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下穿通道箱涵專項施工方案-閱讀頁

2025-06-15 22:08本頁面
  

【正文】 基礎,若試驗承載力達不到設計承載力要求,則對基底進行重新處理,采用換填片石、土夾石(含石量≥70﹪),使承載力達到設計承載力要求。 ④采用插入式50型振動棒進行振搗,混凝土振搗密實,振搗過程中快插慢抽。 ⑤混凝土澆筑完成后及時養(yǎng)護,防止由于內(nèi)外溫差過大而產(chǎn)生混凝土收縮開裂。 ⑥在混凝土澆筑過程中,現(xiàn)場取樣制作混凝土試件,標準養(yǎng)護28天后送中心試驗室檢測。在澆筑過程中隨時觀察模板變形情況,如有問題及時處理加固。隨盤取砼試件7天試壓,當砼強度達到設計強度的65%時方可拆除模板,砼養(yǎng)護14天后進行伸縮縫和墻體模板拉筋的處理。 ②保證混凝土結(jié)構(gòu)和構(gòu)件各部分設計形狀尺寸和相互間位置正確; ③具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性,能承受新澆筑混凝土的重力側(cè)壓力及施工中可能產(chǎn)生的各項負荷。 ⑤模板與混凝土的接觸面應清理干凈并涂刷脫膜劑,但不得影響模板結(jié)構(gòu)性能。 ⑥模板之間粘貼雙面不干膠帶,以減小模板縫防止漏漿,以保證混凝土面的觀感質(zhì)量。 十二、腳手架搭設本車行通道項目采用雙排扣件式鋼管腳手架,鋼管為φ48,Q235??v向掃地桿距底座下皮200mm,并需按規(guī)范要求搭設安全網(wǎng)。箱涵溝槽的回填質(zhì)量是該道路工程質(zhì)量的關(guān)鍵,在有條件的情況下盡量采用機械回填攤鋪找平,壓路機碾壓但每層鋪筑厚度不得大于50cm,石塊粒徑不得大于10cm。 第三章 質(zhì)量控制一、鋼筋工程質(zhì)量保證措施:鋼筋必須符合設計要求,應有出廠證明或檢驗報告單,表面或每捆均應有標志。鋼筋在加工過程中,如發(fā)現(xiàn)脆斷,焊接性能不良或力學性能顯著不正常等現(xiàn)象,則根據(jù)現(xiàn)行國家標準對該批鋼筋進行化學成份檢驗或其它項檢驗,如為不合格品廢棄不用。受力鋼筋的保護層厚度,應符合設計要求。鋼筋的表面應潔凈、無損傷、油漬、漆污和鐵銹等。制作時根據(jù)設計要求對鋼筋長度、規(guī)格、數(shù)量編制鋼筋配料單。鋼筋下料時長短搭配,統(tǒng)籌,先長后短,減少短頭,減少損耗。斷料過程中隨時檢查斷料長度。成型前必須先作樣板,經(jīng)檢查合格后,照樣板加工。綁扎鋼筋時,配置的鋼筋級別、直徑、根數(shù)、形狀和間距均應符合設計要求,綁扎的鋼筋不得有變形、松脫和縱向受力鋼筋幫扎搭接接頭長度不小于10d,同一連接區(qū)接頭面積百分率為50%。施作前應認真學習圖紙,明確施工圖對所在部位的鋼筋綁扎、安裝的具體要求,并按圖彈好軸線及鋼筋的間距線,對照圖紙要求進行綁扎,嚴防漏扎。:如果模板支撐不穩(wěn)固,會出現(xiàn)不平直、“戴帽”變形或“爆?!钡默F(xiàn)象,影響工程質(zhì)量。該工程墻體模板采用對拉片控制,異型模板采用定制復合模板。 ,防止施工中或施工后產(chǎn)生沉降。模板支撐點必須穩(wěn)固,防止沉陷、跑模、脹裂。 。 ,用同級配的砂漿攤平,灌入第一層混凝土時應輕倒,避免砂漿擠散,形成蜂窩。配備車輛確?;炷恋倪B續(xù)澆筑,避免產(chǎn)生冷縫。 ,避免欠振、漏振和過振。 , 拆模時混凝土表面溫度與周圍氣溫之差不得超過1520℃,以防止混凝土表面出現(xiàn)裂縫。通過噴淋灑水措施進行保濕、潮濕養(yǎng)護,保證模板接縫處不至失水干燥。12. 在任意養(yǎng)護時間,若淋注于混凝土表面的養(yǎng)護水溫度低于混凝土表面溫度,二者間溫差不得大于15℃。 ,如表面由粗糙、不平整、蜂窩、孔洞、疏松麻面和卻棱角等缺陷或不良外觀時,應認真分析缺陷產(chǎn)生的原因,及時報告監(jiān)理和業(yè)主,不得自行處理。修補后混凝土的耐久性能應不低于本體混凝土。 。 。 樁基質(zhì)量保證措施 鋼筋籠質(zhì)量檢驗標準序 號項 目允許偏差(mm)1鋼筋骨架在承臺底以下長度177。103主鋼筋間距177。105箍筋間距或螺旋筋間距177。 檢查數(shù)量:全部檢查 檢查方法:基坑開挖前量護筒,開挖后量樁中心。檢查方法:只深不淺,用重錘測或測鉆桿、套管長度,嵌巖樁應確保進入設計要求的嵌巖深度。檢查方法:測套管或鉆桿,或用超聲波探測。3)沉渣厚度:≤50mm檢查數(shù)量:全部檢查 檢查方法:用沉渣儀或重錘測量。5)鋼筋籠安裝深度允許偏差100mm檢查數(shù)量:全部檢查 檢查方法:檢查每根樁的實際灌注量。 質(zhì)量保證措施1)護筒埋設護筒既保護孔壁,又是鉆孔的導向,則護筒的垂直度要保證。在上層土質(zhì)較差時、松散的雜填土層和流砂層,將護筒加長至4~6m,提高護壁效果。坍孔嚴重時,應回填重新鉆孔。3)縮孔處理鉆孔發(fā)生彎孔縮孔時,一般可將鉆頭提到偏孔處進行反復掃孔,直到鉆孔正直,如發(fā)生嚴重彎孔和探頭石時,采用小片石或卵石與黏土混合物,回填到偏孔處,待填料沉實后再鉆孔糾偏。 埋鉆或卡鉆發(fā)生后,在鉆頭周圍形成很大的側(cè)阻力。事故發(fā)生后保持孔內(nèi)壓力,穩(wěn)定孔壁防止坍塌,為事故處理奠定基礎。該法缺點是混凝土澆筑后鋼護管拔出比較困難,增加成本。在泥漿池中用攪漿機將泥漿攪拌好后,泵入孔內(nèi),旋挖鉆均勻緩慢鉆進,這樣既鉆進又起到泥漿護壁的作用。泥漿制備應注意兩個方面:一是泥漿的指標問題,~,粘度控制在17~20s,砂率控制在4%以內(nèi)。 6)對導管的要求導管在使用前必須作密封性檢查,接頭嚴密,不漏水、不漏漿。 7)澆筑混凝土的要求混凝土應連續(xù)澆筑,中間不得停頓。由于混凝土澆筑到頂時殘留泥漿會與混凝土混合,~,最后機械破樁頭處理。為防止鋼筋籠上浮,應加強觀察,以便及時發(fā)現(xiàn)問題,并在鋼筋籠頂施加豎向的約束,如將鋼筋籠頂部鋼筋接長,焊于護筒頂部,一方面阻止鋼筋籠上浮,另一方面可懸掛住鋼筋籠,以保證鋼筋籠的垂直度。如鋼筋籠上浮不嚴重,則檢查鋼筋籠底及導管底的準確位置,拆除一定數(shù)量的導管,使導管底部升至鋼筋籠底上方后可恢復灌注;如上浮嚴重,應立即通過吸渣等方式清理已灌注的混凝土,砼澆過程中漏漿、塌孔另行處理。 2)鉆進硬層,回次進尺深度太小,斗內(nèi)鉆渣太少時,可換用小直徑筒形齒狀鉆斗,先鉆一小孔,然后再用鉆斗擴孔鉆進,也可換用短螺旋鉆進,然后再下鉆斗撈渣,鉆進速度,應根據(jù)土層情況、孔徑、孔深、鉆機負荷以及成孔質(zhì)量等具體情況確定,在砂礫、砂卵、卵石地層中鉆進時,為保護孔壁穩(wěn)定,可事先向孔內(nèi)投入適量粘土球,下入孔內(nèi)的鉆頭,其底盤進渣口必須裝閉合閥板,以防提鉆時砂礫石從底部漏落孔內(nèi)。 五、回填質(zhì)量控制驗收合格后,可進行箱涵基槽的回填工作?;靥顣r兩側(cè)應同時進行,回填時須分層夯實,每層松鋪厚度控制在3050cm,并按規(guī)定做回填密實度試驗。本標段成立項目經(jīng)理、安全保衛(wèi)小組、安全員的安全管理體系,實行自下而上的逐級負責制,以確保安全生產(chǎn)。從管理上保證:根據(jù)公司制定的安全生產(chǎn)獎懲制度,結(jié)合本經(jīng)理部的實際情況,制定安全生產(chǎn)獎懲實施細則。從計劃上保證:班組每周,項目經(jīng)理每月檢查一次安全生產(chǎn)情況,總結(jié)經(jīng)驗、教訓,表場、獎勵先進,達到全員重視安全生產(chǎn)和勞動保護的目的,以保證安全生產(chǎn)。二、安全要求手持電動機具,其電閘箱要安裝靈敏有效的漏電保護裝置,并做好防雨、防潮工作.電焊機要有防雨罩,下設有防潮墊,電源接頭設有防漏電裝置.機電設備由專人負責管理,定期檢查保養(yǎng)。施工用電采用三級配電,兩級保護措施,施工機具必須保證一機一閘.施工作業(yè)人員進場后禁止穿拖鞋。工地內(nèi)道路平坦暢通,排水井然有序,不應滿地亂流和到處積水,材料堆放不得占用土地道路。按施工總平面布置定點堆放現(xiàn)場材料,機身保持清潔,標記明顯。K0+780~K0+900因左側(cè)便道和省建一公司鋼筋加工場緊靠近,在該段便道的右側(cè)(靠省建一公司鋼筋加工場)用鋼管設置防護攔掛安全網(wǎng),設排
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