(fèi)用,2002年海州礦采用露天與井工相結(jié)合的方式,籌建皮帶井運(yùn)輸工程,2001年5月正式投入使用,形成了單斗鐵路、汽車皮帶并提升聯(lián)合運(yùn)輸方式,今后將不斷發(fā)展。主要的運(yùn)輸方式概括分為:鐵路運(yùn)輸、汽車運(yùn)輸、皮帶運(yùn)輸?shù)?。在多年的生產(chǎn)實(shí)踐中,根據(jù)礦田煤層儲存特點(diǎn),形成一套使露天礦具有較大降段延深和較高生產(chǎn)能力的延深程序。 在上水平臨時中間站形成后,新水平拉溝有臨時中間站配線,臨時中間站與北幫最深折返站相連。東、西環(huán)線形成的初始位置要滿足底幫東、西固定折返站發(fā)展的要求。 與中間站同水平的東環(huán)線形成后貫通中間橋,東、西煤溝相通,北幫干線,站線在固定位置上形成。指導(dǎo)教師意見成績評定:         指導(dǎo)教師簽字: 年 月 日 實(shí)習(xí)單位意見負(fù)責(zé)人簽字:(單位蓋章)年 月 日備注注:實(shí)習(xí)結(jié)束時,由實(shí)習(xí)學(xué)生填寫本表后,交指導(dǎo)教師和實(shí)習(xí)單位簽署意見,最后交所在教學(xué)單位
點(diǎn)擊復(fù)制文檔內(nèi)容
公司管理相關(guān)推薦
文庫吧 www.dybbs8.com
備案圖鄂ICP備17016276號-1