【正文】 L五等15DS3單面往返測(cè)往測(cè)一次30 L 注：L為水準(zhǔn)路線長(zhǎng)度，N為測(cè)站數(shù)。 光電測(cè)距三角高程測(cè)量限差距離測(cè)回?cái)?shù)豎直角邊長(zhǎng)范圍（m）測(cè)回?cái)?shù)最大角值（176。 中樁樁位測(cè)量的限差要求路線名稱縱向誤差（cm）橫向誤差（cm）高等級(jí)公路s /2000+10一般公路s /2000+10 注：s為控制點(diǎn)到中樁的距離（m）。（2）在選擇測(cè)站基點(diǎn)時(shí)，要選用已經(jīng)批復(fù)的加密點(diǎn)。5mmm范圍內(nèi)。（2）水準(zhǔn)后視點(diǎn)選用已批復(fù)的可以使用的加密水準(zhǔn)點(diǎn)。儀器管理（1） 施測(cè)人員進(jìn)入施工場(chǎng)地必須戴好安全帽。（3） 測(cè)量隊(duì)儀器由專人負(fù)責(zé)保管，保證儀器的完好性，始終處于正常使用狀態(tài)，并定期進(jìn)行保養(yǎng)。（5） 測(cè)量所使用的儀器精度要滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。（7） 操作儀器時(shí)，同一垂直面上其他工作要注意盡量避開。儀器架設(shè)好，須有專人看護(hù)。（10） 所用線墜不能置于不穩(wěn)定處，以防受碰被晃掉落傷人。（12） 使用鋼尺測(cè)距須使尺帶平坦，不能扭轉(zhuǎn)折壓，測(cè)量后應(yīng)即卷起。（五）道路測(cè)量示意圖四、橋梁工程測(cè)量方法（一）工藝流程測(cè)量樁位交接樁位復(fù)測(cè)建立橋區(qū)控制網(wǎng)網(wǎng)橋梁墩、臺(tái)定位基礎(chǔ)施工測(cè)量墩、臺(tái)施工測(cè)量測(cè)量上部結(jié)構(gòu)施工測(cè)量測(cè)量竣工測(cè)量測(cè)量（二）操作方法測(cè)量樁位交接1）交接樁工作一般由建設(shè)單位組織，設(shè)計(jì)或勘測(cè)單位向施工單位交樁，施工單位應(yīng)由測(cè)量負(fù)責(zé)人接樁。3）接樁時(shí)應(yīng)檢查樁位是否完好，交接樁數(shù)量能否滿足定位測(cè)量需要，如果橋梁與在施道路連接時(shí)，應(yīng)在連接處向橋區(qū)外多交至少一個(gè)坐標(biāo)點(diǎn)，以便于和道路進(jìn)行聯(lián)測(cè)，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)通視情況，向相關(guān)單位提出補(bǔ)樁加密的要求。5）接樁后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行樁位保護(hù)，必要時(shí)可采取混凝土加固、砌井、釘設(shè)防護(hù)欄桿等措施。2） 控制樁的坐標(biāo)復(fù)測(cè)應(yīng)采用附合導(dǎo)線測(cè)量方法，高程復(fù)測(cè)應(yīng)采用附合水準(zhǔn)測(cè)量方法。3）復(fù)測(cè)后發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)與交樁單位聯(lián)系解決，并向監(jiān)理或建設(shè)單位提交復(fù)測(cè)報(bào)告，復(fù)測(cè)成果得到確認(rèn)后方可使用。特大橋、跨河橋或跨高速公路橋的平面控制網(wǎng)，可根據(jù)橋形和地形及施工要求布設(shè)成三角網(wǎng)或?qū)Ь€網(wǎng)。⑶ 平面控制網(wǎng)通常采用導(dǎo)線測(cè)量、GPS測(cè)量和三角測(cè)量等方法測(cè)設(shè)。⑷ 點(diǎn)位應(yīng)設(shè)置穩(wěn)定，控制點(diǎn)間通視良好，便于施測(cè)和長(zhǎng)期保留。并繪制點(diǎn)位布置圖，標(biāo)注必要的點(diǎn)位數(shù)據(jù)。⑵ 2000m以上的特大橋一般為三等水準(zhǔn)測(cè)量，1000～2000m在特大橋?yàn)樗牡龋?000m以下的橋梁為五等。⑷ 高程控制點(diǎn)應(yīng)布設(shè)在土質(zhì)堅(jiān)實(shí)、便于施測(cè)的地方，并定期復(fù)測(cè)。也可直接橋區(qū)控制點(diǎn)作為墩、臺(tái)定位的控制點(diǎn)。3）橋梁墩、臺(tái)定位一般采用極坐標(biāo)等方法，定位后應(yīng)對(duì)墩臺(tái)實(shí)際位置與設(shè)計(jì)的相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行校核?；A(chǔ)施工測(cè)量1）明挖基礎(chǔ)的施工放樣應(yīng)根據(jù)墩、臺(tái)平面控制點(diǎn)，按設(shè)計(jì)圖紙先測(cè)放出墩、臺(tái)位置控制線，再進(jìn)行細(xì)部放樣。3）樁基放樣應(yīng)根據(jù)墩、臺(tái)控制點(diǎn)，用軸線交會(huì)法或極坐標(biāo)法進(jìn)行定位。4）沉井下沉過程中的平面位置應(yīng)用極坐標(biāo)法或角度交會(huì)法進(jìn)行檢測(cè)。同時(shí)，必須用三個(gè)控制點(diǎn)進(jìn)行交會(huì)。6） 在水準(zhǔn)測(cè)量條件不允許的情況下，沉井下沉前的高程測(cè)放和在下沉過程中的監(jiān)控一般采用電磁波三角高程測(cè)量。2）墩、臺(tái)高程控制測(cè)量采用附和水準(zhǔn)測(cè)量方法，高差較大時(shí)用鋼尺懸吊法配合觀測(cè)。 上部結(jié)構(gòu)施工測(cè)量1）墊石的施工放樣一般先根據(jù)軸線控制點(diǎn)測(cè)設(shè)梁臺(tái)中線和墩柱中心點(diǎn)，檢查同一梁臺(tái)的墩柱間距以及與相鄰梁臺(tái)的跨距，符合設(shè)計(jì)要求后再根據(jù)梁臺(tái)中線和墩柱中心點(diǎn)進(jìn)行墊石放樣。3）橋梁護(hù)欄安裝前應(yīng)根據(jù)橋梁中心線進(jìn)行放樣，分別彈上護(hù)欄邊線或控制線。根據(jù)測(cè)設(shè)的高程點(diǎn)控制護(hù)欄頂面的安裝標(biāo)高。并在護(hù)欄內(nèi)側(cè)的立面上測(cè)設(shè)橋面的標(biāo)高控制線。2）竣工測(cè)量完成后，由承接竣工測(cè)量的單位編制《竣工測(cè)量成果報(bào)告書》，由建設(shè)單位留存并報(bào)送規(guī)劃部門。到現(xiàn)場(chǎng)找到各交點(diǎn)樁、轉(zhuǎn)點(diǎn)樁、里程樁及水準(zhǔn)點(diǎn)位置。為保證中線位置準(zhǔn)確可靠，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)及測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行復(fù)核，并補(bǔ)齊已丟失的樁。施工控制樁分中線控制樁和附屬構(gòu)筑物的位置控制樁兩種.槽口放線就是按設(shè)計(jì)要求的埋深和土質(zhì)情況、管徑大小等計(jì)算出開槽寬度，并在地面上定出槽邊線位置，劃出白灰線，以便開挖施工。為此，需設(shè)置坡度板。根據(jù)中線控制樁，用經(jīng)緯儀把市政排水工程中心線投測(cè)到坡度板上，用小釘作標(biāo)記，稱作中線釘，以控制市政排水工程中心的平面位置。為此，在坡度橫板上設(shè)一坡度立板，一側(cè)對(duì)齊中線，在豎面上測(cè)設(shè)一條高程線，其高程與管底設(shè)計(jì)高程相差一整分米數(shù)，稱為下反數(shù)。第五章 成品保護(hù)所有測(cè)量成果，資料應(yīng)有專人保存、管理，不得涂改、遺棄或丟失。各種控制樁一律用水泥加固和砌磚圍護(hù)；在樁位旁釘設(shè)標(biāo)志牌、標(biāo)注橋名和點(diǎn)號(hào)；特殊樁位應(yīng)釘設(shè)三角架或搭設(shè)圍護(hù)欄進(jìn)行保護(hù)。一旦發(fā)現(xiàn)被改動(dòng)或破壞，應(yīng)立即停止使用，由測(cè)量人員重新測(cè)量。合同工期在兩年以內(nèi)的用木樁、樁頂釘小釘作標(biāo)志；合同工期在兩年以上的用混凝土樁、樁頂用鋼筋斷面劃十字線作標(biāo)志。橋區(qū)控制網(wǎng)應(yīng)每年復(fù)測(cè)一次，雨水多的地區(qū)應(yīng)增加復(fù)測(cè)次數(shù)。施工中測(cè)放好的臨時(shí)點(diǎn)位應(yīng)及時(shí)交付施工人員保管使用，需要進(jìn)行復(fù)測(cè)或報(bào)驗(yàn)時(shí)應(yīng)有專人在現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)保管。第六章 施工測(cè)量技術(shù)保證措施平面控制網(wǎng)：各層控制網(wǎng)確立后，必須經(jīng)嚴(yán)格的閉合校驗(yàn)，平面控制網(wǎng)中，各水平角誤差90度角為177。各樓層閉合檢驗(yàn)所形成的記錄資料均應(yīng)報(bào)監(jiān)理復(fù)核認(rèn)可，然后方能進(jìn)入下一道工序測(cè)量。用于測(cè)量的經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、鋼尺在施工前應(yīng)進(jìn)行校驗(yàn)，并按計(jì)量規(guī)定進(jìn)行周檢，合格后方可使用。定期將施工控制點(diǎn)與高程控制點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)測(cè)，避免使用誤差超限的控制點(diǎn)。 所有內(nèi)業(yè)計(jì)算成果應(yīng)建立復(fù)核制度。測(cè)量作業(yè)前要嚴(yán)格審核起始依據(jù)的正確性，測(cè)量中堅(jiān)持測(cè)量作業(yè)與計(jì)算工作步步有校核的工作方法，以保證測(cè)量成果的正確可靠。1極坐標(biāo)定位所選擇的測(cè)角儀器與測(cè)距設(shè)備要匹配，如缺少高精度測(cè)距設(shè)備時(shí)可采用角度交會(huì)法進(jìn)行定位，以提高定位精度。除了布設(shè)控制網(wǎng)時(shí)考慮這一因素外，交會(huì)時(shí)也不能將儀器始終固定在某控制點(diǎn)上，而應(yīng)根據(jù)交會(huì)點(diǎn)的位置選擇合適的控制點(diǎn)。第七章 安全措施測(cè)量人員施測(cè)時(shí)，應(yīng)設(shè)專人指揮過往車輛、機(jī)械。盡量避免在交通繁雜的路口或通道架設(shè)儀器，遇有特殊情況時(shí)應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)安全監(jiān)護(hù)和疏導(dǎo)交通。儀器應(yīng)由專人使用、保養(yǎng)和保管，架設(shè)的儀器禁止離人，嚴(yán)防碰撞，不得將儀器架設(shè)在不穩(wěn)固的基礎(chǔ)上及易坍塌的溝槽邊，架設(shè)儀器的場(chǎng)地應(yīng)清除雜物。在使用儀器前要仔細(xì)閱讀說明書，了解儀器各部位的性能和使用要求；使用中要采取防撞、防雨和防曬措施；遠(yuǎn)距離或復(fù)雜地區(qū)遷站應(yīng)裝儀器箱內(nèi)搬運(yùn)。立體交叉作業(yè)時(shí)應(yīng)避免高空墜落物體，在高空作業(yè)時(shí)應(yīng)系好安全帶，上下施工作業(yè)面應(yīng)走安全通道，不得翻越公路護(hù)欄或攀爬腳手架。28