【正文】 進(jìn)行監(jiān)測和控制的主要方法，試驗(yàn)是從物理、力學(xué)指標(biāo)上確保工程質(zhì)量的控制手段，測量則是從位置、高程和幾何尺寸上確保工程質(zhì)量的控制手段。為了確保質(zhì)量計(jì)劃目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，本投標(biāo)人在正式開工之前，抽調(diào)技術(shù)水平高、操作熟練的技術(shù)人員，組建強(qiáng)干的試驗(yàn)隊(duì)伍和測量隊(duì)伍，施工現(xiàn)場設(shè)置計(jì)量實(shí)驗(yàn)室，配備先進(jìn)的儀器設(shè)備，快速準(zhǔn)確的完成試驗(yàn)和測量工作，滿足工程進(jìn)度需要。3）、工程質(zhì)量和工程檔案資料情況 ①、經(jīng)檢測中心對本工程使用的原材料、半成品的檢測結(jié)果，全部達(dá)到要求。 ③、工程檔案資料經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理審查，質(zhì)監(jiān)站核查，基本合格。②、針對于電纜溝活動(dòng)蓋板與人行道表面高差過大，蓋板不齊整；路燈接線井蓋板與人行道板高差過大等相關(guān)問題，已經(jīng)安排相關(guān)人員進(jìn)行調(diào)整，確保蓋板與人行道板趨向同一條平行線，高差相差不大。④、針對于瀝青路面局部有坑洞未處理（抽芯檢測時(shí)留下），白石路口瀝青路面有坑槽；已經(jīng)安排人員對坑洞和坑槽進(jìn)行修補(bǔ)。5）、工程自檢評定情況我司對本工程項(xiàng)目通過自檢，各子單位工程進(jìn)行評定，結(jié)果如下：%；%；%；%；%；%；交通安全設(shè)施及交通監(jiān)控工程合格率為100%；%；%；燃?xì)夤こ毯细衤蕿?00%。四、施工進(jìn)度控制生產(chǎn)措施為了保證工程施工順利進(jìn)行和按時(shí)達(dá)到預(yù)定目標(biāo)，及時(shí)解決施工生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題，以項(xiàng)目經(jīng)理為首的智能團(tuán)作出明確決策，遇有與原設(shè)計(jì)不符合情況時(shí)，及時(shí)與甲方、監(jiān)理、設(shè)計(jì)溝通，共同尋求解決途徑，并及時(shí)貫徹落實(shí)，從而使生產(chǎn)體系運(yùn)轉(zhuǎn)正常有序。加強(qiáng)施工計(jì)劃管理，本著突出重點(diǎn)，兼顧一般的原則，運(yùn)用統(tǒng)籌學(xué)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、系統(tǒng)工程編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，制定詳細(xì)的月、旬、日計(jì)劃，在實(shí)施過程中針對實(shí)際情況不斷充實(shí)調(diào)整，及時(shí)分析制約進(jìn)度的因素，一方面不斷努力改善施工的外部環(huán)境，另一方面從內(nèi)部挖掘潛力，實(shí)現(xiàn)均衡發(fā)展，適時(shí)掀起施工高潮。項(xiàng)目經(jīng)理與每個(gè)人、每個(gè)工程隊(duì)簽定崗位責(zé)任書，實(shí)行定額管理，抓好黃金施工季節(jié)的計(jì)劃安排，狠抓施工重點(diǎn)，各隊(duì)要有詳細(xì)的月旬計(jì)劃安排，以分項(xiàng)計(jì)劃的完成保證了全標(biāo)段工程按期完工。服從業(yè)主的指揮，尊重監(jiān)理工程師意見，接受監(jiān)理工程師指導(dǎo)，密切配合監(jiān)理工作。考核各工程隊(duì)，從工程進(jìn)度、質(zhì)量、完成工程數(shù)量，分別給予記分考核，對完成好的給予精神和物質(zhì)的獎(jiǎng)勵(lì)，并在實(shí)際工作中注重發(fā)現(xiàn)先進(jìn)典型，大力宣傳他們的事跡，起到弘揚(yáng)正氣，鼓舞士氣的作用。⑥、加強(qiáng)用工管理的計(jì)劃性，實(shí)行定額用工，確保定額水平的完成，組織好晝夜“三班倒”工作制度的正常落實(shí)，做到各工序的連續(xù)施工。選配財(cái)務(wù)經(jīng)驗(yàn)豐富的會計(jì)師，主持工程資金的籌集和合理使用，節(jié)約開支，全力保障有限的資金用于工程；積極與業(yè)主聯(lián)系，確保工程撥款不滯后，力爭資金盡早到位，以便資金用于工程上的周轉(zhuǎn)。五、施工安全與文明施工情況本工程在整個(gè)施工過程中，公司嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定，執(zhí)行每月檢查一次，項(xiàng)目部每周進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題落實(shí)到人，限期整改，盡快消除隱患，確保施工安全。為此，在安全生產(chǎn)上均達(dá)到無死亡事故、無重大傷人事故、無火災(zāi)、無中毒事故。六、環(huán)境保護(hù)與節(jié)約用地措施環(huán)境保護(hù)是我國的一項(xiàng)基本國策，在公路建設(shè)中，應(yīng)作好公路建設(shè)的環(huán)境保護(hù)工作，減輕因公路建設(shè)導(dǎo)致的環(huán)境污染，保護(hù)自然，維護(hù)生態(tài)平衡。采取必要的措施防止施工中的燃料、油、化學(xué)物質(zhì)、污水、廢料和垃圾以及土方等有害物質(zhì)對溝渠、池塘的污染，防止灰塵、噪音和汽油等物質(zhì)對大氣層的污染。我項(xiàng)目部將積極主動(dòng)地與當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門聯(lián)系，定期向他們匯報(bào)工作，取得當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門的支持和對我們工作的指導(dǎo)，加強(qiáng)對全體職工、民工的環(huán)保思想教育，重視環(huán)境保護(hù)，文明施工。水沖刷和水污染的處理措施①、臨時(shí)性的沖刷水和污水排放和本合同規(guī)定的永久性防治工程相結(jié)合，以便在施工期內(nèi)和運(yùn)營期間有效、經(jīng)濟(jì)、持續(xù)地控制水沖刷和水污染。③、在施工中施工廢水，在排入河流以前應(yīng)經(jīng)過過濾、沉淀或其它有效方法處理，以減少沉淀物對河流的污染。⑤、對廢棄的土方將統(tǒng)一堆放、整平，做好排水設(shè)施，以避免沖刷水土流失。污水，廢油的處理措施①、來自生活區(qū)、辦公區(qū)和施工處的污水經(jīng)過凈化處理，并經(jīng)檢驗(yàn)符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)后才能排放。廢物和垃圾的處理措施 ①、施工和生活中的廢物集中放置，并及時(shí)處理或運(yùn)至當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門都同意的地點(diǎn)放置，如無法及時(shí)處理或運(yùn)走，則必須加以掩蓋以防散失?；覊m的處理措施①、加強(qiáng)對筑路材料運(yùn)輸車輛的管理，所載松散性材料不準(zhǔn)高出貨箱頂部。③、及時(shí)清理施工現(xiàn)場，安排專人、專車加強(qiáng)對所需機(jī)耕道、便道的清掃養(yǎng)護(hù)，在干燥季節(jié)進(jìn)行路堤施工時(shí)應(yīng)伴以灑水，以保證材料潮濕，避免塵土飛揚(yáng)。臨時(shí)駐地環(huán)境衛(wèi)生的管理臨時(shí)駐地是施工管理人員、工作人員、工程師代表、生活及工作的重要場所，應(yīng)切實(shí)加強(qiáng)駐地的環(huán)境衛(wèi)生管理。②、化糞池及水處理系統(tǒng)應(yīng)經(jīng)適當(dāng)?shù)脑O(shè)計(jì)。③、生活和固體垃圾要求固定的棄置場地并設(shè)置定期處理的垃圾箱。八、工程款支付情況 本工程已計(jì)量的工程款項(xiàng)全部支付到位，其余待結(jié)算時(shí)結(jié)清。由于整個(gè)標(biāo)段子單位工程多、交叉作業(yè)多，所以項(xiàng)目部管理人員要進(jìn)行總體控制，充分發(fā)揮本項(xiàng)目的計(jì)劃、協(xié)調(diào)、控制的職能。工程管理是工程質(zhì)量、進(jìn)度能否達(dá)標(biāo)的關(guān)鍵，要在工程的各個(gè)環(huán)節(jié)中注重各項(xiàng)管理。對于主要工程材料的進(jìn)場時(shí)間要盡量安排在用料淡季，這樣即可以節(jié)約大量資金，又可以保證材料的正常供應(yīng)。重點(diǎn)對鋼箱梁的制作與安裝、空心板預(yù)制、后張法施工、橋背、涵背填筑等環(huán)節(jié)質(zhì)量進(jìn)行檢查與控制，解決所有影響質(zhì)量的問題，不能留下