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正文內(nèi)容

生米大橋物流園區(qū)-閱讀頁(yè)

2025-06-12 00:27本頁(yè)面
  

【正文】 物流中心區(qū)物流中心區(qū)由物流中心群通過(guò)合理布局和兼顧與配送中心、運(yùn)輸中心的關(guān)系而形成。③信息管理系統(tǒng)——南昌物流網(wǎng)()為支持物流園區(qū)的發(fā)展,園區(qū)開(kāi)發(fā)建設(shè)企業(yè)將開(kāi)發(fā)和建設(shè)物流信息平臺(tái),物流信息平臺(tái)系統(tǒng)建設(shè)的目的是為園區(qū)內(nèi)物流企業(yè)和企業(yè)物流管理提供公共物流信息,并為進(jìn)入物流園區(qū)的小型物流企業(yè)、物流及運(yùn)輸代理企業(yè)、運(yùn)輸配載企業(yè)及車輛等提供廉價(jià)的物流信息管理手段和工具,以提高園區(qū)的物流服務(wù)質(zhì)量和效率,成為物流服務(wù)供需雙方開(kāi)展交易活動(dòng)的橋梁和紐帶,完善園區(qū)物流功能合理組合和資源有效利用的機(jī)制。南昌物流網(wǎng)站的內(nèi)容分為:交易中心、二手車交易、資訊中心、物流論壇、產(chǎn)品大全、公司庫(kù)六大板塊。根據(jù)現(xiàn)代物流的特征以及對(duì)物流園區(qū)的功能定位,考慮到物流企業(yè)和企業(yè)物流管理的發(fā)展需要,園區(qū)物流服務(wù)方式應(yīng)體現(xiàn)在為客戶提供專業(yè)化物流服務(wù)、為客戶提供快速響應(yīng)物流服務(wù)、為客戶提供高水平的物流系統(tǒng)服務(wù)、建立集物流、商流。第五章 運(yùn)行規(guī)劃經(jīng)營(yíng)是企業(yè)間同類產(chǎn)品營(yíng)銷、市場(chǎng)開(kāi)拓的智謀膽略、觀念視野和創(chuàng)新能力的相互角力和碰撞?!吧状髽蛭锪鲌@區(qū)”近期經(jīng)營(yíng)目標(biāo)是:在項(xiàng)目建成以后的三至五年內(nèi),培育電子物流需求市場(chǎng),引導(dǎo)南昌物流行業(yè)跨越式地發(fā)展。長(zhǎng)遠(yuǎn)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略目標(biāo)是:以國(guó)內(nèi)物流產(chǎn)業(yè)大市場(chǎng)為舞臺(tái),不斷改進(jìn)、完善、創(chuàng)新自身的經(jīng)營(yíng)管理體系,樹(shù)立品牌意識(shí),發(fā)揮品牌效應(yīng),一業(yè)為主、全面發(fā)展,力爭(zhēng)五至十年內(nèi),在其他重點(diǎn)城市、接軌城市、友好城市等地區(qū)創(chuàng)辦相同品牌的物流配套/物流補(bǔ)充基地,以此將信息化時(shí)代的高科技電子物流服務(wù)推向全國(guó)甚至波及海外,使“生米大橋物流園區(qū)”成為省內(nèi)物流行業(yè)排行榜前十位的明星企業(yè)、使“生米大橋物流園區(qū)”成為省內(nèi)電子物流行業(yè)排行榜前五位的特色企業(yè)。6000畝的物流基地,試問(wèn)如雷同將何以打造品牌?!吧状髽蛭锪鲌@區(qū)”向社會(huì)提供的“產(chǎn)品”是多樣的:無(wú)形服務(wù)產(chǎn)品和有形實(shí)物產(chǎn)品交易。首先,加大廣告宣傳的力度。例如與南昌物流網(wǎng)合作,開(kāi)辦“生米大橋物流園區(qū)”專題欄目,對(duì)廣東省、港、澳、臺(tái)地區(qū)及內(nèi)地各省市物流市場(chǎng)予以導(dǎo)向等,持續(xù)不斷的輿論攻勢(shì)。第二,爭(zhēng)取省內(nèi)相關(guān)職能部門(mén)、商貿(mào)部門(mén)及市政府的大力支持,將“生米大橋物流園區(qū)”列入“電子物流市場(chǎng)試驗(yàn)示范基地”對(duì)外推介。第三,精心策劃和安排年、月的內(nèi)刊市場(chǎng)信息活動(dòng)。第四,充分挖掘品牌效應(yīng)所帶來(lái)的附加經(jīng)濟(jì)效益?!耙粯I(yè)為主,全面發(fā)展”是經(jīng)營(yíng)中的重要一環(huán),在實(shí)施過(guò)程中應(yīng)努力做好這篇大文章?!芭c國(guó)際物流經(jīng)濟(jì)接軌、與國(guó)際知名制造商聯(lián)號(hào)”是“生米大橋物流園區(qū)”經(jīng)營(yíng)的必由之路,以此不斷拓展生存的空間和市場(chǎng)占有份額。同樣,十分重視對(duì)省內(nèi)其他地市市場(chǎng)的開(kāi)拓。加強(qiáng)與各種物流組織的密切聯(lián)系,加強(qiáng)與國(guó)家重點(diǎn)企業(yè)、各市大中型企業(yè)的直接聯(lián)系,認(rèn)真開(kāi)拓,并制定各種優(yōu)惠辦法,吸納物流業(yè)務(wù)。以及根據(jù)目前國(guó)內(nèi)外物流設(shè)施建設(shè)投資水平,考慮到目前南昌市建筑市場(chǎng)與土地價(jià)格水平以及物流信息系統(tǒng)所需投入情況,本次研究中各類建設(shè)項(xiàng)目的建設(shè)單位投資參照標(biāo)準(zhǔn)如下:①園區(qū)物流設(shè)施◎土地價(jià)格約為 7萬(wàn)元/畝,其園區(qū)土地成本為700萬(wàn)元人民幣;◎倉(cāng)庫(kù)及堆場(chǎng)按照生米大橋物流園區(qū)初步格局規(guī)劃,倉(cāng)庫(kù)建成一層架空式的儲(chǔ)藏室內(nèi)空間,總占地約為27000平方米,倉(cāng)庫(kù)總建筑面積為27000平方米;而堆場(chǎng)的規(guī)劃占地約25000平方米,其總建筑面積為25000平方米?!蛏虡I(yè)店鋪占地面積為6700平方米,是沿街道兩邊商業(yè)店鋪建筑物平均3層,進(jìn)深平均約10米、開(kāi)間平均約6米,其總建筑面積2萬(wàn)平方米。根據(jù)南昌市商業(yè)店鋪建筑綜合造價(jià)800元/平方米,故其商業(yè)投資約1600萬(wàn)元人民幣。)②園區(qū)主通道按照生米大橋物流園區(qū)道路規(guī)劃,其園區(qū)主通道規(guī)劃為寬10米,長(zhǎng)800米共8000平米的園區(qū)主通道,而主通道平均造價(jià)700元/平方米;故其投資約為560萬(wàn)元。根據(jù)上述標(biāo)準(zhǔn),總成本投入預(yù)為5000萬(wàn)元。項(xiàng)目分二期開(kāi)發(fā)建設(shè),周期時(shí)間為二年,一期工程預(yù)計(jì)投資約3000萬(wàn)元,其余均在二期工程投入,預(yù)計(jì)總投資約為5000萬(wàn)元。項(xiàng)目融資主體為南昌博成實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司。 項(xiàng)目自有資金籌措為3000萬(wàn)元。債務(wù)資金為2000萬(wàn)元,主要通過(guò)向銀行申請(qǐng)中長(zhǎng)期開(kāi)發(fā)貸款的形式解決。償還貸款的資金來(lái)源主要是項(xiàng)目可用于還本的開(kāi)發(fā)投資利潤(rùn)。雖然,目前的宏觀政策環(huán)境導(dǎo)致銀行對(duì)房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)商的貸款控制較嚴(yán),基于本項(xiàng)目很好的市場(chǎng)前景,豐厚的投資匯報(bào),信用等級(jí),再加上開(kāi)發(fā)商自有資本金比例高達(dá)60%,項(xiàng)目四證齊全,完全滿足銀行開(kāi)發(fā)貸款的一切條件,爭(zhēng)取到2000萬(wàn)元左右的銀行開(kāi)發(fā)貸款是完全有可能的。對(duì)于以上融資結(jié)構(gòu),基于自有資金和銀行開(kāi)發(fā)貸款占去絕大部分比例的情況,雖然如今銀行加息,貸款利息水平有所增加,中長(zhǎng)期貸款利率9%,但總的來(lái)看,不管是債務(wù)性固定回報(bào)率融資,還是權(quán)益性融資,都將面臨較大的融資成本支出,銀行開(kāi)發(fā)貸款成本相比之下還是處于一個(gè)較低的水平,在這種情況下,此融資方案的成本算較低水平。月;其園區(qū)設(shè)施平均出租率為80%。②商業(yè)店鋪銷售收入預(yù)計(jì)為10000萬(wàn)元?!虺杀痉治龈鶕?jù)本次研究中制定的營(yíng)運(yùn)方案,將由南昌博成實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司具體執(zhí)行建設(shè)方案,公司編制在6人以內(nèi),(包括人員工資和日常行政開(kāi)支),總計(jì)15萬(wàn)元。根據(jù)預(yù)測(cè),項(xiàng)目預(yù)計(jì)的總資產(chǎn)投資5000萬(wàn)元人民幣,而園區(qū)商業(yè)店鋪銷售收入約10000萬(wàn)元;(倉(cāng)庫(kù)、堆場(chǎng)等);南昌物流網(wǎng)的年?duì)I業(yè)收入預(yù)計(jì)為500萬(wàn)元。(所得稅按15%測(cè)算)。 項(xiàng)目建成后,%。第九章 報(bào)告總結(jié)《生米大橋物流園區(qū)》項(xiàng)目建設(shè)在時(shí)、空條件和市場(chǎng)、經(jīng)濟(jì)、政治、社會(huì)環(huán)境的選擇中,可謂盡善盡美,且經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的分析和預(yù)測(cè)是實(shí)事求是的,尤其是項(xiàng)目建成后對(duì)帶動(dòng)和促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的預(yù)測(cè)分析是客觀的。本項(xiàng)目的建設(shè)資金應(yīng)通過(guò)發(fā)展商等金融渠道,集中地進(jìn)行籌集。23
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