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華東交通大學的發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃-閱讀頁

2025-06-13 22:28本頁面
  

【正文】 目標 我校學科建設與發(fā)展的總體目標是:建設以“交通運輸工程”為龍頭的,工科為主、工管經相互交叉滲透,互相配套的學科體系,實現產、學、研相結合,具有博士、碩士和本科等多層次辦學的高水準綜合性大學;形成在區(qū)域內具有以交通為主、特色鮮明的學科體系,某些學科達到國內領先水平。進一步優(yōu)化學科結構、凝練學科方向,形成在區(qū)域內“交通”特色顯著、交叉配套齊全的立體學科結構。少數重點學科(“道路與鐵道工程”、“交通信息工程及控制”、“交通運輸經濟”、“機械制造及其自動化”)建成省內一流、國內有較大影響的名牌學科,成為江西省學科建設的最高標志。培養(yǎng)和引進46名國內外知名的學科帶頭人(主要集中在“交通運輸工程” 領域),省級重點學科形成合理、穩(wěn)定的梯隊,一般碩士點學科至少應有方向領頭人3人以上;博士生導師10人,碩士生導師200人。至2007年底,力爭實現國家杰出青年基金、863高新技術項目、973專項重大基礎研究項目零的突破,國家基金項目5-7項,省部級項目60-70項,科研經費達到6000萬元,高水平成果15-20項,SCI、EI和ISTP等高水平論文20-30篇,專著10-15部,國家發(fā)明專利3-4項。進一步整合和優(yōu)化研究生培養(yǎng)的資源,擴大招生規(guī)模。加大重點實驗室的投入和管理,拓寬經費籌措渠道,力爭實現國家級重點實驗室或工程中心零的突破,省級重點實驗室、工程中心或研究基地3-4個。四、學科建設措施 進一步優(yōu)化學科結構,完善學科體系,要通過分層次的建設,實現重點突破,形鮮明的學科特色,建成一批達到國內先進水平的重點學科,成為省內培養(yǎng)高層次人才、承擔重大學科研究項目、實現高科技術產業(yè)化的重要基地;在優(yōu)勢學科重點突破和輻射影響的基礎上,帶動其它多學科綜合協(xié)調發(fā)展。要集中全校的力量建設好少數幾個學科,到達博士點水平并獲得博士學位授予權,并通過交差滲透帶動其它學科的發(fā)展,增加碩士點的數量。全方位開展人才引進和人才培養(yǎng)工作。重點做好:①人才引進:進一步加強人才引進力度。②人才培養(yǎng):一方面要采取切實有效的措施鼓勵和督促青年教師接受研究生教育。③人才扶持:學校各部門(人事、組織、宣傳、科研、研究生處)要積極地向省、部、國家有關部門宣傳、包裝和推薦我們的科技人才,提高他們的知名度和在國內外學術界和社會上的影響力,為他們的成長提供有力的支持。一是思維創(chuàng)新。借助政府支持而不依賴政府支持,充分挖掘學科自己的潛力,建立健全學科自身發(fā)展的良性機制,使學科保持可持續(xù)發(fā)展的良好態(tài)勢;三是科技創(chuàng)新。繼續(xù)進行體制改革,賦予重點學科及其帶頭人在學科發(fā)展方向確定、學科內部資源配置、經費使用、人才引進、績效考核等方面較大的自主權,突破與學科發(fā)展不相適應的管理模式,為重點學科建設提供機制上的保障。積極開展科學研究,多出成果。要通過科學研究,提升學科的學術層次,形成對現代化建設起重大支撐作用的源頭性、關鍵性、標志性成果,為經濟建設和社會發(fā)展做出更大的貢獻。重點建設好一批教學、科研及研究生教育實驗基地。第二步以對人和項目投入為主,以保證重大科研項目的順利實施和標志性成果的出現,建設目標應定位在專業(yè)化和領先性上。通過建設,產生若干個省級乃至國家級重點實驗室、重點工程中心。學校將根據緊扣目標、突出貢獻、分類評估、以評促建、動態(tài)管理的原則,組織專家對省級重點學科進行年度和中期評估和總結性評估驗收。在檢查與考核的基礎上,對學科點實行動態(tài)管理,促進學科競爭。對于年度和中期評估不合格的學科,將做出限期整改,停止經費資助,直至取消重點學科資格的處理。學院領導和學科帶頭人要把實施學科建設工程作為2003-2007年期間最重要的一項工作來抓,重大項目和跨院(系)的重點項目,要組成項目建設領導小組,加強對項目建設的領導和協(xié)調。要有專門的學術領導班子負責相關學術隊伍的組織和大型研究項目的開展。不含7月1日以后報到的新教師59人(其中本科8人、碩士47人、博士4人);教授70人,包含專任教師52人、返聘8 人、特聘10人;副教授(166人)不含高職學院的高級教師(31人);講師(252人)包含高職學院的講師(57人);助教(226人)不含高職學院的助教(29人)。附件一:學科布局核心層第一層次交通運輸工程二級學科第二層次交通運輸工程支撐學科第三層次交通運輸工程外圍學科交通運輸工程(一級學科)道路與鐵道工程交通信息工程及控制載運工具運用工程交通運輸規(guī)劃與管理結構工程巖土工程電力系統(tǒng)及其自動化計算機應用技術機械制造及其自動化機械設計理論勞動經濟學企業(yè)管理學統(tǒng)計學會計學電力電子與電力傳動機械電子工程……其中:黑體字體為省級重點學科,斜字體為正在申報的碩士點。學校原隸屬鐵道部,2000年轉制為“中央與地方共建,以地方管理為主”。一、指導思想規(guī)劃必須服從和服務于學校辦學指導思想和辦學總體目標,服從和服務于學校發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃,實現校園建設的可持續(xù)發(fā)展。校區(qū)原有土地1592畝,近兩年在原校區(qū)周邊新征土地1104畝。整合結構:拓展教育園區(qū)景觀,創(chuàng)造特色空間形態(tài)。既關注校園內部各組成部分的有機結合,又關注校園內部與周邊環(huán)境的整體聯(lián)系。在環(huán)境上強調生態(tài)性,功能上強調多元性,布局上強調關聯(lián)性,活動上強調互動性,形象上強調特色性,使用上強調人本性,發(fā)展上強調可持續(xù)性,最終創(chuàng)造優(yōu)質高效的校園空間和環(huán)境。堅持“以人為本”的思想,從師生的學習、工作、生活特點出發(fā),努力創(chuàng)造與人親和、激發(fā)創(chuàng)意、安全舒適的空間場所,形成良好的育人環(huán)境和促進學習交流與人際交往的氣氛,形成濃厚氛圍的校園文化特色??傮w發(fā)展目標分近期在校生23000人,遠期擴展到26000人。通過對各校區(qū)、地塊和教育資源的重組和整合,對現狀豐富的景觀資源的利用和改造以及對校園空間特色的構筑和創(chuàng)新,從而形成一個以培養(yǎng)高級人才、科研開發(fā)、本科教育為主的產、學、研一體化的山水校園。原則。(2)結合現狀,因地制宜地對學校用地和各種教學資源進行整合,努力保證校園的整體性、系統(tǒng)性和完善性。(4)滿足辦公、教學、生活、研發(fā)、實踐等各功能區(qū)的有機融合,創(chuàng)造產、學、研一體化的高效校園。三、建設目標與內容目標尊重現狀,因地制宜地整合空間和系統(tǒng),合理布局,近遠期相結合,創(chuàng)高效舒適的現代生態(tài)型校園空間和環(huán)境,創(chuàng)造合理、順暢、整體的道路網骨架,將三個校區(qū)融為一體。教學景觀區(qū)將南區(qū)的沖溝景觀帶和北區(qū)中部較好的環(huán)境,規(guī)劃為校園的教學景觀區(qū),通過景觀軸和步行系統(tǒng),將圖書館、公共教學樓、學院教學樓、辦公樓等建筑有序地組織起來。此區(qū)域以建筑的低密度布局和空間的開敞以及山水與建筑的融合。南區(qū):南區(qū)東側的現狀是學生生活及后勤服務區(qū),以保留為主,對少量建筑進行立面改造,新建部分宿舍、食堂以滿足學生需求。留學生和專家生活活動區(qū)北區(qū)環(huán)形球場的東側,規(guī)劃布置留學生和專家生活區(qū),建筑布局結合水塘和四周環(huán)抱山體進行布置,專家宿舍采取聯(lián)排式低層住宅,留學生宿舍則采取多層公寓式住宅,通過建筑與山體環(huán)境的融合,創(chuàng)造環(huán)境優(yōu)美安靜的居住空間。北區(qū)結合現狀鐵路實習站場,設置少量實習實驗建筑,以滿足北區(qū)教學的要求。南區(qū):沖溝景觀帶中的現狀體育場地保留,并適當擴建。北區(qū):保留原有的400米球場和健身房,并在教學樓北側廣場上布置籃球和排球場。道路與交通校園的道路交通組織充分與周邊城市道路的融合,主要車行道通過北區(qū)的三個入口、南區(qū)的五個入口和孔目湖校區(qū)的兩個入口,向校園內部的延伸,形成較為均質的網絡,同時,校園主干道是劃分校園主要功能區(qū)的界線。校園主干道以現狀的華東、華西、華中路為基礎,進行整理和延長,寬12米。在校園的各主要入口處,設置大型的停車場,在部分大型物建設地下機動車停車庫,學生公寓的底層采用半地下自行車停車。教學景觀區(qū)的步行系統(tǒng),是校園主要的空間聯(lián)系,它從北至南,邊接三個校區(qū)。主要兩級步行系統(tǒng)形成了校園內部高效、安全而充滿活力的流通網絡。排水系統(tǒng)采用雨污分流制,污水通過市政污水系統(tǒng)處理,雨水分別排向市政雨水收集系統(tǒng)和校內的人工湖,有利環(huán)境保護和水資源的合理利用。網絡與電訊按照“三化”、“三高”的原則進行弱電系統(tǒng)的規(guī)劃設計與施工,把南北校區(qū)建設為數字化、信息化、智能化的校園。1景觀綠地系統(tǒng)強調綠色空間設計,注重綠化系統(tǒng)規(guī)劃,運用點、線、面,平面與立體的設計手法,以綠色為背景,努力創(chuàng)造出生態(tài)型現代化大學校園。四、經濟技術指標規(guī)劃功能區(qū)建筑面積指標(萬平米)名 稱建筑面積保留教工生活及服務用房3.53規(guī)劃教工生活及服務用房(遠期)6.00保留公共用房(教學、實習、辦公、體育活動等)26.66規(guī)劃公共用房(教學、實習、辦公、體育活動等)20.80一期13.67.2二期保留學生生活及后勤服務用房12.96規(guī)劃學生生活及后勤服務用房16.50一期8.8二期7.7規(guī)劃留學生、專家生活及活動用房2.00 規(guī)劃分區(qū)用地面積名 稱面積(畝)所占比例核心區(qū)2569.5%教學區(qū)43015.9%實驗實習區(qū)702.6%體育活動區(qū)32812.2%學生生活區(qū)51819.2%教工生活區(qū)2388.8%專家及留學生生活區(qū)722.7%大片集中綠地78429.1%總用地2696100.0%注:核心區(qū)指學校行政辦公、圖書館等校園的核心區(qū)域;大片集中綠地指山體、沖溝、水面等較為集中的綠化空間。五、舉全校之力搞好校園建設校園建設關系到學校的發(fā)展大計,是學校發(fā)展的前提和基礎,是提高辦學規(guī)模、提高辦學水平,擴大辦學空間的重要組成部分。要統(tǒng)一全校教職工的思想,集中全校教職工的智慧,把校園建設作為學校發(fā)展的重要任務來抓緊抓好。管理出效益,要堅持以人為本的管理理念,樹立科學的發(fā)展觀,樹立跨越式發(fā)展的思想,認識和處理好加強管理與加快發(fā)展的關系,開源節(jié)流,內挖潛力,一切從學校的實際出發(fā),本著少花錢,多辦事,辦實事的原則,層層抓落實,層層抓責任。校園建設規(guī)劃是校園建設的基本藍圖,做好校園建設規(guī)劃是一項嚴謹、細致和科學的工作。
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