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焦炭行業(yè)風險分析報告-閱讀頁

2025-06-13 23:47本頁面
  

【正文】 路越來越近;淘汰落后方面,會執(zhí)行前期制定的目標,2011年底前,淘汰400立方米及以下高爐、30噸及以下轉爐和電爐等;產業(yè)結構調整方面,主要是引導企業(yè)技術創(chuàng)新、布局結構調整等;兼并重組政策會繼續(xù)推進,從政策上進一步減少障礙;出口政策放寬的可能性較小,主要是支持高附加值產品出口,減少或限制低附加值、高耗能產品的出口。高溫煉焦煙煤在隔絕空氣的條件下,加熱到9501050℃,經(jīng)過干燥、熱解、熔融、粘結、固化、收縮等階段最終制成焦炭,這一過程叫高溫煉焦(高溫干餾)。吸收了紅焦熱量的惰性氣體將熱量傳給干熄焦鍋爐產生蒸汽,被冷卻的惰性氣體再由循環(huán)風機鼓入干熄爐冷卻紅焦。搗固煉焦將配合煤在搗固箱內搗實成體積略小于炭化室的煤餅后,由托板從焦爐的機側推入炭化室內高溫干餾。數(shù)據(jù)來源:世經(jīng)未來二、行業(yè)煉焦技術發(fā)展分析近年來,中國一直是世界焦炭第一生產大國和消費大國。頂裝焦爐的大型化炭化室加寬加高、提高單孔炭化室產焦量,即焦爐大型化是煉焦技術的發(fā)展方向。1958年,其在隨后相當長的時間內都充當著國內焦化生產的主力角色。2003年,國內焦爐向大型化進一步發(fā)展,隨后,太鋼、馬鋼、武鋼、“四大車”技術,與4000立方米以上的大高爐配套使用,為其生產優(yōu)質焦炭,這使我國焦爐裝備水平跨上了一個新臺階。該焦爐具有結構合理、熱工效率高、投資省、壽命長等優(yōu)點,先后在鞍鋼鲅魚圈、邯鋼集團邯寶公司、本溪鋼鐵公司、天津天鐵公司以及河北峰煤集團開始建設。2007年,國內在已有JNX702型7米焦爐的基礎上,又研發(fā)出了JNX3701型7米焦爐,這種焦爐采用加大廢氣循環(huán)量、設置焦爐煤氣高燈頭和空氣分段供給的措施,既保證了炭化室高向加熱的均勻性,也可以減少NOX產生,進一步減少了焦爐煙道廢氣對環(huán)境的污染。、產能3020萬噸,%。搗固焦爐的大型化雖然我國煤炭資源豐富,但煉焦煤資源相對貧乏,強黏結性煤資源更是稀缺。上個世紀,我國只在大連、。截至2008年5月,我國已有云南曲靖(4座)、山東鐵雄(2座)、河南金馬(1座)和河北旭陽(1座)。其原因是搗固焦爐的壽命比頂裝焦爐短,生產穩(wěn)定性和除塵效果不如頂裝焦爐好,國內外幾乎還沒有3000立方米以上大型高爐長期全部使用搗固焦炭的生產經(jīng)驗。隨著山西長治鋼鐵公司、我國大中型鋼鐵企業(yè)已開始接受和采用搗固煉焦工藝。干熄焦的推廣及大型化干法熄焦(簡稱“干熄焦”)是相對于用水熄滅熾熱紅焦的濕熄焦而言的。與濕法熄焦相比,干熄焦可回收約80%的紅焦顯熱,大大改善焦炭質量,降低高爐焦比。截至上個世紀,我國都沒有自已的干熄焦技術,也不能制造干熄焦設備,只好花費大量資金從國外引進。2004年,采用我國干熄焦技術與設備的馬鋼和通鋼干熄焦示范裝置順利投產,標志著我國實現(xiàn)了干熄焦技術與設備的國產化,隨后又實現(xiàn)了大型化和系列化。2010年,我國又有16套干熄焦裝置先后投入生產,%;焦爐煤氣制甲醇產能突破700萬噸,最大單套裝置能力達到30萬噸/年。該技術的優(yōu)點在于:入爐煤料含水量每降低1%,(干煤),隨著裝爐煤水分的降低,裝爐煤堆密度提高,而干餾時間縮短,焦爐生產能力可提高7%11%;能夠改善焦炭質量,增加焦炭強度;在保證焦炭質量不變的情況下,可多配弱黏結煤8%10%;煤料水分的降低可減少1/3的剩余氨水量,減輕廢水處理裝置的生產負荷;采用焦爐煙道氣進行煤調濕,;可保持焦爐操作的穩(wěn)定性,有利于延長焦爐壽命?,F(xiàn)在我國寶鋼、太鋼和攀鋼正在設計建設以蒸汽為熱源的煤調濕裝置,采用國產的回轉式干燥機。走向世界的中國焦化技術上世紀我國從外國引進6米焦爐、焦爐煤氣脫硫、干熄焦等技術和設備。近年來,中國焦化企業(yè)在國際上承擔了大量的工程項目:;為日本和歌山設計建設的2座6米焦爐2009年中投產;為巴西設計建設的第一座6米焦爐已于2008年6月底投產;為土耳其總承包的2座6米焦爐已分別于2007年底和2008年初投產;為哈薩克斯坦改造的煤氣凈化車間工程已于2006年投產;為印度、泰國和馬來西亞等設計建設了一些傳統(tǒng)焦爐和熱回收焦爐項目。2010年,焦炭行業(yè)的產量保持穩(wěn)定增長,%,焦炭行業(yè)的勞動生產效率進一步提升。2010年,國內外鋼鐵產量的加快恢復增長,再創(chuàng)歷史新高,強力拉動了我國焦炭需求的增加。為了刺激經(jīng)濟恢復增長,我國實施了積極的政策措施組合拳,四萬億投資計劃出臺、十大產業(yè)調整和振興規(guī)劃相繼發(fā)布、刺激國內消費的汽車、家電下鄉(xiāng)陸續(xù)實施等等。2010年,%%;,%%;生產原鋁1565萬噸,%;,%。2011年,我國焦炭行業(yè)預計繼續(xù)面臨較大的市場機遇、同時面臨著極為復雜的各種風險和嚴峻挑戰(zhàn),行業(yè)運行的不確定性較多。預計2011年焦炭的需求會有穩(wěn)定增長,生產成本會有增加,出口市場繼續(xù)擴大的可能性較小。這其中又以高爐煉鐵為我國焦炭最重要的消費領域,目前國內高爐煉鐵約占我國焦炭消費總量的70%左右,生鐵的生產成為影響我國焦炭消費最重要的因素。另外燒結工序消費焦炭約2700萬噸,鐵合金、炭素、耐火材料冶金行業(yè)或冶金相關領域消費焦炭約7480萬噸,%。2009年,我國焦炭產量占到世界焦炭總產量約60%,處于世界絕對領先地位。根據(jù)相關數(shù)據(jù)分析。據(jù)中國煉焦行業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,2010年,我國新投產焦爐57座、新增產能約3371萬噸。預計2010年新增焦炭產能610萬噸。在國內經(jīng)濟結構調整壓力加大,焦炭消費強度下降;國際市場競爭激烈和國家限制出口的情況下,焦炭行業(yè)的發(fā)展要求是淘汰落后產能,結構調整,加快實現(xiàn)產業(yè)結構的進一步優(yōu)化升級。二、國內焦炭生產情況分析(一)國內生產總量分析根據(jù)國家統(tǒng)計局的統(tǒng)計快報數(shù)據(jù),2010年,全國規(guī)模以上焦炭企業(yè)累計生產焦炭38757萬噸,%。2010年,我國焦炭產量占世界焦炭產量約61%,我國焦炭的產量仍處于世界絕對領先地位。表8 20012009年我國焦炭產量及占全球的比重單位:萬噸2002年2003年2004年2005年20062007年2008年2009年2010年世界3580039034426770477005270054475545035750363540國內焦炭產量142801777620873239032828432894323593551438757焦炭產量占全球比重%%%%%%%%61%數(shù)據(jù)來源:中國煉焦行業(yè)協(xié)會,世經(jīng)未來2011年,國民經(jīng)濟穩(wěn)定向好的趨勢明顯,鋼鐵行業(yè)的生產預計穩(wěn)定增長可能性較大,粗鋼產量保持5%左右的增長。(二)國內焦炭分地區(qū)生產分析從國內焦炭的各省區(qū)生產情況看,山西依然是我國最為重要的生產區(qū)域,2010年,%,%,產量保持全國第一,但產量比重繼續(xù)下滑。從產量增長速度分析,2010年山西省的焦炭產量恢復增長,%,由于山西省的產量基數(shù)較大,增產部分占全國增產總量的約四分之一;另外,%、%;遼寧、四川、貴州、上海、吉林、天津、北京、青海等省市焦炭產量下降;內蒙古依靠資源優(yōu)勢,焦炭產量增長潛力較大,其產量比重逐漸提高。分析我國焦炭各省區(qū)生產的集中度情況,2010年,山西、河北、山東、河南和內蒙古產量占比前五位的省區(qū),%,;2010年,%。下面將通過各省區(qū)的焦炭產量和消費量分析各省區(qū)的鋼鐵冶煉焦炭自給情況。比較各省區(qū)的焦炭產量和焦炭消費量情況,寧夏、陜西、山西、黑龍江、貴州、內蒙古和河南的鋼鐵冶煉用焦炭的自給率較高,除了這幾個地區(qū)煉焦煤資源豐富的因素外,寧夏、陜西、黑龍江和貴州的鋼鐵冶煉行業(yè)產量不高也是一個重要的因素。表10 2010年國內各省區(qū)鋼鐵冶煉用焦炭自給情況單位:萬噸生鐵產量焦炭產量焦炭消費量自給率全國 %北京 %天津 %河北 %山西 %內蒙古 %遼寧 %吉林 %黑龍江 %上海 %江蘇 %浙江 %安徽 %福建 %江西 %山東 %河南 %湖北 %湖南 %廣東 %廣西 %重慶 %四川 %貴州 %云南 %陜西 %甘肅 %青海 %寧夏 %新疆 %數(shù)據(jù)來源:國家統(tǒng)計局,中國產業(yè)數(shù)據(jù)網(wǎng)三、國內焦炭生產結構分析(一)焦炭生產結構分析目前,我國的焦炭生產企業(yè)主要有兩類:一是鋼鐵聯(lián)合企業(yè)內部自有的焦化廠,焦炭生產以供應企業(yè)煉鋼生產為主;二是獨立焦炭生產企業(yè),焦炭全部作為商品外銷。二者相比,鋼鐵聯(lián)合企業(yè)自有焦化廠的產品銷售穩(wěn)定,且具有排他性,產能利用率高。而獨立焦炭生產企業(yè)由于沒有穩(wěn)定的下游消費客戶,當市場形勢不好時,會首先受到?jīng)_擊。%,%。截至2010年底,我國先后有五批(257家)焦化企業(yè)獲得《焦化行業(yè)準入條件》公告。(三)焦炭生產區(qū)域分布分析在全國焦炭行業(yè)中,僅有1/3焦炭生產能力布局在鋼鐵聯(lián)合企業(yè)內,2/3為獨立焦化廠。而鋼鐵生產和消費較多的江蘇、上海、浙江等東部沿海省市和廣東、福建等南方省區(qū)因煤炭資源較少而缺少焦炭,于是出現(xiàn)了“北炭南運”的局面。目前發(fā)達國家95%的焦炭生產能力布局在鋼鐵企業(yè)內部。我國鋼鐵企業(yè)用焦量占焦炭產量的80%以上,但只有33%的焦炭生產能力布局在鋼鐵聯(lián)合企業(yè)內,67%的焦炭生產能力為獨立焦化企業(yè),目前綜合利用水平較低,未來將主要通過發(fā)展化工產品來提高綜合利用水平。焦化企業(yè)至少要在資源和市場中占有一個優(yōu)勢,才能在激烈的競爭中生存和發(fā)展。2010年,%;%;%;%;%;%(%);%;%;%。2010年來,我國焦炭出口市場表現(xiàn)較好,無論是出口數(shù)量還是金額都比2009年同期大幅度提高。焦炭行業(yè)是國家節(jié)能減排的重點行業(yè),焦炭屬于受到限制的“兩高一資”產品,其出口關稅被調高到40%,高關稅對焦炭的出口造成較大的負面影響。數(shù)據(jù)來源:中國海關,中國產業(yè)數(shù)據(jù)網(wǎng)圖10 20002010年我國焦炭出口量及增速2010年,隨著世界經(jīng)濟的逐步復蘇,全球鋼鐵生產加快增長,從而拉動中國焦炭出口的較高增長。在中國焦炭出口40%高關稅情況下,、%的基礎上。2009年,焦炭的出口市場急劇萎縮,出口量大幅下降,價格也隨之下跌,%。具體的分析2010年每月的出口數(shù)量和價格變化可知,2010年焦炭出口整體呈現(xiàn)先增后降的趨勢。數(shù)據(jù)來源:中國海關,中國產業(yè)數(shù)據(jù)網(wǎng)圖11 2010年焦炭月度出口量及均價走勢(二)焦炭出口結構分析我國焦炭出口的5大市場為巴西、印度、日本、韓國和比利時,、同比出現(xiàn)較大幅度增長。表11 2010年中國焦炭分國別出口情況單位:萬噸,萬美元,美元/噸國別(地區(qū))出口焦炭數(shù)量出口焦炭金額出口焦炭平均單價合計 1巴西 2印度 3日本 4韓國 5比利時 6哈薩克斯坦 7加拿大 8南非 9伊朗 10美國 數(shù)據(jù)來源:中國海關,中國產業(yè)數(shù)據(jù)網(wǎng)我國焦炭的出口省份主要是山西省,%,占據(jù)絕對數(shù)量;出口數(shù)量較多的省份還有新疆和山東,%%。因為2008年全球金融危機爆發(fā)后,國際需求嚴重萎縮。與此同時,美國、歐洲和日本等焦炭主要進口國在近幾年也逐漸退出國際焦炭市場,而像巴西、印度等主要焦炭進口國不斷提高了焦炭自產能力,從而對我國焦炭的依存度進一步下降。2010年,焦炭出口市場一改此前的低迷態(tài)勢,開始逐步復蘇。預計2011年焦炭出口市場繼續(xù)大幅增長的可能性較小,難有很大的改觀,焦炭出口想要恢復到2008年以前的規(guī)模依然較為困難。預計2011年,焦炭40%出口暫定稅基本沒有調整的可能性;出口配額制度仍將實行,而且配額數(shù)量有逐漸減少的趨勢。預計2011年我國的焦炭出口數(shù)量與2010年差不多,保持相對穩(wěn)定,平均價格會有約10%左右的上漲。具體的走勢看,1月開始價格下行,直到3月初;隨后在鋼材市場價格上漲的傳導下,價格上漲,持續(xù)到5月份;接著價格開始下滑,焦炭價格弱勢下滑運行至8月份;8月后,焦炭價格又開始逐漸上漲,形成新一輪上漲行情,到了年末的幾月,價格上漲趨勢較為強烈。焦炭價格從1月份的“第一高點”開始持續(xù)回落,經(jīng)歷了3月份的下滑后止跌回升,并一路上漲至5月份的“第二高點”,同時達到年度最高值。數(shù)據(jù)來源:世經(jīng)未來圖12 20092010年山西和上海月度焦炭價格變化情況2010年1月,受全國保電煤供應的影響,焦煤資源緊張,價格大幅上漲,促使焦炭價格兩度上揚,最高上調幅度達到了300元/噸。為了降低成本,鋼廠紛紛通過降低采購量來壓低焦炭價格。3月份,受鋼廠焦炭庫存仍然偏高影響,焦炭價格再次下調100元/噸,但是鋼材價格的止跌回升,對焦炭市場信心有一定提振。此外,下游鋼材需求的不斷回升也對焦炭市場產生了一定的拉動作用,焦炭價格在4月份上漲了100150元/噸。但是隨著國家嚴厲房產政策的出臺以及鋼廠庫存大幅增加的影響,焦炭市場從5月下旬開始觸頂下行,并在6月份繼續(xù)下調100150元/噸。但是從7月中旬開始,在焦化企業(yè)面臨著普遍虧損的情況下,國內鋼材價格開始強勢反彈,為減輕焦化企業(yè)的虧損壓力,焦炭價格再次上調50100元/噸。焦炭市場在一高一低的擠壓下出現(xiàn)了南北分化之勢:北方局部地區(qū)焦炭價格下跌3050元/噸,而華東地區(qū)焦炭價格上調50元/噸。2011年,焦炭市場的變化主要與宏觀經(jīng)濟運行,下游需求增長情況,原材料成本變化,以及出口情況有
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