【正文】 七）安全生產(chǎn)管理監(jiān)理控制要點(diǎn)（一）對(duì)施工單位安全管理要求：施工單位應(yīng)當(dāng)建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制度和安全生產(chǎn)教育、培訓(xùn)制度，制定安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，保證本單位安全生產(chǎn)條件所需資金的投入，設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，配備專職安全生產(chǎn)管理人員，實(shí)行管理人員責(zé)任考核制度，并明確安全生產(chǎn)目標(biāo)。施工組織設(shè)計(jì)中應(yīng)編制安全技術(shù)措施和施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電方案，對(duì)達(dá)到一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部、分項(xiàng)工程需編制專項(xiàng)施工方案，并附具安全驗(yàn)算結(jié)果。施工單位在使用施工起重機(jī)械等自升式架設(shè)設(shè)施前，應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)單位進(jìn)行驗(yàn)收，也可以委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢測(cè)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)收。 施工單位應(yīng)當(dāng)為施工現(xiàn)場(chǎng)從事危險(xiǎn)作業(yè)人員辦理意外傷害保險(xiǎn)。 專職安全生產(chǎn)管理人員負(fù)責(zé)對(duì)安全生產(chǎn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查。對(duì)重大工傷事故按規(guī)定如實(shí)向有關(guān)部門上報(bào)，并建立事故檔案。未經(jīng)安全知識(shí)教育和培訓(xùn)，不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)操作。 現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有安全布置總平面圖，并設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志，安全警示標(biāo)志必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的工作人員必須佩帶工作卡。建筑材料、構(gòu)件、料具按照總平面圖布局堆放，并按堆料名稱、品種、規(guī)格等標(biāo)牌堆放整齊，做到工完場(chǎng)地清。辦公、生活區(qū)與作業(yè)區(qū)應(yīng)分開設(shè)置，選址應(yīng)當(dāng)符合安全性要求，并保持安全距離。施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)建立消防安全責(zé)任制度，確定消防安全責(zé)任人，制定用火、用電，使用易燃易爆材料等各項(xiàng)消防安全管理制度和操作規(guī)程，設(shè)置消防通道、消防水源，配備消防設(shè)施和滅火器材。施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有相應(yīng)的生活設(shè)施，包括食堂、廁所等，其衛(wèi)生必須符合要求，并有專人管理。施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)制定不擾民措施及方案，夜間施工應(yīng)辦理施工許可證。確實(shí)施工車輛、機(jī)械運(yùn)行路線，全體機(jī)械車輛駕駛?cè)藛T必須提前熟悉市內(nèi)指定的交通路線。嚴(yán)格定期對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢修保養(yǎng)，不得帶故障上路行駛。與交警部門聯(lián)系在交通線路上布設(shè)限速、禁停等標(biāo)志、標(biāo)牌并根據(jù)交通主管部門要求，安排人員在交通要道處疏解汽車、行人交通。4) 在施工場(chǎng)地出入口設(shè)置規(guī)范、醒目的交通標(biāo)志，夜間開啟燈光示警標(biāo)志。2) 現(xiàn)場(chǎng)接電、送電應(yīng)由專職電工完成；電工應(yīng)持有上崗證、嚴(yán)禁非電工隨意私拉亂接。4) 電氣設(shè)備嚴(yán)禁帶“病”運(yùn)行；停用的設(shè)備，要拉閘斷電，鎖好相關(guān)的配電箱、開關(guān)箱；設(shè)備搬遷時(shí)應(yīng)先將電源拉掉。6) 配電箱、開關(guān)箱內(nèi)開關(guān)、閘刀、插頭、插座等零部件應(yīng)齊全；配電箱內(nèi)要有漏電保護(hù)器件，做到“一箱一漏”；斷路器要符合參數(shù)要求；嚴(yán)禁用銅絲、鐵絲代替熔絲使用。8) 設(shè)備、燈具的相線必須經(jīng)過開關(guān)的控制；發(fā)熱電器（如太陽(yáng)燈）要高架、固定、遠(yuǎn)離易燃物品；人防、高溫、潮濕、有導(dǎo)電粉塵或其他惡劣條件的場(chǎng)所，照明電壓不得高于36V；現(xiàn)場(chǎng)電纜不得亂拖亂拉，須盡可能埋地或高掛；施工生活區(qū)不準(zhǔn)使用電爐等存在隱患的電器。10) 對(duì)于夜間可能影響車輛通行的機(jī)械設(shè)備，要設(shè)置醒目的紅信號(hào)燈；燈電源應(yīng)接在施工總電源的前端。 大型施工機(jī)械使用1) 大型施工機(jī)械（如架橋機(jī)等），安裝完畢應(yīng)經(jīng)施工單位組織的驗(yàn)收通過，并具有安全監(jiān)督管理部門發(fā)放的準(zhǔn)用證后，方可開始使用。學(xué)員應(yīng)在專人指導(dǎo)下進(jìn)行工作。4) 機(jī)械必須按照出廠使用說明書規(guī)定的技術(shù)性能、承載能力和使用條件，正確操作，合理使用，嚴(yán)禁超載作業(yè)或任意擴(kuò)大使用范圍。安全防護(hù)裝置不完整或已失效的機(jī)械不得使用。2) 現(xiàn)場(chǎng)電焊、氧氣乙炔切割操作必須統(tǒng)一管理，在操作前必須辦理審批手續(xù)（一般由總包單位審批）。電焊和切割周圍不得堆放易燃，易爆物品。4) 未安裝減壓裝置的氧氣瓶嚴(yán)禁使用?！督ㄔO(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》還對(duì)旁站監(jiān)理的部位、人員作出了明確的規(guī)定：“對(duì)隱蔽工程的隱蔽過程、下道工序施工完成后難以檢查的重點(diǎn)部位，專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)安排監(jiān)理員進(jìn)行旁站。我項(xiàng)目監(jiān)理部的監(jiān)理人員將在實(shí)施本工程的監(jiān)理過程中，嚴(yán)格有序地進(jìn)行旁站監(jiān)理工作。項(xiàng)目監(jiān)理部在編制監(jiān)理規(guī)劃時(shí)，要制定旁站監(jiān)理方案一式三份（送建設(shè)單位、施工單位及自留）。項(xiàng)目監(jiān)理部接到施工企業(yè)有關(guān)旁站監(jiān)理書面通知時(shí)，應(yīng)及時(shí)派監(jiān)理人員到現(xiàn)場(chǎng)按旁站監(jiān)理方案實(shí)施旁站監(jiān)理，并做好旁站監(jiān)理記錄和監(jiān)理日記。旁站監(jiān)理人員應(yīng)當(dāng)認(rèn)真履行職責(zé)，在現(xiàn)場(chǎng)跟班監(jiān)督，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理旁站過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題。如發(fā)現(xiàn)施工單位未按施工規(guī)范和設(shè)計(jì)要求施工并危及工程質(zhì)量的，應(yīng)及時(shí)向監(jiān)理工程師或者總監(jiān)理工程師報(bào)告。項(xiàng)目部接到施工企業(yè)有關(guān)旁站監(jiān)理書面通知，監(jiān)理人員未及時(shí)到崗實(shí)施監(jiān)理的，將由總監(jiān)負(fù)直接責(zé)任。（二）旁站監(jiān)理的范圍和內(nèi)容本工程旁站監(jiān)理范圍和內(nèi)容：①灰土拌合、試驗(yàn)；②路面基層工程：二灰碎石的檢測(cè)攤鋪壓實(shí)及試驗(yàn)；③面層工程：瀝青混合料檢測(cè)攤鋪壓及試驗(yàn)；④鋪裝工程：砼澆筑；⑤交通安全設(shè)施工程：基座砼澆筑； （三）旁站監(jiān)理人員的職責(zé)檢查施工企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢人員到崗、特殊工種人員持證上崗以及施工機(jī)械、建筑材料準(zhǔn)備情況。在旁站過程中，對(duì)施工人員違反合同規(guī)定違反操作規(guī)程，影響工程質(zhì)量的施工活動(dòng)，應(yīng)及時(shí)制止，經(jīng)勸阻無(wú)效時(shí)，可現(xiàn)場(chǎng)拍照攝像，并及時(shí)向總監(jiān)匯報(bào)。做好旁站監(jiān)理記錄和監(jiān)理日記，保存旁站監(jiān)理原始資料?，F(xiàn)場(chǎng)施工，由于旁站工作不到位，而影響工程質(zhì)量，總監(jiān)理工程師將負(fù)直接責(zé)任。項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)安排旁站監(jiān)理人員按照旁站監(jiān)理方案實(shí)施旁站監(jiān)理。本工程是黃河路改造工程，交通量較大，為不長(zhǎng)時(shí)間影響居民出行，改造工期較緊。3）、施工場(chǎng)地狹小，受過往行人和車輛影響較大。質(zhì)量預(yù)期目標(biāo)為合格。二）工程測(cè)量監(jiān)理的控制要點(diǎn)和監(jiān)理對(duì)策工程測(cè)量監(jiān)理的控制要點(diǎn)1）工程概況：本工程道路為城市次干路改造，對(duì)于完善城市的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，改善道路交通的擁堵狀況，道路提擋升級(jí)具有重要意義。（2）認(rèn)真審查施工單位申報(bào)的測(cè)量方案，做到符合規(guī)范要求，可操作性強(qiáng)。（4）查驗(yàn)樁基軸線的正確性，放線精度是否符合規(guī)范要求。（6）應(yīng)按規(guī)范要求做好建（構(gòu)）筑物的沉降觀測(cè)工作，施工單位所做沉降觀測(cè)工作作為指導(dǎo)施工的依據(jù)和內(nèi)部資料。2）進(jìn)行工程測(cè)量前，監(jiān)理方應(yīng)檢查承包方的測(cè)量?jī)x器和工具是否在檢定有效期內(nèi)，檢定單位是否具有相應(yīng)的資質(zhì)等級(jí)；同時(shí)確保監(jiān)理方復(fù)核用的儀器和工具也在檢定有效期內(nèi)；并進(jìn)行雙方量具的比對(duì)工作，確保量具的準(zhǔn)確性。3）監(jiān)理方將對(duì)承包方提交的中間測(cè)量計(jì)算結(jié)果進(jìn)行復(fù)核；并在現(xiàn)場(chǎng)用本公司的高精度測(cè)量?jī)x器對(duì)承包方的測(cè)量結(jié)果進(jìn)行復(fù)查，保證測(cè)量數(shù)據(jù)的可靠性和精確度。4）對(duì)平面控制網(wǎng)的選擇和布置，或?qū)刂泣c(diǎn)的標(biāo)樁設(shè)置和管理應(yīng)有較高要求，以保證這些控制網(wǎng)、點(diǎn)在結(jié)構(gòu)施工過程中的穩(wěn)定性，以保證達(dá)到結(jié)構(gòu)施工精度的要求。三）灰土路基施工監(jiān)理要點(diǎn)由于道路改造施工段多位于市中心，為避免石灰顆粒對(duì)周圍環(huán)境污染，施工現(xiàn)場(chǎng)不能進(jìn)行灰土拌和，全部采用外購(gòu)灰土。由于施工單位管理不嚴(yán)，出現(xiàn)過灰劑量偏低、土顆粒過大以及拌和不均勻等問題，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理發(fā)現(xiàn)后均責(zé)令退回重新拌和?；彝龄佒r(shí)要求施工單位按松鋪系數(shù)帶線鋪土，及時(shí)檢查松鋪高程，發(fā)現(xiàn)標(biāo)高問題及時(shí)整改。灰土養(yǎng)生過程中，監(jiān)理注意督促施工單位做好灑水養(yǎng)護(hù)。（2）粉煤灰 粉煤灰中SiOAl2O3和Fe2O3之和含量應(yīng)大于70%，燒失量不應(yīng)超過20%，比表面積宜大于2500cm2/g。（3）碎石 二灰碎石混合料中碎石最大粒徑不應(yīng)超過30mm，其顆粒組成（不含石灰和粉煤灰）必須符合規(guī)定，集料壓碎值不大于30%。在攤鋪過程中，監(jiān)理注意控制厚度和高程，檢查攤鋪的均勻性，防止出現(xiàn)集料離析，對(duì)于不平整的部位立即要求施工單位在碾壓前進(jìn)行人工找補(bǔ)。在碾壓結(jié)束就進(jìn)行養(yǎng)護(hù)工作，多次督促施工單位灑水養(yǎng)生并要求派人進(jìn)行交通管制，禁止一切車輛通行。原水泥混凝土面板所有縱橫縫內(nèi)填縫料應(yīng)全剔除后重新填縫。對(duì)于較寬的裂縫（≥3mm），應(yīng)先清除縫內(nèi)雜物，并在上口適當(dāng)擴(kuò)展成倒梯形，頂寬15~20cm，底寬5~15cm，深度為板厚的1/3左右，再灌縫粘結(jié)；對(duì)于較細(xì)的裂縫，進(jìn)行灌縫處理，并適當(dāng)把縫擴(kuò)成V字形，頂寬5~15cm，深度為板厚的1/3左右。2）板角處理：板角斷裂應(yīng)按破裂的大小確定切割范圍并放樣。對(duì)有鋼筋的，不應(yīng)切斷鋼筋，如果鋼筋難以全部保留，至少也要保留200~300mm長(zhǎng)的鋼筋頭，切要長(zhǎng)短交錯(cuò)?；鶎有杼幚?。 ≤Lr≤40（）時(shí)，對(duì)水泥板進(jìn)行鉆孔壓漿處理。直至小于彎沉值20（）。六）瀝青道路面層施工監(jiān)理要點(diǎn)AC13 16 20瀝青混凝土施工：施工前檢查拌和廠材料和機(jī)械情況，對(duì)攤鋪機(jī)械、碾壓機(jī)械、運(yùn)輸車輛的配合情況進(jìn)行檢查，滿足要求后方可開工。監(jiān)理安排專人駐拌和廠檢查，每天檢查瀝青拌和機(jī)械的運(yùn)行和拌和工藝的落實(shí)情況；檢查施工配合比的執(zhí)行、自動(dòng)配料準(zhǔn)確性；檢查石料預(yù)熱、混合料加熱及拌和時(shí)間的執(zhí)行情況，并每天旁站施工單位的抽樣試驗(yàn)，記錄每天的生產(chǎn)情況。駐廠監(jiān)理一般開拌后就在拌和操作間，現(xiàn)場(chǎng)觀察拌和情況，逐盤打印各個(gè)熱料倉(cāng)的材料質(zhì)量、礦粉質(zhì)量及一盤混合料的總質(zhì)量，及時(shí)計(jì)算出礦料級(jí)配，與標(biāo)準(zhǔn)配合比進(jìn)行對(duì)照。施工過程中加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)巡視，跟蹤監(jiān)理，有利于發(fā)現(xiàn)問題并及時(shí)予以解決。瀝青混和料的攤鋪。攤鋪機(jī)的攤鋪速度應(yīng)根據(jù)拌和機(jī)的產(chǎn)量，攤鋪厚度、攤鋪寬度，按2～4m/min予以調(diào)整選擇，做到緩慢、均勻、不間斷的攤鋪。檢查松鋪厚度是否符合規(guī)定，以便隨時(shí)調(diào)整。熨平板必須拼接緊密，不許存有縫隙，防止卡入粒料將鋪面拉出條痕。遭受雨淋的混和料應(yīng)廢棄，不得卸入攤鋪機(jī)攤鋪。初壓應(yīng)在較高的溫度下進(jìn)行，且嚴(yán)禁使用輪胎壓路機(jī)，以確保面層橫向平整度。壓路機(jī)類型初壓復(fù)壓終壓適宜最大適宜最大適宜最大鋼輪壓路機(jī)～23～5～5輪胎壓路機(jī)－－～84～68振動(dòng)壓路機(jī)～2（靜壓）5（靜壓）4～5(振動(dòng))4～5（振動(dòng)）2～3（靜壓）5（靜壓）七）路燈工程施工監(jiān)理要點(diǎn)電力電纜線路及配電裝置控制監(jiān)理重點(diǎn)（1） 電力電纜和電源箱、配電箱、分線箱等配電裝置的質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。重點(diǎn)驗(yàn)收以下內(nèi)容：（2） 電纜型號(hào)、電壓、規(guī)格、長(zhǎng)度，設(shè)備型號(hào)、規(guī)格和數(shù)量(與施工合同文件相對(duì)照)。設(shè)備應(yīng)有銘牌。檢查設(shè)備有無(wú)損傷，鍍層、漆層是否完整、無(wú)損傷，零配件是否完好無(wú)損。設(shè)備與裝箱清單相符，應(yīng)無(wú)差錯(cuò)。（5） 電力電纜敷設(shè)的隨工檢查，主要檢查：（6） 電力電纜敷設(shè)前應(yīng)先測(cè)量單盤電纜的直流電阻和絕緣電阻值，是否符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。連接套管的長(zhǎng)度和連接工藝、電纜支架、橋架的制作、安裝、防腐是否符合設(shè)計(jì)要求及施工規(guī)范。電纜在手(人)井中、終端及接頭附近的預(yù)留長(zhǎng)度。在電纜終端、電纜接頭、拐彎處、夾層內(nèi)、隧道及豎井兩端、電力人井內(nèi)等地是否裝飾標(biāo)志牌。直埋電纜在直線段每隔50～100m處、電纜接頭處、轉(zhuǎn)彎處、進(jìn)入建筑物等處是否設(shè)置有明顯的方位標(biāo)志或標(biāo)樁。主要檢查：（11） 是否符合前述施工要求(6)、(7)、(8)的要求。裝置于戶外的設(shè)備是否具有良好的防水、防潮、防塵性能。（14） 電力電纜的技術(shù)指標(biāo)和配電裝置各種功能的測(cè)試檢查。（16） 接地系統(tǒng)的測(cè)試檢查。接地電阻值≤4Ω。（19） 電力電纜絕緣電阻(敷設(shè)前)，芯線對(duì)地、芯線之間≥40MΩ? km(20℃)。上下部鋪設(shè)的軟土層或砂層的厚度≥100mm，并加蓋保護(hù)板。（22） 套管電纜埋深。（23） 電裝置及饋電線路絕緣電阻(相間、對(duì)N 線、對(duì)PE 線)≥O．5Ω(測(cè)量饋電線路絕緣電阻時(shí)應(yīng)將斷路器、用電設(shè)備、電器和儀表等斷開)。（25） 源箱、配電箱、分線箱等箱體垂直度：當(dāng)箱體高在50cm以下時(shí)≤；當(dāng)箱體高在50cm及其以上時(shí)≤3mm。 道路照明控制監(jiān)理重點(diǎn)（1） 各種設(shè)備的質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。重點(diǎn)驗(yàn)收以下內(nèi)容：（2） 設(shè)備規(guī)格、型號(hào)和數(shù)量與施工合同文件相對(duì)照。另外設(shè)備應(yīng)有銘牌。主要檢查設(shè)備有無(wú)損傷，鍍層、漆層、零配件是否完好無(wú)損。（6） 設(shè)備與裝箱清單相對(duì)照有無(wú)差錯(cuò)。（8） 路燈供電電纜的驗(yàn)收與第二點(diǎn)監(jiān)理重點(diǎn)的第1)條相同。（11） 路燈立桿是否符合施工要求第5)、6)條的要求。（13） 路燈供電電纜敷設(shè)的隨時(shí)檢查與第二點(diǎn)監(jiān)理重點(diǎn)第2)條相同。（16） 箱子在基礎(chǔ)上安裝是否牢固、垂直、平穩(wěn)，裝置于戶外的設(shè)備是否具有良好的防水、防潮、防塵性能?？筛鶕?jù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)文件、合同文件所規(guī)定的各項(xiàng)功能要求進(jìn)行逐項(xiàng)測(cè)試。接地電阻是否符合設(shè)計(jì)要求。（22） 燈桿的垂直度≤3mm/m。（24） 路燈金屬燈桿的接地電阻≤10Ω。（26） 路燈控制箱、配電箱及饋電線路的絕緣電阻值(相間、對(duì)地)≥O．5MΩ。（28） 路燈啟動(dòng)后應(yīng)正常點(diǎn)亮。（30） 路燈供電電纜工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與第二點(diǎn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)相同。因此，總進(jìn)度控制也是監(jiān)理控制的重點(diǎn)和難點(diǎn)之一，對(duì)此，監(jiān)理控制措施如下：根據(jù)業(yè)主要求的工期里程碑計(jì)劃，編制總進(jìn)度控制網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃。對(duì)施工組織設(shè)計(jì)的審查。對(duì)其中所涉及到業(yè)主與外部關(guān)系方面的問題和要求，監(jiān)理要認(rèn)真分析。進(jìn)度計(jì)劃的分解和動(dòng)態(tài)控制。同時(shí)通過PDCA的動(dòng)態(tài)控制方法，跟蹤、分析和調(diào)整工程實(shí)際進(jìn)展，從而達(dá)到有效和動(dòng)態(tài)控制工期的目的，保證工程在預(yù)定計(jì)劃中運(yùn)行。九）工程內(nèi)、外部組織協(xié)調(diào)，尤其是交通組織協(xié)調(diào)作為規(guī)模大、內(nèi)容多的城市道路改造工程，其建設(shè)過程中內(nèi)、外部矛盾必然存在，協(xié)調(diào)工作至關(guān)重要。我公司自接受招標(biāo)文件后，多次組織現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地踏勘，認(rèn)為該工程的交通組織實(shí)施是制約工程順利展開的關(guān)鍵因素，也是本工程監(jiān)理工作的重點(diǎn)而且是本工程組織協(xié)調(diào)的難點(diǎn)。交通組織協(xié)調(diào)的具體措施及建議： ①施工對(duì)周邊道路網(wǎng)絡(luò)帶來的影響不容忽視，必須加強(qiáng)整個(gè)地區(qū)的交通組織和機(jī)動(dòng)車的分流；②考慮工程施工對(duì)周邊造成的影響，提前做好信息發(fā)布工作，明確標(biāo)志標(biāo)線，合理引導(dǎo)各種車流和人流；③道路占用范圍全部用鋼圍擋圍住，圍擋上安設(shè)彩燈，以保證夜間行車安全； ④施工中制作并掛好各種交通標(biāo)志和燈光，包括限速牌、提示牌。