【正文】 環(huán)境有利。 ，不需要掘進山下山巷道。 缺點： ，需滅火費用高。 、下山開采，準備巷道和聯(lián)絡(luò)巷道較多， 增加了成本，不宜管理。 ，搬家次數(shù)多； 方案二： 優(yōu)點： 少，搬家倒面次數(shù)少； ，放頂煤損較方案一少。 ，運輸轉(zhuǎn)載點多，系統(tǒng)復(fù)雜，易漏風(fēng)且易出事故。 綜上所述，本設(shè)計推薦方 案一作為礦井井田主要開拓方式。 11。 根據(jù)煤層賦存條件、巷道布置方式以及以往開采經(jīng)驗，本工作面采用單一走向長壁后退式綜合機械化低位放頂煤開采的采煤方法。 工作面機采高度 3 米，循環(huán)進度 米，采用兩端頭斜切進刀，自行開缺口。截割方式按行走方向，前滾筒割頂煤，后滾筒割底煤。頂煤采用低位放頂煤回收方式，按“兩采一放”的正規(guī)循環(huán)作業(yè)，即放煤步距為 。距停采線 10米工作面實施收尾工作，故從此位置開始頂煤不再回收。 : 機組割一刀煤約需 180米 / /分鐘 =50分鐘 ,頭尾斜切進刀約需 30分鐘 ,合計一個循環(huán)需 80分 鐘。 工作面采用“兩采一放”，每一次放頂步距為 ，時間為 80+80+90=250分鐘，則日循環(huán)數(shù)為： N =（ 246） 60/120≈ 4個 日循環(huán)進度為 4= . 采煤工作面年進度按下式計算： 年進度 =日循環(huán)進度年工作日循環(huán)率 = 300 =1296米 三、 采區(qū)及工作面面回采率 初期開采的 12煤層為厚煤層，依據(jù)《煤炭工業(yè)設(shè)計規(guī)范》， 采區(qū)回采率為 75%，工作面回采率取 93%。 四、 采區(qū)經(jīng)濟技術(shù)表和勞動組織表 表 633 采區(qū)經(jīng)濟技術(shù)指標表 序號 項目 單位 數(shù)量 1 工作面長度 m 180 2 工作面推進長度 m 1296 3 煤層厚度（平均） m 4 煤層傾角 度 0～ 6 5 采高 m 6 放煤高度 m 7 循環(huán)進度 m 8 循環(huán)產(chǎn)量 t 707 9 日循環(huán)數(shù)（采） 個 8 10 日產(chǎn)量 t 5660 11 放煤步距 m 12 月推進長度 m 144 13 回采率 % 75 14 出勤率 % 90 表 664 采區(qū)勞動組織表（采） 工種 班 次 合計 早班 二班 三班 四班 組長 1 1 1 1 4 副組長 1 1 1 1 4 機組司機 2 2 2 2 8 移溜司機 2 4 4 4 14 皮帶司機 2 1 1 1 5 支架工 4 3 3 3 13 轉(zhuǎn)載機司機 0 1 1 1 3 泵站工 2 2 2 2 8 檢修工 10 1 1 1 13 打眼工 0 2 2 2 6 爆破工 0 1 1 1 3 支柱工 4 2 2 2 10 瓦檢員 2 2 2 2 8 清煤工 0 2 2 2 6 合計 30 25 25 25 105 表 665 采區(qū)勞動組織表（掘單隊） 工種 班 次 合計 早班 二班 三班 四班 組長 1 1 1 1 4 機組司機 2 2 2 2 8 皮帶司機 1 1 1 1 4 轉(zhuǎn)載機司機 1 1 1 1 4 支護工 3 2 2 2 9 檢修工 6 1 1 1 9 瓦檢員 1 1 1 1 4 錨桿機司機 2 2 2 2 8 送料工 2 2 2 2 8 清煤工 0 1 1 1 3 合計 19 14 14 14 61 第五節(jié) 采區(qū)準備 一、 巷道斷面和支護形式 主斜井、副斜井均為半圓拱形斷面，采用錨噴支護；回風(fēng)立井采用混凝土整體灌注式支護；運輸大巷、軌道大巷、回風(fēng)大巷均采用矩形斷面，錨噴支護；工作面運輸巷、工作面回風(fēng)巷也采用矩形斷面，采用錨網(wǎng)支護；中間工藝巷和排瓦斯巷采用錨桿支護。 二、 巷道掘進進度指標 巷道掘進進度以滿足回采工作面正常接替為原則，結(jié)合現(xiàn)有裝備及技術(shù)水 平，不同巷道掘進進度如下： 立井井筒： 55 m/月 斜井井筒基巖段： 100m/月 半煤巖錨噴巷道： 250m/月 巖層大巷： 150m/月 煤層大巷： 500m/月 傾斜巖巷： 150m/月 硐室： 300m/月 三、 掘進工作面?zhèn)€數(shù)及裝備 根據(jù)回采 工作面年推進進度和巷道掘進進度指標，本著以保證礦井正常生產(chǎn)時合理的采掘關(guān)系為原則，礦井移交生產(chǎn)時，共布置兩個掘進工作面，初期由先掘進大巷，達到兩個工作面長度后再掘進順槽；生產(chǎn)期間同樣先布置大巷機掘面，再布置兩個順槽機掘面。 表 531 序號 設(shè)備名稱 型 號 數(shù)量 安裝位置 運輸方式 運輸距離 1 掘進機 EDJ135 型 1 工作面 刮板運 輸 2 轉(zhuǎn)載機 JDB17800型 1 掘進機 后 皮帶運 輸 15 m 3 膠帶輸送 機 YBJ800 型 2 轉(zhuǎn)載機 后 皮帶運 輸 1364m 四、 礦井達產(chǎn)時采掘比例關(guān)系，矸石量預(yù)計 礦井達產(chǎn)后，共布置一個放頂煤工作面，兩個機掘工作面，采掘比例為 1：2。 五、 井巷總工程量 礦井移交生產(chǎn)時，井巷工程量總長度為 12376 米，煤巷為 9090 米，巖巷為 3286 米。 表 532 井巷施工進度表 巷道類型 月進度 所需時間（月） 主斜井 100 副斜井 100 13 回風(fēng)立井 55 煤層大巷 500 3 工作面順槽 500 13 硐室 300 1 第四章 采區(qū)運輸、防排水與供電 第一節(jié) 采區(qū)運輸 在運輸平巷內(nèi)，為適應(yīng)產(chǎn)量大的需要均設(shè)置轉(zhuǎn)載機和膠帶運輸機，為減少增減支架的麻煩，要求工作面等長，因此對區(qū)段兩平巷均應(yīng)力求做到直線且互相平行布置。由于巷道斷面較大，不利于巷道掘進和維護，要求平巷采用強度較高的支護材料。輸送機巷隨采隨棄，電氣設(shè)備平巷加以維護，作為下一區(qū)段的回風(fēng)巷。 本礦井屬低瓦斯，煤層傾角小于 10 度，平巷維護條 件達到單巷布置要求，采用單巷布置方式。在 2407 巷鋪設(shè)一趟φ 57 ㎜鋼管，做排水管用，鋪設(shè)一趟φ 108 ㎜鋼管，作配制乳化液及機組冷卻灑水用清水管，一趟φ 57 ㎜鋼管，作打放頂孔用風(fēng)管。 第三節(jié) 采區(qū)供電 根據(jù)需要和使用電氣設(shè)備情況，做出采區(qū)的配電系統(tǒng)，并畫出采區(qū)供電系統(tǒng)圖。由中央二所 1553和 1563 兩側(cè)裝設(shè) BGP66400A、 BGP66400A 開關(guān)兩臺， 由開關(guān)出兩趟電壓等級為 6KV，截面為 ZQ303 185 mm2，長度為 2 800送 至盤區(qū) (東翼 )變電所。 變電所共設(shè)高 壓開關(guān) 12 臺，型號為 BGP926 4臺， BGP66 8臺，400A 2 臺 200A 5 臺 100A 5 臺。 通風(fēng)系統(tǒng)方式采用中央分列式。 第二節(jié) 風(fēng)量配備 一、 風(fēng)量分配 ： ⑴各高低沼氣礦井采煤工作面的風(fēng)量 ⑵對掘進工作面風(fēng)量，一般根據(jù)巷道斷面大小，送風(fēng)距離，煤巖巷三個因素按所送局部通風(fēng)機性能供風(fēng)。 ⑷分配風(fēng)量，各巷道的瓦斯和有害氣體的濃度，應(yīng)根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》要求不得超過規(guī)定限度。 ： 將礦井總風(fēng)量分配到井下各用風(fēng)地點： 綜采工作面： 57m3/s； 綜掘工作面： 14m3/s 2＝ 28m3/s； 硐室實際需要風(fēng)量： 6m3/s； 其它： 19m3/s。而局部阻力是風(fēng)流經(jīng)過井巷的一些局部地點，如井巷突然擴大或縮小，轉(zhuǎn)彎交叉處以及堆積物或遇礦車等，由于風(fēng)流速度或方向發(fā)生改變，導(dǎo)致風(fēng)流本身劇烈沖擊，形成極為紊亂的渦流，從而損失能量。井 下產(chǎn)生局部阻力地點雖多，但其一般只占礦井通風(fēng)總阻力的 10%。 h 摩 =aLPQ2/S3=RQ2 （ 78） 式中： h 摩 —— 摩擦阻力 ,Pa； a—— 摩擦阻力系數(shù)， Ns 2/m4) L(m) P(m) S(m2) S3 Q(m3/s) Q2 h(P) v(ms) 副斜井 錨噴 085 1430 16.45 18.8 6647 70.0 4900 147.4 2 主斜井 錨噴 08 1290 10.87 11.37 1468 30.00 900. 68.7 4 軌 錨 400 17 17. 560 60. 3600 39. 道大 巷 噴 09 76 2 00 3 8 運輸大巷 錨噴 11 400 13.6 10.8 1251 1600 76.0 0 回風(fēng)大巷 錨噴 075 400 13.8 10.8 1251 6400 210.3 1 采煤 工作面 液壓 支架 03 180 18 24 13824.0 60.00 3600 運輸順槽 錨網(wǎng) 16 1296 15.8 15.54 3758 2500 218.3 2 回風(fēng)順槽 錨網(wǎng) 085 1296 15.8 15.54 3758 2500 115.9 2 回風(fēng)立井 灌注 031 340 15.8 19.63 7566 10000 22.0 9 合計 131 附加阻力 (總阻力的 15%) 196.5 總 計 表 832 井巷困難時期通風(fēng)總阻力計算表 巷道 名稱 支護類型 摩擦阻 力系數(shù) 巷道長度 巷道 周長 斷 面 風(fēng) 量 阻力 風(fēng)速 α(N 二、主要進回風(fēng)巷做風(fēng)門時必須構(gòu)筑永久風(fēng)門不少于兩組正反向，通車風(fēng) 門間距不小于一列礦車長度，人行風(fēng)門間距不小于 5m，風(fēng)門能自動關(guān)閉，有閉鎖裝置，不能同時敞開。 四、構(gòu)筑風(fēng)門密閉等設(shè)施時必須掏槽。 第四節(jié) 安全措施 具體問題具體對待。 一、 預(yù) 防瓦斯爆炸的措施 ⑴本礦井為高瓦斯礦井，須不間斷地向工作面輸送新鮮風(fēng)流，在順槽（回風(fēng)順槽）出口處安設(shè)瓦斯探測儀； ⑵每個掘進工作面均采用局部通風(fēng)機； ⑶加強通風(fēng)管理，對調(diào)節(jié)風(fēng)窗應(yīng)定期檢查及調(diào)節(jié)校算； ⑷經(jīng)常進行瓦斯測定，時刻提高警惕。 ⑵保證井下灑水滅塵的水源充足，并采用濕式鑿巖。 ⑷定期在運輸巷道及回風(fēng)巷道內(nèi)撒巖粉，其長度不小于 300 米，所有運輸 及通風(fēng)巷道無論在掘進或生產(chǎn)時期均需撒巖粉。 ⑹井下所有運輸大巷，和通風(fēng)巷道在裝車地點和煤塵發(fā)生的地點，應(yīng)該經(jīng)常灑水，減少煤塵飛揚，并定期堆積煤塵。 三、 預(yù)防井下火災(zāi)的措施 ⑴在井底車場巷道內(nèi)以及變電所沒有防火鐵門； ⑵在井下電器設(shè)備選用隔爆型，硐室用耐火材料砌碹； ⑶井下設(shè)有防火材料以及消防列車房； ⑷安設(shè)防火水管，并備有水龍頭； ⑸對井下采空區(qū)以及廢巷道要及時封閉，對采空區(qū)進行灌漿； ⑹通風(fēng)設(shè)備具有反風(fēng)功能 ⑺井下工作人員都 必須熟悉滅火器材的使用，并熟悉自己工作區(qū)域內(nèi)器材的存放地點，硐室內(nèi)不準放汽油、煤油和變壓器油，井下使用的潤滑油、棉紗布和紙不準亂扔亂放，應(yīng)放在蓋嚴的鐵桶內(nèi)，專人帶到地面處理，嚴禁將剩油、廢油灑在巷道、硐室內(nèi)。 五、 礦壓顯現(xiàn)控制措施 ⑴大巷采用錨噴支護，順曹采用錨桿支護。 六、 礦井安全出口 礦 井共布置有主斜井、副斜井、回風(fēng)立井共三個井筒，其中主、副斜井及回風(fēng)井都為礦井安全出口。 八、 礦山救護 要有處理各種災(zāi)害的礦山救護隊，并且給他們配備相應(yīng)的技術(shù)裝備。 總之，礦井生產(chǎn)要嚴格遵守《煤礦